~AUDI A1 台中試乘會~繼續給他撞下去~
 

台中試乘會現場～

A1 真是出師不利呀

你不懂~
這是新的引人焦點的招術...
測試一下萬一技術不好小轉彎就失控的情況下，
會有多大的損傷，並如何脫離困境...總之~台中"試撞會"...又圓滿成功~

不知道是不是同一個駕駛:mad:

怎麼又是A1= =

目前我已覺得A1給我很容易失控的印象@@"

-哈～這倒是真的！想買A1的人應該是嚇到一身冷汗了吧!＾＾＂

我看A1還是當代步車慢慢開就好~不適合當性能車來激烈操駕...=.="
不然就胎皮換好一點 小改一下 應該會有所改善...

是技術不好還是車不好？

看了幾部影片好像每個教練都是載乘客甩尾，接著上坡.....這應該是他們的sop模式，為了好甩地面上有積些水，有的車的車速過快救不回來，應該不是開的人問題，是廠商模式的問題。

那個駕駛那事件之後就被換掉ㄌ= =
撞到因該是我試乘完之後!!我那天也是坐這台車(還好不是我)~~~3/18日星期五~輪皮也不換一下出事ㄌ吼~~= ="哀~~~德國原廠教練你悶在哪? audi名聲都被搞砸ㄌ~~

話說....如果要測試損傷,應該要把護欄改成水泥製品吧
路過~~~~~酸

太苛求A1了啦...小馬力又前驅...很ㄍㄧㄥ...我覺得要操控自如很難

又撞~~~!!我覺的台北撞車的教練和台中的教練都是便宜找來的路隊長~由其是台北那位......

看輪子轉動, 應該是前輪傳動的車. 前輪傳動車高速過彎,本來就容易失控. 前輪傳動車過彎時還是慢慢開 or 打開 巡跡系統交給電腦控制. 不是每個人都可以像 WRC 車手過彎如此美.

金熬 金熬 ~
一個試乘會可以搞成這樣

我去開過 還蠻好開的阿
我想 是駕駛吧...0.0

高雄還有一場...
不知道會不會連三拉三...(還沒算花就7台了咧~)

其實前驅車(前置引擎前輪驅動-如此次的A1與上次的A6)
本來就不適合做甩尾的動作.因為驅動原理會造成轉向不足的現象
(駕駛會覺得轉不過去.而且有俗稱拔罐頭的感覺).
各位看兩次事故都是轉向不足的現象.
而後驅車FR(前置引擎後輪驅動-如BMW全車系.X系列除外)
則會有轉向過度的情形(駕駛會覺得轉過頭甚至車體打轉的情形)
再者也不適合跟WRC的車子比較窩!
因為RALLY的比賽車幾乎都是全時4輪傳動(就是AWD或4WD)
轉向的感覺會接近駕駛者心中轉向路徑
總之還是後輪驅動還是王道啊!(因為F1最接近FR.或稱MR-中置引擎後輪驅動)

我原先還很有興趣的說
看到連兩撞 讓我不得不考慮一下 ><

A1的試車結果並不意外,前驅車的操控,順順開就好了

看來每一場試乘會都會有撞車，也都會有一個教練被開除，真是有趣了。