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2017-11-16, 02:49 PM
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貨主出清下殺!優惠CCT車友自取價:12000
https://dl.getdropbox.com/s/nq611c22qi...
貨主出清下殺!優惠CCT車友自取價:12000
https://dl.getdropbox.com/s/nq611c22qiismvj/S__10854411.jpg
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2017-10-30, 03:49 PM
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[彰化售/代PO]E46六缸用Hi-Low Kit (高低軟硬可調)避震器
貨主去年第三季,在RUFF安裝前大六後中六剎車組的同時,請袁董幫忙一併處理的整組避震器,高低軟硬可調,目前已拆下,無漏油。
含前後四個強化型上座,整體狀況有八成新以上。詳見圖片。
售價:16800。
現金價不含安裝,當面驗貨付款。誠意購買者,當場驗貨完可再小刀。
商品在彰化花壇,請直接聯絡貨主。
0963-237775 洪先生(工作忙碌,如未及時接到電話,可再傳簡訊告知)
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2017-10-30, 03:34 PM
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2013-02-06, 09:32 PM
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2013-02-06, 07:37 PM
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2012-04-04, 11:26 PM
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2012-03-16, 06:06 PM
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2012-02-13, 03:05 PM
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2012-02-10, 04:04 PM
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2012-02-08, 07:38 PM
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2012-02-08, 06:33 PM
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2012-02-08, 01:52 PM
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2012-02-02, 06:32 PM
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2012-02-01, 12:49 PM
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2012-01-30, 01:50 PM
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2012-01-30, 01:34 PM
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[出讓]全新未拆Iphone 4S 16g/32g 台灣公司貨
都是全新未拆,外包裝封膜都還在。
Iphone 4S 16g 黑色 聯強保固:20500
Iphone 4S 32g 黑色 聯強/神腦保固:24500
16g剩下一隻,32g剩下兩隻
原則上以豐原交流道面交為主,台中地區如要約其他交流道下面交,可能須配合在下的時間,敬請電話先確認,謝謝。
0982-654907 Stone.
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2012-01-20, 08:32 PM
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2012-01-20, 05:12 PM
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有啦!你放心,其實理論上,不管哪種齒比都可以配LSD,主要是齒盤能配得上,另外就是LP本體要塞的進去。原則...
有啦!你放心,其實理論上,不管哪種齒比都可以配LSD,主要是齒盤能配得上,另外就是LP本體要塞的進去。原則上你如果LP是大顆的(540/740/321/343....這些3.15的都是大顆的),就比較沒有塞不進去的問題。
但是說真的,如果要玩機械式蟲型的,個人還是推薦有國內廠家代理或者帶責任施工保固的產品,ex. 連大/歐總/正輝/RUFF.....等.....雖然這種東西不是很容易出毛病,也是要求個安心。
若是口味沒那麼重,原廠擦片式...
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2012-01-20, 01:55 PM
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2012-01-19, 03:44 PM
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2012-01-16, 09:07 PM
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2012-01-13, 03:00 PM
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2012-01-12, 08:35 PM
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2012-01-06, 04:17 PM
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2011-10-21, 04:07 PM
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2011-10-20, 06:22 PM
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2011-10-03, 05:35 PM
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樂大已經說出重點了,剩下的,建議您去了解一下,您的引擎排氣量,到底是不是真正美規M3,S50B30US的排氣量...
樂大已經說出重點了,剩下的,建議您去了解一下,您的引擎排氣量,到底是不是真正美規M3,S50B30US的排氣量:2991 CC,還是只是一顆M50B25,2500CC的引擎。
不過就算排氣量真的是3000左右,也可能是一顆M50B25下去挖到3.0的引擎,活塞,連桿,凸輪軸....有沒有用正的S50B30US料件下去改,也是會影響到輸出結果。
S50B30US的凸輪角度應該是252/244,和M50B25tu不同,因此,對應的點火供油監控程式,正確配對...
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版面: 『改裝和動力討論』
2011-09-28, 08:31 PM
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2011-09-25, 09:54 AM
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2011-06-11, 07:07 PM
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2011-06-09, 02:41 PM
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2011-03-08, 07:32 PM
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2011-02-25, 05:25 PM
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2011-02-11, 02:03 PM
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2011-02-09, 03:47 PM
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代友徵E46 320 2.2 or 330 4D(02後佳)
原則上的要求優先順序如下:
1. 車況優,無大撞泡水,底盤無漏油。(非原漆或有小鈑金過請先告知,車架有傷到的就抱歉了。)
2. 黑色 or 白色 為主。
3. 02後小改款外觀佳。(如是自行改02後外觀者請先告知)
4. 希望可附實車照,如無請務必告知里程數及是否總代理,以及出廠年月和領牌年月。
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版面: 『改裝和動力討論』
2011-02-09, 03:38 PM
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2011-01-29, 10:14 PM
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2011-01-29, 04:55 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2011-01-24, 08:48 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2010-09-13, 08:22 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-09-11, 03:53 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-09-11, 03:51 PM
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[求助]645CI該怎麼改才能贏E55AMG5門?
