E-TAG貼紙都變大張了~
各位大大知道現在貼E-TAG貼紙都變大張了嗎!?
聽朋友說大約12公分長 ~車內用的! |
我不會去申請,所以沒差啦
以後申請影像辨識就可以了 不用貼醜醜的貼紙還要圖利財團 |
有些人直接放在透明證件夾 要用再拿出來就OK了~
|
變大張了,還故意取"炫冰銀"的名稱。有點搞笑。
|
期待下一句名言
"嫌醜就不要買"~~哈哈哈 |
貼在車內真的很難看
貼在大燈比較看不出來 我貼黑膜 很不容易注意到有貼 |
反正都撐這麼久沒用了
管它現在是變成甚麼樣子 不辦就是不辦 |
我也支持不辦,繼續耗下去。
|
不辨,堅持到底!
|
|
我跑好幾處可辦eTag的地方
前擋就是測不過 一定要貼大燈殼 到現在還是使用ETC |
還以為是有人用青箭口香糖內包裝紙,弄在那兒裝飾的。
|
引用:
:o |
引用:
|
引用:
變大張還取名字~ 消孝~ 且這樣不是反而會影響視野嗎~? |
引用:
但上面xforza大說 看起來像青箭口香糖的內包裝紙 就真的還滿像的... |
還有影像辨識可以申請喔!?:mad:
|
遠通直營門市還是可以預約原來小張的e-tag
不過可能需要等就是了 影像辨識是為了沒申請e-tag車輛收通行費的配套 倒想看看遠通影像辨識的準確率有多少 不正確0.1%就夠他們處理到爆了 |
所以不用貼etag也可以走etag的車道?
|
所以現在沒貼也沒裝這些東西~直接走ETC到底會怎樣?費用是怎麼算?跪求解答!!!
|
引用:
但是沒有申請就走etag車道會被罰緩 |
撐了那摸久...
為了走五楊~~~~~ 只好屈服在小東東的x威去裝了 |
在路上有看過,超大張,超級難看!Orz
|
影像辨識收罰單嗎? QQ
|
我記得好像是要先去申請全民體驗,才能走etc車道!
不然會罰款! 罰多少我是不確定!但etc現在好像有優待過路費, 一般全民體驗走etc收40,但有辦etc或etag收36 |
引用:
花了40 外加600 |
引用:
|
E36 前檔找了好幾間測試,都測不過,只好貼在大燈上.另一部福斯 Golf 於前檔貼了大張銀色的 eTag,工讀生貼了兩次,卻還是貼得歪歪斜斜的,醜弊了~
|
前擋的比較大張比較醜
貼車燈的比較透明只有一個黑點 聽工作人員說bmw的車通常前檔都測不會過 |
我是先貼在靜電式手機保護貼上再貼在天窗,不用時可隨時取下~
|
有人被扣錯款了,看來這個系統不是很可靠
將來車速更高的時候不知道誤判機率會不會增加 看來我還是繼續觀望 等著以後直接用車牌辨識 用事後繳款的 預扣到底有沒有被多扣都不容易知道 http://www.mobile01.com/topicdetail....417939&m=f&p=1 |
最近剛去貼是變大張.但貼的位置也比較下面.比較不引響視線..
|
仍然拒貼中!!!
我跟毛董一樣,都撐那麼久了就繼續撐吧! 我就是不爽這種爛方案,半強迫方式要大家買單!!! 明明辨識技術那麼多,偏偏要搞個大家都貼張大大的狗皮藥膏?! 再來,若不小心扣款失敗、逾期補繳還得繳交不符比例的手續費跟罰金??! 目前仍使用回數票,即便已買不到38元回數票,我也甘願; 不然為了9折通行費去裝etag,一不小心收到了600元罰單豈得不償失? |
引用:
|
這個鳥東西到底要搞到甚麼時候
越看火越大 一個電子收費搞得烏煙瘴氣 系統也改來改去 那些專業評估人員到底出國考察是考到哪裡去了 搞了一堆垃圾爛東西回來台灣 不貼...不貼...不貼...就是不貼啦+10000000 |
真的變超大張,比舊款的大一倍吧!!!但是已經被遠通貼上了>"<來不及了
|
國道計程收費 消基會4問
消費者文教基金會昨(二十)日再針對今年將上路的國道全面計程收費,提出包含民眾預先儲值的利息歸誰、為何交通部郵電司要主動修改無線電頻率分配表、高公局為何幫助遠通公司申請頻譜、若未來eTag頻譜影響到四G網路該如何處理等四項疑問。 目前電子收費分為紅外線及微波感應,消基會副秘書長林宗男表示,遠通一開始是以較高級的紅外線感應做為計程收費的收費方式,獲得國道計程收費的標案;但郵電司卻在高速公路還在使用紅外線收費時,主動更改無線電頻率分配表,增設922MHz到926MHz供國道高速公路收費系統使用;讓遠通公司可以從較先進的紅外線改成微波系統。 針對eTag收費採預先收費儲值的方式,首次申辦至少需儲值四百元通行費,若使用銀行(信用卡或活存帳戶)自動儲值服務,當帳戶餘額低於一百二十元時,就會自動轉入四百元;便利超商、遠傳門市、中油指定站儲值最低也要四百元。林宗男表示,截至今年二月底共有約三百五十萬輛車裝設ETC,就算每輛車一年只儲值四百元,以目前銀行的定存利率,一年也有將近兩千萬元的利息;這筆利息是歸屬遠通公司還是做為高速公路建設維修,高公局應該要說清楚。若是歸屬遠通公司,那為何要強制消費者一次至少儲值四百元。 目前eTag將使用由高公局向NCC申請的922MHz到926MHz頻譜做為收費,林宗男也提出質疑說,由高公局提供申請會因為是公務機關的關係,頻率使用費計算的電台調整係數為零點三;若由遠通公司提出申請,電台調整係數則會是一。假設從去年五月一日計算至二○二五年十二月二十一日,含計次、計程的頻率使用費,國庫將短收達一億一千九百五十五萬元。 另外,國道計程收費將使用的922MHz到926MHz頻譜,有可能會干擾台灣即將推出的四G系統;但台灣四G系統最快也要一○四年推出,屆時遠通公司已因國道全面計程收費擁有大量使用者,可以打著保護的權益讓NCC難以收回無線電台執照。 |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 05:14 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.