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Vanos正時問題
請教各位，所謂的正時會因引擎使用里程而需要重新校正嗎？還是說如果沒去動到Vanos就不用重新校正？因為最近車子很耗油，有去插電腦了，是說vanos末端位置故障，車廠說正時跑掉了須重新校正。
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您這顆引擎曾經拆開換過双可變油封或換過油壓頂筒嗎?
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之前有升級M52TU引擎本體，順便請技師更換Vanos油封，升級後油耗正常，但最近有出現vanos末端位置故障的故障碼，技師說正時跑掉了，但我好奇的是，若當初正時沒對好應該是馬上就出現問題，怎會在換引擎後行使五千左右後才有正時不準的問題...
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是這個故障碼嗎？如果是，不用浪費錢浪費時間對正時了，對了也沒用！
我換sensor、清vanos電磁閥、對正時都還是ㄧ樣有這個故障碼！ |
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前一位大大的問題可能是雙可變螺帽鎖回時扭力不對(不足),事後沒多久又跑掉 也有很大的可能 您提的問題是有可能排除的!我就是被這問題困擾很久!最後我解決了! 有興趣可電話聊一聊~打字不容易說清楚 |
我是出現：vanos控制，進汽凸輪軸末端位置故障
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但我高速油耗算正常，只是低速油耗便很兇，插電腦出現以上故障碼才逐步檢修中，若真如您假設，希望重調正時後可以改善
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vanos有問題好像很恐怖
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我之前也困擾過這個問題一陣子,我出現的是control vanos end position outlet camshaft,P1520（m52tu）
自己換過雙可變油封,去過保修場也是跟我說可能是正時跑掉 後來我自己換了排氣端的Camshaft Sensor（料號12147518628） 就沒在出現過這個故障碼了 零件大約2張小朋友,自己換大約半小時,記得油封也要換～ 給您參考參考 |
請問材料要去哪裡買呢？
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我剛剛又看了一下,你的錯誤碼是進氣末端,但我的是排氣末端
可能你要朝進氣端的Camshaft Sensor下手～ |
是的，但我故障碼是P1519，是進氣，不是排氣。
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我換過可變汽門油封後..就一直出現故障碼"排氣凸輪軸感測器信號"
換過了還是一樣出現故障碼...... 這又是什麼問題 |
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換過排氣凸輪軸感知器，還是有故障碼
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最近我也遇到了p1520...來試試大大的更換教學，希望可以解決
2016/10/03 更新 換好vanos的油封後...p1520故障碼...真的就不見了.. 車也有力...了 |
我原本有故障碼，但在最近更換機油保養後，故障碼突然就消失了，但重點是油耗還是不美麗，純台北市區最多只到一公升約4.5公里上下，車型為528，我放棄找問題了～
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請保修廠 重對正時就好了.
沒使用特工 固定曲軸 就裝進排氣凸輪軸的後遺症 就是還能正常開.但是力道少嫌不足 稍微抖動.進氣凸輪軸與排氣凸輪軸位置不對. 就會有此故障.甚麼都沒壞.不要亂猜 基本正時一定要對.不然其他材料都白換了..參考. |
引用:
我是 E46 320 2.2 M54, 早晨冷車時車子也會抖, 過個十幾二十秒就好了, 怠速也都正常, 就是加速時會有明顯爆震聲, 火星塞換新、清過噴油嘴、做過氫氧除碳等等都沒用 |
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