分享E46水泵浦故障前的判斷與更換後的感覺
 

車子是E46 2.2的，在水泵浦要壞掉的前三個月，突然出現一種類似軸承磨損(很像電風扇中心軸壞掉的聲音)的聲音，但一直也不以為意，只覺得引擎多了一個聲音，去保養廠技師也聽不出來（但沒天天開突然要技師聽的出來也很難），直到上週亮水箱燈，經過加壓測試，馬上看到水泵浦那邊噴水出來，換新之後拿舊的泵浦轉轉看，那個聲音就很像車子發動後的那個異音，因為我有特別在去聽換完之後原本異音就不見了。但從異音出現到真的掛點竟有差不多三個月之久，該說這泵浦屋凍桃嗎。
另外有異音的這陣子覺得車子有一種無力感，換新的水泵浦之後我覺得車子變得有力一點，不知道是錯覺還是真的有影響，

我覺得應該真的有影響，畢竟引擎工作溫度是很重要的，細膩的調整溫度是廠家的功力。

而且換完後引擎那種紮實的感覺就又回來了！

我的是末代E46 2.2版，我星期六才剛換完水幫浦(漏水)及節溫器(預防性更換)
可是說實在的…可能我沒有發現什麼異音及大噴水(小漏)，所以我更換前後完
全沒有什麼體感上的差異耶!!
BTW：我對異音、動力及底盤的Feedback其實還蠻敏感的，但真的沒啥感覺

謝謝馬董^_^

我曾經車子發動以後出現很尖銳的金屬磨擦聲，就只一天半就莫名其妙沒有再發生這個異音了。車友建議是水幫浦故障所以後來隔了有一個月吧，買了新品回來換上以後到現在沒再出現過異音，沒換之前那將近一個月也沒有異音響過。

新品裝上去前有轉轉看印象中好像沒有那麼重，拆下來的水幫浦試著用手轉動覺得滿重的。

這東西機械式沒有故障碼，除了異音以外也沒有什麼比較明顯可以判斷故障的方法，不過還好零件不貴就當預防性更新換了它就是了。