這個真的是巷子裡的..... :em01: :em01: :em01:
好像各地都有不同的其他車系大軍壓進來哪
我的一個客戶也在問,E92 335只想改晶片的話(還沒過保固),有沒有可能跑贏G37S.....XDD
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版面: 『保修討論』
2010-09-11, 03:45 PM
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求助E39輪胎問題
密斯特多那資 <--- :em01: :em01: :em01:
胎面撐的不夠開的話,除了前面D兄提到美觀問題,接地面積也會有落差(與原標示規格相較),胎面中央部份可能會比兩側吃的快。
老實說,我現在235/45/17,用8J的圈,視覺上就沒有用225感覺來得一拜了。
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版面: 『保修討論』
2010-09-08, 05:11 PM
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求助E39輪胎問題
235/45/17 RE050A,MIT。之前有在特價,一顆4000左右,上拍賣搜尋就找得到了,現在還有沒有這個價錢,不確定。
或是RE001應該也是四千出。這兩條都算是兼顧性能跟舒適的。另外DZ101應該也是四千出,不過這條會比上面兩條再吵一點,也算是老牌的高CP性能胎。
4000這個預算帶有點尷尬,其實不管RE050A/RE001/DZ101,應該都是四千出,低於四千的話,性能胎幾乎只有國產/韓國/副廠可以選,偏偏很多經濟舒適胎都沒有出45扁平比...
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-08-13, 03:44 PM
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~05~E60~改光柱尾燈~對電腦有影響嗎
變速箱電腦因為改燈具壞掉............
看起來是那家修理場的老闆腦袋壞掉可能性比較..................
E60是沒入手過,所以也沒改過,但是e46改燈具,再怎麼嚴重頂多壞LCM,壞到變速箱電腦去....還真是要有點功力.......
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版面: 『我要買』
2010-07-28, 11:05 AM
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版面: 『我要買』
2010-07-28, 12:40 AM
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版面: 『保修討論』
2010-07-22, 01:41 PM
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版面: 『一般討論』
2010-07-20, 05:08 PM
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e34 e39 e60 f10耐用度
已經知道的....
費用:E60>>>>E39>>E34
耐用:E34>>E39>>E60
F10....基本上,應該是更貴,更不耐用......=.="
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版面: 『保修討論』
2010-07-20, 01:02 AM
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煞車問題
Air Tank是氣邦,應該比較接近您所說的真空倍力器,總邦基本上是管油壓的。
Air Tank是介於煞車踏板和總邦中間的一個零件。
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版面: 『保修討論』
2010-07-19, 08:30 PM
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[求助]請教車子抖動問題!
只有副駕座才會抖嗎?如果只有副駕座有感覺,椅子本身腳座可以檢查看看。
另外,90公里以上就又慢慢沒有感覺了嗎?如果速度越快會慢慢沒感覺,底盤系的可能系就比較低,建議往輪胎跟平衡的方向去查。
另外,也可以查一下右前胎是不是有嚴重變性沒發現。
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版面: 『跳蚤市場』
2010-07-16, 05:51 PM
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版面: 『保修討論』
2010-07-03, 03:11 PM
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起步沒力
新店 可找 子彈
中永和 可找 祥鼎 阿志
泰山五股新莊 可找 德翼 豬肝紅
內湖 可找 宏偉 張老闆
還有其他車友間比較推薦的店家,您可以先看看住哪邊,大家比較方便推薦。
基本上台北的資源算是最豐富的。
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版面: 『保修討論』
2010-06-30, 01:43 AM
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版面: 『我要買』
2010-01-29, 06:36 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-01-27, 03:49 AM
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[討論]e34 525引擎
前面已經有很多專精的車友建議過囉!
基本上就是青菜蘿蔔的問題。其實E34的價格已經差不多穩定觸底了,還是建議慢慢找年份新狀況好的,買的時候可能多個伍萬八萬,但是不用一天到晚修車,甚至變成住廠車。
最基本的前面豪仔兄已經說過了,除非您有特別偏好,不然一定要買91年之後改M50B25引擎的525,別買到M20引擎。
如果確定要大改那建議您買改好的,花的會比較少。其實本身525的動力已經夠用了,雖然您本來開318車身較輕...
