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如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒...
如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒有坐人都會爆，重量感應器的意義就是如果偵測到副駕沒有坐人的話就不會爆不需要的氣囊，取消後ABG模組的預設就是會爆，多爆一顆不需要爆的話就是多浪費一顆氣囊的錢。
ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG...
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有 i-Drive的E9x 嗎？你沒有先備份喔^^"'
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方法一，choose ECU 後不要Read ECU就...
有 i-Drive的E9x 嗎？你沒有先備份喔^^"'
試試看
方法一，choose ECU 後不要Read ECU就change job然後執行寫入
方法二，choose ECU 後 Read ECU，再change job然後執行寫入
二個方法是因為我不記得動態選項是要Read才能change job或是不用Read就可以change job，這樣會寫回模組 default 預設值，但是很多設定可能會與你車子不一樣要再一個一個比對校正回來。
以我E46/GM5曾經發生的例子來說，意外寫回...
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2013-06-26, 11:45 PM
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小弟是用V3.1.0
如果我沒猜錯的話大大儲存的TRC檔應該是在不正確的時間點儲存到不正確的資料，當NC...
小弟是用V3.1.0
如果我沒猜錯的話大大儲存的TRC檔應該是在不正確的時間點儲存到不正確的資料，當NCS顯示"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"這個錯誤時撈出來的檔案應該是不對的，在檔案錯誤的情形下就會一直出現這個錯誤訊息。
先前小弟在家中幾台車之間輪流coding時也曾經發生這個錯誤，當時小弟是直接用備份的檔案更改名稱為FSW_PSW.MAN就解決了。
不知蕃薯大...
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2013-06-24, 05:51 PM
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