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-   -   DIY E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=117853)

Artist 2015-04-23 11:57 AM

DIY E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板
 
2 個附件
http://artistming.blogspot.tw/2015/04/diy-e39-abs.html




由於BMW原廠事情只做了一半,E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板只有下半截,上半截大概要你另外花錢買,原車並沒有附上,保護措施做一半,套子戴一半到底甚麼意思?

平時停車時觸摸ABS幫浦,熱力無法擋,手根本難以停留在上面,長此以往,當然一定遲早落入原廠回診的圈套。

原本買一片上半截鋁板也沒多少錢,問題是原廠鋁板孔位與形狀都還要再處理,車友自行買料的幾乎都遇到安裝問題,讓人完全不能理解MIG的設計理念究竟為何。

大潤發買的烤盤剛好派上用場,包裝內有兩個,當然豪邁的全部用上,兩層稍折一下中間多少留有空隙,剛好當做空氣隔熱層,稍微整一下型,再挖兩個洞束帶鎖上,樣子不好看,但效果應該有80分。



鋁板與幫浦間不貼合,中間留有相當空隙,足夠空氣流通。跑一趟回來,全程120~180KM,加上昨夜台北氣溫不高,散熱條件應該算是優的,停車後一摸鋁板,WOW,好燙,無法觸摸,可見引擎輻射熱的可怕,ABS幫浦則微溫不燙,顯見隔熱效果不輸給原廠的配件。

花費呢?幾十塊錢吧。唯一的缺點,就是長相抱歉了點。

ntredpig 2015-04-23 12:03 PM

DIY無價!

att2 2015-04-23 12:16 PM

效果好最重要!
引用:

作者: Artist (文章 1232752)
http://artistming.blogspot.tw/2015/04/diy-e39-abs.html




由於BMW原廠事情只做了一半,E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板只有下半截,上半截大概要你另外花錢買,原車並沒有附上,保護措施做一半,套子戴一半到底甚麼意思?

平時停車時觸摸ABS幫浦,熱力無法擋,手根本難以停留在上面,長此以往,當然一定遲早落入原廠回診的圈套。

原本買一片上半截鋁板也沒多少錢,問題是原廠鋁板孔位與形狀都還要再處理,車友自行買料的幾乎都遇到安裝問題,讓人完全不能理解MIG的設計理念究竟為何。

大潤發買的烤盤剛好派上用場,包裝內有兩個,當然豪邁的全部用上,兩層稍折一下中間多少留有空隙,剛好當做空氣隔熱層,稍微整一下型,再挖兩個洞束帶鎖上,樣子不好看,但效果應該有80分。



鋁板與幫浦間不貼合,中間留有相當空隙,足夠空氣流通。跑一趟回來,全程120~180KM,加上昨夜台北氣溫不高,散熱條件應該算是優的,停車後一摸鋁板,WOW,好燙,無法觸摸,可見引擎輻射熱的可怕,ABS幫浦則微溫不燙,顯見隔熱效果不輸給原廠的配件。

花費呢?幾十塊錢吧。唯一的缺點,就是長相抱歉了點。


jimmy.liu868 2015-04-23 12:19 PM

太棒了~感謝分享!

kelening 2015-04-23 12:27 PM

http://upload.lsforum.net/users/publ...1191_ne120.jpg

Ajhong 2015-04-23 01:15 PM

有機會也來弄弄

bullbat 2015-04-23 01:45 PM

我的是38,也來分享一下。
38的隔板也是只有半套,平時不塞車,停車後打開引擎蓋摸ABS電腦頂多溫溫的,有時候還會冷冷地,試過只要塞車或是低速行駛不久,馬上就變得很燙。
為了保護ABS電腦,當時是裝了原廠的上部隔板,經過幾次的測試,有裝沒裝最大的差別在於低速行駛熄火後馬上開引擎蓋摸ABS電腦,電腦還是溫溫的,但熄火後間隔五分鐘以上再開引擎蓋摸ABS電腦,還是會很燙手。
若遇到長時間塞車,則隔板有裝跟沒裝差不了多少,都很燙手。
雖然如此,我還是覺得這筆費用值得,引擎的輻射熱真的很可怕,雖然沒法全程保護,但起碼可以在市區低速行駛時替ABS電腦阻隔相當引擎散發的熱源。

vtecdohc 2015-04-23 02:36 PM

5 個附件
我是用不鏽鋼板,兩面貼隔熱棉,一邊利用車上的一個鎖點,一邊是用束帶。

Artist 2015-04-23 02:58 PM

引用:

