有人加過快樂跑嗎?
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我有用過副廠的!長得一模一樣,只是沒有BMW LOGO。效果不錯啦!我覺得。但常常加的話,就無感了。
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加了有感
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這篇是我看過對於汽油精解說最詳細的一篇,包還回文需要讀很久:
https://www.mobile01.com/topicdetail...=214&t=5595415 這篇是我用電腦與內視鏡自己做實驗,做測試: https://www.mobile01.com/topicdetail...=609&t=5858467 快樂跑我只有買過一瓶,我認為太貴了,長期使用費用太高,所以我用別的有經過測試有效的品牌 |
哇!增長見聞了
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補充一點, 快樂跑應該是德國 BASF 的產品,它的除碳主要成分對於噴油嘴除碳比較有效益,但 他胎另一各成份 PEA 則是可稱為全效除碳,也可以清潔燃燒室積碳,用量需要遵循廠商建議...我現在用紅線汽油精,用接近最稀釋的比例加,每 5000km 的花費也在 500元左右,但因為我每桶汽油都加,所以積碳可以一直保持在低含量...我認為這樣對一個改過 ECU 的引擎比較健康
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引用:
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1. 每 2500或 5000 KM 加一次, 方便,但積碳累積到一定的程度,清潔時,退點火角度較高,我估計是清潔過程脫落部分人燃燒的積碳會引發爆震. 短時間量大,顆粒較大的積碳(部分燃燒,部分脫離)也容易造成排氣系統阻塞..例如觸媒轉化器的小孔.. 2. 每桶汽油添加製造商建議的低濃度量,這樣可以在積碳少量生成就被清除,理論上來想,對於退點火與排氣系統的觸媒轉化器阻塞,甚至士排氣渦輪的葉片,影響最少, 缺點是麻煩... 以及如果汽油精的配方與機油搭配不好, 可能會造成油泥沉積 另外, 當燃燒室積碳多時,用泡沫除碳劑軟化後,再用塑膠片刮除,會比單用泡沫除碳劑或是汽油精有效很多,其實用內視鏡去觀察, 即使用高濃度的汽油精,就是一桶加一瓶的方式,直噴大概只能清除活塞表面 1/3~1/2 偏中心的位置,周為可以說是幾乎清潔不到. 但除果活塞表面完全沒積碳就開始用汽油精,就可以保持只有小範圍有積碳, 5000 公里倒一罐那種很難這麼乾淨... 如果引擎改裝程度高,進氣有加水噴射的那種,通常燃燒室可能因為高溫也很乾淨 中油國光的那罐黑瓶全效清潔劑,車友用效果也相當好...只是我覺得它可能缺少 快樂跑或是紅線,裡面有加潤滑劑 |
引用:
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我也是加紅線,之前1公升加1cc,但沒什麼感覺,
後來一桶油配2/3罐,開完半桶,效果有出來。 |
之前看網路上分享用法:每公升汽油使用1cc 的比例添加,當然經過各種比例添加效果以該種比例效過最佳同時也最經濟,無需每次一桶油就加一整瓶,當然如果第一次使用要加快除碳速度可以每公升5cc 的量來加入。
結論:以一公升對1cc的用量來說平均實跑2000~3000km 之後就可以將燃燒室、活塞、噴油嘴、該說汽油會觸即之處都清洗的相當乾淨如新。 |
考慮買來試試!
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引用:
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小弟我也是使用紅線的
效果感覺的到 |
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