E39少機油量的問題?
:mad::(請問各位大大:E39-520雙可變使用5W-50金美孚機油"開11萬多公里,去年很少碰到亮機油燈的"今年6月份保養的"每天上下班用車"不知為何會少機油ㄋ?補約1公升機油"引擎運轉正常,不震動"油底殼油封有些老化滲油"滴的量不多?排氣管內的黑碳不多?引擎上蓋沒有漏油現象"請問還有那個關結會吃掉機油量ㄋ(1公升正常嗎?)?或是需要注意那裡問題ㄋ?感恩":D
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PCV閥檢測看看...
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每日所行駛里程數.
低里程數車輛.氣門油封容易老化. |
汽門油封 +1
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大大:汽門油封老化會吃掉那麼多機油嗎?從排氣管燃燒不全也會有蹟像可查吧???還有那裡會吃掉機油ㄋ?PCV閥換新才不久"應該不會這麼沒凍頭吧"
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既然不是PCV閥.那就是汽門油封跟活塞環了.
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引用:
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油底殼油封有些老化滲油....
我猜引擎中的油封類產品沒換過吧? 花一次將上下部所有油封類一次換掉,包含可變汽門油封,一方面解決漏油,一方面氣密性會變好,順便檢查相關管線有沒有破損吧。 拆了也能順便檢查到引擎中其他的磨損,再來抓出問題。 會好開很多。 |
引用:
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要一整天專心做,總費用大概兩萬多吧,看找到多少需要換掉的耗損零件。
整理一次可以安心開車,不必老是擔心。 http://artistming.blogspot.tw/2015/0...vanos.html?m=0 |
先測量一下汽缸壓力吧
活塞環及缸璧磨損導致缸壓不正常時肯定會吃機油 如果缸壓正常 提供一個想法給您參考 有人說低里程數,常常在市區走走停停的車,汽門油封容易老化,汽門油封老化,會吃掉很多機油。 這話是正確的 常常在市區走走停停的車,引擎常態溫度比常跑高速公路的車,引擎溫度高。 引擎溫度高,容易造成機油劣化 機油劣化產生的油泥會到處堆積 油泥在回油通路堆積造成回油不順暢,機油很容易就在汽缸頭上部鳥蓋下方積存 機油在汽缸頭上部積存時,油封泡在高溫機油中,當然容易老化 另外要補充的是 進氣汽門挺桿及油封泡在油中,當引擎運轉進氣時,吸力也會將汽缸頭上部積存的機油吸入汽缸內,這樣機油吃的當然兇。 當保養廠更換汽門油封,拆下黑豆時,會將回油油路ㄧ並清理 回油清理後,進氣汽門挺桿及油封不再泡在油中,就不吃機油了 有了這個認知 我覺得應該說 低里程數,常常在市區走走停停的車,容易造成機油劣化產生油泥,油泥會堆積在回油通路,造成回油不順暢,使機油在汽缸頭上部積存。 當汽缸頭上部積存機油,進氣汽門挺桿及油封就會泡在油中,引擎運轉進氣,吸力會將汽缸頭上部積存的機油吸入汽缸內,這樣機油吃的當然兇。 不理他的話,油封泡久了也會老化。 建議的作法是 換機油時先加ㄧ罐油泥清洗劑,將回油通路累積的油泥清理一番,再換新的機油 機油不要用太黏的,黏度高的機油容易黏在回油油路中,造成油泥並堆積。 如果幸運的話,換二次油,機油就不會吃這麼兇了 |
感謝各位大大細心回覆與分享建議"看來要等領獎金時再一次好好的給它檢修一下"
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蕭大:你真的可以去找出版商出本BMW寫真保養集了"你圖片內容優雅輕巧易懂"會不會你興趣是兼職作家ㄋ?
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長知識了
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我的99年520也是會吃機油,
而且感覺還吃滿大的,約3000公里就吃掉一瓶, 我好奇的是吃這麼多機油, 怎麼踩油門排氣管都沒看見藍煙呢? 因為開起來也還滿寧靜平順的, 所以一直沒有去修復, 平日只要機油燈亮了就加一瓶進去, 想說能省則省, 努力多存點錢換台年份新一點的, 不然這台配備實在太陽春了,連天窗都沒有.... |
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