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顧路了！
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今天全家出去玩、結果車子突然無力再來引擎狂抖、插了隨身小電腦顯示點火有問題、但考爾六支剛換、排除、研判是汽油幫浦、好險隨車攜帶一顆備用才得以回家、強烈建議未換過的車友、哩程超過15萬的車子趕快換或車上放一顆備用以防萬一。
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感恩
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請問汽油幫浦大約多少錢? 我的是 E36 318. 謝謝!
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我的是e39汽油幫浦要3200；e36我不曉得耶！價格上露天或站上cct購物網也可詢價。
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只能說佩服
隨身攜帶小電腦還有備用幫浦跟工具 真是太專業了 |
看來也是自己換DIY,好厲害
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這台車買不到一年已拋錨兩次；ps:還是購於SUM；一次是水幫浦另一次是汽油幫浦、搞得每次出遠門都提心吊膽、擔心再次顧路、車上還有放曲軸、凸輪軸感應器、汽油幫浦繼電器、起動馬達；其實我也不想這麼累；因為我不曉得怎麼叫拖吊！費用也不知會不會很貴。
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乾脆買台 "全拖 拖吊車"，如何? 老車就是不穩定，隨時有零件壞，要有拋錨準備。 給你建議，保險就有內含 "免費道路救援"。 |
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有危機意識很好 給你一個讚
該向你學習 我也都是DIY較多 |
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多數的信用卡只要登錄也都有，其實將部分零件提早更新 老車也能開的很安心！！ |
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我保的險有附20KM拖吊，一般都得加保任意險才有"可能"附拖吊險，不過今年以來很多家都要付拖吊險保費了。
白金信用卡以上應該目前還有一年兩次的拖吊，不過服務都限縮，而且會看前月的消費狀況。 兩個都擁有比較安心。 汽油幫浦這東西說死就死，事前一點徵兆都沒有，確實有點討厭。 |
汽油濾芯有按時換，汽油幫浦不會那麼快壞的!!
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我的車也是SUM體系
SUM 名片上有寫一年免費拖吊救援服務 不過我還沒有使用過 提供做參考 |
一般出遠門會帶一些備用的小零件、就以可以開回來為原則、當然車子發不動原因不勝枚舉；零件就選擇可以現場更換小零件為主、而車子故障在外縣市拖吊也一定選擇附近的維修廠、維修廠假日也沒開勢必要留車、因小弟只有假日出遠門、我知道有人一定覺得開車有必要這麼累嗎？不過我覺得車子開出去就一定要想辦法把它開回來、因當你車子在深山顧路時、現場修好可以回家那種感覺是無法形容的。
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我也是看許多e39車友都碰到這個汽油幫浦半路掛點的問題，所以農曆年前就先給他換掉了。道路救援的部分可以打電話給自己的信用卡公司問看看，"國泰世華"的就要事先登記還要回傳行照影本。
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很好的学习····
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真是強～給你一個讃
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真誇張.... 只能說大大真的太厲害了！ 我的汽油幫浦最近也有問題， 只要汽油剩20公升左右， 開在高速公路上保險絲就會燒掉， 已經在高速公路熄火三次了..... 現在車上都帶著備用的保險絲， 油也都盡量保持半桶以上， 打算近期內要來學習如何自己diy更換幫浦.... |
大大,厲害喔.DIY技術強大.
看來我也需要進行學習才行. |
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看到兩年前的文章、沒想到前天又坐拖車、上水管漏水、緊急更換一支沒用溫度狂昇；結果是水龜壞了。
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這也是至今我仍不敢自己動手的原因..... 可是看大家自己diy好像都很簡單， 後椅座拆開就可以看到幫浦了.... |
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我也是月初在高速公路上顧路， 水溫升高到紅燈亮.... 拖去保養場， 說是水箱破了， 可是我兩年前才換過而已， 還真是不耐用.... 結果保養場說要連水龜一起換， 副水箱的一個洩壓的頭有氧化現象， 所以就換了水箱、副水箱、水龜， 加上水箱精跟止漏劑，共花了12000大洋..... |
保費有過8000好像保險公司都會送拖吊
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保險的拖吊通常都要再花錢地下室加價 郊區加價 一大堆都加價... 信用卡的拖救會好一點
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感謝分享，大大實在太強了…
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感謝分享
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以前賓士下面這些都曾顧路!! 所以這次e60打算都預防先換... (((((以下會顧路需預防換)))))) 免加水電瓶標準壽命兩年--兩年後用定期測試電壓! 每兩萬公里勤換水箱精能否延長水路元件壽命?? (10年15萬公里)汽油幫浦or水龜和水幫浦... 水管+水箱壽命=約8年12萬公里- 12萬公里後可考慮每次水路保養時(若水管頭腫大將爆水管) or分批預防換or常常檢查水箱水有無減少==水管+水箱+副水箱三寶 發電機+啟動馬達=20萬公里以上>>版上網友好像沒撐這樣久??? 輪胎見鋼絲..朋友發現得...所幸沒事.... |
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中古車商就是愛調表，喜歡把外表全車烤漆，讓客人以為車子狀況很好，另外一台國產cefiro，因為怠速馬達故障弄壞電腦，換了很多東西修不好，只好去原廠，當初以為里程數只有13萬公里(買2手車)，結果原廠告知早在幾年前里程就19萬了，難怪怠速馬達會壞掉!!
