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顯示結果從 1 到 100 共計 223 條
搜尋花去 0.01 秒。
搜尋: 文章作者: pkdk
版面: 『保修討論』 2020-01-13, 12:22 AM
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作者 pkdk
因為你換到71度的水龜

因為你換到71度的水龜
版面: 『新車友第一次發文區』 2019-06-16, 11:40 AM
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作者 pkdk
ABS感應線機會很大 去插電哪看叫到哪一輪

ABS感應線機會很大
去插電哪看叫到哪一輪
版面: 『保修討論』 2019-06-13, 08:58 PM
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作者 pkdk
空氣流量計是翼板式or熱線式?? 螺絲拆不下來,是工具放不進去嗎?? 螺絲有可能是內"五&quo...

空氣流量計是翼板式or熱線式??
螺絲拆不下來,是工具放不進去嗎??
螺絲有可能是內"五"角形的
注意看一下
版面: 『一般討論』 2019-05-11, 12:02 AM
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作者 pkdk
這種東西是耗材 各大材料商一定都有庫存 東西也不貴,又是知名大廠(SKF) 實在不需要浪費時間金錢去...

這種東西是耗材
各大材料商一定都有庫存
東西也不貴,又是知名大廠(SKF)
實在不需要浪費時間金錢去德訂

如果硬要的話,先報個車身後七碼
才有辦法幫你
版面: 『一般討論』 2019-05-05, 12:19 PM
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作者 pkdk
這引擎是M43 我記的是沒有EGR的 你是引擎不順媽??開機油蓋看看是不是有很大的吸力 是的話,油氣回...

這引擎是M43
我記的是沒有EGR的
你是引擎不順媽??開機油蓋看看是不是有很大的吸力
是的話,油氣回收的飛碟換一換就好了
版面: 『保修討論』 2019-03-30, 10:45 PM
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作者 pkdk
須頂高,這車沒變速箱油尺 加油孔在變速箱的側邊,須用加油工具 這部分不好DIY,給人家處理吧

須頂高,這車沒變速箱油尺
加油孔在變速箱的側邊,須用加油工具
這部分不好DIY,給人家處理吧
版面: 『保修討論』 2019-03-08, 11:07 PM
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作者 pkdk
直六 M54的,可以先換PVC閥(飛碟)試看看 直四 N42的,請直接換汽門油封

直六 M54的,可以先換PVC閥(飛碟)試看看
直四 N42的,請直接換汽門油封
版面: 『保修討論』 2018-06-03, 02:07 PM
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作者 pkdk
用敲的無誤,但很緊.... 敲之前 要先量一下舊的風葉敲進去的深度 新馬達也要敲進去一樣的深度 ...

用敲的無誤,但很緊....
敲之前
要先量一下舊的風葉敲進去的深度
新馬達也要敲進去一樣的深度
不然葉片會掃到風箱殼
------------------------------------
版面: 『保修討論』 2017-09-28, 10:56 PM
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作者 pkdk
E90 右後方向燈 不會亮

小弟的車是 11年 小改款的E90
今天開到一半,打右轉彎,燈閃很快
依以前的經驗,一定是某個燈泡燒掉了
下車一看,發現是後面的方向燈不亮
再仔細看,方向燈竟然是用LED的
(煞車燈還是普通燈絲燈泡)
暈倒
這樣是要換整組燈具
還是有什麼通病可以參考看看
還是某個燈光模組在作怪
版面: 『保修討論』 2017-06-14, 09:38 PM
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作者 pkdk
"一樣" 另外問一下你是什麼車型 有些車(E90、E60以後),煞車皮磨耗感應線沒換 直接把煞車保養規零,燈就...

"一樣"

另外問一下你是什麼車型
有些車(E90、E60以後),煞車皮磨耗感應線沒換
直接把煞車保養規零,燈就會一直亮著
版面: 『保修討論』 2017-06-04, 01:59 PM
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作者 pkdk
先看看車上有沒有 CD換片箱、音響擴大機、音箱....等等 插頭拔掉在去用勾錶量看看 一半以上的機會...

先看看車上有沒有
CD換片箱、音響擴大機、音箱....等等
插頭拔掉在去用勾錶量看看
一半以上的機會都是上面音響類造成的
版面: 『一般討論』 2017-04-22, 12:19 AM
回覆: 14
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作者 pkdk
漏油、吃機油修不完 從E90、E60、E65之後是一個轉類點

漏油、吃機油修不完
從E90、E60、E65之後是一個轉類點
版面: 『一般討論』 2016-09-06, 11:23 PM
回覆: 28
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作者 pkdk
E39的水泵浦拆確實不難 難在拿出來...... 會卡很死,雖然有設計螺絲孔 給你鎖螺絲,逼出來 但...

