BMWCCT台灣車主聯誼會 - 請問有大大改PSS10 hi-low kit嗎??

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ianlu

2011-05-27 09:03 PM

請問有大大改PSS10 hi-low kit嗎??

不久前將520d的避震器改為M-Sport,QQ的且操控有明顯提昇,但不知為何輪拱與輪胎的距離依然降不下來,心一橫,想再更換成PSS10高低軟硬這組,有大大可以給我一些建議嗎??感謝!平常是有一點小熱血......

benny666

2011-05-27 10:51 PM

想改就改囉~
才不會想東想西的^^
PSS10是不錯的避震器
我也是用這組
調整很方便
不過下面的大哥們也會推薦你KW V3就是了~
確實V3才是極品
但是調整跟維修都不方便
所以我放棄它

ianlu

2011-05-27 11:13 PM

引用:

作者: benny666 (文章 763037)

謝謝Benny大,想請問您愛車的軟硬高低設定值為何?裝到現在,有異音,漏油等問題嗎?遇坑洞會有死硬及巔感嗎?

benny666

2011-05-27 11:50 PM

我剛裝沒多久，高度前後各一指半，軟硬前五後四，是三系列五門車
漏油是早晚的事，看你使用情況而定
PSS10處理坑洞個人覺得不太好
不過我開慣台北拉力級路面
問我不準，叫我開軟調子，no~~

就愛M3	2011-05-28 02:52 PM

+1漏油是早晚的事，2007裝到現在四隻都修過了，pss10還在服役。我覺得還不錯用

ianlu

2011-05-29 10:47 PM

感謝大大們的回覆,看來PSS10好似過於熱血且問題較多,所以小弟我不考慮了,目前鎖定B12和KONI 1130,商家是推薦1130套裝,不過會有前低後高的視覺問題(前1指半,後2指半),商家是說後面的彈簧可剪半圈,且有改的車友目前也都没問題,事實是這樣子嗎?

vt小羅	2011-05-30 12:13 AM

改裝避震器我是建議多坐車友的車，實際體驗感覺會比較準確！

Pss10 kw-v3 我都裝過，v3直線原廠般舒適，轉彎又不軟腳，底盤設定調整功能比pss10優，但總代理保固比較費時， pss10硬一點點其他差不多！保固方便！

改裝避震器後內裝出現一點異音再所難免，畢竟車身震動變大！

林錫欽	2011-05-30 12:47 AM

kw-v3 不知道是否可以只換前面兩支,我的745LI實在受不了它的煞車點頭及側彎傾斜了.廠商如果可以的話可以直接報價,可以的話換定了,謝謝.

benny666

2011-05-30 05:28 PM

Koni 1130我也裝過，一般道路來說還可以接受
敗筆是要調整後面阻尼得整支落下來調...麻煩
前低後高...應該是配H＆R的彈簧才會有的問題
這點在 E91上面不會有問題因為後身夠重壓的下來
E90恐怕就會蹺屁股了
如果要裝koni這組是可以裝他的彈簧1120，但是衰退很快
剪彈簧...版大OK的話大可以嘗試
不過我想沒有車主願意這麼搞的
有關安全性的東西還是別亂來比較妥當~

ianlu

2011-05-30 11:17 PM

感謝以上大大們的分享，今天已下手改Koni 1130，前一指半，後2指，視覺效果真不錯，乘坐感真的很Q很穩，至於操控感，是足以滿足小熱血的我（畢竟家有妻小高堂），不知再來改個防傾桿，會不會更佳？對了，要開快，也得剎的住才行，碟盤卡鉗可能也要思索一下。:victory::lol

benny666

2011-05-31 12:34 AM

改防傾桿很好阿!
可以增加不少穩定性
底盤的東西本來就是牽一髮動全身
既然有動的念頭就敗吧!
GO！

babyface

2011-05-31 12:56 AM

KW V3其實沒有很神,遇到不會調整的裝在車上只有難開而已........

伸側&縮側不是隨便一天兩天可以調整得好的

屢試不爽喔.........

