BMWCCT台灣車主聯誼會
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Boxy 2009-09-08 03:31 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
[這篇文章最後由Boxy在 2009/09/17 08:08pm 第 1 次編輯]

近來小弟開了幾輛車友的愛車, 發覺M52 的線傳油門, 2.0/2.5/2.8 感覺較遲頓~ 讓整個駕駛感受打了些折扣~
這幾天上網找到了關於M52 MDK 的細節~
這顆節流閥雖然是拉鋼索線的, 但實際上是以電動伺服馬達為主, 鋼索線作為備份的模組, 本身開啟的適應值也是由DME 在控制~ 有兩種清除適應值的方式:
1. 藉由GT1 保養功能, reset MDK適應值, 油門踩到底四次即reset 完成(應還在紅火)~
2. 不經由GT1, 在紅火(不發動)時將油門踏板踩到底5秒左右 將鑰匙關掉 再放掉油門~ 等待約1 分鐘左右(鑰匙關閉狀態)讓節流閥重新定位~
以上即可reset 節流閥適應值~ 現在開起來應該會稍微較靈敏~

同時也建議reset 變速箱換檔適應值: 在做過以上MDK reset , 並關電門等待1分鐘後, 油門踩到kick down 位置將電門開到紅火(不發動)25秒, 關閉電門, 放掉油門馬上發動即可~

針對全電子油門的車款, 從MS43 之後之所有BMW 有節流閥車型(不包含Valvetronic但包含N14N54等等), 皆為開紅火10秒, 關掉電門, 等10秒重新定位後立即發動即可, 而自排變速箱適應值reset皆同以上~ CIS Start按鈕車款, 以油箱表有作動為紅火(第二段)~
將這兩樣適應值刪除後, 油門及換檔應會變得較靈敏, 同時升降檔頓挫應會減緩, 而換檔速度會稍微變快(較接近預設值) ~ 有興趣嘗試的車友, 尤其是M52 的車友請在以下回報一下是否成功~ 謝謝

路奧阿魚 2009-09-08 05:39 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感謝分享!

阿吉 2009-09-08 06:13 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感謝分享....
M52 TU也可以這樣弄嗎?

Boxy 2009-09-08 07:21 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由阿吉在 2009/09/08 06:13pm 發表的內容：
感謝分享....
M52 TU也可以這樣弄嗎?
可~ MS42 的M52TU 當然也是MDK 的~

motioncard 2009-09-09 11:48 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/08 03:31pm 發表的內容：
近來小弟開了幾輛車友的愛車, 發覺M52 的線傳油門, 2.0/2.5/2.8 感覺較遲頓~ 讓整個駕駛感受打了些折扣~
這幾天上網找到了關於M52 MDK 的細節~
這顆節流閥雖然是拉鋼索線的, 但實際上是以電動伺服馬達為主, 鋼索 ...
Boxy 大, 這是一篇好文章, 感謝分享! 另外我想問一個相關問題, 如果M52引擎的鋼索線油門導至所要踏的油門力道要大些(至少比電子油門重)這有解嗎? 感謝!

Boxy 2009-09-09 01:01 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由motioncard在 2009/09/09 11:48am 發表的內容：
Boxy 大, 這是一篇好文章, 感謝分享! 另外我想問一個相關問題, 如果M52引擎的鋼索線油門導至所要踏的油門力道要大些(至少比電子油門重)這有解嗎? 感謝!
拆下來鋼纜各個活動點上點油看看~ 這個本身就是拉一個彈簧, 新車時就已經較電子油門重些~ 刪除適應值雖無法改變機械結構, 但是應該會讓油門反應明顯變好~

黑董 2009-09-09 01:33 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感謝分享!!
再請問BOXY大~
是RESET MDK後馬上做變速箱的RESET嗎!?!?

