加油請注意
小弟分享一點經驗,前陣子流行在汽油裡面加入很少量的柴油,號稱可以增加引擎效率清潔燃燒室,小弟心臟算大顆的,可是還是不敢嘗試,剛好好死不死看到上面寫說壓縮比11的車子加92無鉛效率最高不需要再加柴油,抱著試看看的心裡,加了第一桶92,開起來滿順的,還不錯。(小弟E60 520I之前都加98)
結果第二桶92就出問題了,開起來也算順,可是在重踩和上坡的時候,一天之內跳3次引擎故障燈(顯示不要再開了會傷害什麼三元轉換器的文字),且上坡非常無力,熄火再發動故障燈就熄了,開起來也無異狀。 小弟心想是不是油的問題,馬上開去加了半桶98加滿,結果車子就完全正常沒問題了。 小弟個人判斷應該與引擎爆震有關,因為92汽油抗爆震能力低,所以車子的爆震感知器一直在延後點火時間抑制爆震,可是當引擎負苛重的時候,引擎爆震超過電腦能夠控制的範圍,因此亮引擎故障燈提醒,後來改加98汽油後就沒事了。 上面是小弟自已猜測的理由不知道是不是正確,請先進指正,另外不知道引擎有沒有傷到?(亮引擎故障燈就馬上停路邊熄火重新發動了,而且後來改加98後引擎還是很順) 所以,千萬別手賤亂加油啊! 以上分享 |
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至少也要用95 , 網路不負責任的發言 真是害人 ....... |
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網路搜尋"汽油加柴油"或是"汽油達人"就有很多文章啦,小弟就是被這張圖害到了…
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有篇相關文 ~ |
真的不要亂加,不會比較好,傷了車可就後悔莫及了...
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既然版大如此有實驗精神~~要不要考慮一下台塑剛推出的95 PLUS~~
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不是小弟在說,台x的油,也是要小心!
我只自助加中油直營店的98。 |
太勇敢了!!
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小弟當烈士,大家別跟進啊,呵呵
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92 95 98本來差的就是爆震發生率 BMW自然進氣引擎又都是高溫高壓縮比 與日系的低溫低壓縮怎麼能比歐 |
別太有勇氣。
論語述而篇:暴虎馮河,死而無悔者,吾不與也。 |
網路文章講講看看就好~
講出來的話~修車的是您~ 又不是他花錢 出問題就說是你個人問題,其他人都沒問題~(鬼才相信有多少人有問題會跟他說) |
還是別亂搞卡實在⋯⋯⋯
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自己要有判斷能力吧. 大部分人不想出聲是因為懶得吵.
就跟看到某些文章也不想因為擋人財路 而無端惹禍上身. 我是覺得你自己的車要加啥都 ok.. 自己負責就好. 推廣就要有點根據.. |
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那我的柴油車不就要加點沙拉油,阿彌陀佛,善哉善哉。
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辛烷值越高 抵抗爆震的能力就越好 但是引擎的壓縮比就決定壓縮後的溫度 沒有那個日系車就是低溫低壓縮的 BMW的車會讓人覺得溫度高 是因為控制較稀薄的燃燒而用電子水龜提升引擎溫度 日規車的控制技術一點也不輸德國車 只是都留在日本 沒來台灣而已 |
小弟我都固定加95 偶爾跑跑加98的~!! 哈哈!!! 開車路上小心!!
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真的很好奇怎麼會相信這種傳言?
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話說,小弟有聽到修車的朋友說
台X的汽油,會讓引擎內部比較乾淨 中X的汽油,會容易讓引擎積碳 不是是否為真?! 我都只敢加中X的 |
我也是指定中油直營的才加,前陣子油價降很大的時候加98習慣了,限再也就持續98了。
油我還是不敢混加,也不敢隨意添加油精,我覺得換好的油跟加好的油,遠比這些重要。 |
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