E34換2500的引擎
 

有幾個問題想請教各位前輩

問題一：
小弟95年歐規520換上一顆美規325拆下來的M50引擎
集氣箱、進氣軟管、節氣門等零件換上525用的引擎會不順
換回原本520車上的反而沒有這個問題
請問這是哪邊的原因呢

問題二：
我車上原本的電腦跟525的電腦料號一樣是413結尾這樣還有需要更換線組嗎

問題三：
差速器有需要移植525的嗎

問題四：
目前開的狀況有一點奇怪
踩油門時轉速會上升但是速度一直上不去
有一種引擎被拖住的感覺跑不動
連爬山都沒有力
這樣是哪邊出問題呢

先謝謝各位前輩回答了

看第二題...你似乎電腦沒換?
答案同問題一,你電腦換一換吧~

同樣的一個盒子,
一個盒子裝布丁,一個盒子裝果凍...
你把布丁餡換成果凍餡,結果你還要稱這東西為布丁嗎?
曲軸行程差那麼多...520 vs 525 點火時機ˋ正時時機...你認為是相同的嗎?
一樣的硬體,軟體不同...你認為程式的使用會一樣嗎?

看你喜歡密齒還是疏齒啊~
520的差速器齒比一定比525的密,
這個完全大德隨喜.

答案同問題一

換電腦的話原車的插頭能夠直上嗎
還是需要連線組也一併更換

更換電腦原車的插頭可以直上嗎
還是需要個更換整車的線組呢

線組一併換吧~
95年這時期,
電腦與感應器訊號定義牽涉到OBD1轉換成OBD2.
線組一併換看似多花錢...
但其實難保你還得再多拆一次車.