|
剛牽330的新手~但我快被搞瘋了!!
請教各位大大:
小弟入手美規 e46 330ci 已經一個月多了~ 一牽到車當然是油水全換~ 胎紋也磨光了~所以輪胎四顆也換了~ 車買來就有改頭段 尾段 18吋前後配鋁圈~ 知道牽中古車一開始肯定是要慢慢整理!! 也知道18吋輪胎肯定會小耗油~ 但沒想到一切都超乎我的預料~ 我已經快被搞瘋了!! 油耗始終異常~底盤異音也始終沒解決!! 儀表板卻沒亮啥故障燈~ 一開始平均油耗都在3.7km/L左右(超級誇張的油耗沒大腳) 也去了很多知名店家插過電腦檢查~ 但很多店家都說車上的電腦版本太新了導致無法連接檢測!! 連修的機會都沒有就被打槍了><(前車主可能把電腦升級到目前最新版的) 回原廠詢問是否有辦法把電腦軟體重灌到舊版~讓一般店家都能檢測!! 得到的答案是版本只能越升越高無法降版!! 除非更換電腦~要檢測就回原廠.............(當我是盤子><) 店家一: 而能連上檢測的店家說只有顯示油氣過稀沒其他異常數據和故障碼!! 只幫我換了一顆什麼ecc控制閥門~ 及重新規零供油數據~就叫我在跑一陣子看看!! (花了5000多) 油耗依然沒變!! 店家二: 連完電腦沒說啥異狀~檢查一下火星塞就說火星塞該換了~檢查底盤異音部分說先換兩個後避震上座看看有問題在回來 (花了6000左右) 油耗有小進步從3.7變到4.6左右~離正常油耗範圍還是有段距離!! 而異音依然還是存在!! 過了一星期再開回去檢查~這次換了一個師傅~上次的師傅不在~ 有跟他敘述一下上次來換了哪些東西~ 這次他還沒接電腦只檢查底盤就說~鐵套要換~ 左後避震筒身有間隙要送去原廠維修~ 試車完就說車感覺很沒力~要換什麼可變式機構~我忘了正確名稱了!! 他報價說3萬多左右要留車一個禮拜!! (聽完整個傻眼當然是馬上離開) 店家三: 也是顯示油氣過稀~他是說頭段含氧的問題~因是美規車換了頭段所以導致兩支含氧檢測異常~因為頭段觸煤沒了含氧感測到過稀電腦會自動補重油~說要裝兩顆啥外掛的東西去騙電腦~一顆報價5000多>< 目前沒貨有貨再通知我~可能需要半個月才會到貨!! 異音檢查一樣是說避震器有間隙~但卻說無法維修要換新的~ 鐵套部分他說沒有破損不需要更換!! (啥外掛有貨的話 裝了就要花10000) 店家四: 這家是說把美規電腦灌成歐規版本~及換含氧和空氣流量計~油氣分離器!! 應該就可解決了~ 但電腦版本太新他無法檢測~ 要我想辦法降版之後再來維修!! 以上為了這些問題我幾乎把北部知名的店家都跑遍了~ 技術好但電腦舊版的~完全無法修我的車~ 我等於被綁死在原廠或是一些本錢厚有新版本電腦的維修廠!! 能連我電腦的店家說的都不太一樣!! 所以我迷惑了~不是認為那幾家技術不好!! 只是覺得簡單的油耗問題看電腦數據判斷維修~ 為啥會說的都不太一樣呢??? 因小弟剛接觸所以不是很懂~ 深怕被人當盤子槌~所以想問各位大大~ 以我車子現有的規格油耗4.7左右是差不多的嗎?? 現在比較單純的是知道異音是來自於避震器筒身~ 而貝斯登原廠是有在維修的~ 所以會親自過去送修!! 至於油耗問題我就很頭大了~ 不知各位大大有啥可以建議的???? |
車買來就有改頭段 尾段 18吋前後配鋁圈~(至少不必再花錢改了)
油耗部分~你看要不要清一下積碳~或許會有差一點 還是您平常都是市區使用嗎?? 如果是的話~~市區油耗4.7公里..小弟覺得是差了一點點 小弟320..CI...純市區..油耗是6.... |
台北我有熟識，原廠師傅執業，檢測電腦已用到icom2，可引薦檢查。
|
您好 小弟也是牽330ci一個多月 問題也是滿多ㄉ 開著幾個禮拜一下車內吃電的問題 一下音響壞了 變速箱滑差的問題 引擎油壓頂桿 也是有問題 慢慢來加油ㄅ但高速平均油耗顯示還有11 12 你住哪邊這樣車友比較能推薦的店家唷
|
大大在找車時沒先試車或是多加檢查ㄇ
|
不好意思 後差的齒比也會影響ㄇ??
