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E46 330i歐規改頭段辛苦談
小弟的330i自從改了頭段後老是說1 5缸缺火,4 5 6缸油氣過稀.....
用DIS看第一缸運轉數值在3左右,比起其他缸的0.幾時再高出太多,4 5 6缸long term fuel trim也在12%左右,原廠手冊是說8%以上就是過稀-8%以下就是過濃....... Bank 2的O2那時檢查都卡在0.1V所以換了,全部的真空管也換了,就是查不到這過稀跟第一缸為什麼平滑運轉到3,中間也問了Boxy大N次..... 有天在INPA看到可以把引擎所有學習的數據都清了,外加節氣門歸零,組共七項.....按下去後.......哇.........車子感覺好順,第一缸數據也降到0.5,bank 2長期空燃比也降到6%,上高速公路因為空燃比正確引擎沒再修正連聲音都變小了 國外爬文後知道原來換了O2後一定要執行這動作讓電腦重新學習空燃比,小的是覺得有動到近排氣應該都要做這件事,分享一下希望對大家有用.. http://img829.imageshack.us/img829/4829/adaptations.jpg |
很實用，感謝分享~
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Bank 2的O2??? 請問這是什麼東西呢?
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Bank 2 就是4 5 6缸含氧
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請問大大您是自己有電腦可以做清除的動作阿???..這個畫面看起來像是自己去插電腦然後坐清除的動作...
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專業!!
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對啊我自己有電腦.......沒有保養廠會給你霸佔電腦慢慢搞得
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專業+1
請教一下軟體購入約多少$$$$??? 感謝QQ |
我只買條線600 NT, INPA上網找的........
http://tradearchive.taobao.com/trade...87337313072573 那時也想說沒辦法就當600 NT不見了,沒想到還可以用 |
引用:
感謝提供XDDD~~~~ 看來又可以好好玩一下啦!!!!! |
INPA算是簡易工程版檢測電腦..........還蠻好玩的
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inpa恩災不知從何找起@@" 不知道方便提供哪裡可以載嗎????:D:D:D |
買來的CD應該有付,不過我剛PM您了
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收到~~~感激!!!!:D:D:D |
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對阿,這比GT1快多了,又可以看跟消故障
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哇塞！真是實用的資訊阿，感謝LMing大大的分享，關於INPA線的部份，可否請大大提供一下購買資訊，感激不盡歐。
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我上面有PO Link阿
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專業~拍拍拍拍拍
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請問:大大只換頭段而已嗎?行駛整體感覺可以形容一下嗎?油耗會增加粉多嗎?因為我也想換..........謝謝!!^^
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大部分油耗會增加都是因為中速拉轉變快 導致右腳控制不了~~~~ |
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感謝~ |
支援的車型有 3 series E30 e36 e46 e83
但我沒試過e36,改完後我覺得我原廠尾段聲音變大了,但我一直有第一缸運轉不順跟4 5 6缸供油過稀的問題,所以問我是不准拉,不過可以確定是高速上200很順暢...... |
引用:
大哥住哪阿~~ 有機會出來研究研究阿~~ |
沒支援e39歐 @@
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支援車型
1 series E87 3 series E30 e36 e46 e83 5 series E34 E39 E53 E60 E61 6 series E63 E64 7 series E32 E38 E65 E66 8 series E31 E52 E90 Mini R50 R52 R53 X series E53 Rolls Royce Z series E85 E52 E39有阿,我住台北拉......有機會可以喝個咖啡 |
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謝謝! |
意思是說
只要有這條線+程式灌在筆電上面 就可以自己尬電腦囉?? 有中文版的嘛? 小弟我國中沒畢業 看不懂英文 ㄏㄏ |
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聚會時再多多請教摟~~~~:D:D:D |
這軟體Boxy跟Marc大才是專家拉,沒有中文,我只是沒事研究研究...
