小弟的E39少機油
小弟入手2001年E39將近半年,跑了14萬公里,再我手上跑了一萬公里;經過兩次確認,每五千公里會少兩瓶機油!><〜〜〜之前賣車配合的修車廠說藍白煙不明顯,但是如果照他所講的,應該是算露油,但是小弟停車位地上並沒有明顯油漬,請問站上是否有那位高手願意指點迷津??並且介紹一下新北市有無「名店」可幫忙處理這頭痛問題???謝謝各位大大
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我之前也懷疑引擎在吃機油,到站上問了站長、車友的經驗然後跟保養廠討論,最後把引擎室的墊片、橡膠油管全換掉(這個跟機油沒關係),再把油氣分離器(好像是叫PVC)處理好,問題就解決了,BMW引擎工作溫度高,這些都是消耗品,久沒換一定容易漏油的...
你這機油少得太誇張,我記得站上有位車友也發生一樣的狀況,他也是不相信BMW引擎這麼爛,最後很容易就解決了,我不會用搜尋,現在臨時也找不到那篇文章,要請別人幫忙一下~ 我建議PVC可以拆開看看,我之前是裏面有一個零件故障,機油會一直積在那,久久就會一次就會流進引擎裏,造成排氣管冒大煙幾十秒,讓我以為引擎吃機油~ 吃機油藍煙也不一定明顯的,排氣時會被觸媒...過濾系統檔掉 |
感覺你的機油吃的很兇
我的正常開幾乎不會少 如果有在胚的話會少,但也不會少到一瓶的量(3000公里以內) |
我的E39 也會少~5000換機油 沒有少很多
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叫個人站你車後面,你重踩油門起步出去,看會不會噴藍白煙!
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其實吃機油不嚴重可以加瓶"福士引擎止漏劑"和"福士OMC2機油精"試試看,每次更換機油時使用,須連續使用三次,無效時再去修引擎. 福士引擎止漏劑可活化衰退的橡膠油封,防止機油經由橡膠油封處漏油,預防及減少藍煙的排放,福士OMC2機油精可以保護活塞環和汽門油封. 可以試試看,可是我覺得每五千公里會少兩瓶機油,吃太大應該是沒用. |
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至於是從哪裡吃掉的.就要請技師檢查一下了. PVC閥先檢查.如果是PVC閥.那就是花小條滴. 如果不是PVC閥.那就是要花大條滴... |
下機油..汽門油封換一換就OK了
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活塞環的話一定會有藍煙..
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既然都是燃燒掉的.應該不會有沒煙的吧. 只是有的是怠速時就會有藍煙. 有的要大腳才會有藍煙. 應該是這樣吧... |
謝謝各位的分享!明天馬上去檢查愛駒
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機油太希也會喔~~旦感覺應該沒這麼嚴重!!何不換5~50試看看,畢竟E39也算是老車了!
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下機油不會有藍煙.汽門油封下油量不夠大.怠速.起步都不會有煙.慢慢被消耗掉的
上機油就會有了.活塞環間隙太大.機油被拉上來燒.量夠大.剛起步.還有忽然大腳.就會有藍煙拖著走 怠速不太有藍煙.就算活塞環斷掉也是一缸沒發動.會有白煙 |
上一次去朋友介紹的『專修雙B』名店,那家的老闆一直原地大腳測試,說沒有明顯的藍白煙!我一直覺得很納悶??是我眼力不好?還是我辨色能力不佳?我怎麼只看到原地大腳加油門只會出來一堆煙呢?
