版大 你跟我爸的e38 735一樣情形
被撞的車頭無法在修了 整台要報廢
後來保險也是說只賠10萬
後來我爸是找律師提告
就賠27萬了 給你參考 ^^

7/17
還是一直跟我說殘值! 我回他無法接受，第一 我車沒要賣你，別跟我說現在值多少!
第二 我不要你賠錢，我只要求車子恢復到被你損壞前的狀態!
PS: 車子今年初2月份買的，買賣合約書及監理站過戶紀錄都有! 他說我改裝!! 我強調我是''升級''一些部品，花費近20萬!

小業務說無法處理要上報朝廷，喔!說錯上級主管，並以先送調解委員會，在跟我調解~!!


待續......

感謝~! 我老婆是律師，她幫我兩邊都告，對方產險及肇事消防車駕駛，希望此事圓滿落幕

讚，最討厭保險公司要保時滿口甚麼都賠，出險時就甚麼都不賠，不過想請問一下找律師處理這段大概要多少費用？

老車是觀賞用的，如果用來代步，出事也只能依法行事。

如果出事都說我的是經典老車，不然先提倡立法-經典老車車禍特別賠償條例吧。

所以前年把e36 低價不到60萬出掉就是有這樣的顧慮，我只能有一台交通車。

那....老車真的不能被撞呢?!
被撞了花費的心血和錢都無法保障??
那E30 M3怎麻算???
相信很多B的車主和我依樣吧,維護的價錢都快和車價差不多了...如果真的來那麻一下!!

不是靠靠靠幾聲就可發洩的!!

保一下險吧.

我保了十多年，就去年被撞出險一次。保險公司兩邊都賺，賠錢的時候都賤價估算然後再依肇事比例分擔。另一方面，出險之後再跟保戶續保時就提高20%的保費。

加油!老車不死+1

還是覺得回到原廠 至少回復原狀 而且不會讓保險公司覺得車主在跟外面保修廠串通!!
原廠多少就多少!!!

到處有恐龍

看來老車出車禍很吃虧

被撞,如果沒有肇責
是不會被提高保費的不是嗎??
還是我認知有錯...

出險的一方，才會有所調整

老車的殘值是原購車價的 十分之一 ，這是法院說的底線，別被對方理賠給唬了。
另外，如果可以提出歷年保養更新的證明，殘值會再提高。

BMW 車被撞，通常對方保險理賠人員會要求到外面處理，不要進原廠。
因為一進去，修理總費用絕對會超過老車殘值的倍數。

請問這十分之一的殘值是以幾年以上的車為標準?
還有,大大說這是法院的底線,那如果上法院的話,會比這個殘值高嗎?
還有,如果以後車子萬一發生不幸,如果不是自己錯的話,事不是都要回原廠修理比較划算呢?

我是跟對方和解，所以保險公司以路權的大小我負責七成對方負責三成來賠償對方。然後今年續保時就漲20%了。:mad:

因為之前停紅燈被肛
保險公司向對方求償全額
所以我沒有肇責,也沒出險
因此保費沒調高
感謝樓上大大熱心講解

肇責只要是7:3
對方賠我們7成的話，有的鈑金烤漆廠就可以讓你修車不用自己再拿錢出來修了!
至少我這邊認識的鈑金烤漆廠都有這個能力!

http://tw.gigacircle.com/1010750-1
所以在台灣撞到這一台應該不用賠了吧~~~

全球僅3輛！超酷法拉利古董車下月拍賣

在古董車市場，法拉利的價格壹直在不斷上升著，去年壹輛法拉利275 NART Spider就以2750萬美元的天價拍出。現在，另壹輛超稀有的法拉利古董車要在下個月拍賣啦！
這是壹輛1964年産的法拉利275 GTB/C Speciale，全球僅有三輛。該車是壹款輕量級跑車，鋁合金Tipo 563底盤，搭配3.3升V12引擎，動力相當強勁。
雖然這是壹輛幾十年前的汽車，但是在設計上十分時尚前衛，銀色的鋁合金車身非常炫酷。這款全球僅有三輛的車子，另外兩輛是不會出現在此次拍賣會上，所以這款“獨壹無二”的車相當珍貴。
據悉，這輛1964年産的法拉利275 GTB/C Speciale將于8月15日拍賣，不止能否打破去年法拉利275 NART Spider的2750萬美元天價紀錄呢？