03 e46 2D故障碼的問題
想請教站上的大大:今天去插了電腦在引擎動力出現了ㄧ個故障碼(第二空氣磊故障)不知大大們知道是那個零件故障嗎
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去插了電腦 , 但技師沒跟你說 是什麼問題 ?? 真奇妙 ...
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Terry大大:因修理廠是認識的但不是修雙B的只是去借個電腦,師父也不知這是那個地方的問題,目前開起來是正常也無亮引擎燈,只是有點無力不知是否跟這個故障碼有關
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插電腦讀到的 故障碼..
最好是把代號也一起記下來,不要只記中文的部份.. 因為現在很多診斷機子都是大陸翻的,都翻的很奇怪,所以用代碼去查比較不會錯.. 第二空氣磊故障...可能是指二次進氣的幫浦吧! |
如樂大說的 那是二次空氣系統
與各國家排放標準有關 DME如是EU3便有這設碼 我手邊有一組,若要管路也有 需要可私 二次空氣泵工作時,發動機控製單元對氧傳感器電壓進行監測。當二次空氣係統工作正常時,氧傳感器電壓應該主要集中在一個較窄的範圍內。 每隔一定距離 (每20ms),控製單元記錄一次氧傳感器的電壓。每次測量時,氧傳感器電壓記錄在較窄範圍內,由一個內部的計數器累計該測量結果。如果計數器超過一個設定的極限值,那麼係統被識別為功能完好。如果未達到該極限值,則發動機控製單元會識別到二次空氣係統中的故障。有一個故障存儲在故障代碼存儲器中。 |
感謝andy315大這麼詳細的解說,那請問一下這個故障是否會影響到馬力輸出或油耗,目前行駛狀況是還好但總覺得馬力輸出有點不足油耗也差不多只有6
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不客氣
他會影響隔夜車熱車階段,但不會影響發動機性能 對車行來說比較討厭的是,會顯示2排故障碼 |
Andy315大:所以這個零件不會有立即的影響,不需立即處理可嗎
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短時間內應該是無感
長期下來我便無法判斷會不會影響行車電腦 如是我的話會把它修好 畢竟汽車系統是連帶反應 就像吃機油,不修也可,久了便是燃燒室變煉油廠,接著觸媒阻塞 車無力了,在開始查原因....懷疑這個懷疑那個 |
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