e46 320i 含氧感知器與空氣流量計問題詢問 (請多多回答指教謝謝)
 

請問各位大哥:小弟的98 e46 320i m52tu 因為覺得油門在2000-3000轉採有空窗期 如時速70轉數2000放油門在踩有加速力道 如果不放油門直接踩深就沒有加速 但過了3000轉以後或2000轉之前都不會 所以在朋友保養廠插不知名電腦 看含氧感知器與空氣流量計的數值如下 請各位大哥告訴我數值是否有問題車子那裡生病了 是否跟油氣分離器有關呢 謝謝

待速及摧油門
前含氧感知器 1 = 0.1-0.9 (每秒幾乎都會改變數值)
前含氧感知器 2 = 0.1-0.9 (每秒幾乎都會改變數值)
後含氧感知器 1 = 4.15-4.2 (幾乎都不會改變數值)
後含氧感知器 2 = 4.2 (幾乎都不會改變數值)

空氣流量計
待速開冷氣 16
待速不開冷氣 10左右

待速開冷氣 (有換過火星塞跟把考耳交換過3.4缸數值還是一樣)
引擎穩定值第1缸 0.0
引擎穩定值第2缸 0.0
引擎穩定值第3缸 0.2 左右跳動
引擎穩定值第4缸 0.1 左右跳動
引擎穩定值第5缸 0.0
引擎穩定值第6缸 0.1 左右跳動

開冷氣大燈音響
電壓 13.7-13.9
原地摧油門 電壓 12.7左右
PS 晚上開車門空催油門室內燈會變比較亮~回油後燈變正常不知道有沒有人有遇到過

頂一下^^

好多人看怎麼都沒人回呢^^請大家多多幫忙謝謝

沒人回可能是因為數據看起來都正常，大家實在很難猜～～

我覺得含氧跟空流應該都算正常，建議從電系下手。因為看起來發電機的效率有差一點（但是還不到需要修），火星塞跟高壓線圈用多久？我猜也許是因為發電電流不像新車那麼夠，如果火星塞跟高壓圈老化，有可能剛好產生點火不順的情況。

不過前輩們都沒回，有可能是，有這麼剛好在2000-3000，70km/h時發生嗎？所以大家再研究看看！這是我能猜到最接近的了！

還是謝謝您的回答^^我不是很能把問題說的很清楚真的很不好意思,可能要請IST晶片達人J先生來幫我說一下比較能把狀況苗述的清楚點^^


有這麼剛好在2000-3000，70km/h時發生嗎？ 還是應該說每個檔位不管時速的2000-3000轉才對

剛剛看了一下文章 有沒有可能是DISA的問題????

某一個轉速的加速力道出不來...
一般都是流量計髒了!!

感謝樂大的回答我在去用電子接點清潔劑噴一噴^^不知道清潔流量計有沒有什麼要注意的???

hi小樂站長
問一下我的考耳長這樣要換了嗎？
五彩色且一個也和其它支不一樣
最近剛拿的車，耗油，但c310+測出值也小於1一.一