水龜與風扇開關設定問題
請問水龜原廠溫度為92度~~風扇開關為88開/80關
如變更為水龜80度~~風扇開關為88開/80關這樣會有影響嗎? 感謝回覆~~ |
引用:
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感謝大大說明~
不過我還是不太懂....原廠設定水龜92度原廠風扇開關88度開/80度關這樣風扇不也是轉不停嗎? 把水龜由92度改成80度這樣風扇開關也會有影響嗎? |
水龜為92度開~~風扇為88開/80關
變水龜80度開~~風扇為88開/80關 水龜已經全開~風扇可能還未作動,到88時風扇開,降到80風扇雖然關掉,但是水龜還是在全開,所以基本上來說~水龜幾乎都是全開的 |
喔~~~我了解了....感謝!
那我還是把水龜換回92度吧 |
80 88 是風扇80度轉低速 88度轉高速 換80度水龜 會讓工作溫度保持在90-94中間 要算上水管出水經過水箱散熱後的溫度才準 原廠工作溫度最漂亮的也是在90-95中間 小弟我就是裝80度的 就連夏天溫度都控制在90-94度
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文森大~~所以您的風扇開關也是80/88的嗎?
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1 個附件
節溫器(水龜)的功用在於
1.加快引擎到達工作溫度 2.限制引擎的最低溫度 設計時節溫器開啟後(大循環開始) 再由風扇的啟動來控制水溫不致飆高 因此節溫器的開啟溫度應該低於溫度開關的開啟溫度 例如88度c的節溫器,配合91/99度c的雙溫度開關(E36M3 S52) 不然節溫器未開啟(小循環),風扇卻已開始作用 風扇都是做白工而已 E36的年代 只要水溫有進入80度c以上 DME即認定引擎已熱車 不像新款的電子節溫器車款要求高 台灣可以換80度c的節溫器 甚至71度c也還好而已 因為正常行駛時 水溫還是會過80度c以上(風扇作用點有關) 除非寒流上高速公路 引擎才有機會低於80度 以下是E36車款的水溫感知器特性圖 高於80度即為熱車狀態 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1330224875 |
哇~~好清楚的說明..感謝杰克大~~~
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引用:
因為當我們在行駛時有撞風效應,水箱水本來就是冷的,引擎工作溫度未達水龜開啟溫度時,風扇根本無須轉動,例如在高速公路,一直有撞風讓水箱水冷卻,水龜達到92度打開後,冷卻的水箱水流入引擎,引擎過熱的水靠撞風就冷卻就夠了,根本無須讓風扇運轉,相反的,水溫感知器裝在上水管,只要引擎內水溫達到92度,風扇就一直轉,但是水箱內的水其實因為撞風效應水溫是低的,只會讓風扇做白功,減短風扇壽命而以。 |
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