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tony22yang 2019-06-21 05:25 PM

開冷氣怠速,n52b25水溫80度,正常嗎
 
秋冬溫度低時,跑高速都在102左右,
猛催油門才會降低,
現在氣溫高,高速在94度左右,

但是在台北市區怠速開冷氣看OBD數據,
會一直往下掉,掉到80左右甚至78,然後一直保持在那附近
應該是因為風扇水龜等等能開的全開在降溫,
想來是正常情況,

就差沒有撞風所以在想有辦法怠速開冷氣不用溫度那麼低嗎?
(似乎溫度越低代表越耗油)

hjc165 2019-06-21 05:29 PM

我今天裝上剛買的Lufi的OBD錶來看
水溫也是85度左右
跟我的理解有點差距
我一直以為bmw的工作溫度應該是在95~105之間才對
不知道是不是n52比較特別?

tony22yang 2019-06-21 05:35 PM

n52的水溫如下
80度的模式翻成中文不知怎麼翻

越低溫應該是越耗油
所以不知道是否只能任其自然

112 Eco mode
105 Normal mode
95 High mode
80 High + mapped thermostat mode

發飆 2019-06-21 06:33 PM

引用:

作者: tony22yang (文章 1300082)
秋冬溫度低時,跑高速都在102左右,
猛催油門才會降低,
現在氣溫高,高速在94度左右,

但是在台北市區怠速開冷氣看OBD數據,
會一直往下掉,掉到80左右甚至78,然後一直保持在那附近
應該是因為風扇水龜等等能開的全開在降溫,
想來是正常情況,

就差沒有撞風所以在想有辦法怠速開冷氣不用溫度那麼低嗎?
(似乎溫度越低代表越耗油)

小弟目前的賤駒是N54引擎,有裝OBDII監控水溫,電壓
因此有稍微給他研究一下~目前水溫大概會有2種狀態
1.當儀表板顯示室外溫度高於32度時,水溫大概在86-97度,沒超過98度過
2.當儀表板顯示室外溫度低於32度時,水溫大概在97-108度,高速撞風幾乎定在102度
(除非大腳油門,水溫才會大循環降到8X度,然後很快的又回到105左右)
所以小弟推測您N52的狀況應該也是正常的,以上供參考!


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