這樣正常嗎? M54高速撞風水溫反而上到99度...
 

我的01/02年M54 2.2 市區水溫大多維持在92~98度之間(塞車時不超過97)，但高速(100km/h以上)就會被定在99或100度，一下交流道馬上又回到98度以下，請問各位大大這樣正常嗎?

看你的引擎型號上網查
像我的N52引擎
高速都在100上下
市區最低跑到78
就是在開冷氣最耗油
需要打開所有散熱系統時
才會下降到78度
溫度最高據說是112度叫做經濟模式
不過我曾碰過最高大約108
是夏天沒開冷氣打P檔的狀態
還沒碰過108度以上
只要到108好像降溫系統就會啟動
不知道是水龜還是風扇

感謝回覆! 看來似乎是電腦判斷各方條件，以能餵100度就100度的原則處理溫度。

應該是電子節温度器不太好了,97度就大偱環了,我的車是用原廠的有bmw mark節温器,早上冷車會先水温温度到97後馬上下降市區就一直維持在93-94度(没開冷氣),有開會再降一點,上高速也不到97以上,參考

2002 M54常態都維持在93度,上高速會在8X...參考

上高速如果一直保持大循環好像怪怪的？
撞風散熱變好理當來說水龜會關一點,為了讓引擎保持在熱轉換好一點的工作溫度
可能要檢查一下水龜是不是卡在全開唷～

感謝提醒~~

感謝大家，再補充一下，我的市區熱天(87~96)，冷天(92~98)，高速不塞車(大多在99，偶而上到100、101，如果車速降、溫度也跟著降)。感覺市區都還好，但高速給高溫還真不太習慣...

如果冷卻水足夠，我猜是水箱效能不佳，例如水道被水垢堵住了。

這個問題 我試過 你患的水龜 一定是副廠的 , 你去換原廠水龜 頂多只有地一次開啟時 有機會到99度 , 第一次開啟後 都會落在 97度以下.