BMWCCT台灣車主聯誼會

BMWCCT台灣車主聯誼會 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/index.php)
-   『保修討論』 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/forumdisplay.php?f=8)
-   -   E60 2006 520D..變速箱鎖檔 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=125302)

bob0309 2016-09-25 04:04 AM
E60 2006 520D..變速箱鎖檔
 
各位大大 小弟的2006 520D 上月底發生變速箱鎖檔，，熄火後在開就沒有了，去插電腦。查出5-4檔監測模式故障。。現在只要下高速閘道。減檔再昇檔就跑出。。變速箱故障鎖檔。。請問各位大大何解。。去問修配廠都報價換變速箱。從報價140K-85K.。。請問我的變速箱出了何事? 除了整個變速箱翻修外。。可有較省處理方法? 感恩。

poemnite 2016-09-25 11:34 AM
多久沒換 ATF 油了？
我的是 E46
之前遇到鎖黨
保養廠插完電腦也是說換變速箱

後來我想說試試, 死馬當活馬醫
就請保養廠幫我把變速箱油跟濾網

現在又開了四五萬公里了
沒再出現鎖檔過

world5168 2016-09-25 11:43 AM
引用:
作者: bob0309 (文章 1277225)
各位大大 小弟的2006 520D 上月底發生變速箱鎖檔，，熄火後在開就沒有了，去插電腦。查出5-4檔監測模式故障。。現在只要下高速閘道。減檔再昇檔就跑出。。變速箱故障鎖檔。。請問各位大大何解。。去問修配廠都報價換變速箱。從報價140K-85K.。。請問我的變速箱出了何事? 除了整個變速箱翻修外。。可有較省處理方法? 感恩。
好像要先看故障碼??才知問題大概方向..
一般保養廠..修變速箱都..外包..
若沒換過變速箱油+油底殼濾網..一般會先試試....
順便更新.....全車電腦模組的版本....
順便換........變數箱(過橋油封+電覽油封)這好像容易有問題???

找有信譽+有保固的專修變速箱..問問!!
爬文??富崧變速箱04-24370695軍功路

Terry-tpe 2016-09-25 12:00 PM
這個問題 是內部機械磨損故障 換自排油沒啥用 八成浪費錢
換一次 也要一萬上下 如店家或某人願意負責可能多花的費用
再來考慮 不然就直接翻新吧 ... 六速自排 七八萬 差不多

bob0309 2016-09-25 12:06 PM
感謝 各位 大大的方法提供 可以請各位提供幾家 台中專修 bmw變速箱的店家給小弟參考...今天再次鎖檔請好朋友幫忙解鎖,,故障碼:4F8D 描述: 傳動比監視,換檔 5-4. 除了翻修外 有大大 有相同狀況 愛車的 變速箱應該是:ZF 6hp19Z

2269699 2016-09-25 09:08 PM
又來了
我真覺得6hp19
是顆容易亮燈的變速箱
以比例來說⋯

fualan2001 2016-09-25 10:49 PM
我碰過很多，油換過后，基本上客人都說好很多了喔

茶米 2016-09-26 08:57 AM
我自己經驗!換油一途應該沒啥用!
只有翻修變速箱才能一勞永逸
畢竟變速箱裡面結構也是有消耗品!兒且車齡也10年.公里數正常應該也有一段公里數了
!問問自己常去保修廠看看翻新價格參考!

2269699 2016-09-26 09:27 AM
我就是換完油以後
一樣
只好翻修
台中
8萬

黑松 2016-09-26 02:22 PM
我翻修好9萬

Terry-tpe 2016-09-26 02:49 PM
引用:
作者: fualan2001 (文章 1277252)
我碰過很多，油換過后，基本上客人都說好很多了喔
所以萬一沒有好的話 可以扣抵翻修費用嗎 ???

引用:
作者: bob0309 (文章 1277232)
感謝 各位 大大的方法提供 可以請各位提供幾家 台中專修 bmw變速箱的店家給小弟參考...今天再次鎖檔請好朋友幫忙解鎖,,故障碼:4F8D 描述: 傳動比監視,換檔 5-4. 除了翻修外 有大大 有相同狀況 愛車的 變速箱應該是:ZF 6hp19Z
壞了就是壞了 您不想白花錢 那就只有翻修一條路 ........
換油 是保養 不是維修 @@

0427fishman 2016-09-26 03:03 PM
原來5速跟6速翻修價格差這麼多呀，5hp19翻修約3萬上下~

smallsix0333 2016-09-26 10:07 PM
我的也是6HP19，故障碼是4F8C，六檔降五檔時出現，換了下面兩個
變速箱閥體插頭轉接座
變速箱閥體插頭固定座（過橋油封）
大保養換上面兩個之後就沒再亮4F8C

alexn 2016-09-26 10:19 PM
夭壽連修都這麼貴,08年後線傳應該就比較不壞是嗎?

