請教SMG II改手排變速筑
各位前輩好,小弟是開E46 M3的,因最近SMG總泵故障了,反正要花錢維修,心裡打算改裝成純手排變速的,向身邊朋友請教之後,有些讚成有些又說不好...所以想請教各位幫忙給我多點意見参考參考,感謝萬分!
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問問看不好的理由是啥吧!
不過排檔桿會歪一邊,而且1檔不太好打要適應一下. |
當初也問很多廠商,但似乎難度不低喔!如果有辦法完整的施工....也希望大大分享資訊!!
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是延用原來的SMG變速箱嗎? 有這樣改的喔 |
可以沿用原變速箱改手排啊!!
問問西螺正煇看看吧!! |
謝謝各位幫忙,我是想知道選哪個方法比較好:
1.)將壞的SMG泵換新的,更換零件了事~ 但我怕換新泵以後又再發生故障,相信各位也明白新泵的價格是貴得讓人可怕吧! 2.)反正現在泵壞了,不如直接把SMG改裝成6速純手排變速~~但又擔心改了以後會令到其他部件發生不協調或故障. 如果此情形,各位前輩你們會怎樣解決呢?或者有其他维修方法, |
這也是最近我在考慮的問題 如大大有詢問到 在麻煩您分享拉^^
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你怎不找修理smgㄉ人?
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引用:
只是廢除那些, 有些訊號就沒了,不知電腦等不到SMG變速箱電腦的相關訊號會怎樣, 不知將訊號接成空檔可不可以。 |
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看起來工程都還不小
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我大約明白了改裝手排的工序了,感謝幫忙!!
其實想知道我該選哪種方法比較好,也請問各前輩們,換作是你們又會怎樣選擇呢? |
電腦那些的話 把VO改成手排變速箱的再下去編說不定就可以了
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上網查一下.現在SMG泵已有中古維修的ㄌ.....
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基本上SMG 的液壓幫浦,正常操駕下是不會損壞的,離合器三寶才是正常的消耗品。SMG幫浦會損壞都是常常激烈操駕在山路及賽道。會開M3的朋友會操的居多,導致SMG幫浦在車友間傳話成消耗品,個人開車不惡操,所以SMG幫浦不是消耗品 |
引用:
smg2的換檔只有快而以,上次停紅綠燈 跟一台硬皮鯊 同時起步,我換到3檔它就回油門了,這種感覺好爽 你在換回純6速手排會後悔,而且好像也很少人會把smg2換成純6速手排 |
我就是擔心在閑時操她爽—下,又再次令到新換的SMG泵下課...以至心理壓力困擾
如果像我那樣在閑時才操操的話,有方法維護令泵組保持 /延長應有的壽命呢? |
我就是擔心在閑時操她爽—下,又再次令到新換的SMG泵下課...以至心理壓力困擾
如果像我那樣在閑時才操操的話,有方法維護令泵組保持 /延長應有的壽命呢? |
花大錢才有的SMG, 換掉不太對阿!
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感謝噢!獲益良多!是不是smg比純手排較為受歡迎呢?
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SMG退檔自動補油的爽度~無價!
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因SMG2沒辦法自己一次退到想要的檔位如6檔換到3檔或4檔 還有空檔直接換到2.3檔或4檔以上 山道跟賽道真的粉傷幫浦 |
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買好幾個幫浦回來囤, 會是選項嗎?
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另即使使用手排模式,如像過收費站減速時,是否跟自排一樣,會自動降檔? 無法向手排一樣直接6跳3/4或空檔跳2/3,所以就要連撥兩次降或升檔撥片是嗎?謝謝! |
引用:
換檔很頓挫不會ㄝ 我平常都二格開 使用手排模式,過收費站它會隨著車速慢,自動退檔,3然後2 靜止時會退 到1檔 沒錯smg沒辦法像純手排那樣6跳3或4,跟空檔跳2或3。車速慢電腦直接會幫你退檔6變4或2。升檔就要自己來囉~要不然就要換自排模式,但smg還是少用自排模式,對液壓泵浦會比較好。 |
硬皮兄 請教一下唷
我這菜鳥對ssg很多不懂 而且問了車廠給的答案都沒有一樣的 哈哈 所以不管是smg還是ssg都用手排自己換檔會比較不傷幫浦嗎? |
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所以我不太清楚到底會不會傷泵浦 不好意思哦 |
呵呵 感謝您~~
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為什麼?? 手動換檔跟自動換檔smg幫浦一樣要做動呀 我還聽過停紅燈smg要排空擋 是真的嗎??? |
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排空檔是因為不要讓離合器分磅一直踩著 這也是降低分磅及幫浦故障率的駕駛方式 試想一下如果是你開手排車你是會一直踩著離合器踏板還是放空檔休息一下 |
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抄收抄收 哪時來吃鼎王..... |
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smg2讚啦!
從後面踹你的感覺真好:$ |
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手排+1^^我手排m3到現在開了12年~換過5次離合器油~一點毛病都沒有過~怎麼開~怎麼操~變速箱都是健健康康~一點問題也沒有~SMG方便許多~換檔也很快~像F1~但真的時間一到我沒遇過沒出過問題的~要多費心下去顧~
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仁哥:就跟寶哥講的一樣,自排模式太會換檔了 |
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我的可以6檔退到1.2檔.也可空檔跳到2.3檔開.是我的不一樣嗎?? |
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m3 以後有賺錢在買囉~ e92 m3 呵呵 |
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