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你會選擇升級16吋還17吋呢？
如題。。。。。
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17...有多餘的錢....越大我越喜歡....
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我的原廠是15 都沒動 如要動一定是17
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以e39原廠規格:進口胎16吋會比17吋貴.可能17吋比較普及化吧.
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我會選擇17或以上 因為我覺得15.16差不多一樣大 外觀上來說!!
其實16跟17油耗差不了多少樣子... |
17 +1
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直接找17輕量化的~~鍛造或鎂鋁合金的中古品或全新品(依預算)!
這樣你就不用二難了!! 但是如果你不care重拖又有預算問題的話， 一般國產的17吋也可以考慮啦 |
15吋鐵圈換17吋鋁圈會重拖嗎？
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17+1
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當然是17的啊!如果是我，應該直上18了。
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上18吧...XD 小弟我原本是用16吋原廠框 一直想要升級 結果 心一橫 想說重拖就算了 直接跳到18 (1900.CC......) 以後再來升級動力...換好後(類VVS) 反而覺得比較輕...油耗測出來本原來省....XD
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17 +1
胎皮也不算貴很多^^ |
現在17應該算是低消了...
如果想省油.好開.舒適...那就選16的.. |
選17吋...
以後要升級煞車才不會又要換鋁圈!! |
我會選17吋，一來是增加穩定性，二來則是升級煞車⋯
最近還想再升級，對19吋很心動！大框，好迷人！:loveliness: |
引用:
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感謝個位大大，看來17吋是首選，胎應該也比16吋好找....其餘的應該就看口袋深度了XD
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我以不拖重為主
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越大的圈視覺效果越好啊
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17+1
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17+1
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我是原來是15的 , 後來找了一個16原廠鍛造的那個圈
升成16 , 我才發現15變16車子穩好多 , 動態反應變很好 (或許也是因為簧下重量變輕) 當然升成17一定更不錯 , 但是花費也高 所以我要是有$$ , 會想留在16 , 然後換更輕的鍛框......... |
17+1
個人覺得這樣框跟胎厚的比例比較好看 |
我也是升級成17
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17選鑄造(預算有限情況下),18選鍛造,總結越大越爽,直上才不會夜長夢多,想要省油,又想改框,那我還是建議騎腳踏車或是搭乘大眾交通工具,過來人良心建議,除非您是需要代步用,那17可以考慮,像我是假日FUN CAR,所以耗不耗油已經不重要了,當初也是掙扎很久,本來就是17"框,想換鍛造深唇款式,但深唇框不夠大,視覺看起來就是小一號,所以最後還是直上18",換了一陣子問我有沒有後悔,有,太晚換了,一台車最容易受到注目的除了空力套件以外,另一個重點就是"腳",總之看您需求囉
*另外我輪胎設定是有點小繃,看起來真是爽,尤其我是前後配,後輪繃得更好看,下班有時間再找找有沒有照片可以分享 |
我是剛換18吋.本來我也是17跟18吋,最後還是選18.18看起來真漂亮
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17+1
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17+1
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依原廠的尺寸最好 任意更換對出廠設定
會有影響 |
17+1
不過為了再好看點,我選了18 不少車友都19的勒@@ |
17+1,視覺上差很多
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要就17"的吧，17與16的胎錢價差不大，倒是15吋有顯著價差
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看框的樣子吧，不好看的，18也一樣不好看....
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E34 520 超想換17吋
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https://s.yimg.com/hg/ac/e8/e9/12304...396x0366-m.jpg 請問這顆鋁圈16吋 E46 318 可直上嗎?
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我也想裝17~~但是裝不下
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為何裝不下呢?
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小弟考慮到舒適跟油耗是換成原廠16吋~但缺點就是煞車系統沒法升級>"<
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引用:
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318的話... 建議16 如果考慮到視覺 不介意油耗 重拖 舒適性 17首選囉!
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以318動力16即可！換了17失去動力樂趣
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以318動力16即可！上到17會失去動力樂趣！除非視覺係！
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17+1
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2 個附件
最後還是換了!16吋裝上去真的不錯看!
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17前後配
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17以上會比較好!!!
除非你終於原廠卡鉗碟盤不換!! 不然很多都塞不了~~會殘念喔!! |
1 個附件
引用:
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小弟的圈是18吋的,但之前用235/40/18的會磨到輪弧~~後來又把它換成225/40/18就不會磨了~~不過後面還沒載人~~載了人不知道會不會磨到~~輪子就是要塞滿才會好看
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17"寬胎面抓地力好但胎略重 輪胎的寬度變薄
行路越薄較不舒服 在高速過灣或大馬力輸出的時候 16寸鋁圈起步輕快/舒適/價格便宜/普遍 想想還是終於原味16":p |
我也覺得16吋已經夠用了,如果輪胎太薄,在路上碰到坑洞,裡面坐的人應該會覺得不舒服吧
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