請問購e46問題
 

我剛好要換車因而想起年輕時ㄉ夢想車bmwㄉe46 但尋遍訪間車商找步道中意ㄉ 剛好最近看到1台05年跑170000左右ㄉ318i原版件要賣180000{已砍價} 但有些小瑕疵就是1轉方向盤到底會有聲音2前後保桿有間隙3底盤油底殼接合處有黃黑色的滲油 且接合處有用膠打過還會滴水 4引擎那亦是有黑色髒油漬但不知哪邊出問題 其他沒啥問題 不知請教各位前輩是否能賜教可以入手嗎?{車商同意解決上述問題並包稅金+過戶領牌+丙險}但車商沒有出廠證明和海關完稅資料{說是上任車主沒給}

要買這年紀BMW 最少最少先準備5-10萬修車費 不然你會很痛苦
方向盤異音根由底殼滴水打膠這都可大可小 車商不可能花大錢幫你處理
另變速箱 壓縮機 冷排跟避震桶身跟其他跟橡膠有關的底盤零件換機率也很高 一切看前車主保養程度

318i 三義爬坡能開120km? 恐怕不行

為何不行?

怎麼可能不行

有可能阿 每個車道慢車擋著 318老車無力 沒法安全鑽出慢車陣
5擋已經爬不上去 4擋也可能老車上不了120km

用自己想像而來認定，與實際的狀況真的差得太遠...

百年來重視駕駛感受的BMW的德國車廠，尤其是3系列...

E46 318排氣量四缸1900cc配四速手自排，LCI排氣量四缸2000cc配備五速手自排。即使是老車也不會無力，同排氣量狀況下，四缸扭力一定優於六缸，但馬力會低於六缸。

六缸2000cc低速扭力稍低些，或許有可能產生爬坡有些無力感，但也不致時速上不了120KM。

四缸最大好處，起步有力，市區好開，所以油耗經濟性優於六缸，自家E46 318(2000/03)平均油耗10~12km/L，二年前加滿油，由台北走三高經南迴到台東辦事，一天來回九百多公里，回到台北油表亮燈。

雖然是老引擎，但此四缸問題少，好維修，零件又便宜。