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-01-25, 02:16 PM
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[討論]e34 525引擎
單可變的起步比較輕快有力。搭載單可變引擎的車年份也較新,都是93年式以後的車,如果講究內裝豪華度的,找94年後的525ISE,講究外型跟稀有度的,找M525....但是這兩種車,水車在市面上流通的並不多。
E34原廠車沒有雙可變引擎,除非你落引擎。td or tds是柴油車,總代理沒有引進,當時的環保法規不會過,有的話多是個人帶進來,或者特殊需求請貿易商辦近來的,日後維修要自己考量。
無可變的好處,以後要擴缸或者大改比較簡單...
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-01-19, 08:00 PM
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E46∼330CI與320CI
已經一堆前輩高手回覆過囉!剛好這兩顆引擎我都擁有過,只不過都不是 E46 CI車型。
這邊分為個人實際使用經驗,和車種本身的差異性,講一下在下的個人看法。
A.個人使用經驗:E46 320i 2.2 4D & E34 525 with M54B30(就是330引擎)
1. 起步:3.0引擎勝。這邊還要加上E46 5HP19變速箱的效能勝過E34 5HP18的差異,還有E34車重多了250KG,另外還有後差的差距。
2. 再加速:3.0大勝。2.2引擎大概直上到180,之...
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-01-07, 01:45 AM
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請問E46 323的車可以直落E46M3的引擎嗎?
您的狀況,換328的引擎最簡單,本體加上供油晶片就可以了。但是馬力只有多20匹,起步會比較好。
換330的引擎CP比較高,但是電腦跟線組最好要完整一起上,後差可能會是個問題,但是短期內還是可開,只是尾速會跑不出來
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-01-02, 03:16 AM
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版面: 『一般討論』
2010-01-02, 02:39 AM
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-01-01, 06:20 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-10-23, 11:13 AM
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2000年的3系列~可否改電子油門?
Bimmer的油門本來就比日系車要重,日系應該說比較輕催,這點也是要慢慢習慣,抓出駕駛的感覺。
2000年的320應該是E46 M52tuB20 2.0的引擎,算是半電子油門,還是拉鋼索的沒錯。
建議您先往是否有老化需要復原的方向去巡,若真的油門有斷層感,先查看看油門線有沒有問題。再來才往改裝路線,加大節氣門(鋼索式油門)或者電子油門加速器(電子式油門)考慮。
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版面: 『跳蚤市場』
2009-10-22, 03:04 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-10-17, 04:08 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-10-15, 07:40 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-10-15, 05:22 PM
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版面: 『我要買』
2009-10-05, 04:51 PM
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版面: 『我要買』
2009-10-02, 12:32 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-10-01, 06:58 PM
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版面: 『保修討論』
2009-09-30, 06:47 PM
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E46 冷氣嘶嘶作響問題
1. 嘶嘶聲
2. 由駕駛座依序左到右,越來越熱....對吧?
冷煤壓力不足。也可能你的風箱漏的不小了,導致剛補過的冷煤又漏。建議盡快找專精電機的店家處理,不然冷度不足,到時候膨脹閥/蒸發器也會跟著掛掉。
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版面: 『我要買』
2009-09-30, 06:36 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-09-30, 06:25 PM
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[出售]235/55/17 CSC2 / E46 M-soprt避震組 / M54&M52tu 雙可變機構(Vanos)
[這篇文章最後由鄴水朱華在 2009/10/22 03:03pm 第 2 次編輯]
1. 235/55/17 CSC2*4:9000不含運
四條都是Made in Germany,06年出廠無吃胎偏磨耗。離安全線還有3mm,實照請參考下方。X3/E65/E66/E38/W220/W221 配胎規格,E60/E61/W221/E39應該也都可以上。
含的車種極廣,請對料號或者參考以下連結:http://bmwfans.info/parts/catalog/11361440142/
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版面: 『我要買』
2009-09-28, 06:11 PM
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版面: 『我要買』
2009-09-28, 06:08 PM
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版面: 『我要買』
2009-09-25, 05:37 PM
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[公告] 代友徵E46 320 2.2 or 330 or 99年後出廠的328美車
如題,小弟自己的320 2.2剛賣掉,被朋友幹譙沒有先通知。
所以必須做尋車義工來彌補...............