E39的水泵浦拆確實不難
難在拿出來......
會卡很死,雖然有設計螺絲孔
給你鎖螺絲,逼出來
但通常都是螺絲孔逼到崩掉
水泵浦還是不會動
最後都是用暴力下來了
版面: 『保修討論』 2016-08-16, 12:05 AM
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作者 pkdk
拆螺絲沒問題 主要是搖臂室蓋非常難拿出來(非常...) 可以事先溝通先換1.4缸

拆螺絲沒問題
主要是搖臂室蓋非常難拿出來(非常...)
可以事先溝通先換1.4缸
版面: 『保修討論』 2016-08-15, 01:31 AM
回覆: 5
查看: 4,378
作者 pkdk
材料行叫來的火星塞套管 是套管一支含兩個油圈 應該沒有人特別去合那個個油圈八 應為叫整支的不貴...

材料行叫來的火星塞套管
是套管一支含兩個油圈
應該沒有人特別去合那個個油圈八
應為叫整支的不貴

所以你漏油的問題
應該是沒裝好,換新的應該不是會這麼快漏
版面: 『保修討論』 2016-08-15, 01:18 AM
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作者 pkdk
我覺得如果要自己DIY的話 最少要準備 1.冷媒表 2.抽真空 3.高壓氮氣(測漏用的) 當...

我覺得如果要自己DIY的話
最少要準備
1.冷媒表
2.抽真空
3.高壓氮氣(測漏用的)

當然換完冷氣系統時
須在系統內加壓,等待一段時間(12小時以上)
看系統內有無洩漏,如有洩漏
冷媒罐下去也是浪費掉了
版面: 『保修討論』 2016-08-15, 01:06 AM
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作者 pkdk
E90 320(N46) 火星塞套管換1.4缸只要拆搖臂蓋就可以換的到(簡單) 如果是2.3缸,頭就大了......

E90 320(N46)
火星塞套管換1.4缸只要拆搖臂蓋就可以換的到(簡單)

如果是2.3缸,頭就大了.....
要拆整組汽門楊程,等於就是換汽門油封的前置作業

如果只是火星塞內有油
可以換套管就好了
因為搖臂室蓋墊片只有外圍一圈
火星塞內主要是套管在密封的
版面: 『保修討論』 2016-08-14, 09:20 PM
回覆: 23
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作者 pkdk
如果你只是單純拆管換o環 是不用加冷凍油的 拆之前洩放冷媒時 開關開小小的,慢慢漏 出來...

如果你只是單純拆管換o環
是不用加冷凍油的

拆之前洩放冷媒時
開關開小小的,慢慢漏
出來的只有冷媒
冷凍油並不會出來


除非你有換東西或是清洗管路
版面: 『我要買』 2016-06-09, 05:32 PM
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作者 pkdk
跟E34有一樣嗎?? 我只有E34的而已 謝謝

跟E34有一樣嗎??
我只有E34的而已
謝謝
版面: 『一般討論』 2016-03-10, 12:33 AM
回覆: 6
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作者 pkdk
要注意碟盤的厚度 看要不要一起換 雙B大約都是換兩次來令片 換一次碟盤 中間那一次可以選擇...

要注意碟盤的厚度
看要不要一起換

雙B大約都是換兩次來令片
換一次碟盤
中間那一次可以選擇用車盤的

換煞車片是基本工,大家都會換
加上E46換來令片不用歸零(E90就要歸零)
所以去外廠換即可,沒難度
版面: 『保修討論』 2016-03-10, 12:30 AM
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作者 pkdk
要喔 M52TU 是雙可變的 要特工才裝的上去 如果有人說不用特工也裝的上去 是沒錯,裝的上去...

要喔
M52TU 是雙可變的
要特工才裝的上去

如果有人說不用特工也裝的上去
是沒錯,裝的上去,也發的動
但正時會不準,
版面: 『保修討論』 2016-01-09, 08:28 PM
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作者 pkdk
正常的車,插電腦也看不出所以然阿~~~ 何況在原廠,插電腦就是要錢 不管有無故障碼,都是要錢的 ...

