E90 335更換發電機後， "BSD總線 通信故障" 故障碼消不掉
 

星期六在中山高苗栗路段，䦕到一半車子突然出現DSC故障，變速箱故障，水溫過高，電瓶出問題，雨刷亂跳等，所有能亮燈的幾乎都亮了，車子失去動力慢慢滑行路肩，熄火重新發動，情況還是一樣，只好叫拖吊車拖回竹北，經過插電腦檢修，出現一大堆"xxx過壓",店家研判發電機故障，更換後恢復正常，所有故障碼都可消除
但唯獨一個故障碼消不掉
"002E7C BSD總線 通信故障"
店家懷疑是發電機過壓打壞了行車電腦，因為台灣沒得換，須向德國原廠訂，將鑰匙密碼輸入後再寄回台灣更換，時間約1一1.5個月，費用約9萬多
小弟找了另一家在台北，也是消不掉，也不敢說電腦有沒有壞，只說目前車況正常就先開
請問各位前輩，有沒有推薦的店家可以檢修這個問題，或是有好的建議，還望各位幫忙，感謝！

幫推一下

您是白車燻黑尾燈那台嗎？

這一家我覺得電腦及電子方面滿厲害的，新款車亮燈，不見得是硬體損壞，不過這店家是不是黑，我不曉得也無法保證，因為是當時2手車行指名找的，既然是配合的店家，當然不可能去換沒必要的零件，一共花了2個多小時，最後是軟體編程加硬體reset就解決，沒換任何東西，我一路盯著，所以也應無造假欺瞞之嫌。

至於他跟車行收多少，我就不知道了，總之合約範圍內載明要修復。

看看時間，已經5個月了，沒再犯過，技術到位。

北市健康路244號先馳汽車
當時的狀況:
http://artistming.blogspot.tw/2015/07/z4parksg-emf.html

http://blog.xuite.net/arthurhk86/blo...&p=1&w=3957030
去看一下巴.死馬當活馬醫.不行就等著花那9萬多了吧

E90 335 白色四門,紅白尾燈,不是燻黑,謝謝!!

國外論壇找到的
Q
car year: 2006
car model: 325i
I had my battery (Interstate) replaced at Firestone and I noticed the Bit Serial Data Interface wire was not connected. Where is this supposed to be attached?

A
The BSD wire harness should be permanently affixed to the IBS (Intelligent Battery Sensor) at the negative battery cable. The wire will have a small harness plug that is connected to the corresponding harness plug which leads to the ECM (Engine Control Module). So, if the harness plug is disconnected, you need to find the corresponding plug which should be somewhere in the area. If the wire itself is disconnected from the IBS unit, it has been broken and the battery installer should be responsible for this. The fix is to replace the negative battery cable assembly.
問題可大可小，文中有提到可以檢查電池端的BSD接頭是否有接好，若接頭都有正確連接還是出現錯誤則必須更換BSD線組

查了 一下資訊,BSD總綫連接下列4個模組,也就是會將下列4種資訊傳給引擎電腦
a、發電機資訊
b、充電指示資訊
c、電動冷卻液泵
d、機油狀態傳感器
當時店家擔心發電機過壓,打壞了引擎電腦,所以做了簡單測試,將油底殼機油狀態sensor接頭拔掉,引擎電腦即無法偵測機油量,插上後即可偵測到,代表BSD總綫還是有傳送資訊(店家只有測一項,另外3項沒測)
真是不明白為何這個故障碼消不掉,
另外一家店家說到,如果BSD總綫真的通信故障,引擎電腦接收不到上述四項資訊,電腦基於保護會發生像我在高速公路的情況,一大堆亮燈,根本無法行駛,目前車況正常所以代表資訊都有正常接收
小弟目前擔心
1.相同故障會不會再來一次,時速100多在高速公路上忽然失去動力是非常驚險的, 車上還有老婆小孩
2.就算9萬多花下去,一個多月後換上去還是一樣的話,這筆帳算誰的

Hello Showtall Sir,

You are right !!
的確在電瓶附近有一條BSD線組,當時有檢查過,而且也將電瓶斷電過,情況一樣
也有猜測是否BSD線組壞掉,但是因為經過我前一封敘述所做的測試是可以傳送資訊,再加上一條BSD線組報價一萬多,所以沒有換.....
不管如何感謝您的幫忙,謝謝!!

我如果是你,會考慮先換 1萬多的BSD線組來試. 原因 1. Error Code . 2.有類似case. 最重要的是先換9萬多的行車電腦來try. 結果error 一樣不行消那你要改try 新BSD線組嗎? 如果可以借到行車電腦先試試最好了.. 或是新BSD線組.. 不明原因要try 通常都是從便宜的先換.

發電機周圍有接頭嗎? 初步看了一些車友分享...
先看看 fuse, ground, connector .. 電瓶有正常充放電嗎?

好奇問一下
發電機故障時不是會先亮電瓶燈嗎?然後靠電瓶繼續維持車上電系直到低電壓顧路

難道這是AGM充電模組的罩門,發電機掛了也不會切回電瓶供電!? @@

Thank you shakechen !
如果真要檢修也的確是會從便宜的開始,只是條BSD線組也不便宜
感謝您!!

電瓶充放電正常,而且還因為過壓充得特別飽
保險私到沒有檢查
感謝樂透的建議 , Thanks!!

我當時的確有亮電瓶燈,只是當時不是沒電,是電壓過高導致很多功能自我保護而亮燈,事後插電腦檢查,從DSC到電瓶到DME還有其他一些死人骨頭都顯示過壓,才會往源頭發電機處理!
感謝您!!

水棒普故障,溫度出現警告
更換後恢復正常,連之前消不到的故障也清掉了
真是OOXX!!

雙B維修與保養 請找非常有經驗的工廠 不然都是被當白老鼠 台北市有非常有經驗的 幾十年的工廠 自己GOOGLE一下

看不太懂，所以是發電機及水幫浦故障，發電機修好了但水幫浦沒換，導致故障碼消不掉，而店家誤判要換9萬多的電腦??

換完發電機後都沒溫度升高過?現在才出現溫度升高警示?當時電腦也沒水泵浦故障記憶?好奇怪喔

這樣子的案例真的頗奇怪
再次印證修電腦車還是不能只靠讀取故障碼來判讀
搭配豐富的維修經驗與專業判斷才不會花一堆冤枉錢...

的確是出現溫度過高，拖到土城另一家精通335的店家，經查是水泵浦故障，更換後連之前消不掉的故障碼也清掉了，所以真的要找怎經驗豐富的店家，否則只有任人宰割！

過没多久，這台335又出現動力輸出下降的警告，心想糟糕，是不是渦輪出現問題，經過店家檢查只是2個黑色貯氣筒的接頭斷裂漏氣，更換後又是一尾活龍，事後google了一下，還發現蠻多相同故障訊息都是花大錢，店家也提到這批N54的引擎，這個問題很常見，不知道的人就會被騙，分享給車友參考！

整理一下這台E90 335 N54引擎，這一年多還真花了不少錢
發電機，水泵浦，電瓶，6支噴油嘴，6支考爾，
反而是高壓泵浦還很正常，看來網路上提到的終究還是會一一遇到！

我是出現2E84，但沒過熱.

感謝分享，
標記一下，學習學習。

感謝分享，很重要的資訊。

推一個,筆記一下

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