版面: 『原廠相關技術區』
2004-12-30, 02:02 AM
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請問E36 91年M40引擎原廠手排的扭力~
1.壓縮比較高，當然同樣的排氣量下，可以得到比較大的馬力..但壓縮較高也會帶來更高的溫度，對汽缸和活塞的材質要更強化才行..!
2.單凸輪軸和雙凸輪軸，最大的差異是..
單凸輪軸設計比較簡單，成本較低，維修也容易..
雙凸輪軸設計比較複雜，成本較高，但效率較好，所以一般同排量下，雙凸的馬力會比較大..!
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版面: 『原廠相關技術區』
2004-12-29, 09:33 PM
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請問E36 91年M40引擎原廠手排的扭力~
[這篇文章最後由小樂在 2004/12/29 11:35pm 第 1 次編輯]
其實E36 318的銷售過程是最明顯的汎德總代理與美規車貿易商的競爭史..
從90年總代理開始賣E36 318
一開始是汎德代理賣SOHC 113匹的M40引擎
貿易商一開始是就進口雙凸高壓縮比的M42引擎，馬力有136匹
93年後汎德也開始進口單凸高壓比的M43引擎，馬力是116匹，來對抗貿易商
貿易商於95年開始進口1900CC雙凸輪軸M44引擎的美規車
後來汎德也開始進...
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版面: 『原廠相關技術區』
2004-12-29, 03:18 PM
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請問E36 91年M40引擎原廠手排的扭力~
[這篇文章最後由小樂在 2004/12/29 11:33pm 第 3 次編輯]
M40的引擎..!!
這不是都E30車上的..!!
所以算是舊的引擎了..!
E36 318車型有以下幾種引擎
M40 SOHC
汎德總代理的歐規車
1796CC
馬力 113 / 5500
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