E36開冷氣怠速後水溫上升
 

請問站上大哥們，
前兩天開始開冷氣怠速的時候，水溫就會拉高（如圖），車子開動後水溫就會回到中間位置。
如果沒有開冷氣，不論行車或怠速都不會拉高水溫。

不知有沒有人也是這樣呢？哪裡該檢修呢？
謝謝～附件 106267

美規原廠的離合器風扇有被改掉嗎?

據我所知是沒有改，
或是可以教教如何查看是否有被改呢？感謝～: )

我的表如果指到這個位置大概就超過 110 了。。。
機械風扇的話建議去檢查矽油夠不夠
另外開冷氣的時候應該 AUX fan 也會轉
不過話説 E36 有原廠電子風扇的車款嗎？

有.
後期M44的有電子風扇.

大大～請問有含96年的M44嗎？

所以, 我的是1995 M42, 那應該是沒有電子風扇 : P

好的, 謝謝建議喔!

E36四缸美規的
不論是哪一顆引擎
原裝都是離合器風扇

很難確定...
這時期的E36臨界改版E46,其實配備上挺亂的.
96年汎德有一批限量精裝M318...
我不確定這批精裝版有沒有,
但97年底後 總代理 末代E36 M44 精裝特仕版就是使用電子風扇.

檢查你的水幫浦吧~
看看是不是水幫浦的扇葉爛掉了.

好的，因為半年前才換水幫浦，所以沒有直接聯想到這個地方～謝謝建議喔！

車子開動後水溫就會回到中間位置.....
表示散熱不良，先檢查開冷氣時，車頭的冷氣風扇轉速是不是正常.
再來就是離合器風扇是不是咬不住了，打開引擎蓋在離合器風扇後方感受一下風有沒有很大...
或者載個手套，伸手去擋離合器風扇，看能不能擋下來!!

M44歐規的都配電子風扇
96年汎德M318是歐規的
有配電子風扇

看到站長的回覆好感動~
更新一下：
今天去了一趟保養廠，老闆說風扇都沒有問題，叫我不用緊張，還沒有超過四分之三那條線，應該都還好。
他說，老車難免開始散熱不良，如果超過四分之三線再回去找他...
所以，是不是先聽老闆的呢？

還是覺得散熱不良..
有速度就正常（增加撞風散熱）怠速開冷氣就上升（增加負載，散熱不足）
先排除這兩年處理過的元件..
1.冷卻水量是否足夠？（保養廠看過應該沒問題）
2.所有風扇（馬達高低速是否正常有沒有卡卡的及離合器會不會帶不動）作動是否正常？（同上）
3.水龜作動是否正常？（同上）
4.車頭冷氣及水箱散熱鰭片是否卡灰塵，樹葉，蟲屍而冷卻效率差？（同上）
5.水箱集風罩還在嗎？是否有破損無法集氣？（同上）
6.如果現在的保養廠都查不到！是否考慮換家保養廠！如果可以有時候自己檢查最踏實 ！:)

保養廠說超過四分之三再回去找他?????? 換一家保養廠吧 (小建議)

謝謝建議哦，我再多問一家看看，
不知各位在台北士林或內湖附近是否有推薦的師傅呢？

好的，來去多問一間看看，謝謝哦！

超過 3/4！你需要的可能不是保養厰！！

不過可以考慮裝個 ODB2 檢測，老車這種東西還挺實用，儀表上的溫度表。。。
這樣説吧
我的 ODB2 監測值 80~110 ，儀表指針都在正中央，而且這還是水道起點溫度！

水溫已修復
 

更新一下最後修理的經過:
後來有找一間在文林路的小店，結果小店老闆沒什麼檢查，就之間跟我說要循環系統全部換，包含：水龜、水管、水箱、風扇離合器、冷氣風扇，差不多2萬。我直接謝謝他再連絡。

後來再上網看到一間車友們推薦的津X(上引水產附近)，老闆檢查後，直接確認是水龜出問題，換了一顆，水溫馬上就恢復正常，總共$2000搞定。
同時老闆還抓出車子怠速問題，也一併解決，沒有多收費。

很推薦這家，薑還是老的辣，也少數是我認為車友推薦不是虎爛的店～

再次感謝站長與前輩們的意見與回答哦～:)

看看水龜 ~ 有沒有故障 !!!
或者風扇 ~ 供風量不足 !!!
都有可能 ~