維修分享：e60發不動
 

早上要出門發現啟動電門沒聲音沒反應（完全沒故障碼） 本想說是服役快六年的原廠電池掛了 自己去買一顆德制moll 100a電池來換（沒用不斷電 也不用重設定 只有時間要在調整 ） 換完啟動電門還是沒聲音.... 心想那應該試起動馬達掛了吧

叫拖車來拖去外廠 檢查後發現是啟動馬達沒反應 報價bosch一顆4700含工（原車是denso） 不知是新電池還是新的啟動馬達 換完發動的聲音變的很有力又清脆一下就發動了 很有新車的fu

你的車是M54的引擎嗎??

m54b30的

呵呵 你的症狀 跟我之前一樣 也是 啟動馬達 不過 我的是 用 維修的

補充 一下 之前 發不動 是在自家車庫 請認識的 保修廠來 用支鐵裩 在 引擎室 某處
敲 一下 就強制 啟動嚕

只是輕微故障 用敲的還有效
嚴重故障 怎麼敲也不會有反映
啟動馬達的位置 在駕駛座前方 引擎與變速箱中間（煞車油壺的下方）

請問怎"敲" 可以發動..... 這樣不用叫拖車了 可以造福這邊車友一下

感謝分享

前幾個月x5在地下室發不動,請隔壁巷子專賣汽車電池的來,
他用電池接發不起來害我以為沒換多久的全新啟動馬達居然壞了.

後來修車廠朋友也是帶了根鐵棍準備來敲~
他說壞在這種地方最討厭了,敲得起來好處理,敲不起來超麻煩的.

試了一下原來是電池不行了(兩光的電池店師傅,不得不唸一下),
x5換電池真是折騰,躲這麼裡面,
兩個搞得滿頭大汗才換好~

E60 的啟動馬達好便宜.... BOSCH含工才4700....

啟動馬達 故障 大多用敲的 就可以發動
我家的山貓也是這樣,每次都敲馬達發動...一直敲到不會動 才換新的

聽說馬達損壞都是壞纏繞的線圈 國內有店家專修這個 而且價格很便宜 只不過保養場不會提供這樣服務

BOSCH含工4700. 因為是認識的朋友 不過這行情也不知道該要多少

最近才能去換一顆工料花了一萬

沒死透的話，確實敲敲是可以回神的，但別跟他撐，趕緊換吧。

之前M54的更換經驗:

http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4_1.html

我的E60 N52N,換新的BOSCH啟動馬達也是4千多元,那一陣子車子按start鍵,會有1~2秒
啟動反應較慢,最後做預防性更換,OK.
不過馬達位於進氣歧管下,要拆歧管等有點麻煩.

4000多元是自己換嗎?光材料就4200上下了,除非你螺絲沒換?

請問有哪位大大知道過內專修啟動馬達的店家呢..??

啟動電流夠的話，發車的感覺真的會比較飽滿，我星期三才剛換100A電瓶，啟動也是一按就發。話說前車主不知去哪換了顆FOMOCO電瓶，google了一下是福特的代工電池的樣子，真不曉得是為何會去換到這種電瓶......

請問一下N54跟N52或M54的啟動馬達不一樣嗎? 怎麼我看大家換好像都不到5000，但是今天保養廠報給我的價格是10000? 我的是535i n54, 謝謝

料錢就逼進5000了
我是正常價1萬

副廠品6000內都是可以說合理的 廠家也要生活啊 而且新品還要保固 一般是一年吧
10000有點......不能再多說了

碳刷問題，敲一敲還可以撐一陣子