Boxy 2009-09-09 01:36 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由黑董在 2009/09/09 01:33pm 發表的內容：
感謝分享!!
再請問BOXY大~
是RESET MDK後馬上做變速箱的RESET嗎!?!?
建議就一次來個大掃除吧~ 呵呵

黑董 2009-09-09 01:42 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
呵呵~了解!!感謝感謝~~

motioncard 2009-09-09 02:06 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/09 01:01pm 發表的內容：
拆下來鋼纜各個活動點上點油看看~ 這個本身就是拉一個彈簧, 新車時就已經較電子油門重些~ 刪除適應值雖無法改變機械結構, 但是應該會讓油門反應明顯變好~
感謝! 我會試試!

ghost7319 2009-09-09 06:22 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感謝BOXY 前天剛好拆下節氣門跟待速馬達清理..順便上點WD40 裝回去時有試一下歸零 好像有差耶油門反應有比較好 !

oppldgy 2009-09-14 09:02 AM
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請教Boxy大大：
1. E36 328 M52 也可以這樣 reset 嗎？
2. 變速箱是5HP18也能嗎？
不好意思！謝謝回答！

Boxy 2009-09-14 02:10 PM
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引用:
下面引用由oppldgy在 2009/09/14 09:02am 發表的內容：
請教Boxy大大：
1. E36 328 M52 也可以這樣 reset 嗎？
2. 變速箱是5HP18也能嗎？
不好意思！謝謝回答！
1. 只要是M52 MS42 的及其他BMW 有節流閥的車種(非Valvetronic) 都可以reset 節流閥適應值~
2. 5HP18 可以試試看, 實際上要看EGS 的版本~ (是reset DME 的油門適應值及EGS 的換檔控制適應值, 與實際變速箱硬體沒有直接關係~)

PFG-1202 2009-09-14 06:46 PM
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有 感 謝 !

Boxy 2009-09-15 02:41 PM
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引用:
下面引用由PFG-1202在 2009/09/14 06:46pm 發表的內容：
有 感 謝 !
有用到再感謝~ 感謝完請告知是否有效~

jimmychung 2009-09-15 08:42 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
今天已試,感覺有明顯改善...謝謝大大 (M52TU)

happy 2009-09-17 12:27 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感覺真的有差也..謝謝啦

拼圖 2009-09-17 02:27 AM
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適應值是不是就是電腦學習駕駛模式後修改初始值??是有覺得油門變靈活點了,變速箱也比較靈敏!!

金毛毛E46M3 2009-09-17 03:24 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/08 07:21pm 發表的內容：
可~ MS42 的M52TU 當然也是MDK 的~
順便請教一下boxy大
這樣的RESET 是不是跟以前有車友說的 E46把電瓶斷電隔夜 然後重新接回的時候 電腦會自動回到default? 可是我很好奇為什麼斷電就可以達到重設的效果?! 斷電可是程式碼不會因此而消失不是嗎 那這樣的方式真的能達到重設的目的嗎? 我之前有試過斷電 但並沒有很明顯的效果

Boxy 2009-09-17 11:44 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由拼圖在 2009/09/17 02:27am 發表的內容：
適應值是不是就是電腦學習駕駛模式後修改初始值??是有覺得油門變靈活點了,變速箱也比較靈敏!!
沒錯, 會跳回初始值~
舉例M54 MS43 DME 來說, 他的適應值包括:
1. 電子油門
2. 待速馬達控制
3. 空燃比修正(長短期fuel trim)
4. 油箱廢氣利用電磁閥開關時間
5. 進排氣Cam 磁性感知器位置規零
但是這是以GT1 保養功能去reset, 以上用鑰匙只能單獨將電子油門的適應值回復到最接近新車預設的值~

Boxy 2009-09-17 11:45 AM
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引用:
下面引用由金毛毛E46M3在 2009/09/17 03:24am 發表的內容：
順便請教一下boxy大
這樣的RESET 是不是跟以前有車友說的 E46把電瓶斷電隔夜 然後重新接回的時候 電腦會自動回到default? 可是我很好奇為什麼斷電就可以達到重設的效果?! 斷電可是程式碼不會因此而消失不是嗎 那 ...
毛兄, DME 其實這些數據都是放在Flash 裡面, 而Flash不大可能因為斷電一晚就規零~

拼圖 2009-09-17 10:43 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/17 11:44am 發表的內容：
沒錯, 會跳回初始值~
舉例M54 MS43 DME 來說, 他的適應值包括:
1. 電子油門
2. 待速馬達控制
...
既然是這樣為何越學車越笨??怪怪的

Boxy 2009-09-17 10:48 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由拼圖在 2009/09/17 10:43pm 發表的內容：
既然是這樣為何越學車越笨??怪怪的
Mxx 多為一般車款, 他的設計底線就是為了省油, 順 ~

yuan 2009-09-18 12:49 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
請教 美規s52 也可以ㄇ?
剛剛按照步驟做 好像有比較靈敏 不知道是不是心理作用?

