行駛中車輪 轟轟叫~~~
小弟車型E46
這陣子 行駛中 大概 就60以上 後輪就會轟轟叫 不算什麼異音拉 但感覺就是 輪子 跟地面上接觸 的聲音 粉大聲 尤其是開高速公路 噪音值蠻大的 輪胎 跟 輪圈 都有檢查 無變形 胎皮 無跳花 都正常 不知道 聲音 哪來的 有前輩 知道問題出在哪嗎 > |
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引用:
更換完 需要定位嗎? 輪胎行更換嗎" |
應該不算~他算是獨立的<可以單獨更換>!!
我上次換~是有幫我做定位!!! 輪胎行更換~沒錯!!! 但是基本上都要先叫貨~不然上次等了2個多小時~ 材料才送到!!! |
先把車頂起來轉輪胎看看...軸承壞掉就會有聲音...看哪一輪壞掉就修哪一輪..
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應該是輪胎變形(跳花)
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謝謝 吉大 |
小弟的E46也會
不過只有行駛在特定路段會而已 通常沒有一直持續發出聲音的話,應該都是路面及輪胎的問題 希望對你有幫助 |
引用:
都轟轟 轟 明天 要先檢查 看哪一輪 謝謝 喔 |
也有可能是輪胎噪音
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車頂高,用手快轉輪圈,另一手馬上摸避震彈簧,感覺一下有無微微震動,
正常的輪軸會是完全無感覺到震動的,只要有一點點感覺的出來的振動就可以換軸承了 |
應該是軸承,我的E36也是這樣
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1 個附件
後輪的異音,如果可以確定輪胎無變型或跳花,一般都是哈母內的那顆培林的問題...
因為後輪它帶傳動軸,所以要空轉它不是那麼好轉,也比較不好查起!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1331599839 |
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這樣頂起車子,讓輪胎轉來查看是不是培林的聲音也很難查出!! |
輪胎 如果是 用台灣做的 磨開後 就會這種聲音 , 培林 也是主因之一
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軸承+1
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軸承+1喔
車頂起來轉看看就知道囉 藥抓住3腳架 會有麻麻的感覺 |
後輪軸成總成更換就沒聲音了!
我也是在60~70KM行駛中有很大的噪音 更換後就正常了! |
輪胎跳花或培林異音真的很難界定,我之前只要在市區慢速行駛(大約40km/hr~60km/hr)之間也會聽到一種轟轟轟的聲音,那種聲音聽起來一度也以為是培林的聲音,後來跑去做底盤的請它們幫我換,師父只瞄了一眼我的前輪說:跳花了,但老實說我真的看不出來,而且老闆說:培林有問題的話,車速越快聲音越大聲,不會只在特定車速才有聲音,叫我不要浪費錢,後來我在網拍上努力地找了一陣子225/45/17的胎,終於找到一組(4輪)CSC3,四輪全部換掉後,甚麼聲音都沒有了,開起來質感差好多。
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不知道軸承這種東西的使用年限大約多久? 還是跟車種的原廠配置有關? 有些車種軸承就是比較脆弱?
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引用:
剛跑去保養廠檢查 技師 試玩車 車頂起來一轉就說 右前方壞了~超屌 還證明給我看 叫我用手摸避震器彈簧 轉輪圈 兩邊真的只有右邊 有震動的感覺 一拆 軸承整個生鏽~~ 可是 一年多前才在別保養廠換過而已 怎麼這麼快又壞~~ 原因是 蓋子 被撬壞 沒換 水氣會跑進去~ 很快就生鏽下課了~ 還真的哩~~~ 難怪這麼快又有聲音 剛剛換完 上路 安靜多拉~~~ 建議車友 有換過得趕快去檢查 不然黑心保樣場隨便換換 蓋子 是否要換 他也沒注意~ 這種小錢別省拉 換一換 才幾百塊的蓋子 不然這樣 很快的 就像我一樣 要花兩次錢= = 提供給各位車友參考瞜!! |
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軸承加一,之前有經驗了
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請問換軸承,需要重新定位嗎?
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如果用特工在車上拆就不用,整支仰角下來壓床逼,最好就是要定位。
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軸承跟行車安全有關 趕快去檢查
到時候輪子飛出去~~~ |
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後輪要 |
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軸承的型式 車胎與煞車的配置 都會影響軸承受命 |
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