正常的車,插電腦也看不出所以然阿~~~

何況在原廠,插電腦就是要錢
不管有無故障碼,都是要錢的

外場有給你插電腦檢測,沒收你錢
算你賺到
就算收你檢測費,也是剛剛好

機油自備,車廠賺得少
版面: 『保修討論』 2015-10-11, 12:03 PM
回覆: 35
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作者 pkdk
不 N46引擎吃機油是通病 跟以前的車用久了吃機油狀況不一樣 沒有根絕的方法 跟福斯奧迪新車...


N46引擎吃機油是通病
跟以前的車用久了吃機油狀況不一樣

沒有根絕的方法
跟福斯奧迪新車就會吃機油一樣的意思
版面: 『保修討論』 2015-10-03, 11:03 PM
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作者 pkdk
通常沒有人專門去做汽門研磨 大修或是拆汽缸蓋才有人順便做

通常沒有人專門去做汽門研磨
大修或是拆汽缸蓋才有人順便做
版面: 『保修討論』 2015-08-23, 11:52 AM
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作者 pkdk
這應該是旁通閥 用意:當機油濾心塞住時 機油直接從旁通閥出去,不經過濾心的過濾 就直接去各...

這應該是旁通閥

用意:當機油濾心塞住時
機油直接從旁通閥出去,不經過濾心的過濾
就直接去各部分機件潤滑

不用換,因為也買不到
版面: 『一般討論』 2015-06-21, 04:39 PM
回覆: 245
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作者 pkdk
ID:pkdkoy 謝謝

ID:pkdkoy
謝謝
版面: 『保修討論』 2015-06-21, 01:06 AM
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查看: 2,080
作者 pkdk
不用洩變速箱油 換裝時也不會漏出來

不用洩變速箱油
換裝時也不會漏出來
版面: 『保修討論』 2015-06-20, 09:29 PM
回覆: 8
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作者 pkdk
紅火即可 上到底,繼續扳住開關(往上)10秒以上 如果成功設定完成 不必重新發動或關掉重開 ...

紅火即可
上到底,繼續扳住開關(往上)10秒以上
如果成功設定完成
不必重新發動或關掉重開

直接往下就可以了
版面: 『保修討論』 2015-06-20, 09:26 PM
回覆: 14
查看: 2,080
作者 pkdk
這地方就是變速箱後油封 維修不用拆變速箱 要拆 排氣管(全段)、隔熱板、傳動軸、六角橡皮 就...

這地方就是變速箱後油封
維修不用拆變速箱
要拆
排氣管(全段)、隔熱板、傳動軸、六角橡皮
就能換到了
版面: 『保修討論』 2015-06-15, 08:52 PM
回覆: 8
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作者 pkdk
開3萬就"出"去 開車人的習慣要改變

開3萬就"出"去
開車人的習慣要改變
版面: 『DIY 分享討論區』 2015-06-03, 12:08 AM
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作者 pkdk
往右 鎖緊時只需用手轉到底,就OK了 保證不會噴出來,下次又好拆

往右
鎖緊時只需用手轉到底,就OK了
保證不會噴出來,下次又好拆
版面: 『保修討論』 2015-05-16, 05:21 PM
回覆: 4
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作者 pkdk
35411154172 *2襯套 35411152331*1 油門線橡膠 這兩樣 有車身後七碼,更可以確定

35411154172 *2襯套
35411152331*1 油門線橡膠
這兩樣
有車身後七碼,更可以確定
版面: 『保修討論』 2015-05-16, 05:12 PM
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作者 pkdk
補充一下 風扇離合器裝的時候 用工具轉緊(轉到空轉即可),不要再拿榔頭敲緊 保證不會噴掉,設計成...

補充一下
風扇離合器裝的時候
用工具轉緊(轉到空轉即可),不要再拿榔頭敲緊
保證不會噴掉,設計成倒牙,就是要讓他越轉越緊
下次拆的時候,手出一下力就鬆了

有些修理廠怕鬆掉(其實不會),轉特別緊
造成下次拆卸的困難

記住,手轉緊就好
版面: 『一般討論』 2015-05-09, 09:00 PM
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作者 pkdk
原廠配的水龜溫度 才是最佳的工作溫度 M54 2.2 的水龜是97度 表示最低工作溫度不會低於97度才是...

原廠配的水龜溫度
才是最佳的工作溫度
M54 2.2 的水龜是97度
表示最低工作溫度不會低於97度才是正確的

之後改的低溫水龜
都不是最佳的
但這見仁見智
版面: 『DIY 分享討論區』 2015-04-11, 10:59 PM
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作者 pkdk
不E90的線沒那麼簡單 因為電腦會自動算出你的來令片剩幾公里需更換 而不是磨到才亮燈 簡單來...

