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-   -   後期E39溫度飆高⋯⋯ (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=131719)

copper 2019-10-05 07:44 PM

後期E39溫度飆高⋯⋯
 
這星期相同的事不斷的發生
冷車啟動後,溫度會一直飆升
停車檢查發現副水箱水噴出,上水管很硬
洩壓補水後,當天溫度就正常
星期五發現車底有灘水,加壓測試找到水幫浦漏水
換了水幫浦溫度正常
星期六冷車檢查,水管正常,水位正常
啟動後溫度又一路飆到破百......

節溫器去年12月更換
請問這是哪個環節出問題?

菜尾 2019-10-05 09:20 PM

冷氣風扇有在轉嗎? 離合器風扇老化?

copper 2019-10-05 10:27 PM

離合器風扇剛換
冷氣風扇正常

菜尾 2019-10-06 08:13 AM

空氣沒排乾淨? 排空氣怎麼排??

小樂 2019-10-06 12:10 PM

引用:

作者: copper (文章 1300888)
節溫器去年12月更換
請問這是哪個環節出問題?

像這種有時正常有時又不正常的水箱溫度,看起來是水龜的問題..
即然換了水幫浦了,怎麼水龜不一起換新?

有的副廠水龜只是便宜,但品質不穩定!

copper 2019-10-06 06:41 PM

To 站長
的確想換節溫器
保養廠的建議是先觀查
下午又試車,水箱水量正常。
啟動後溫度到了98、99,下水管溫度還是32,節溫器還是沒開
這時的上下水管都漲漲的
洩壓補水後,水溫就在80-96

wsneng 2019-10-07 10:19 PM

https://bmwpapago.pixnet.net/blog/po...B2%B9%E6%BA%AB

文章中提到,啟動後水溫會到達108度才開水龜。
參考看看。

copper 2019-10-09 11:06 AM

今早的測試
冷車水溫度32
冷卻溫度97,出水口32
達104時,出水口35
達108時,出水口40
最高溫110
看來節溫器真的有問題

jeremy520 2019-10-10 10:07 PM

節溫器一般我都給原廠賺,這顆不能開玩笑

copper 2019-10-19 10:17 PM

換了兩個節溫器,也把水箱空氣排清。
冷車起動後,水溫96下水管溫度開始上升至40,
接著水溫又往上107,下水管溫升至50,
水溫開始下降至95,下水管溫維持在50左右。
然後水溫又迫100,接著下水管溫上升至70。
然後水溫就下降維持86-95

這是哪個環節出問題?

jason0412 2019-10-20 01:12 AM

你的節温器,水幫浦是否是原廠正品,有差喔

copper 2019-10-20 08:37 AM

引用:

作者: jason0412 (文章 1301032)
你的節温器,水幫浦是否是原廠正品,有差喔

保養廠提供德製副廠

小樂 2019-10-21 01:28 AM

M54的水龜是98度才開..
所以引擎的工作溫度(正負5度)是93~103度
所以溫度又一路飆到破百←是很正常的.
只要行駛中溫度會降下來,水溫表不會拉到紅線,就都正常啦!

copper 2019-10-21 11:36 AM

引用:

作者: 小樂 (文章 1301042)
M54的水龜是98度才開..
所以引擎的工作溫度(正負5度)是93~103度
所以溫度又一路飆到破百←是很正常的.
只要行駛中溫度會降下來,水溫表不會拉到紅線,就都正常啦!

樂大
今早啟動行駛後,約9分鐘溫度108。
然後降溫至95-100,接著又到118(溫度指針都動了)
然後溫度就ㄧ直下降至86
接下來就維持在90-96(市區)
到118應該不正常,機油溫度也107(平時都94-97)
原地怠速約十分鐘,上下水管溫度89相同,ㄧ直降到86

gigijoe 2019-10-21 02:34 PM

換水放空氣要把空調溫度調到暖氣最高溫,熱水閥才會打開,系統內的空氣才排得乾淨

copper 2019-10-26 02:41 PM

換了原廠節溫器,回家的路上還遇上塞車
約10公里的距離,30分鐘路程。
溫度都維持在86-94,
隔天上水管也沒有之前漲漲的狀況
副水箱水位也沒少
啟動後水溫又是一路飆升到108
最後甚至到116
只能熄火等待降溫

這到底是什麼狀況?
困惑.......

ZeroSea 2019-10-27 07:45 PM

上水管會變硬是燃燒室空氣跑進去
找間有co2藥水測試的就知道了

菜尾 2019-10-28 10:27 AM

感覺還是空氣沒排乾淨,大循環不良

b25cr 2019-10-28 05:02 PM

引用:

作者: ZeroSea (文章 1301106)
上水管會變硬是燃燒室空氣跑進去
找間有co2藥水測試的就知道了

小弟也是覺得是小沖了

copper 2019-10-28 05:11 PM

今天早上
行駛約一公里上水管就脹硬
觀察溫度變化,到108下水管才開始升溫
我稍微鬆開上水管下氣螺絲
隨這洩壓,上水管水溫也開始下降,下水管溫上升
https://www.youtube.com/watch?v=qRYL52cKoTU&t=6s
依照影片方式補水洩壓
接下來今天整個行程跑了約20公里
水溫維持在86-95........

瓜哥 2019-11-03 03:05 AM

我想
1.水箱的水應該有多少慢慢減少吧?
2.已經排氣排乾淨後,開個幾天又大循環不佳,又要排氣的話?
覺得小冲+1!供參考

菜尾 2019-11-03 08:09 AM

請問一下要如何知道是不是小沖?如何判斷?

b25cr 2019-11-04 09:39 PM

引用:

作者: 菜尾 (文章 1301162)
請問一下要如何知道是不是小沖?如何判斷?

小弟之前有看過人家有裝一個東西在水箱上~那個東西可以裝藥水~小衝會有二氧化碳跑到水箱水裡~那個藥水遇到二氧化碳會變色~那時看的是日系車.


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