作者: bullbat (文章 1232772)
...........有裝沒裝最大的差別在於低速行駛熄火後馬上開引擎蓋摸ABS電腦,電腦還是溫溫的,但熄火後間隔五分鐘以上再開引擎蓋摸ABS電腦,還是會很燙手。

對,停車沒有撞風效應散熱,燜燒也很可怕,所以我一向習慣,停好車就開引擎蓋直到冷車。

Artist 2015-04-23 02:58 PM

引用:

作者: vtecdohc (文章 1232777)
我是用不鏽鋼板,兩面貼隔熱棉,一邊利用車上的一個鎖點,一邊是用束帶。

這個完成度高喔,哪裡找耐高溫隔熱棉呢?我也想過要加。但不知道哪找,也考慮過石綿類的夾中間。

max101 2015-04-23 04:47 PM

汽車用品店有賣

anf3350 2015-04-23 07:24 PM

有點手癢了
也想要買個烤盤DIY一下
無價!!哈!!!

bullbat 2015-04-23 08:06 PM

引用:

作者: anf3350 (文章 1232816)
有點手癢了
也想要買個烤盤DIY一下
無價!!哈!!!

用烤盤這招,停好車後,看引擎蓋,取下烤盤,在上頭打顆蛋。等蛋熟了,吃下肚後,引擎室也降溫了,關上引擎蓋,正好可以帶著飽足的肚子離開。
簡直就是一舉數得,馬上多了一組熱能回收系統。

Shell 2015-04-23 08:17 PM

個人以為...把排氣管頭段包一包...比較實在.

alexlo0522 2015-04-23 10:48 PM

除了崇拜還能說甚麼 還好威望都賣完了(我是最後) 否則............一定滯銷

Berson 2015-04-23 11:16 PM

樓上說的沒錯,把排氣管頭段包一包...比較實在.
網路上就有在賣,DIY包頭段更有成就感,對引擎室降溫更有效

Artist 2015-04-24 10:11 AM

包頭段不會讓引擎過熱嗎?他需要散熱ㄟ...

Shell 2015-04-24 10:18 AM

有水箱,引擎溫度才會低。
包頭段,“ 引擎室 ”溫度才會低。

firzen1540 2015-04-24 11:31 AM

頭段包起來熱能不就往中段跟引擎內部流了嗎@@?

Berson 2015-04-24 11:38 PM

哈哈哈,當然是不會往引擎內部流的啦...
從有改裝文化以來,幾十年前就有包頭段到現在了啦
有這麼多前輩在包頭段從沒聽過會有過熱或其他問題丫

MIO 2015-04-25 06:19 AM

那個隔熱片不貴啦 至少也美觀一點吧 而且不壞不爛 有一天車車退休了 拆下再賣

pigmouse888 2015-04-25 09:32 AM

引用:

作者: Artist (文章 1232895)
包頭段不會讓引擎過熱嗎?他需要散熱ㄟ...

十幾年前很多人流行包頭段 ,聽過因此高溫裂開的也不少 …如同運動時有人喜歡穿著夾克跑步 ,換成我就會覺得快熱昏 ,所以好不好見人見智吧 …在散溫引擎室才會熱 ,所以每每到家時我引擎蓋開啟一兩個小時其實就變溫溫的了,熱能有良好散出去 ,自然就不燙 …

amfs 2015-04-25 10:07 AM

完全沒注意到我車上有沒這一塊說...

tarzan688 2015-04-26 09:33 PM

找時間也來 DIY 一下
謝謝 Artist大大!!

joe huang 2015-05-19 04:00 PM

4 個附件
看了各位前輩的經驗.也手癢自己DIY了一組.希望對愛車有幫助.謝謝大家的分享!

att2 2015-05-19 04:10 PM

這更酷~
引用:

作者: joe huang (文章 1236061)
看了各位前輩的經驗.也手癢自己DIY了一組.希望對愛車有幫助.謝謝大家的分享!


Artist 2015-05-19 04:30 PM

引用:

作者: joe huang (文章 1236061)
看了各位前輩的經驗.也手癢自己DIY了一組.希望對愛車有幫助.謝謝大家的分享!