廢話不多說,直接進主題:
1. 車台有受傷鈑過,泡水,重接的重大事故車,都謝謝再連絡。
2. 四門自排優先,原廠未改最好,有小改的請告知改裝明細。動力方面改過的就先謝過了。
3. 328一定要99年後出廠的。
4. 最好有完整保養紀錄,不強求全部原廠,但希望有保養履歷。
5. 需可配合驗車。當然我們會帶訂金才和您...
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版面: 『我要買』
2009-09-25, 04:01 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-09, 06:17 PM
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E46 320ci 要怎麼改 會比較好呢?
幹麻這樣~~~~~人家也曾經有標準身材的時候啦~~~~
是說我也是為了要"壓車"配重,才為了E46犧牲小我的耶!
各位車友謝謝關心了,沒什麼事啦!是我昨天比較古怪,自己拉椅子座了下來,沒事沒事。
都一把年紀了,好像不應該這麼無頭神.....哈
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版面: 『跳蚤市場』
2009-09-09, 05:52 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-08, 11:25 PM
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E46 320ci 要怎麼改 會比較好呢?
這邊的車友,針對不同的問題,在下相信都會有不同的角度出發思考,而產生不同的見解。
講話有必要這麼衝嗎!!??
或許您大大不是針對小的在下,不過剛好拆套件這點,在您回覆前只有小的提到。所以覺得應該回應一下。
來車友會提問不就是希望少花冤枉錢?
您可以不用認同在下的看法,專心提出您的看法即可。
有得罪之處,海涵。
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-08, 06:08 PM
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E46 330引擎可以裝原廠M3 機油冷卻器嗎...........?
Hahaha~~~
B董,這樣會被46協會蓋上反骨戳記唷~~~~~
不過話說回來,似乎這種:找車 -> 試車 -> 改車 -> 調整 -> 玩車,是會一直輪迴下去的捏!
但是現在的雙B電子化程度都很高,Bimmer比較好玩的似乎都是老車,而且改起來比較不痛。
找一台E39 M5來玩吧!....剛好可以符合我們B董的身分地位,和重口味!有點低調有點雅痞,又不會太臭屁。
PS. 今天的日行一善到此結束,晚安~~~~lol
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-08, 05:39 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-08, 04:21 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-09-07, 11:27 PM
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2009-09-07, 12:37 PM
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要去那裡買ESSO 71141的自動變速箱油?
哥哥....但是聽了幾台5HP18最近換Moblie的狀況,都說換檔的時候"稍微"頓一點,比較沒有這麼"綿"耶!
我這禮拜也要再換ATF,一樣是用ESSO紅罐的。ZF的AT實在不好伺候,不敢殘殘給他改其他油換下去。
看兩罐ATF油背後關於ZF的認證,我有抄起來備份如下:
ESSO LT-71141(紅罐)
ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 17C
Mobile LT-71141(銀黑罐)
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 14B, 16L, ...
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版面: 『一般討論』
2009-09-06, 10:33 PM
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要去那裡買ESSO 71141的自動變速箱油?
mobile車友間反應檔位銜接沒有ESSO的這麼順。還是有些差距。
ESSO的應該不是停產,而是代理商沒有進貨了。得到消息前去搬了兩箱,現在只剩下一箱留著自用。
如果有發現新貨源,再上來通知。
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-06, 03:13 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2009-09-06, 03:02 PM
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E46 320ci 要怎麼改 會比較好呢?
請問是2.2還是2.0的引擎??
2.0的話可能直接換車328 / 330比較快,2.2的應該還勉強夠用。
320的動力提升要有明顯感覺,基本上只有上SC或是落引擎一途,這兩個方式,花費的金額應該都超過換車的差價了。
另一個方式是上手排,不過這點要看您能否接受,上手排的感覺也差很多。
目前小五速大約3~4萬,大五大約5~6萬。
如果是M52tuB20,又能找到價格跟狀況都不錯的M52tuB28(328 or 528的引擎),那可以考慮上...
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版面: 『電腦及網路討論區』
2009-09-02, 01:37 AM
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桌上型電腦,開機就沒畫面!
若不是螢幕跟PC喇叭同時都掛了,然後PC喇叭也都沒聲音(就是您提到的開機B一聲音源處),很大的可能性是Chipset掛了(晶片組/南北橋)。
若是chipset掛了,電腦或者主機板還有保固的話,趕快寄回公司。若是過保固的話,一般修chipset行情約一張。
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版面: 『跳蚤市場』
2009-08-27, 04:09 PM
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版面: 『跳蚤市場』
2009-08-25, 05:56 PM
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