Boxy 2009-09-18 10:23 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由yuan在 2009/09/18 00:49am 發表的內容：
請教 美規s52 也可以ㄇ?
剛剛按照步驟做 好像有比較靈敏 不知道是不是心理作用?
BMW 全車系基本上都可以~

金毛毛E46M3 2009-09-18 05:06 PM
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引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/17 11:45am 發表的內容：
毛兄, DME 其實這些數據都是放在Flash 裡面, 而Flash不大可能因為斷電一晚就規零~
哈 感謝你
我晚點去踢Denis的屁股
他叫我拔電的 (指)

Boxy 2009-09-18 06:16 PM
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引用:
下面引用由金毛毛E46M3在 2009/09/18 05:06pm 發表的內容：
哈 感謝你
我晚點去踢Denis的屁股
他叫我拔電的 (指)
Go kickin~
Although I am not sure who Denis is~ haha~

金毛毛E46M3 2009-09-19 07:07 AM
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引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/18 06:16pm 發表的內容：
Go kickin~
Although I am not sure who Denis is~ haha~
lol check out his ride..it may help u remember who he is hahaha

yuan 2009-09-19 08:43 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
今天總算好好測試了一下適應值歸零後的感覺 真的給他有用 油門靈敏度好很多 超順暢好開的 大家快去test試試看感覺

張小欽 2009-09-19 12:23 PM
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那m50車系使用這個方式有用嘛，總覺的自已的變速箱笨笨的

Boxy 2009-09-19 12:35 PM
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引用:
下面引用由金毛毛E46M3在 2009/09/19 07:07am 發表的內容：
lol check out his ride..it may help u remember who he is hahaha
Yeah the memory has recovered~

sytl2003 2009-09-20 12:37 AM
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若本身(M50)的供油電腦晶片有改的話,是否有差別呢?

Boxy 2009-09-20 06:37 AM
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引用:
下面引用由sytl2003在 2009/09/20 00:37am 發表的內容：
若本身(M50)的供油電腦晶片有改的話,是否有差別呢?
基本上有電子伺服馬達的節流閥才會有適應值的問題~

sytl2003 2009-09-20 03:25 PM
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1993年歐規E36 325的有電子伺服馬達的節流閥嗎?

kevjohn 2009-09-22 12:51 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
我的是1995年歐規e36 325可以用嗎?
thank you.

中壢YOYO 2009-09-22 02:58 PM
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晚點下班後來去試試我的M52TUB28可不可以~~~

Boxy 2009-09-22 04:45 PM
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引用:
下面引用由kevjohn在 2009/09/22 00:51pm 發表的內容：
我的是1995年歐規e36 325可以用嗎?
thank you.
E36 325 還是機械節流閥, 無Adaption 考量~

Boxy 2009-09-22 04:46 PM
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引用:
下面引用由sytl2003在 2009/09/20 03:25pm 發表的內容：
1993年歐規E36 325的有電子伺服馬達的節流閥嗎?
E36 325 還是機械式節流閥, 無Adaption 考量~

中壢YOYO 2009-09-23 08:17 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
昨晚下班試了一下，不知道操作正確嗎?還是我開車都輕點油門，所以好像沒有特別的感覺說.......還是年紀大了，神經大條......>_<

Samcbmw 2009-09-23 09:15 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感謝分享

Boxy 2009-09-23 11:08 AM
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引用:
下面引用由中壢YOYO在 2009/09/23 08:17am 發表的內容：
昨晚下班試了一下，不知道操作正確嗎?還是我開車都輕點油門，所以好像沒有特別的感覺說.......還是年紀大了，神經大條......>_<
請問您操作的步驟?