不E90的線沒那麼簡單
因為電腦會自動算出你的來令片剩幾公里需更換
而不是磨到才亮燈

簡單來說
妳要換線(不管有無磨到),才有辦法歸零到100%

要是妳沒換線,就直接給他歸零下去
很抱歉,馬上亮燈
請直接買條新的插上去,再歸零即可滅燈
版面: 『DIY 分享討論區』 2015-04-11, 09:53 PM
回覆: 17
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作者 pkdk
E90就不能這樣搞了 不換線就歸零不過去

E90就不能這樣搞了
不換線就歸零不過去
版面: 『一般討論』 2015-03-09, 10:57 PM
回覆: 7
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作者 pkdk
可以的話,節溫器順便檢查

可以的話,節溫器順便檢查
版面: 『一般討論』 2015-03-09, 12:22 AM
回覆: 7
查看: 1,957
作者 pkdk
現開冷氣,看風散有無轉動 如果有動,就是線路的問題

現開冷氣,看風散有無轉動
如果有動,就是線路的問題
版面: 『一般討論』 2015-03-09, 12:20 AM
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作者 pkdk
M50+1 輸入後七碼就可以了 不要全輸入XD

M50+1
輸入後七碼就可以了
不要全輸入XD
版面: 『保修討論』 2015-01-21, 09:24 PM
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作者 pkdk
N46就固定幾個位子漏油 機油芯座 可變電磁閥O環(兩個) 汽門蓋墊片 真空泵浦 油底殼墊片 ...

N46就固定幾個位子漏油
機油芯座
可變電磁閥O環(兩個)
汽門蓋墊片
真空泵浦
油底殼墊片
換了之後暫時不漏
一兩年後,就會再輪一遍

這引擎除了漏油
版面: 『保修討論』 2015-01-21, 09:20 PM
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作者 pkdk
記得現在只有一些賓士跟新達 才要加尿素 BMW現在還不用

記得現在只有一些賓士跟新達
才要加尿素
BMW現在還不用
版面: 『保修討論』 2015-01-07, 11:29 PM
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作者 pkdk
E39最常買到的三種牌子 MANN、MAHLE、BOSCH 三種都做紙質的,沒有你想要的 最好的方法在是常換瞜 ...

E39最常買到的三種牌子
MANN、MAHLE、BOSCH
三種都做紙質的,沒有你想要的
最好的方法在是常換瞜

你所貼的左邊
是賓士272引擎在用的
版面: 『保修討論』 2014-12-28, 08:26 PM
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作者 pkdk
不通用阿 插頭不一樣,連外型都不一樣 用估狗打料號下去收尋,點照片即可看到實圖

不通用阿
插頭不一樣,連外型都不一樣
用估狗打料號下去收尋,點照片即可看到實圖
版面: 『保修討論』 2014-12-25, 11:10 PM
回覆: 7
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作者 pkdk
其實雙B的雨刷馬達從古至今都是一樣的 雙B的都可以通用 只有分裡面的腳,是圓的還是扁的 比較舊的...

其實雙B的雨刷馬達從古至今都是一樣的
雙B的都可以通用
只有分裡面的腳,是圓的還是扁的
比較舊的車才用圓的腳
新車通通都是用扁的腳
所以不要再被坑了
版面: 『保修討論』 2014-12-23, 12:29 AM
回覆: 7
查看: 2,379
作者 pkdk
這篇可參考 E92應該跟E90一樣的 http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php...

這篇可參考
E92應該跟E90一樣的
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=97883
版面: 『一般討論』 2014-11-04, 12:59 AM
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查看: 5,500
作者 pkdk
http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=95467&stc=1&d=1...

http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=95467&stc=1&d=1415033802
這就是德國鳥的標誌,可請老闆留盒子
估狗關鍵字:LEMFORDER
選圖片就可以看到很多東西了

再來就是看價格
E39隨便一隻腿,成本大約就要3000以上
報價太低的就是有鬼
版面: 『保修討論』 2014-08-06, 12:44 AM
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作者 pkdk
M52是配92度的水龜,用88度的剛好 如果你是機械式風扇,請用原廠標準溫度最好 用低溫水龜,只會更耗油...

M52是配92度的水龜,用88度的剛好
如果你是機械式風扇,請用原廠標準溫度最好
用低溫水龜,只會更耗油~~~

可以考慮換風散離合器,在試看看
版面: 『保修討論』 2014-06-10, 09:36 PM
回覆: 33
查看: 9,987
作者 pkdk
汽車的冷卻系統是有壓力的 所以水不會再100度時沸騰 就由如壓力鍋的原理一樣,所以水超過100度很正常...

