為什麼很多人會覺得GPS的速度是準的?
為什麼很多人會覺得GPS的速度比較準?透過衛星遙距三角定位,再透過軟體事後運算比對,會比車上最直接的原廠機械速度表準確?
那BMW以及其他車廠不是白混了,連最基本的速度表都做不準,引擎還能有精密度可言嗎? |
凡事只能參考就好
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不過我車上的GPS和錶速是一樣的,所以兩個都準啦~
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我也是相信時速表~GPS的好像都慢一點點~
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因為很多車廠的時速表都是快樂表,有的還特別快樂,與實際速度誤差較大
相較之下GPS的誤差還比較小,所以會覺得GPS比原廠的準 不過,看到很多雜誌媒體在測試時,都是用外掛的光學儀器,看來應該是這個比較準吧 |
原廠儀表 通常都會比實際速度 快個3-5km/h , 應該是基於安全考量吧
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引用:
artc驗車裡面也有這一項 所以原廠時速表都會灌水 |
那跟快樂錶沒關係,類比式的要跟數位式比精準很難,所以時速錶設計上正向誤差比負向誤差好,差多少就看錶商精度
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引用:
是經過輪胎轉動圈數的換算來得知 新胎的胎紋深度大概在7~9mm(取中間值8mm) 假設舊胎使用極限1mm 新舊胎的直徑就差了14mm了<(8-1)x2=14mm> 這14mm就可以讓車速表有誤差了 所以個人覺得還是GPS比較準 但是在轉彎的時候 GPS會顯示比實際快 因為GPS是取直線距離來計算的 這是要注意的地方 |
透過衛星遙距三角定位,再透過軟體事後運算...GPS的確是用此原理
以海平面來說,準確度是很高的,但是一般道路會有高低起伏確實是會影響準確性 但是就誤差值來探討,目前多數GPS數據都還是比車上的路碼表還準確 車上的時速表,最大的誤差來源就是輪胎了,胎壓、深度、扁平比等等,這都是影響速度的主要因素,再者,台灣法規硬性規定時速表要比真實速度快上5~10%,這就算買 到RR或小牛都是一樣吧,除非他們不驗車或修改回來.... 跑高速公路我原則上是相信GPS,目前抓表速120KM/H,GPS速度約115KM/H,到目前尚未收到證書.... |
A good question and many good answers !
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時速200以上GPS與時速表誤差約10公里上下.提供參考(衛星導航與行車紀錄器顯示的)
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使用GPS定位,位置的誤差值就可能由10公尺到達30公尺不等,看訊號強弱! 那速度怎麼會準呢?
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如同以上車友的回覆,我個人相信GPS的準確度,但要注意GPS的反應較慢,若遇測速照相機,我會參考車子的時速錶,因為反應快,若車子的速度進入安全範圍就不用擔心被照,此時若參考GPS的時速則會降速過低
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我也是GPS 比車上時速表慢 3KM/h 左右
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引用:
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GPS 較準
GPS 測速跟 " 雷射測速器 " 實測比對相當一致," 一般而言 ",GPS 比表速慢 3 公里。對我而言,最重要的是 ~ 以哪個速度為準,才不會被開罰單 ~ 最重要 ! 若警方經規格標採購的雷射測速槍、雷達三腳架或固定桿都測不準速度,那憑甚麼開民眾罰單 ?! 同理可證。(意思是 ~ 就算警方測速配備不準,我也 "得" 要採信警方測速配備雷同準度的 GPS 速度 ! 才不會小朋友出走 !)
