E46 320升級330煞車後之問題
 

近日將320升級330原廠前後煞車組，油管沿用原車，
現在煞車踏板行程變得很長。原本的煞車踩10％就有煞車，
升級後約踩到50％才有煞車效果，前面一截是空的，但制動力是正常的，
空氣也漏了三次。踩踏板不會有持續下沉情況，總泵應該是正常。
因升級是中古品，是否需等煞車磨開了以後問題就能解決？。
請前輩幫忙解惑！
另外～
1，更換金屬油管是否能縮短踏板行程，與其必要性。
2，320與330煞車總泵，及air tank是否相同。是否需一併升級。
3，空氣若沒洩乾淨狀況為何。
4，煞車磨合開了踏板行程是否會縮短。

感覺不正常 .... & 不知道您所謂 磨開 是指什麼 ??? 但理應無關
是否換金屬油管 跟剎車踏板的行程 也無關
M54 320 / 330 的剎車倍力桶 , 料號一樣

真的很不正常～苦腦中！
就是指來令跟盤子磨到相契合。
我的是m54b22，末七nc94288，查了一下好像總泵跟330是一樣的！？

+1 , 330 剎車挺準,沒有軟腳問題. 會不會是煞車油更換有進空氣 or 碟盤與剎車皮狀況不佳!

正在想是不是總泵換掉就可以了～
看了友人的330，煞車油壺外觀就跟我不同，他的車內開關是dsc我是asc。
我的車子是引擎m54～2001/6這批，頭燈還是改款前，但引擎是m54b22。
他的料號是34336785666，而我的油壺外觀應該是34311165582。
如果總泵不同～是不是不夠力去推的關係！所以行程變長了。
再麻煩前輩們或是有升級經驗的先進可以指點迷津～感恩。

E36 的車改裝E46 330前後煞車也沒你說的問題，煞車準得很

感謝提供資訊!最近在開有漸漸浮上來了！
煞車作用點在約35%的位置，沒有剛裝那麼沉了！
另外請問您的總泵有升級嗎？

碟盤的厚度如何?煞車皮是否有換新的?air tank 煞車管檢查看看

盤子前後都有八成，來令九成，所以沒有做換新的動作。感謝您提供建議。

也許是安裝的問題.有再請店家檢查看看嗎?

我之前改330煞車發生過類似問題，結果是卡鉗上下裝反了。

總泵沒升級
還是用原來E36 325的

各位大大，請問320改330的後卡鉗，直上的話，手煞車的部分還要修改嗎？

碟盤內鼓套鐵套或是來令片加厚，擇一。
另外，我的問題已解決，前盤跟來令換新就恢復差不多了。