汽車的冷卻系統是有壓力的
所以水不會再100度時沸騰
就由如壓力鍋的原理一樣,所以水超過100度很正常

至於幾度才正常,請看車種(不要都混唯一談)
每種車配的水龜溫度不同
開啟的溫度也會不同,當然水溫也會不同


所以不要再覺的水溫超過100度是不正常的
版面: 『保修討論』 2013-12-18, 11:13 PM
回覆: 7
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作者 pkdk
免設定

免設定
版面: 『保修討論』 2013-10-08, 12:33 PM
回覆: 3
查看: 1,715
作者 pkdk
樂大在請教一下 有冷氣風扇的電路圖媽 因為還要配合開冷氣的時候,風散會轉 謝謝 原裝型的...

樂大在請教一下
有冷氣風扇的電路圖媽
因為還要配合開冷氣的時候,風散會轉
謝謝

原裝型的風扇,來就有付水泥電阻了
版面: 『保修討論』 2013-10-07, 10:20 PM
回覆: 3
查看: 1,715
作者 pkdk
請教 E34 水箱雙溫開關 腳位定義

我要拿E34的雙溫開關改在我的E30上
我的E30是寒帶規格,所以水箱沒裝雙溫開關
自然也就沒有留線組

現在我水箱已經換新的
雙溫開關作用原理我懂
共同
低速
高速
只是不知腳位的定義
版面: 『保修討論』 2013-09-29, 10:53 AM
回覆: 9
查看: 8,489
作者 pkdk
揚程馬達換要編成 請找有電腦的店家

揚程馬達換要編成
請找有電腦的店家
版面: 『保修討論』 2013-07-09, 10:57 PM
回覆: 10
查看: 2,148
作者 pkdk
有些人會怕,也不用整顆插下來充 拔掉負極,電瓶流在車上充就好了 不然一顆很重搬來搬去很累

有些人會怕,也不用整顆插下來充
拔掉負極,電瓶流在車上充就好了
不然一顆很重搬來搬去很累
版面: 『保修討論』 2013-07-09, 09:46 PM
回覆: 10
查看: 2,148
作者 pkdk
直接把充電機推到後車箱不就好了 電池在右後車廂裡面

直接把充電機推到後車箱不就好了
電池在右後車廂裡面
版面: 『原廠相關技術區』 2013-07-07, 05:25 PM
回覆: 37
查看: 13,640
作者 pkdk
BMW的料號都不會改變 有一些小東西用嘴巴形容時在是很難懂 我現在都報料號買東西 簡單、快、又不會...

BMW的料號都不會改變
有一些小東西用嘴巴形容時在是很難懂
我現在都報料號買東西
簡單、快、又不會搞錯

裡面有爆炸圖,忘了怎麼裝還可以偷看一下
版面: 『保修討論』 2013-06-17, 11:05 PM
回覆: 1
查看: 1,844
作者 pkdk
F01.F02 要撐高維修,需要做設定嗎??

F01.02後面是氣壓懸吊(E65.66也是)
如果要撐高維修,需要按啥按鈕或是做什麼動作嗎??
因為看到有人稱高在放下來就趴下去了...


像賓士W220惠有一個開關可以按,車子就會升高
不支BMW有沒有這樣的設計
謝謝
版面: 『保修討論』 2013-06-16, 08:55 PM
回覆: 9
查看: 1,888
作者 pkdk
你有發動車子加油嗎?? 有的話 下次熄火加油再看看

你有發動車子加油嗎??
有的話
下次熄火加油再看看
版面: 『保修討論』 2013-06-06, 11:02 PM
回覆: 12
查看: 4,875
作者 pkdk
扭力板手是做給客人看的.... 我覺得除了黑豆的螺絲、大小區的螺絲要用扭力板手 其他的都是多餘的.....

