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E60 原廠桶身 + B12 Eibach短彈簧 可行嗎 ??
跟各位請教一下 ,
E60原廠避震桶身 + B12配的Eibach短彈簧 , 這樣可行嗎 ??? |
引用:
PS 只換彈簧 桶身阻尼不變 , 一樣抓不住 沒效果 ~ |
一般原廠統身配任何黃短彈簧.
壓縮行程變短甚至直接觸底. 短時間是堪用.提早桶身下課時間. |
eibach 短彈簧 有 sportline (紅色) pro kit (黑色)
黑色還OK 畢竟 pro kit 的設計理念 就是有考量到對應原廠桶身 只是跳是難免的 紅色降比較低 也比較硬 比較不建議 |
感謝各位回覆..
其實是因為自己本來B12裝到現在(不到2年)前輪已經一根手指頭伸不進去 所以才換回原廠避震 , 因為每天前輪都會磨到輪拱 但是又想要低一點 ....所以才會想要搭配B12的Eibach短彈簧 看起來這樣搭配是不太好的..... |
引用:
請問一下這樣是不是 B12 不太耐用 , 不到兩年就衰退的意思 ? |
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感謝分享
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也覺得應該是上座的問題 所以現在有點想把現在原廠的上座換到B12在裝一次看看... |
請問B12有異音的問題嗎?會不會太跳到不舒服?
最近E90想裝...只是看起來好像很多問題 不知道有沒有同等價位其他品牌可以選擇 |
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原廠配短彈簧 很快就不行了.. 我現在裝b12prokit套裝 路感還算可以 不會死硬 但是跑山路激烈操駕是不太夠的還是會側傾滿多的,但是一般使用的話絕對夠!
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1 個附件
引用:
http://www.bmwcct.com.tw/shop/images...1337637252.jpg E60的B12也降的很低沒錯,裝上去不到2指,又加上你的上座如果磨損變型了會更低. 你可以在換新上座後,在固定筒身時不要插到定位,把它再往上大約一指再固定,你會發現原來你車上的倍適登B12這麼好用. http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1443576653 |
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