但高速下,GPS 跟 表速誤差就不只 3 公里,如我的抬頭顯示是 275 ,但 GPS 只有 266 ,約差 9 公里。 |
小弟按照儀表自我診斷叫出來的目前時速
跟速度錶指針的車速也是不同的~!! |
引用:
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用garmin定位置座標,
它會自動告訴你誤差值是多少! 在山區訊號被山遮住誤差值會變大, 即使用手持式待在那一段時間不動也一樣 為什麼政府山區的工程標單上都會載註座標位置? 但大部份的包商都會要求承辦人員帶路? 用座標找常常位置都是差了十萬八千里! 你沒聽過有些工程到了驗收才發現做錯地方嗎? |
旱災時兩人爭論一小池水,一說是硬水,一說是軟水,最後池水乾了,水質硬軟也不知道,但兩人先渴死了。
GPS 有去年推出的日本準天頂系統,號稱要在2018年在日本定位誤差只有 3 公分。目前廣泛使用的 GPS 的問題是,GPS 衛星與地面的仰角為 30~50 度,因此在很多情況下,其發出的定位信號會因高樓及大山等障礙物的遮擋,而無法接收到。要準確定位,必須同時從四顆以上的衛星接收定位信號。但在有的位置或某個時間段,只有很少的衛星可以利用,而且也常常會受到高層建築的反射波影響,導致定位誤差增大。準天頂衛星幾乎位於地面使用者正上空的位置,因此衛星發送的定位信號不易被高層建築及大山等阻擋。定位誤差方面,也已證實使用個人用小型接收器時,誤差為 2m 左右,可減小至單獨使用GPS時的五分之一 ( 誤差原可達 10 公尺 )。而使用工業用大型接收器時,誤差可降至數 cm 水準。 表速依法規必須調高 (也是在日後超速取締時,照片顯示違規速度較違規當時表速略低,表示駕駛一定也超過表速了,較無爭議)。在開闊無大型屏障路段,定速巡航下,用警用雷射槍打,GPS 就是比(經過刻意調高的)表速準,除非高速巡航 (如表速280),因路線長,衛星訊號傳遞會受到經過巡航路段地形遮蔽影響,GPS 跟表速的誤差就會拉大,這時表速減掉之前調高的速度,應會比 GPS 更接近真實速度。 一次超速 60 公里以上,就是扣大牌 3 個月。在速限 110 的開闊無地形屏障路段, GPS 顯示 169,有機會在違規照片顯示只有 169 (不用扣大牌),等同表速可放寬到 172 ,但若是有屏障路段,GPS 顯示 169 。照片可能顯示是 173,那就準備進改裝場,可慢慢改車 3 個月。 結論 : 1. GPS 有誤差 3 公分 到 10 公尺 (看接收幾顆衛星訊號,有無地形屏障),就像有車能上 300,有到 150 就快散掉的差別。 2. 準度排序依次是: 警用雷射槍 (等同單顆衛星在同一平面打) > 開闊路段、車速較低、行駛路線較短的 GPS > 依法調高後的表速 (若經實測後,往下修回 3-5 公里,則表速也會準)> 遮蔽路段、車速較高、行駛距離較長 的 GPS 至於我,只在乎哪種不讓我收罰單,與不要渴死就好。 |
drsun大分析得非常清楚,感謝分享....
請問經由OBD2 抬頭顯示器接出來的速度訊息,是否就是準確的速度呢?(觀察後發現,與表速相較下較低) |
公說公有理 婆說婆有理 GPS系統有好的也有壞的 所以有誤差
車子的輪胎新的跟舊的輪周長不一樣 所以有誤差 總之參考就好 喜歡哪種就去相信哪種 不要叫別人要相信你相信的那種就好 不是嗎? |
OBD 2 讀到應為原廠設定條件下的實速
引用:
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管它準不準~~
看到測速照相還是乖乖慢下來較好!! 不過確實錶速120~GPS才在116左右!! |
表速總比GPS速度來的快
我相信GPS以衛星測距較準確 |
本身 GPS的比車上顯示少3-5KM. 習慣以GPS為準.
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因為E60沒有冷卻水溫度指示,故安裝OBD2做水溫表(溫度上上下下 80~115 有夠亂快暈倒,題外話 ! )
發現..OBD2 顯示速度與 GPS車速 幾乎相同 ( 1~2 km/hr 以內) 唯獨 車上的速度表很快樂,多 3-5 km/hr 之間..反正後來也不看了,位置又低。 就一直用 OBD2 的速度當基準 (字比較大啦) ! |
OBD讀出的時速可能是ECU用於運算作動之數值,所以是較原始沒灌水的,表速為了合乎法規所以會灌水,GPS顯示的數據受環境影響較大參考用即可
新手發言有錯鞭XD |
所以水貨車的錶也是不準嗎
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手持或車載GPS晶片解算能力除非太差,或是5年前產品,不然解算前一秒GPS訊號的結果,應該比車表準確。至於雷射槍,溫濕度太高時,其實誤差不見得小。
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