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煞車力道不足, 但是煞車來令片還有
小弟的E46 330前輪裝的是Brembo的四大孔卡鉗, 照理講應該要很犀利的
但實際駕駛時發現煞車的前1/3很不明顯 往往要踩到後半段才有比較強的煞車力道 本來想說應該是來令片磨完了吧, 但給車廠看的結果卻是正常, 也不是煞車油的問題 問老闆說那該怎麼辦? 老闆說一般來說也只能先把來令片換掉看看 請問各位大哥是這樣嗎? |
air要換雙層的
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根據我換裝E38的四活塞卡鉗時詢問賣家踩踏感的時候，賣家有提到，雖然bmw總幫出油量是足夠的，但是換裝多活塞卡鉗若活塞總面積大於原本的太多，剛開始的煞車感受必定比原本的還差，但是全力踩踏時，必然又強於原本的卡鉗，所以可以從煞車皮上去改善，我也是覺得初期踩踏感比起原廠的差，但是再踩重下去，又比原廠的要好很多，提供你參考。
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引用:
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謝謝vtecdohc
經你這麼一說確實煞車踩踏的反應就是一開始不明顯, 但重踩的煞車力道還是有出來 所以若是換上比較厚的來令片就可以解決這個問題? 還是有特殊的來令片比較適合這種情況? |
這是因為你的煞車力道不夠線性
原因是推油量不夠~~ (對四卡鉗的油道比原廠的大,因此同樣的力道下腳,卻沒有同樣的線性出力) 來令厚薄關係不大吧~~ 因為你原廠總泵推油量不夠 導致壓力不足以用線性的方式推動活塞來產生制動力 改善方式: 可以從換金屬油管下手,減低油管的變型率,增加油壓 不過可以改善的空間實在不大 要根治這問題~只好上E46 M3的總泵 & Air Tank |
3系列是不適合裝E38的那組大活塞卡鉗的!!!
要的話就只有買專門出給3系列的BREMBO煞車組，才不會這樣!! |
感謝各位的意見，金屬油管已經換了，效果不大。其他方式的費用好像頗高。唉，真難決定啊!
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引用:
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E38 m/s缸徑有兩種
20.64行程51.3 143.8 25.40行程51.5 108 補充，卡鉗缸徑44跟40，印象AP5200應該是40跟38 |
引用:
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小弟 325改 凱彥的18z 雖然也有大大所說的1/3沒什麼感覺 但大力踩卻很夠用
我覺得這沒什麼不好,而且我覺得這樣比原廠的線性,要多少有多少 反而在緊急剎車時 可以做出完美剎車 而不是煞到ABS一直跳 開一陣子 就會習慣了!!! 這是BREMBO的陰謀!! 如果還是不能接受 AP 或ALCON...應該會讓你滿意... 小弟個人經驗 僅供參考^^ |
引用:
我開過e36 裝brembo Lotus和F40煞車組的，都很線性，不會輕踩空空，重踩才有感覺! 引用:
http://products.vividracing.com/big_...W-M3_H3ihs.php |
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嘿啦嘿啦~~~說錯了~~:mad:
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請問版主裝多久了?
小弟覺得是磨合的問題, 我之前也是剛換感覺普普,當磨合完後,煞車輕輕踩一下, 車上東西都往前噴噴噴噴噴噴~~~~~~~~噴啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
本人曾聽到有此種問題就是換品牌
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應該是總邦的出油量不足、才會前面踩空後面力道又很大、要不然就是A沒有洩乾淨
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引用:
因為我也是購入二手品 來令片 沒有照原位置放 要重新磨合...剛裝時 還在想說慘了...花那麼一大筆錢 結果還比較不利... 但開個1000公里 真的是 可以用瞬間定格形容了:p |
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