中壢YOYO 2009-09-23 01:14 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
依據大大的文章內容呀，不過時間會不會算不準就沒法RESET呀，比如說等待25秒，我等待30秒?另外節氣門RESET時，油門採到底，要不要採到KICK DOWN的第二段呀?我是沒有，變速相的RESET我才有採到第二段。
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/23 11:08am 發表的內容：
請問您操作的步驟?

Boxy 2009-09-23 01:18 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由中壢YOYO在 2009/09/23 01:14pm 發表的內容：
依據大大的文章內容呀，不過時間會不會算不準就沒法RESET呀，比如說等待25秒，我等待30秒?另外節氣門RESET時，油門採到底，要不要採到KICK DOWN的第二段呀?我是沒有，變速相的RESET我才有採到第二段。
MDK採到Kick Down 較準確~
變速箱等到30 秒可~

小帥華 2009-09-25 07:03 AM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
感謝BOXY大大熱心分享！！
油門感覺有變輕，改天再來分享油耗改善心得！

WWEHBK 2009-09-25 01:04 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/08 03:31pm 發表的內容：
近來小弟開了幾輛車友的愛車, 發覺M52 的線傳油門, 2.0/2.5/2.8 感覺較遲頓~ 讓整個駕駛感受打了些折扣~
這幾天上網找到了關於M52 MDK 的細節~
這顆節流閥雖然是拉鋼索線的, 但實際上是以電動伺服馬達為主, 鋼索 ...
BOXY葛格，
不好意思跟你確認一下，
所以M54的方法不需踩油門到底，
僅需開紅火10秒, 關掉電門, 等10秒重新定位後立即發動即可？
然後變速箱換檔適應值設定皆同，
這樣沒錯吧？ :em14:
等下來去試試後回報! :em02:

Boxy 2009-09-25 01:29 PM
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引用:
下面引用由WWEHBK在 2009/09/25 01:04pm 發表的內容：
BOXY葛格，
不好意思跟你確認一下，
所以M54的方法不需踩油門到底，
僅需開紅火10秒, 關掉電門, 等10秒重新定位後立即發動即可？
...
陽光美少男哥哥, 沒錯~

WWEHBK 2009-09-25 08:48 PM
(分享)關於MDK 機械式線傳油門適應值Reset 及其他全線傳reset 方式
 
引用:
下面引用由Boxy在 2009/09/25 01:29pm 發表的內容：
陽光美少男哥哥, 沒錯~
你說錯囉~
是陽光型男才對 :em04:
不搞笑了~ :em01:

我剛已更新完成，
試了一趟高速公路，
感覺真的很明顯!
最大的差異是，
每次遇前方減速放油門時，
會有"明顯"檔煞的感覺，
剛剛的試車行感覺好很多耶!
是不是跟引擎轉速有關？
我感覺更新後，
當你放開油門時轉速通常會Keep較久；
以前只要一放油門，轉速就隨之掉下來，接著就是檔煞的感覺。
如果是這樣，那油耗也會增加囉？ :em14:

另一心得同樓上大大，
變速箱電腦是越學越笨嗎？
這樣是否代表，我們必須每隔一段時間再次復歸為預設值？
:em14:
PS 我的車是M54 Engine...

Boxy 2009-09-25 10:22 PM
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引用:
下面引用由WWEHBK在 2009/09/25 08:48pm 發表的內容：
你說錯囉~
是陽光型男才對 em01:
我剛已更新完成，
試了一趟高速公路，
...
適應值在一般車款似乎都會慢慢朝著平順/省油(頓) 的方向前進~
但實際上一直往高檔換, 在台灣的路況, 只是需要更多油門, 而更耗油~

胖子老爹 2009-09-28 12:53 AM
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感謝分享
天一亮來去用
謝謝囉

Samcbmw 2009-09-29 08:20 AM
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感謝分享
E38 728 清除適應值後油門反應有比較好 !
可是reset 變速箱方法不知對嗎?請問kick down是?
1.油門採一半
2.油門採到底
3.油門來回採
4.以上皆否 >< 請告知正確答案 謝謝!
請大大們作答 哈哈!


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