避震器固然重要,但最重要還是調整的人~~~~~~~~~~~~參考看看芭QQ

子峰	2011-06-03 01:39 PM

引用:

作者: ianlu (文章 763836)

ianlu大~請問你裝的koni 1130套裝是搭配1120的短彈簧嗎?裝起來視覺上會不會像你之前說的前低後高?另請問你的鋁圈多大的,進出一般斜坡地下室會不會磨到前下巴或卡到? 感謝指教

ianlu

2011-06-04 05:22 PM

剛才問了H&R前後防傾桿要價22800元，OK?

babyface

2011-06-04 05:26 PM

引用:

作者: benny666 (文章 763058)

你應該很懷念之前的E46底盤設定芭???:o

吸震&穩定性樣樣都來~~~~~~~~:D:D:D:D

E9X系列要搞成這樣也不是難事,需要時間啦!!!

E46到E9X底盤進化真的是躍進一大步~~~~

skylinerte

2011-06-05 02:10 PM

引用:

作者: babyface (文章 765580)

嗯嗯!!

從原本的E36時代，沿用改良到至E46的前後麥花臣懸吊，已經是爐火純青的設定了。到後來改成前麥花臣(也改成跟5系列的較像)、後多連桿的設計，調校上本來就該多花些心思。

不過，E9X的整體底盤較剛性較E46強上不少，也是不爭的事實!!

babyface

2011-06-05 02:26 PM

E46在雨天的穩定度真的沒有E9X好......

但如果要玩E9X,改裝的部品真的是要花不少小朋友

另外調教功夫真的是一門大學問

改裝套件不是裝上車就沒事,後續調教才是重點..........XDDDD

ianlu

2011-06-08 01:26 AM

今天又下手改了H&R前2段、後3段軟硬可調式防傾桿，路感及貼地性大增，但調性變硬了些（前方調為硬模式，後方則為第二段模式，改天再調軟一些看看。有改此防傾桿的大大們是如何調整的，請建議！

此設定參考這篇[url]http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-679305-1.html

ianlu

2011-06-09 12:34 AM

不好意思,推一下!!

troubl

2012-02-19 04:39 PM

想請教一下benny666，你的pss10是不是需要另外訂購E91用的？應該不是跟E90通用的吧？可以pm一下價格嘛？聽了你的分享之後，目前考慮pss10為優先？還有你的E91是320D嘛？若是沒記錯，我在貝氏登官網查詢好像料號是不同的？

benny666

2012-02-19 06:47 PM

我是330i，六缸用，目前設定是前8後7

troubl

2012-02-19 08:17 PM

哇！！330i超拉風的！！讚！謝謝啦！

白鲨	2012-02-19 09:33 PM

PSS10 vs KW V3 永远的纠结啊～～～

q85699288

2012-02-19 10:19 PM

引用:

作者: benny666 (文章 763037)

+1跟你想法一樣...
維修找土城鄭秀文..先生;P

alfie007

2012-02-20 12:59 PM

看到以上大大的回覆，整個都熱起來了~

roger1010

2012-02-23 04:13 PM

我也是在猶豫PSS10 還是V3 有人說 PSS10比V3軟而且也比V3好用
又有人說 V3比較好用比PSS10好太多了
真的不知道怎麼選身邊也沒有如換過這兩組
唉~~~煩惱阿

demon0324

2012-02-23 09:34 PM

我兩組都裝過.
pss10真的偏硬派,
調軟還是都覺得硬ㄝ,
所以沒幾個月就換了v3
高低速都很挺穩,
操控也不錯,
整體偏舒適
以上供參考～～
v3就挺不錯的

a126299

2012-05-18 11:39 PM

請問板大~~~您換V3價錢是多少呀~~~可以提供一下嗎~~~謝謝您

名成	2012-05-19 07:54 PM

可以考慮改PROGI優力膠襯套喔~路感跟操控都會明顯提升喔!上網搜尋PROGI就可以找到相關的改裝資訊~臉書:A-PROGI 也可以找到喔!供您參考!!

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