這個棒喔... :D

YaYuan 2015-05-19 04:46 PM

感謝分享

kerrcheng 2015-05-19 11:56 PM

真厲害!

ash651228 2015-05-20 09:11 AM

這DIY有專業~

山上A阿兄 2015-05-30 08:16 AM

一個比一個包得漂亮 我都不敢貼自己的 不過有包的人有燒過電腦嗎 我就是有燒過才包的

asasman 2015-06-02 11:12 AM

真的厲害喔

typerr 2015-06-02 01:09 PM

不知道E46需不需要包?

MIO 2015-06-02 01:36 PM

有包有保庇啦 沒必要的話 原廠不會多此一舉

waldner 2015-06-02 02:28 PM

1 個附件
原廠組

aooaoo1973 2015-06-03 03:12 AM

1 個附件
附件 100017彰化林小良車友自製目前看到最漂亮的一組...:p

BENZ585010 2015-08-09 11:48 PM

哇~~~我也想要來用一個~!

海風 2015-08-10 01:59 AM

熱氣溫度很高 包覆效果也限.裝支小電扇直吹 不知好不好.?

海風 2015-08-10 02:02 AM

隔絕不是好辦法 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~ 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~~~不是多使一舉嗎.

ntredpig 2015-08-10 09:06 AM

引用:

作者: 海風 (文章 1244981)
熱氣溫度很高 包覆效果也限.裝支小電扇直吹 不知好不好.?

引用:

作者: 海風 (文章 1244982)
隔絕不是好辦法 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~ 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~~~不是多使一舉嗎.

其實廢掉ABS跟DSP系統就不會有這些困擾了...哈哈哈...
純開玩笑,請別認真嘿~~~:L

Artist 2015-08-10 10:28 AM

隔離絕對有其效果,比較之前的高熱,現在變成可以觸摸的狀況,有裝有保佑。即使在引擎室中,一樣要將散熱物品至於風流當中,將熱包在裡面出不來,死得會更快。

當然如果有風扇會更好,但不是太容易達成,電瓶夠不夠用也不知道。

昇級版:
http://artistming.blogspot.tw/2015/0...bmwlogofu.html

MIO 2015-08-10 11:47 AM

站長測過 隔熱板內外差十多度 當然有其功能

海風 2015-08-10 02:53 PM

去哪包呢?謝謝

knat852 2015-08-16 03:38 AM

正好有需要!!感謝大大的分享!!

trd4663 2015-10-24 10:41 PM

引用:

作者: Artist (文章 1232752)
http://artistming.blogspot.tw/2015/04/diy-e39-abs.html




由於BMW原廠事情只做了一半,E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板只有下半截,上半截大概要你另外花錢買,原車並沒有附上,保護措施做一半,套子戴一半到底甚麼意思?

平時停車時觸摸ABS幫浦,熱力無法擋,手根本難以停留在上面,長此以往,當然一定遲早落入原廠回診的圈套。

原本買一片上半截鋁板也沒多少錢,問題是原廠鋁板孔位與形狀都還要再處理,車友自行買料的幾乎都遇到安裝問題,讓人完全不能理解MIG的設計理念究竟為何。

大潤發買的烤盤剛好派上用場,包裝內有兩個,當然豪邁的全部用上,兩層稍折一下中間多少留有空隙,剛好當做空氣隔熱層,稍微整一下型,再挖兩個洞束帶鎖上,樣子不好看,但效果應該有80分。



鋁板與幫浦間不貼合,中間留有相當空隙,足夠空氣流通。跑一趟回來,全程120~180KM,加上昨夜台北氣溫不高,散熱條件應該算是優的,停車後一摸鋁板,WOW,好燙,無法觸摸,可見引擎輻射熱的可怕,ABS幫浦則微溫不燙,顯見隔熱效果不輸給原廠的配件。

花費呢?幾十塊錢吧。唯一的缺點,就是長相抱歉了點。

看完大大的DIY的戰績~改天我也來DIY一下~感謝大大

linyukuan0305 2016-01-17 04:09 PM

讚讚

cystal 2016-06-06 06:46 PM

贊哦! 實用性及C/P 非常高

for566 2016-06-08 05:33 PM

實用又詳盡的解說,謝謝了!

i74711 2016-07-18 04:09 PM

感謝分享+1

BMW-007 2016-11-27 10:03 AM

實用又詳盡的解說,自己也來試一下,謝謝了!


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