|
引用:
底盤異音應試得出來:L |
引用:
真是恐怖 之前RX-8平均6左右 就很頭痛 目前3.0美規換3.2 RD進氣AC尾管AC晶片 油耗約在9km/L 大腳都還有接近7km/L..... |
買車要挑有錢人換車有再顧的車 否則買二手車是買回去修的
|
小弟下次保養是一定會做三合一積碳清潔的，因為剛換機油沒多久才發現油耗問題，現在為了清積碳在把機油漏掉好像有點浪費，所以想說先把積碳以外造成耗油問題的地方先解決，沒想到就為了電腦版本連線檢測問題傷透腦筋，及各家判斷維修的地方都不相同！但還是謝謝你提供的意見，下次我就去清積碳^^
|
太恐怖的油耗了吧!!!!!
|
小弟我是在中古車商買車的~
因第一次牽雙B所以很多地方都不了解~ 但去看車時有找一位稍微懂的朋友一起去看~ 車子有架起來看~底盤狀況還不錯~引擎聲音也很正常順順的~ 加上之前做的功課是E46異音好像是通病~ 所以當下只覺得引擎和底盤沒啥大問題就好~ 畢竟中古車要找完全沒毛病的可困難~何況是10年的車!! 加上車上改裝配備幾乎都是精品~ 外觀和配備幾乎都不需要再花錢改了!! 所以算是看了很滿意的一台~ 當場就下訂了!! 試開時油耗我沒去注意~因為還不知道怎樣切換儀表板去看!! 交車之後才慢慢發現油耗問題的>< |
空氣流量計檢查一下.找車友對換一下.混和氣過稀.空氣流量計不佳也會照成這問題.
基本質量怠速冷氣OFF最少要有16h/kg以上唷 |
你好:濺車330I車剛牽時也是問題一堆.後續更換一堆耗材.花了我近20K但車修的回來還OK!!但修不回來我建議你趕緊脫手.針對油耗問題給你建議.先把排氣頭段先換回原廠(因美規車不好搞)再來O2感知器.空氣流量計.高壓線換新品(原廠部品).最後電腦.變速箱電腦歸零.油耗就會差粉多以上供你參考.............
|
引用:
|
引用:
不彷上高速公路把油耗指示做規零看看. 若是要算出正確的油耗.就用比較正確的油耗算法來算. [ 公里數 除以 公升=油耗正確數字 ] 試試看吧.... |
小弟現在唯一的問題只剩油耗了!!
現在平均加500元98只能跑70左右!! 真的很誇張也非常頭痛!! 請問各位大大~ 美規的車如果有改頭段~ 含氧問題該怎麼解決?? 顯示油氣過稀~通常是哪裡的問題造成的呢??? |
不問問看能不能先借到一顆電腦來用.....看看到底是什麼問題嗎?...這樣不是比較快....搞不好是電腦的問題.........
|
應該再多跑一趟原廠...
問題應該可以被明確指出... 有的時候一般店家都......... 問題清楚後... 再比價選擇維修... 小小建議... |
今天有試過高速的油耗~規零之後平均為9KM/L左右~
4.7左右的油耗是純市區!! 油耗公式有算過好幾次了~跟電腦顯示的差沒多少!! 所以這油耗的確是這樣誇張沒錯>< |
引用:
DISA有檢查嗎... |
引用:
小弟周遭也沒有朋友跟我開同款車~所以這方法應該蠻難的>< |
看完你的說明，大概猜的到你會去哪處理，或許你可以試著先換回原廠頭段，油耗可能會正常點，不過買車除了多試多比較外，運氣也很重要。
|
引用:
因為去了很多店家都沒明確告訴我電腦數據哪裡有明顯問題的~ 很多都是他們直接靠猜測~說哪該換哪該修!! |
引用:
包你滿意...........:D:D:D 引用:
超實在的....非常認同:D:D:D |
感謝各位大大很熱心為我解答~
這裡真的是個好地方呢^^ 目前知道的辦法是頭段換回原廠~ (我可能是會先依現有的配備去改善吧~真的不行才改回原廠) 或是朝空氣流量計和DISA的方向去檢查!! 下次進廠小弟會注意看看^^ 比較好奇的是一樣美規有改頭段尾段 18吋大腳的車友~ 有人有跟我一樣的情況發生嗎? 還是會改這些東西的人油耗都無所謂了??? |
大大不用灰心，小弟也剛牽半年，好多東東都要適應，一些零件叫我不換我也不放心。
我的e39 2.2也是18框，油耗就不用多想了，高速平面約各佔一半，平均10km/L，最近發現有點下降，加上油又要漲了，荷包又要大失血了。 上次換機油，換50的還會吃油咧，原因是活塞環老化，目前加入活化劑看看，如果再不行就換回40的！改天真的受不了再來花那個大的，總花費還真的在我可接受範圍內，還好。 我還在找機會進一下原廠，做個徹底檢查，可是找不到理由，因為朋友要我有心理準備，檢查也是要錢的，準備一些摳摳再去。或許，這星期發現另一隻鑰匙的遙控只能鎖門與開後行理箱但不能開門，這個狀況是我進原廠的理由吧!! 以上，只是要跟您說，我們買的都是老車，一些零件老化都屬正常的，買的時候就要有心理準備，整理一下，真的不會後悔，BMW真的是好車！ |