總覺得德國車沒檢測電腦好像車只雍有一半....... |
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樓上有大大有PO軟體了阿,線就掏寶那條就可以了,你還要一個COM PORT
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我的就是96前的車子..什麼鬼也捉不到.. 那時也想說沒辦法就當US$90(含運費)不見了，沒想到還真的是不見了... 我是買這個的BMW INPA / Ediabas OBD & ADS Interface http://www.one-stop-electronics.com/...&product_id=17 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1323152923 正確說...它是支援到95年3月以後的車子.. |
那我還算幸運的,600沒不見,不過我是還有OPS可以用,不過不知道怎麼跟INPA連線
EDIT:找到了,有OPS跟狗骨頭的人可以省一筆了 http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=803202 |
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請問有支援 E36 95年5月出廠的車嗎?
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就都有支援了!! |
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我本來是想用INPA裝好後，再筆電上就可以裝DIS(就是GT1)，再灌SSS...
直接都靠這個傳輸線來跑... 它是可行的，因為以前我有看過"阿肚仔"拿筆電只用這種傳輸介面就直接進SSS的跟GT1!! |
這線可以直接跑GT1 ? 這我還真的不知道,我知道INPA可以用OPS跑,有空我來試試看
這邊有V大的介紹 http://bmwpapago.pixnet.net/blog/pos...BB%9F%E9%AB%94 edit:http://www.youtube.com/watch?v=uW6MHj-Tbco 我找到站長說的 我知道了,有個軟體較狗骨頭模擬器,我也有一份,但爬文說這東西很不穩,功能也有限 |
它連3S都可以跑了...!!
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剛爬文是看可以,不過我心臟沒那麼大用Com port在刷車,改改設定還可以,刷車大概要刷三天.....
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毀了真的沒搞頭~~ 我係96前的...... |
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站長大
設定在這,可以試試 他要一個模擬器diaghead.exe |
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那下次我去中部跟您說一聲好了
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某賣場的GT1要40張 功能上主要是差在哪裡? 真的有差很多嗎? |
除了不能CODING以外,其餘都一樣
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受教了!!
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按個讚先~
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大家都好專業喔
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油耗英里改公里 還有 行駛後自動中控鎖、電動窗one touch 算是coding嗎？ |
中區不知是否有車友有diy版gt1？
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那就是coding啦 不過可以用ncs coding |
各位太猛了
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感謝分享
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只要有改頭段就一定要將這七項都歸零嗎?
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基本上我看是有動到進排氣都建議做此動作,明天我要把頭段拆下來檢查看有沒後遺症,再跟大家回報一下....
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因為動頭段會讓排氣時間改變
這是一定要的 |
感謝Boxy大的解釋
基本上我幫車友RESET過後6缸早上冷車會抖動的情況都消失了,大家都說開起來差別很多,應該是機件老化所以需要從新校正....給大家參考一下 |
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我就沒做這動作~~ 讓我的車 不順了一個多月~~ 昨天處理完~ 順多了!!! |
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是RESET適應值,跟晶片無關
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所以沒事RESET多多益善........
謝謝Boxy大啊...... |
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沒錯~ 感謝LM 大幫忙照顧轉換跑道去Benz 的車友是真的~ |
沒有啦,剛好懂....跟您一樣做功德的~
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專業+1~~
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版大 頭段換完之後會有起步扭力不足的問題嗎
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換排氣的地方會改變馬力曲線,如果是每天要開得我是不建議改.....因為市區很喝油....所以我又改回來了現在市區還有7 8的油耗,重點改完要RESET一下
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這樣是把引擎原本的適應值刪掉.讓引擎在重新自己去適應嗎....?
那用GT1跟X431兩種認選一種可以刪嗎..? |
請教前輩
用INPA把引擎所有學習的數據都清了,外加節氣門歸零,組共七項(F1~F8 是否應該是8項？各別是清那些部分？開一段時間清一清是否也是有益無害？) 引用:
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原來改頭段要這樣做歐，可惜我的軟體是CarSoft，沒這個功能的樣子，得來找找INPA才行了。
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原來改進排氣還是需要重設電腦
那應該建議排氣管改裝廠都買一套電腦 呵呵 |
如果只是單純把壞掉的含氧感應器換成全新的
也要把適應值歸零才能恢復正常嗎? |
實用的分享
有電腦再加上深入研究 玩車才能更透徹 |
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