冷氣風扇不會動
 

請問我的車，冷氣會冷，壓縮機會動，relay有作動，但是冷氣風扇不會動，這會是風扇馬達掛了嗎？有大大有類似經驗分享嗎？不知道可不可以用維修的?謝謝

這樣子引擎溫度沒有昇高嗎？有可能是風扇電阻壞掉了.....

請問你的水箱風扇是電子式還是直驅式？

引擎因為有曲軸風扇在散熱，所以沒有升高！
冷氣風扇應該是電子的吧？！

風扇電阻？冷氣風扇的風扇電阻在哪呀？我只知道室內出風的風扇電阻，車頭前冷氣風扇的風扇電阻是在哪？

謝謝

那應該冷氣風扇有問題了！！有可能性，也有可能插頭鬆脫，！或等等⋯或之前各位前輩所說的

車頭的冷氣風扇上的"碟扣"(電阻)，是跟風扇做在一起的...
電阻壞了，就是風扇壞了!!

應該是電阻吧我想

所以風扇壞掉是要更換整組風扇嗎?
還是可以只換總成的部分呢?
謝謝^^

我朋友的x5去年也是冷氣風扇不轉,結果是換整個風扇. 參考參考.

風扇不換你的冷氣過一陣子就不會冷了

53的x5換風扇有點麻煩 需要拆到保桿及內鐵

了解了~謝謝^^

請問，冷氣風扇是只要啓動空調，風扇就會開始同步運作嗎？？還是要等過一會他才會運作

冷媒高低壓正常?X5跟改款後的E39冷媒壓力到一定程度冷氣風扇第一段才會開始跑,如果壓力不夠會常常誤以為風扇掛了

風扇不作用，要快點換新的，不然的話就準備爆風箱or壓縮機了

如何檢測?有哪麼嚴重?

真的這是嚴重喔？那要快點找時間換嘍@@

湯尼，去上次你在換煞車皮的地方，請他架上電腦，去執行40% 60% 80% 100%的風速功率測試。你就會知道風扇有沒有壞。如果是正常的，那就要從溫度感知器方面在查修。
那個水箱前冷氣輔助風扇，你的車型是有三條線，兩粗一細。細的是訊號控制線，接上示波器你就可以看到1V~5V的波形（示當時溫度而定）。通常都是控制晶體壞掉。
因為那個風扇馬達比較不會壞。
壞了，要自己DIY會有難度，我上次一個人很不好施工，還是在中部給人弄的，當時老闆也是一直問我怎麼知道那是壞的，因為我的風扇都有轉動，但我用電腦測出來就是轉速功率不對，撞風效應讓我都沒有察覺有問題，直到有一次在屏東塞車怠速時，拿溫度，按出儀表自我撿測功能才發現我水溫已經是101度了。才去處理的。
慎選一個專業的店家，遠比你在那裡東換西換來的可靠。希望你別再出現上星期區軸風扇掉下來的那個窘境。XDDDD

了解，謝謝大大指導！
明天會先打電話去問問，並找時間過去^^

我的X5 E53過年期間冷氣風扇故障 造成副水箱爆裂
師父說風扇碳刷磨損 不知有無先進知道哪裡有換碳刷?

我的E53換了冷氣輔助風扇後息火一直轉不停,求高人指點,不勝感激

車頭前的冷氣風扇馬達應該都是「無碳刷馬達」，怎麼會說碳刷磨損呢？又不是古董車。
基本上無刷式馬達本體都不會壞，馬達會不轉的原因有 保險絲 繼電器 電阻 接頭鬆脫或接觸不良...等。如果會用三用電表的話就ㄧㄧ檢查或找電機行查看，問題不難。

感謝前輩指點!感恩~

請教djzeke大，F世代的車也是用無段電子扇，有推薦的台北店家能分段風扇功率測試嗎？
謝謝