油價
 

又要漲了 這是連三漲
新聞說 中油外銷油價比內銷油價便宜 坑台灣消費者 可惡
中油的說詞是 本地用的油品質比外銷的好 所以"貴"
大大們 您以為呢.....

小老百姓不能改變什麼只能接受了

年底了，中油要多坑一點來發員工年終獎金，請各位有車一族多多捐獻～
除了柴油出口比較賺，汽油好像還好...

我也覺得在拼業績 搞年終

中油米蟲太多...只會找民眾幫忙養..哀

外銷量大~當然比內銷的零售價貴吧

無奈，浮動油價其實就是一個護身符，穩賺不賠

只有一句話！還是要加啊。

只會漲價的政府！無奈！

所以問題出在政府，以前可以凍漲，現在變成每周漲。

如果國際油價確實持續走高 , 凍涨的結果就是 拿全民的納稅錢去補貼
補貼到稱不住了 就一次涨足 , 這樣似乎沒有比較好耶 .....

話說燃料費 什麼時候才會隨油徵收阿??? 用多少付多少這樣才合理!!!

哀哀 無理阿
年年虧損 但年終還是領得很開心?

到底是為何!

小弟說說個人想法 , 沒想引起筆戰 且也當然不希望啥都漲價 !!!
中油帳面虧損的原因 我想有一大部分的原因是油價&在地服務的關係
(歷年累積沒涨足 or 凍涨) , 因政府干預 or 各方壓力等因素
包含在高山或離島 偏僻的地區 , 設立不會賺錢的營業站

但總不能因為這樣的因素 帳面虧損不好看 , 員工就失去應有的福利吧
沒事幹 做領高薪的肥貓除外 .....
想想 如中油是一個100%的私人營利事業 , 現在的油價 必定更高!!

甚麼都漲~唉只有收入不漲!

我今天還是到ㄌ中油說"98跳@.@"~~~52公"深"!~~~~~

會不會更高價我不知道
我知道的是一間虧損的公司員工會有年終等福利嗎

而且中油員工平均月薪九萬多

油水油水人民多榨點就有錢水

政府貌似完全沒有要取消燃料稅，改隨油徵收的意思...唉
乾脆來去改成小黃好了，不載客，自用

中油每每都拿國際油價來塘塞。中油跟台電可是簽訂長期購油或天然氣合約(台電的購煤合約2008年底監察院要調查前居然被偷走了!!!)

國民黨立委羅淑蕾：「國際油價漲你(中油)就跟著漲，漲成那個樣子你還虧損。」

根本就是拿國際油價來唬消費者，況且國際油價跌的時候也沒有同步同價調降。

民進黨立委黃偉哲：「立法院審預算的時候，紛紛把法定盈餘、遊說立委把法定盈餘壓到最低，以方便他們輕易地過門檻。」

上繳國庫的法定盈餘也調降了。

不會筆戰啦 只是車友們除了愛車以外 提出一些個人的看法
舒解一下 透透氣:D

這不是物價上漲 那甚麼是上漲?

這兩年因為浮動油價機制 中油已無虧損 , 帳面不好看是因為以前的爛帳累積
如中油是100%民營 因社會與論 說虧損的公司不該發年終或有相關福利
我想中油的董座應該會一次將油價涨到能彌補以往虧損的數字
這樣就沒人會再說 虧損的公司不能發年終 .... 但這並非大家所樂見 !!!
就因為它不是真正的民營公司 受政府&社會大眾監督 , 所以無法這麼做
不然講難聽點 這樣的龐大的寡占企業 , 想怎樣就怎樣 愛加不加是你的事....

再者看看台塑石油 也可得知 , 如果油價真有很大的空間 他們根本不必跟著中油
一起漲價/降價 , 每公升便宜個一兩元 或許營業收入就會增加 何樂不為???
擴大看看週邊鄰近的國家 換算每公升汽油的價格 都比台灣高出許多
包含均所得 還是比我們低的 中國大陸 , 歐美地區更不用說了 ....

或許中油簽訂的原油購入合約是長約 但這個長約絕非幾年期的約 頂多就幾月吧
假設我是石油輸出公司 市場均價30元 而因為合約賣給A國家只能賣25元
賣給B國家 可以賣30元 , 那就算違約賠款 我也要賣B國 ......因利益實在太龐大
且原油絕對是 賣方市場 , 只能被動的選擇接不接受 ...... 無法要求 !!

小弟並非支持漲價 身邊也沒有任何親友 在中油/台電服務 , 只是表達想法啦
降價沒人鼓掌 漲價罵聲不斷 , 這就是各國的公營事業 !!!

台灣這鬼島~走到哪搬到哪都是萬萬稅~國際油價漲跟著漲~國際油價跌~台灣還在漲~只有薪水不會漲

油在貴~還是得加~
唉~小老百姓的辛酸><

年年虧損..年終都拿的比外面高