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原來是可變氣門電磁閥的問題（e46）
由於近來經常减速时出現怠速不稳亮eml燈，有時亮到變速箱燈，一直到昨天在深坑某红燈處，D檔不能前進，熄火後出現不能立即發動，等了一會，聯絡車行，再重發動上北2高，開往車行，中間實驗加速到140都很順暢，下高速紅燈處又亮燈，發不動，重發動後到達車行，老板說留著吧，我幫你好好查，我回公司後經過兩小時，老板來電說：是可變氣門電磁閥電壓不穩了，需要更換，也許就能解決問題了，由於價錢不低，我與老闆問了一些修復明確否，是否沒它法等等，後來確定換！一小時後我去牽車，又換了剎車油，底盤全部巡檢 引擎室基本查聽檢查 故障碼也歸零。～取車上路繼續忙碌，隔一夜到現在約開了100多公里，完全沒有再出現怠速不穩，當然沒有再出現亮燈或熄火 車子行駛超順，換擋與動力感感覺很棒 轉彎起步都沒有遲鈍，減速剎車腳也變輕啦。。。。我想連日來的問題與疑惑是解決啦。。。不是變速箱，不是揚程馬達，更不是空流感知器（多換的）。。。感謝板橋長江路 洪敏峰車行的耐心諮詢、檢查、同行高手詢問建議幫助分析，最後明確解決修復！
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雖然去了十多張小朋友 但個人覺得，没有兜圈子 一次到位（應該是解決了） ，而且老闆本人不誇張，也不避諱的寻求同行相助來幫客人服務，一個字 推！以上分享並希望對車友有用。。。。。對了，敏峰車行給網路推薦的專長是冷氣。。。不過我想他20年的功力因该都OK吧
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車子有問題 找專業人士就對了 準確性高又有效率，讚
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terry車友，請問個額外問題，您有做食品的小三通嗎？我的line:mickypower99
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感謝分享~~~這個對以後遇到要爬文的人很有用!!
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餅乾蛋卷類，鐵盒裝，外包裝紙箱，原產地馬來西亞，總共大約700共斤。
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EML 燈還是又亮了，經過換了空氣流量計、可變氣門正時電磁閥。。。這次也許進階到偏心軸感知器或曲軸感知器的問題了，明天插電腦看看。。。請問車友：這兩個感知器如果沒壞，是不是換接頭就可以了（聽說接頭易壞）。。。再就是這兩樣全換，各自的材料（原廠的或HELLA）與工錢是大概多少。。。感謝！
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亮EML 有確認過 電子節氣門嗎？
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清過，也認為沒問題
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請問大大
可變氣門電磁閥的料號是? 引用:
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料號明天才能貼上哦
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收到 感謝。就怕店家說試了不能退，呵呵
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有新北市新莊三重板橋，實在無欺又專業的店家可以推薦嗎？感謝
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有檢查過有否漏真空嗎？
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Terry 剛確認了一下，這批貨不出了，因為已經過了原來促銷的規劃期。感謝。
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剛才去保養廠，老闆檢查電子節氣門還有用復活劑清洗接點，檢查進氣管，之後又試了一下車（試車時停車熄火，沒亮燈）。。。討論決定暫時不處理再開開試試看。。。又是換的正式電磁閥或流量計，基本適應值都歸原來設置，也需要讓車子適應一下。。。。這個做法車友們認同嗎，感謝意見分享一下！
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理論上會比看文猜測來的準確 , 這樣還抓不到原因 或許是經驗不足 ... |
不知terry車友比較推薦的有在新北市的嗎。。謝謝
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內湖的店家也可以啊，只要能準確找出問題並且夠專業的解決都行的哦。。。謝謝啊
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如果你亮EML的燈10次有8次都發生在"時速90以下"亮起時
我認為是你的怠速馬達發生異常了!!(時速70以下亮燈時機率是90%) 我的建議是去網路找外匯車商找一顆拆車品(裝上前先清潔一下)直接換上 80%的機率會解決您的問題! 千萬不要換一些雞馬羊不相關的零件亂換!真的會很傷航包 |
引用:
電話詢問您的情況後 約個時間過去查查吧 ~ http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread111880.html 引用:
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謝謝。收到！也謝謝jeremy520車友，我這車是沒有怠速馬達，好像主要是用電子節氣門控制怠速，而且eml燈亮都是在減速和停紅燈飾時發生的。
