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後輪胎皮大家的選擇
請教各位大大 這三條胎皮 大大們的選擇 優點和缺點 謝謝
固特異E-F1 Asymmetric 2 米奇林PS3 馬牌CSC3 因小弟我今天去選胎皮做功課 原是考慮PS3 PSS CSC3 但店家推我固特異E-F1 Asymmetric 2 德制 但印象中對固XX沒啥感覺 朋友們大致上都推馬牌和米XX 我問店家 為何要推固XX給我 店家說他們現在的車也都裝固XX IS250家族也裝了2X台了 但小弟我還是疑惑不解 麻煩大大們指教 |
我用csc3!還蠻安靜！
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米奇林PS3
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csc3+1
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RSR
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改車真的要懂很多 我都不懂 學習中 ㄎㄎ
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米牌..PSS..+1,若是米牌PS3...不建議!!..........可順便參考出產製造地一下!!
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另一選擇RE-11
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米奇林pss<值得花>
米奇林pss
上一組裝米牌ps2(因磨損後)近車上裝這條pss1.(靜)2.(較不死硬)3.(過彎不軟腳)4.(價位比較高一點) ps2與pss 差在(靜音度)PSS安靜度較好 |
目前兩部車都是PS2. (乾地抓地力不錯, 雨天是我用過最好的, 整體來說也很安靜)
等磨完了應該會買PSS. |
csc3 德制 +1, 整體而言滿意
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價錢的話f1不錯~跟ps3差不多
我覺得f1比RE001好很多 |
以前F1的很容易變形跳花，裝久後很吵...
新款不知道有沒有改善，所以要選的話，儘量是不要冒險...還是選CSC3或是PS3!! |
ps3+1最進換的還不錯用
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前天剛換4條CSC3覺得比RE001軟Q過小坑都直接帶過,不會像RE001直接彈跳,也肅靜許多,現在才開250公里,等磨開了再來跑山路試試^^"
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再多多爬一下文
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PS2 PSS 都真的很屌 很值得花
最大優點我覺得是胎本身很輕 ! 輪下重量會減少很多 csc3 就重很多 !! 也比較耗油 ! |
大家可否說一下這三款胎的產地? 感謝。
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Asymmetric 2 +1
用了6條Asymmetric1....給一個讚 上禮拜後面剛上2....也沒失望 剛好搭上友站65折價卷~~~偷笑中 |
米PS3 +1
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引用:
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PSS輪胎真的很輕
PSS輪胎真的比其他品牌比起來都輕了約2公斤(不虎爛)
不管車會不會跑(開啟來車內安靜度我很要求)馬牌與pss 馬牌與pss>>>>馬牌真的噪音來的pss大 PS3與PSS價位應該差不會太多 只要選米其林就不會錯 |
我是用PS3
覺得安靜又穩 用1年多了還很讚 |
製造產地也蠻重要的~~
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我用過米牌PS2和PS3，
歐洲產的PS2很像性能胎：抓力明顯好、其他都OK，缺點是不耐磨。 對PS2的喜愛投射到了PS3：先裝了兩條法國產的，半年後要再換兩條時， 歐洲沒貨只有泰國的，只好上了兩條泰國PS3， 用了一年多，感覺是；"全方位都蠻OK的"， 換句話說：沒有抓力明顯很好的感覺，但也蠻耐磨的。 認真比比PS2及PS3，似乎PS3不是PS2的後繼胎，因為感受不到那種很黏的抓地力， 但是全方位兼顧的感受，(泰國製連價格都便宜了)又不得不讓你同意，PS3也是好胎！ 結論：下次會試試PSS，開BMW沒上以性能為訴求的輪胎，感覺就是有缺一點味道的感覺。 |
ps3是pp2的後繼胎
pss是ps2的後繼胎 若有錯請指教~ |
輪胎錢不能省. 一分錢一分貨. 安全還是最重要.
看太多捨得花大錢買好鋁圈卻只配個鳥胎or二手胎. |
固特異E-F1 Asymmetric 2......CP值最高....
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看個人需求囉
F1吵... PS3 軟... CSC3 介於兩者間... |
PSS只有18-21吋...
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PS3沒有E36用的15吋胎 , 己經很沒力了不想改框阿 Orz
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請教各位先進車友,PSS 跟 PS3 如果以寧靜度來說,相同規格,哪一個會比較安靜?
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引用:
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挖...我本來以為PSS是以跑車為訴求,跑起來會比PS3吵耶.....又學到了...^_^
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我覺得看個人開車習性及需求去選擇比較實在
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其實不激烈操車~馬力也不是很大的話......只要是大廠牌的胎都ok......
性能再好的胎~也要用的到才有用..... |
有在小跑步建議馬牌CSC3
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推薦用PS3安靜又行駛穩定度不錯
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引用:
那就無緣拉..那16"能上的有!?:o |
马牌
德 国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。 米其林 米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。 固特异 来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。 |
引用:
最重要的是價格比較正常，比PS2及PSS抓地稍弱，PS3膠體僅普通等級。 |
引用:
ASY2已經不是當年吳下阿蒙:cool: |
引用:
去年買好年冬ASY2 225＼45＼17及245＼40＼17全車份25000有找 算物美價廉胎，不過還是低調些，萬一漲了就虧了！ CSC3算前一代製程，所以比ASY2重，這樣比有欠公平。ASY2應該跟CSC3後一代比較公平。 |
給大家一個不一樣的選擇
我後輪選用B牌S001 之前是用馬牌CSC5(磨耗有點恐怖) 兩者比較起來，個人覺得其實在過彎時 S001的感覺更抓 重點是...價格差50%! |
引用:
+1.... |
csc3 德制 +1
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我後輪也是裝S001
感覺還不錯 |
引用:
大量進貨比較有空間吧~~~我猜 馬牌比較硬 |
如果不考慮荷包就選CSC3,全能胎.缺點是不耐磨.若有,則選PS3,其實這算經濟性的性能胎.
以上我都有用過,都是法國廠. 4輪含定位大約30000內搞定(以235/45/17來說) |
ps3
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