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引擎嚴重抖動
最近早上發動時，引擎偶而會抖阿抖的，過一會就正常
但.......今天早上卻抖到不行，還亮故障燈，不過踩油門引擎還有反應，過了30秒狀況仍在，於是熄火重新發動，沒想到就正常了!而且故障燈也滅了 請問這大概是哪裡出問題了? |
聽說是廢氣閥壞了
我最近也有偶發狀況 |
考耳的可能性較髙
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考耳 +1 , 可以的話就六支一起換吧
VANOS油封不良 也會造成抖動 |
考耳
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最近剛剛換了六支考爾，先前也是突然壞一支就抖到整台車快散掉，換掉就好。
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謝謝各位大哥的經驗分享:)
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插電腦吧
考耳 0令 不會亮故障燈 |
插一下電腦確認故障狀況吧
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插電腦得到三個故障碼
1含氧感知器 2第一缸點火不良 3第五缸點火不良 |
考耳+1
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引用:
再給您建議 可以DIY 小弟以前沒加入CCT 讓廠家換一之1600還要加工錢 現在知道了 一支不到1200(站上有賣) 6支可以省3000元 就算再換火星塞都還有剩 供您參考 |
我也是一次六支全換, 站上買的, 自己動手換就好了. 工錢省下來買火星塞剛好.
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傷腦筋.........
應該不是發火線圈的問題 週六到車廠插完電腦後........ 雖有故障碼出現，但不是發火線圈的問題(經測試，能供電壓皆正常) 車廠說再開開看，等到有明顯症狀確定故障點後再修吧 週六、日、一到現在又開了200多KM沒異常..........這間歇性故障還真傷腦筋阿 |
最近才發生的
平常發動時感覺點起來的時間有比以前長一點 若放一天沒開 發動後轉速表會忽高忽低，然後引擎號像卡到痰一樣快熄火，然後沒多久就熄火了 油門踩下去轉速也會拉高 把鑰匙拔掉再發動突然又正常很順 這會是哪出問題????????????????????????? |
汽門頂筒，車子放2天再發動故障碼應該會再跑出來，而且還是1、5缸
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第一項含氧不用考慮 用原廠機先設定看看再檢查油氣閥 其次再測試噴油嘴 檢查汽油心上真空管
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引用:
小原子大您說的油氣閥與廢氣閥是指同一零件嗎?是不是以前的曲軸箱控制系統(PCV)? |
引用:
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你有試過把各缸的考爾火星塞互調嗎?測試看看會不會又是出現1、5缸！
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一般重新發動就好了的....表示點火系統沒有東西壞掉
冷車發動抖動，熱車就完全正常的，可變內部的機油壓力不足是最大的可能!! 因為冷車時可變內的機油不足造成，點火位置不對，電腦偵測位置不對，會馬上關閉點火考耳，所以會有"點火不良"的故障碼! 當電腦把點火關閉了，就會三腳三腳了... 當你重新發動後，可變內的機油壓力是夠的，所以點火位置也是對的，發動起來引擎就是順的了!! |
所以機油不足也有可能造成這個問題囉???
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請教小樂
我上星期有過幾次停了幾天沒發動 結果一發動引擎轉速馬上掉下來 甚至熄火 再來重新發動一次或兩次就一切正常 也沒亮故障燈 這個和機油壓力有關係嗎？ 還是廢氣閥有問題？ 這幾天每天早上給他發動都沒有異常 傷腦筋 引用:
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引用:
引用:
等汽門蓋有漏油要處理時，一起把可變汽門的O令換了，試看看!!! |
只有1、5缸的汽門頂筒無法儲存油壓，以致於冷車一段時間後油壓流失，發動引擎後無法達到引擎作用油壓，而關閉汽缸點火；引擎運轉雖會抖動，但仍可對頂筒再儲存油壓因此熄火再發就沒問題了，異常的汽門頂筒失壓後會軟軟的，正常的則不會，給你參考一下
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我的車之前早上第一次發動
也是會抖到不行 車熱一點後就不抖了 今年8月份換了VANOS可變氣門油封後 到目前為止早上第一次發動 都沒有再發生抖動現像 |
引用:
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引用:
再請教 是因為油泥阻塞油路，導致可變內部的機油壓力不足? 還是 油封磨損漏油洩壓，導致可變內部的機油壓力不足? |
引用:
"只有1、5缸的汽門頂筒無法儲存油壓"是本身機械結構就如此? 或是 磨損導致無法儲存油壓 或是 油泥阻塞油路，油壓建立時間過久，導致汽門頂筒失壓 |
引用:
找到病因對症下藥 小弟是偶發性故障.....無法確定病因....但確實有症狀.......:mad: |
我的也是會偶發性出現，但我是第六缸，最近要保養順便會換vanos oring，等我換完看有沒有改善。
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考耳+1
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我也覺得是
靠爾... |
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