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不恥下問 讚!!!! |
有交流才有互相成長的可能 ，有討論才有客觀的正確方向 我也蠻喜歡的 ，如果最後能解決問題了，也給我們瞭解到問題以及經驗，畢竟我們大部分不夠專業，多半是靠上網或是交學費得來的經驗與判斷，技師們才是真的專業和真的也需要不斷提升的 大家都提升成長，才不會老是走冤枉路了。
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這下好了，剛在高速上亮eml一路熄火重發回頭到家（本要去宜蘭），中間亮了一次變速箱燈，最主要的是終於出現停车时怠速標高到1000多且上下跳 同時亮了EML和ABS和DSC，請問車友，這是否明確了哪種問題的可能呢？請車友協助，謝謝！
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是啊，還沒明確問題，出現比較完整的故障現象，所以再求教。。。請問這兩樣東西如果有問題就必須整個換嗎，還是可以部分更換，必須是Bosch或是原廠的嗎，還是臺灣的也行，請車友再賜教指導，感謝！
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車是2003的，跑了13萬多，是不是也到了這些東西該換的時候了，乾脆就換了再說。。。。唉 換了還就擔心問題沒解決。‘傷腦筋’
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電子節氣門和揚程馬達大概換下來會要出多少張呢
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挺常發生在亮EML的故障燈 , 這兩個都算是引擎重要零件 不建議台製品 如果真的找不到適合的車行 那就跑一趟內湖吧 , 就這樣囉 至於白花錢這件事 自己在嘉峰汽車 還沒遇到過 ... 針對問題沒解決 也沒理由收費的 引用:
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再請教，如果插電腦沒有明確顯示這兩樣，只是顯示可變氣門範圍的4～5個故障碼（前兩天換了可變氣門正時電磁閥），但今天還是那些故障碼。。這樣的話，是否只能先聽取技師的經驗判斷了。
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針對問題沒解決 也沒理由收費的。。。。是否是說如果換裝了零件 問題還發生 就應該還原退款嗎？可以事先商量好嗎 會不會引起不爽呢
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就事先講好 你要處理的問題點 ， 如無法解決 換上的就拆回 醜話先講前面 OK的 ， 能接受的店家 相信會有一定的技術 |
抱歉我語焉不詳，是說：到目前都沒有出過節氣門和揚程馬達的故障嗎，主要都只是顯示可變氣門範圍的4～5個故障碼（前兩天換了可變氣門正時電磁閥），但今天還是那些故障碼。。這樣的話，是否只能先聽取技師的經驗判斷而去嘗試做法。
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對了，再請問，嘉峰可以自帶零件嗎？謝謝，真不好意思，一直打攪你哦
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這點對BMW熟悉的店家 都會知道的 !!! 引用:
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要不要先借一顆電池來試試看看＠＠
電池快沒力也會發生這些怪問題唷！ |
回覆oregon車友，關於2003 E46 318ci 可變氣門電磁閥料號：
11 367 560 462 （2D1A7） E46/N42, E90/N46 (2555),(2556 )各一個 |
這次去車友介紹的店家，我會請技師：1、檢查空然比 2、檢查電壓電流 ，用檢查結果再來討論問題成因和對策。。。。後續再報，感謝車友們的關心和建議。
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‘’直接詢問囉 , 主要是看什麼零件??? 但您目前車子的情況 不建議 .....‘’不建議是指 不要未確認就亂買零件，還是指 不熟悉不要提這要求。。。呵呵，請再明示
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再者店家判斷出是某零件 然後您去買了裝上 , 萬一問題還在 算誰的??? 店家推給材料 材料推給店家 ... 您自行衡量利弊吧 尤其電子零件 拆封不能退 BMW開很多年了 , 除了改裝品/外觀件或特殊零件之外 自己是很少自備料 一是上述的風險問題 二是店家報的材料價 跟自己拿沒差很多 ... 以上 對店家來說 安裝賺工資 不用對零件負責 , 萬一材料有問題 再賺一次工資 其實也沒啥不好... 且部分店家對自備料的工資會報較高 這樣 |
受教啊，因曾經被一家改裝車店整個收了40多張（那時不太明白車行的深淺狀況），後來才知道是被他關了許多水，因此一直覺得店家也是在材料進貨上灌水還另收工資，覺得這樣似乎沒有收費標準，要是問題沒解決更感覺差。。。呵呵，變得疑神疑鬼 其實也還是得依賴修車專業，矛盾呀。
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引用:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread117839.html 上面連結是前一台E46的 , 改裝是改裝 保修是保修 底盤輪胎 鈑金烤漆 是不同的專業 別都放在同一家 , 供參考 |
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