關於電瓶的問題
 

電瓶電壓大約11．3伏特汄下吧

電瓶的功率
應該就屬啟動馬達耗用最大
所以只要啟動馬達還搖的動
電瓶都應該稱它"堪用"

引擎啟動後
發電機會提供適當的發電量來供應車上電器用電

所以會影響電器的不穩定
應該先檢查發電機才是(前提是引擎已發動)

我的電瓶換了兩年
我檢查電瓶的方式是按出儀表板 自檢電腦第九段 顯示電瓶的數據
開紅火是13V 發動後帶動發電機是14.8 目前電瓶使用正常
供參考

14.8V？？
是不是寫錯了，我的發動後穩定的在13.8V,也都蠻正常的。

電瓶有使用年限的！通常是3年～去看看充完電有沒有達到原本容量75%
一定就要用到不能用爲止？有天如果顧路了會損失更多小朋友的

BMW使用CCA能力夠的電瓶，正常使用五年以上比比皆是！

如果小心電瓶電力耗盡，要把電瓶完全充飽...才能長命百歲。

感謝各位大大的說明,受益良多.

以前94年E34-520
第一顆原廠電瓶用快十年

隨時注意愛車的各項數據，尤其是電壓與溫度，才能提前預防與換修，預防顧路的情況發生。

最簡單不用記太多工程方法的，是買台資訊"夠用就好"的抬頭顯示器，一上車就能知道愛車的目前狀況，我是覺得有可能花小錢省大錢啦，至少能讓車主充分掌握及時車況.


本月的親身經歷，如果不是裝了抬頭顯示器，我應該會開到出事後花大條的吧。
http://blog.xuite.net/artist1128/blog/242012415

可使用數位式電錶或電壓顯示型車充器了解

1.在有負載與無負載情況下(關閉/打開冷氣、音樂...等等)
觀察怠速電壓、行駛電壓(應需偏高)及熄火後電瓶是否有明顯壓降

甚至1至多天未行駛的待命電壓~以長期觀察~如各項有漸偏低、壓降趨勢
我想...應是電瓶壽命將近~

其中~壓降問題有可能是蓄電能力不足或有仍有負載輸出以至耗電~這些都是有可能的

另外~也考慮到供給問題~發電機能否充飽電瓶?負載過大?發電機發電不良?都有可能

以上個人淺見提供給各位車友~不令指教