Terry-tpe 2016-09-26 10:29 PM
引用:
作者: alexn (文章 1277307)
夭壽連修都這麼貴,08年後線傳應該就比較不壞是嗎?
只是排檔方式不同 跟變速箱壽命無關

ugogy 2016-09-27 09:47 AM
小弟05 520I, 經歷過兩次變速箱鎖檔，情況都一樣，都是在山路下山時排低速檔引擎煞車後就會發生，重啟引擎後就消失了

不過造成的結果是，平時行車換檔會有頓挫感，車輛減速停止前會有頓挫跟車子會向前衝一點點，整體來說是不影響開車啦！可是總覺得變速箱怪怪的，要檢修嗎？各位大大覺得大概是什麼問題？台北有沒有推薦店家？謝謝

樂大 2016-09-27 06:43 PM
1 個附件
6HP19這顆六速的變速箱，會亮Ratio monitoring (監控比例)錯誤的..
有二種修理情形
1.過穚轉接油封
2.閥體上的電磁閥
油封很便宜可以先換換看，閥體上的電磁閥ZF只有出整套的，一次買要買整套7顆電磁閥比較貴一點要一萬多元，但是不會太難換啦，一般修車場就可以施工了!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1474972932

bob0309 2016-09-27 08:43 PM
引用:
作者: 小樂 (文章 1277326)
6HP19這顆六速的變速箱，會亮Ratio monitoring (監控比例)錯誤的..
有二種修理情形
1.過穚轉接油封
2.閥體上的電磁閥
油封很便宜可以先換換看，閥體上的電磁閥ZF只有出整套的，一次買要買整套7顆電磁閥比較貴一點要15800元，但是不會太難換啦，一般修車場就可以施工了!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1474972932
感謝 站長提供 個人也比較 要用這方法 先看看 但本人目前的保養廠不敢幫我做,,,請問站上是否有台中地區可推薦修車廠可以配合的.

ugogy 2016-09-28 10:13 PM
謝謝樂大，真是專業

如果電磁閥一套15800聽起來是還好

可是常常聽到修這顆變速箱要8萬10萬的真嚇人

樂大 2016-09-29 12:06 AM
一般修變速箱的店家，因為也不知道你的車亮故障碼是什麼造成的，所以都是整個變速箱幫你翻修，含離合器片，軸承，和整個閥體換整新品..
雖然離合器片，軸承材料錢都很便宜，但一個整新的閥體就要賣4~5萬了，所以整顆變速箱修起來報6到10萬都有人在報.

一般只要行駛時，換擋跟變速都很順，不會有不名的震動的，都是閥體上的電磁閥的問題比較多..!

amiba2072 2016-09-29 10:39 AM
請教樂大 過穚轉接油封 會造成此故障是因為什麼原因啊 感覺一顆小小的油封功能如此重要

bob0309 2017-10-26 09:43 PM
請教各位大大 中部地區可以推薦翻修 2006 520D變速箱.店家...感恩.

taokis00 2018-01-24 12:34 PM
引用:
作者: 小樂 (文章 1277326)
6HP19這顆六速的變速箱，會亮Ratio monitoring (監控比例)錯誤的..
有二種修理情形
1.過穚轉接油封
2.閥體上的電磁閥
油封很便宜可以先換換看，閥體上的電磁閥ZF只有出整套的，一次買要買整套7顆電磁閥比較貴一點要15800元，但是不會太難換啦，一般修車場就可以施工了!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1474972932
樂大!~~我想請教電磁閥閥體套件的是直接跟ZF的代理商拿嗎???
我的變速箱剛修理了內部，電磁閥跟電腦沒做更換，現在重踩油門還是會鎖檔，估計應該是電磁閥有老化了!~~

twispin 2018-01-24 05:41 PM
我也有同樣疑問
單買一套電磁閥要跟誰買?

ML320 2018-02-20 10:08 PM
請問小樂站長

E66 745Li，之前ZF變速箱因為小漏變速箱油導致電腦鎖住在二檔以下，許多車廠插電腦也是偵測出EGS問題，最後一家維修變速箱的師傅發現問題出在變速箱內的「幫浦漏油」，於是補足二罐變速箱油，換檔非常順暢幾乎感覺不到換檔瞬間，停車前被踹一腳的感覺也消除了！
請問這樣還需要給保養廠更換新變速箱油、變速箱油底殼、過橋油封、閥體上的電磁閥嗎？
變速箱內真的有一個「幫浦」存在?

事關重大，感謝您回覆！

樂大 2018-02-22 01:38 AM
引用:
作者: amiba2072 (文章 1277386)
請教樂大 過穚轉接油封 會造成此故障是因為什麼原因啊 感覺一顆小小的油封功能如此重要
過穚轉接油封是變速箱從油底殼吸油上來到本體的接通管道，當它老化後會在吸油時吸到空氣，變速箱就會動力中段，造成打滑亮故障碼了，所以一般是出現在大腳油門踩到底加速時，因為大腳油門時動力一出來，變速箱油被G值推到後方，就會造成過穚油封去吸到空氣了..

引用:
作者: taokis00 (文章 1292548)
樂大!~~我想請教電磁閥閥體套件的是直接跟ZF的代理商拿嗎???
我的變速箱剛修理了內部，電磁閥跟電腦沒做更換，現在重踩油門還是會鎖檔，估計應該是電磁閥有老化了!~~
要先用你的車身號碼到德國ZF查你車上配的變速箱是那一組電磁閥，才能跟德國訂貨..

引用:
作者: twispin (文章 1292549)
我也有同樣疑問
單買一套電磁閥要跟誰買?
有需要的話可以直接在購物網上下單
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=1068

引用:
作者: ML320 (文章 1292946)
請問小樂站長
E66 745Li，之前ZF變速箱因為小漏變速箱油導致電腦鎖住在二檔以下，許多車廠插電腦也是偵測出EGS問題，最後一家維修變速箱的師傅發現問題出在變速箱內的「幫浦漏油」，於是補足二罐變速箱油，換檔非常順暢幾乎感覺不到換檔瞬間，停車前被踹一腳的感覺也消除了！
請問這樣還需要給保養廠更換新變速箱油、變速箱油底殼、過橋油封、閥體上的電磁閥嗎？
變速箱內真的有一個「幫浦」存在?
事關重大，感謝您回覆！
變速箱當然要有一個幫浦才能把變速箱油往上吸上去，你的狀況應該是變速箱油不足吧.


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:49 AM。

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024，BMWCCT.