今天去網站上推薦名店,那個老闆插了電腦看數據(看起來也比前一家修車廠專業),他說的我不太懂 他說第三、第四缸那個什麼數據(這我聽不太懂)正常要在0到0.3,但是我的是1.7~1.8在跑 他也談到,如果冷車的時候吐煙就是吃機油(這個又跟上一家講的不一樣) 後來他初步排除PVC的可能(天啊!!!!難道我會中大獎???要COCO大失血嗎?) 後來老闆建議我先更換機油,再加一瓶補缸劑!如果可以控制在5000公里不損失機油的話 以後每次換機油就要加一瓶補缸劑 我想說反正我也剛好要換機油了!不妨試試看 後來跟老闆閒聊,如果中大獎怎麼辦? 我覺得我的車很好開,引擎並沒有沒力或是其他的問題,如果我想徹底處理吃機油現象,我該怎麼弄? 結果那個老闆說,下機油要七萬(不知道我有沒有記錯??),上機油可能破十萬(嚇死我也!!!) 然後還幫我檢查了一下底盤,拉拉雜雜的壞了五六樣,修理更換要三萬六! 唉!後來他說了一句讓我很心寒的一句話,如果引擎要大修,那這些東西跟大保養也不要做了! 建議我直接把車賣了!(可是我真的不認為我的車引擎有問題!我親戚朋友只要是開過我的車的人,都認為我的車很好開,跟實際車齡不符合) 但是今天唯一讓我欣慰的是,前任車主已經把最常壞的ABS換新了!車子的里程數沒被改過 看來目前就只能先試試看補缸劑是不是真的有用了~!!! |
E39绝大部分都是气门油封的问题,
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小弟是DIY一族,(E39 520 2000年15萬公里)上個星期六趁天氣好。想說買一個PCV閥來換上,看看吃機油會不會改善,結果花了半天沒換成,因為PCV躲到太裡面了,已經拆到從縫中看到PCV本體的邊邊了。(本來都準備了相機,想說完工後可以分享給站友)
請問站上前輩有更換PCV閥經驗的是否可以提示或指導一下!是否要連整座進器歧門(我想這一大座鎖在引擎本體上這樣稱呼的)都要卸下呢? 或是知道哪裡有網站可以參考。謝謝! |
個人的意見,應該會先檢查PCV閥吧,PCV壞掉,機油是直接被吸進去燒掉,速度很快,而且這個檢查也容易,至於汽門油封不能說沒有可能,不過5000公里少2瓶,這消失速度等於油封是已經完全不行了都,先從簡單方面動手吧
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小弟本來也想 do it yourself, 掀開引擎蓋,開電腦看一下圖面,
結果在合上電腦,蓋上引擎蓋,收起油氣分離器,上樓睡覺,等哪一天有空在給車廠代工。:p 引用:
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我的PCV閥已更換過,但還是有吃機油的症狀,有換過汽門油封的大大嗎,大概費用多少阿,謝謝
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好像很多E39的車友都有相同的問題啊!難道吃機油也是通病之一嗎??嗚嗚嗚
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版主 我是可以介紹你啦~
但是我不知道他願不願意幫你用 他是汎德的總技師長 3年前跳槽到賓士 但是我的E39還是都找他用 蝦米問題他都可以幫我解決唷~!! 我幫你問他看看 看能不能搞好~^^ |
小弟的E39上個月初也去就醫吃機油問題,換了活塞環,可是到今天沒事去檢查,
3000km,又少了約一罐的機油, 爬完文,得到些常識,吃機油不一定是活塞環問題,還有PCV閥與下引擎部份(是不是汽門油封)的問題, 另外,發現有個有趣的狀況,以前不常出現的鳥叫聲(在一段時間內不定時的叫一聲), 在前檔下方中間,約車艙與引擎室中間,最近比較常叫了,請問各位前輩,這個鳥叫啾啾聲會不會跟吃機油有關?我該先朝PCV那個方向去查? 因為有人有提到PCV閥壞掉也會啾啾叫! |
我的PCV閥已更換過也是大約是兩千五至三千會吃一瓶
現在有點想把整顆引擎rebuild把有可能的全都換新 |
吃機油好像跟駕駛習慣也有關係,以我來說如果跑長途,常重踩油門大概4000多就到下線了
如果順順開就還可以撐到5000, |
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一般吃機油,就從便宜的開始換才對.. 先換PVC閥,再開一陣子再檢查看看,沒效的話才去換汽門油封跟活塞環!! |
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請問您指的汽門油封跟VANOS可變汽門油封是同一個東西嗎? |
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原來不是只有我的車會少機油
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E39大大真多 請教一下
停車熄火後 機油燈會亮 但不是亮紅燈 (我的保養燈勝4顆) 有大大知道原因嗎 |
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但板大的狀況可能要自己評估一下,我認為前任車主也是找不出吃機油的原因,又不想花大錢整理才賣車的,可能要先確認引擎狀況,值得修再修吧,若光修引擎要10幾萬,那乾脆就落整理好的引擎或換車比較划算了~ 當初我13萬KM要大整理之前也很猶豫,每5000KM會少3-400cc機油,因為引擎、變速箱都有按時換油,且已確認應該不是引擎本體吃機油才整理下去的,最後發現一部分是漏油漏掉的,一部分是PVC油封墊圈老化造成,都是耗材的問題,現在引擎室、水箱水路、底盤、煞車系統幾乎全部換新,前前後後也花了10幾萬,雖然很痛,不過恢復了他本來的狀況,還是很值得的~ |
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謝謝各位大大的指導,小弟上個禮拜修了!但是還在觀察中,目前可以確定的是氣門油封!新舊油封的孔徑差很多,由於要拆的東西很多,所以小弟一次把能換的都換了,也清了積碳、更換VANOS油封、引擎腳、煞車油管、POWER油管、上蓋等等一堆東西!!換完以後引擎整個聲音便很小聲!
還會不會吃機油持續觀察中 |
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更換汽門油封順便換可變油封17000處理完畢,E39吃機油部外乎PVC閥、汽門油封、活塞環、處理順序也是如此,目前處理已超過3000公里油還沒少,抓到重點了,不必花大條處理活塞環了真是好加在
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同意,讓大家知道也是功德一件
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台中安和路,巨輪,福華飯店旁
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怕被誤會幫人打廣告啊!
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我在內湖嘉峰修的
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