扭力板手是做給客人看的....
我覺得除了黑豆的螺絲、大小區的螺絲要用扭力板手
其他的都是多餘的...
螺絲原廠有出螺絲包,油理殼螺絲包、鳥蓋螺絲包.....等等

提醒一下
比較新的引擎螺絲上有點藍色記號,就是鋁合金螺絲
拆過一次就要換掉(原廠是這麼說的)要不要換就看人了
但是新的螺絲上面就沒有藍色記號,但你拆下來用手拿就知道式鋁合金的
超輕
版面: 『保修討論』 2013-06-01, 11:54 PM
回覆: 13
查看: 2,442
作者 pkdk
那就是燒掉或被拔掉了阿 但拔掉的機會比較大

那就是燒掉或被拔掉了阿
但拔掉的機會比較大
版面: 『保修討論』 2013-05-31, 11:38 PM
回覆: 14
查看: 6,362
作者 pkdk
台中豐原有上全,在大順街

台中豐原有上全,在大順街
版面: 『跳蚤市場』 2013-05-24, 12:26 AM
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作者 pkdk
有電瓶後移的電線含引擎室的座嗎??? 多少錢 謝謝

有電瓶後移的電線含引擎室的座嗎???
多少錢
謝謝
版面: 『保修討論』 2013-05-21, 06:46 PM
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作者 pkdk
雖無法給你建議,但貼給你看中間水管怎麼換 http://tw.myblog.yahoo.com/sld1026/article...

雖無法給你建議,但貼給你看中間水管怎麼換
http://tw.myblog.yahoo.com/sld1026/article?mid=220&prev=237&next=206&l=a&fid=5上集
http://tw.myblog.yahoo.com/sld1026/article?mid=594&prev=778&l=f&fid=5下集
版面: 『保修討論』 2013-05-21, 06:40 PM
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作者 pkdk
上修包就是只有拆汽缸蓋的時候在用的 包含汽缸床墊片.鳥蓋墊片....等等油圈墊片 下修包就是下半部...

上修包就是只有拆汽缸蓋的時候在用的
包含汽缸床墊片.鳥蓋墊片....等等油圈墊片

下修包就是下半部的東西
包含曲軸前後油封.油底殼墊片...等等油圈墊片
大修包=上修包加下修包
版面: 『保修討論』 2013-05-17, 09:46 PM
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作者 pkdk
有人知道答案嗎?? 謝謝

有人知道答案嗎??
謝謝
版面: 『保修討論』 2013-05-17, 09:42 PM
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120引擎是N46 吃機油我一點都不意外...

120引擎是N46
吃機油我一點都不意外...
版面: 『保修討論』 2013-05-14, 10:29 PM
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關鍵字"BMW 特工" 露天找找八

關鍵字"BMW 特工"
露天找找八
版面: 『保修討論』 2013-05-14, 10:28 PM
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作者 pkdk
你好 那M52單可變要用哪個 雙可變又是哪個呢 謝謝

你好
那M52單可變要用哪個
雙可變又是哪個呢
謝謝
版面: 『保修討論』 2013-05-14, 12:59 AM
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不好意思沒說清楚 是L6引擎系列的,M50.M52.M52TU.M54系列的 這幾種引擎都用左邊上面數下來第二個沒錯...

不好意思沒說清楚
是L6引擎系列的,M50.M52.M52TU.M54系列的
這幾種引擎都用左邊上面數下來第二個沒錯八

左邊第一隻是 M42.M44用的嬤??

謝謝
版面: 『保修討論』 2013-05-13, 11:41 PM
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正時練條特工

小弟我想買對鍊條的特工
我已經有插飛輪的工具
現在只差固定凸輪軸的特工
我想問
無可變 單可變 雙可變 3種引擎固定凸輪軸的工具是否一樣??

附一張圖 是要買哪一個??
不要叫我買整組>< 太貴了...
http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=77439&stc=1&d=1368459637
謝謝
版面: 『保修討論』 2013-04-26, 10:28 PM
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ㄌ一ㄡˊ 泵 同流音 也可以這樣打

ㄌ一ㄡˊ 泵 同流音
也可以這樣打
版面: 『保修討論』 2013-04-18, 02:49 PM
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換德國鳥牌就好了,因為正廠也是叫鳥牌代工的 東西上都有馬克 E39都是換整之,沒在單賣鐵套

換德國鳥牌就好了,因為正廠也是叫鳥牌代工的
東西上都有馬克

E39都是換整之,沒在單賣鐵套
版面: 『保修討論』 2013-04-18, 02:46 PM
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輪軸承查看看八 建議一次換兩顆,一科壞了另一科也應該差不多了

輪軸承查看看八
建議一次換兩顆,一科壞了另一科也應該差不多了
版面: 『DIY 分享討論區』 2013-04-16, 11:33 PM
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這種時在太危險了 千斤頂+馬椅比較好用 又安全... 命一條 要跟他賭嗎??

這種時在太危險了
千斤頂+馬椅比較好用
又安全...