引用:
我的框還是16的喔:L |
改18框真的就不會想油耗了。
18框真的美多了，不過前2天不小心去擦到人行道的水泥邊 ，好大好深一片，心好痛! |
引用:
|
引用:
個人周圍也不少台330都有改頭段....也無上述問題 改頭段會出現的問題早已解決,含氧位置罷了 千萬別聽信謠言拆頭段這個多廢工的事.... 另外工資也不是小錢....請三思!!! 我只是2.2 但頭尾都有改....市區8KM....國道14KM 你參考看看 GT1插上去看數值就知道了......:):):) |
引用:
我是不知道跟其他330比起來是無力還是正常說~ 因我沒開過其他330的所以不知怎麼比!! |
引用:
GT1就可以做DISA的測試了......:):):) |
引用:
因很少店家能篤定我哪裡零件出了問題~ 光是能連我電腦的只剩沒幾家~ 能連的也是看他們在看半天~ 也說不出個所以然~ 加上我去的都是站上大大推薦有口碑的知名店家~ 每家說的都不盡相同~ 所以我才會很灰心~也導致我不知從哪方面下手~ 難道真的去當個盤子敲一頓~一個一個去換>< 原廠我是打死也不想再去了~ 動不動就說要換總成~ 光是想降個軟體版本就說要換整顆電腦!! 連插個電腦都要錢>< 這樣的服務再不改進~肯回原廠的人只會越來越少!! |
引用:
其實也有很負責任的店家~~~ |
和你改的條件差不多，加上引擎氣門漏氣，油耗平均也有十，你早上冷車發動一開始會不會抖，
|
Long term fuel trim 是多少?
我是有V45 DATEN的INPA跟GT1,你如果需要可以聯絡我.... 你英文看得懂嗎? 可以的話我傳怎麼自己刷電腦的教學給你看 改歐規電腦可以自己刷可以不用換模組,可以關後O2,不過要接電瓶,大概1小時就完成了,2次進氣也會被關掉 不過也很有可能是VANOS SEAL老化了..... |
我的330i全部原廠設定無改,高速市區混著跑,平均油耗9.7km/L,給你參考一下!
|
終傳有被換過嗎? 若被換成比較密的齒比也會影響油耗.
我猜, 你車可能大改過再還原. 可以找熟一點的店家幫你看看. |
爬了以上的文.我的e38市區油耗一公升只能跑3.8-4.1公里原廠沒改!真是慘!不過習慣就好因為開起來很爽!!!哈哈!不過祝版主早日解決問題!
|
找間有原廠GT1電腦的店是基本常識
那種筆電+轉接插頭...無法update & 完全讀取 |
我之前是開美規E36也是一直覺得油耗很兇~結果我一直把英哩當成公里再算.....不曉得英哩要X1.6才是公里的算法.
|
重點建議找同款車友 試試車子引擎馬力是否相差太多
時速60...100 引擎轉速各為多少 ps輪圈換回17 必竟好滴18胎也不便宜 尾管換原廠 在試試 qq別盲目去修理場花冤枉錢 |
看來我的油耗好像也偏低ㄟ~~
|
我的車也吃的很兇
|
OK拉....我的2.2 17框的頭尾段改了市區才4
|
引用:
我是找了前原廠修車師父幫我看 他告訴我車況重於一切 結果挑了12年車,因為是有錢人換車所以有在顧,平時市區代步,長途是開休旅車:) 他還拍胸埔保證車況不比7年車差 到現在只換附水箱上三叉管而已 所以通常買中古車是學經驗的 像我對車的不懂,只能拜託熟人 |
引用:
話再說回來.....板主你的e46 330 頭段改直通後扭力一定會少一些...加上你車子改18的鋁圈(有沒有前後配..是輕量化的鋁圈嘛....我之前有量過一個圈加胎它的重量達到26公斤多.....265 35 18 9.5j)那假設你車上的鋁圈重加上在市區走走停停..又開冷氣又是3000cc的排氣量......右腳又比較有力的話....你市區這樣的油耗.......我個人是認為okㄌ...... |
找電腦來插~看空然是否會修正，我之前320i空流壞了一公升身大約6km
|
引用:
|
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 01:22 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024，BMWCCT.