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水龜、水箱、上下水管一并換掉。 |
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看來預防換比較安心..免得有急事時被耽擱.. 我以前賓士使用約10年.顧路經驗豐富.. 電瓶=3次.都停在家中.算顧路嗎??哈 汽油幫浦x1=去梨山回來後..忘了在哪??所幸不是在山上..暈!! 水龜和水幫浦x1=高速公路收費站.. 水箱壽命x1.=網購約在彰濱工業區的中華賓士..周末在人家門口漏尿滿地..哈 啟動馬達x1=晚上9點看病回程.敲到快12點才發動.. 輪胎見鋼絲..朋友發現得...所幸沒事(我都5000換機油.以為保養廠會注意) |
壞這個真的很頭痛，我也壞過，整個無法發動，我也是出遊壞再在台中，心情整個很差，還請拖車拖回台南修，整個大傷荷包，還壞了出遊心
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2016/6/19 我開車上塔塔加, 到了阿里山時,爬坡中發生 5 次引擎間歇性掉轉速, 我的車約 11 年 13萬km, AUDI,
但回程就完全正常. 回到家插電腦發現是燃油壓力偶爾中斷, 推測可能的原因為: 1. 燃油濾蕊堵塞 2. Fuel pump control module 快壞了 3. 汽油幫浦異常.. 接這要釐清是上面那個原因: 1. 燃油濾蕊堵塞: a. 我才剛換 1萬km 我想塞住的機會不高 b. 插電腦,讀取 Fuel pump duty, 怠轉我的約在 46%, 查國外文件說要低於 70%, 所以推測油道無明顯阻塞 3. 汽油幫浦異常: 聽說可以藉由量 pump 耗電量 vs 出油量的關係,來分辨 pump 是否正常? 但這量測我覺得好麻煩,我也不會做... 最後我查國外的使用經驗,有查到兩個案例說到, 燃油幫浦控制電腦快換時,就會偶發不正常,之後才會完全壞掉.. 由於我的車也 11 年了,所以,我賭 Fuel pump control module 壞 ,直接買 Fuel pump control module, 自己 DIY 換掉... 目前是沒問題,要再觀察一段時間才知道... --------------- 前不久因為方向燈不部正常,需要換一個 Central Electronic Control Module...原廠要價 ~3 萬,後來自己買料 1.2萬,找外廠處理,但前兩家弄不好,而台南原廠自備料不處理, 最後到高雄才把編程做好, 會如此麻煩的因為車太舊, 零件已改版, 因此編程無法完全照抄舊設定.. 除非弄一個一樣料號的中古品,就很容易編... 新版編錯電腦會鎖住,就類似我們用提款卡密碼輸入錯誤會鎖卡一樣,老闆沒說明如何解鎖,設定時需要是非假日才有辦法跟德國連線.. 最後設定費被收了 4500 元.... ------------ 最近真的開始體驗到歐系車 10 年以上真的就開始麻煩了,尤其現在的車電腦化程度高,壞掉電腦類的,如果要設定都很麻煩... |
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==>bmw剛交車..就把汽油幫噗預防換新囉..結果被朋友笑沒膽..哈!! 前陣子..朋友的老賓士..花了快8萬..捉毛病..還搞不定.. 他剛換汽油幫噗一年..保養廠說不可能... 朋友一直聽到翁翁聲...堅持要換..果真治好囉..:LL |
引用:
電子水龜 / 電子水幫浦 ... 超過10萬公里 就能考慮換掉了 , 順道檢查水管 水箱 & 副水箱 ... 每五千公里保養 or 平時 皆可觀察有無滲漏 及時處理 發電機 啟動馬達 ... 未達十萬公里 我就換掉了 輪胎 ... 也是平時即可觀察 總結 擔心就提早換 , 零件啥時會故障 買台車遇到的時間 都不同 沒有標準 |
引用:
最近保養廠說..若再聽網友意見..叫我給網友保養..哈!! 我最近突然變聰明囉..讓保養廠壓力很大..:mad: |
引用:
網路資訊 參考就好 , 畢竟都是不帶責任的發文 |
出去玩結果顧路真的心情會超差的，也不可能繼續之後的行程，真的是預防勝於治療。
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真的厲害!!
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想不到出門旅遊還隨時備料準備自己修車，真是太強了
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太厲害了 剛好知道 壞什麼也帶了此物 該不會全車後面都是一車份的備料吧 剛好一壞立馬處理
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辛苦了 :LL
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