命一條 要跟他賭嗎??
版面: 『一般討論』 2013-04-16, 11:05 PM
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烤引擎蓋要500鎊>< 2萬2台幣~~~

烤引擎蓋要500鎊><
2萬2台幣~~~
版面: 『一般討論』 2013-04-16, 10:22 PM
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英鎊*44=台幣 00年的M5只要17萬6 超便宜 而且都是小問題 哈哈 而且英國人的工錢都收超貴的

英鎊*44=台幣
00年的M5只要17萬6 超便宜
而且都是小問題 哈哈

而且英國人的工錢都收超貴的
版面: 『一般討論』 2013-04-16, 08:57 PM
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今天翻新中古車 做E39 M5

今天4/16 等等晚上10點 要做E39 M5
有興趣的可以看看,真的不錯看
道盡修車甘苦....哈哈

其他重播時間 自己去看吧
http://www.niotv.com/epg_content.php?epg_no=8584030&content_id=&ch_id=58&epg_name=%E7%BF%BB%E6%96%B0%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A_%E7%AC%AC9%E5%AD%A3&stype=name
版面: 『保修討論』 2013-03-15, 11:17 PM
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作者 pkdk
每次看到有人說他去換鐵套有多便宜 那想問你麼知道是換哪一排的鐵套嗎????? 價錢決定下次換的時間 ...

每次看到有人說他去換鐵套有多便宜
那想問你麼知道是換哪一排的鐵套嗎?????
價錢決定下次換的時間

http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=74206&stc=1&d=1363360509
台灣.中國鳥


http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=74205&stc=1&d=1363360077
德國鳥
版面: 『保修討論』 2013-03-15, 10:55 PM
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你都不知道這東西好不好換 怎麼就知道工錢收太貴~~~~

你都不知道這東西好不好換
怎麼就知道工錢收太貴~~~~
版面: 『保修討論』 2013-03-13, 07:42 PM
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E66 740 是V8引擎 有可能是兩個汽缸蓋中間的鐵水管漏,那裡漏很麻煩 不要隨便拿4缸的來比阿~~...

E66 740 是V8引擎
有可能是兩個汽缸蓋中間的鐵水管漏,那裡漏很麻煩

不要隨便拿4缸的來比阿~~~~~
版面: 『保修討論』 2013-02-21, 11:36 PM
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拿一條線 一頭接7號腳,一頭接搭鐵(負極) 就可以歸零了阿,什麼都東西都不用買 可是給車廠換機...

拿一條線
一頭接7號腳,一頭接搭鐵(負極)
就可以歸零了阿,什麼都東西都不用買

可是給車廠換機油,都會幫你歸零
除非你都自己換
版面: 『一般討論』 2013-02-21, 01:12 AM
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http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=zhTW 進去打車身後7碼 你的疑問就解決了..... ...

http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=zhTW
進去打車身後7碼
你的疑問就解決了.....
除非他有換過引擎

如果你想看引擎的圖
http://www.6enligne.net/html/modeles/liste_moteurs.php
E46 318 你找M43跟N42,兩種比較就知道了
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-17, 06:14 PM
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作者 pkdk
其實離合器風扇 也不是無時無刻都在接合 車熱了之後 也是會退開(有點類是空轉,風不大)

其實離合器風扇
也不是無時無刻都在接合

車熱了之後 也是會退開(有點類是空轉,風不大)
版面: 『一般討論』 2013-02-14, 01:24 AM
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你先看裡面有沒有銅片 有些是只有座但裡面沒有接線

你先看裡面有沒有銅片
有些是只有座但裡面沒有接線
版面: 『保修討論』 2013-02-13, 08:10 PM
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不是再說價錢 E39有2隻引擎撐桿 你換幾隻.........

不是再說價錢
E39有2隻引擎撐桿
你換幾隻.........
版面: 『保修討論』 2013-02-13, 07:39 PM
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換一隻還是兩隻???

換一隻還是兩隻???
版面: 『保修討論』 2013-02-07, 10:07 PM
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作者 pkdk
綠色也有油性的 顏色不同只是染劑不同而已 根成分沒有關西 BMW原廠的水箱精是藍色的,但不代表...

綠色也有油性的
顏色不同只是染劑不同而已
根成分沒有關西

BMW原廠的水箱精是藍色的,但不代表所有藍色的都是油性的
版面: 『保修討論』 2013-01-31, 12:01 AM
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E60 N52 皮帶只有一條 不會很難換 工錢3~5百 材料我不知道多少錢沒辦法跟你講

E60 N52 皮帶只有一條 不會很難換
工錢3~5百
材料我不知道多少錢沒辦法跟你講
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-14, 12:03 AM
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倒車燈應該不是給你照路用的八= = 改太亮,你一到車後面的人就瞎掉了 哈哈

倒車燈應該不是給你照路用的八= =

改太亮,你一到車後面的人就瞎掉了
哈哈
版面: 『保修討論』 2013-01-10, 09:39 PM
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100度溫度還沒到阿 水箱水100度不會滾 水溫表不超過一半,電子風散會正常轉動 轉動時,吹出來...

100度溫度還沒到阿
水箱水100度不會滾

水溫表不超過一半,電子風散會正常轉動
轉動時,吹出來的風是熱的
表示正常
你在發動多等一下看看吧
版面: 『保修討論』 2013-01-08, 11:03 PM
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作者 pkdk
換鳥牌就好了 原廠也是叫鳥牌代工的 多打一個BMW,舊貴到嚇死人

換鳥牌就好了
原廠也是叫鳥牌代工的

多打一個BMW,舊貴到嚇死人
版面: 『保修討論』 2013-01-03, 09:23 PM
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沒有單換和尚頭,也沒賣 請換一整隻的 這隻還蠻貴的...如果你是換鳥牌的話

沒有單換和尚頭,也沒賣
請換一整隻的
這隻還蠻貴的...如果你是換鳥牌的話
版面: 『保修討論』 2012-12-16, 07:23 PM
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汽車的冷卻系統的沸點不是100度,因為水箱是有壓力的 就好像煮菜的壓力鍋,水100度還不會滾是同樣的道理...

汽車的冷卻系統的沸點不是100度,因為水箱是有壓力的
就好像煮菜的壓力鍋,水100度還不會滾是同樣的道理


用意在兩者溫差越大,散熱效果越好
版面: 『保修討論』 2012-12-09, 08:08 PM
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E39要換風速電阻要拆儀表板 建議是連風散馬達也已起更換 因為他們2個東西是裝起的 風速電組會...

E39要換風速電阻要拆儀表板
建議是連風散馬達也已起更換
因為他們2個東西是裝起的

風速電組會壞
其中一樣原因是散熱不好
那靠什麼散熱呢????
主要靠風散的風散熱了
風散風不夠大,風速電組很容易掛
版面: 『保修討論』 2012-11-05, 10:55 PM
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E34 +1 養起來比較沒負擔 要買24V(M50)不要買12V(M20)的 E39底盤鋁合金的拉桿(多連桿所以有...

E34 +1
養起來比較沒負擔
要買24V(M50)不要買12V(M20)的

E39底盤鋁合金的拉桿(多連桿所以有很多隻)
德鳥牌..超級貴............
版面: 『保修討論』 2012-10-14, 09:23 PM
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作者 pkdk
同意CB400太多了 雙B底盤的東西要看你換什麼等級的 台製鳥跟德國鳥,平平都是鳥 但差很多 舉例 ...

同意CB400太多了
雙B底盤的東西要看你換什麼等級的
台製鳥跟德國鳥,平平都是鳥 但差很多
舉例
E30前三腳架 台製900 德國鳥2300
差了2倍....
車行好心幫你換好的東西被嫌貴
給你換便宜貨你卻暗自慶幸賺到了
耐用度會證明一切
版面: 『保修討論』 2012-09-25, 07:49 PM
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作者 pkdk
這位子舊是那兩個感知器裡面的油圈硬掉了 或是鳥蓋墊片

這位子舊是那兩個感知器裡面的油圈硬掉了
或是鳥蓋墊片
版面: 『保修討論』 2012-09-19, 07:48 PM
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作者 pkdk
改一下標題八 汽門蓋跟汽缸蓋差非常多...... 我想說汽缸蓋鎖點怎麼會冒出來的機油來.....

改一下標題八

汽門蓋跟汽缸蓋差非常多......
我想說汽缸蓋鎖點怎麼會冒出來的機油來.....
版面: 『保修討論』 2012-09-10, 09:20 PM
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作者 pkdk
總泵壞了,會持續一腳到底,不會車休息10分鐘就會好了 剎車油蒸發產生氣阻(液態蒸發成氣態) 液...

總泵壞了,會持續一腳到底,不會車休息10分鐘就會好了

剎車油蒸發產生氣阻(液態蒸發成氣態)
液體不可壓縮(巴斯葛原理),氣態可以壓縮
所以frh1691大,剎車採太久,剎車油從液態變氣態產生氣阻
一腳踩到底是因為壓縮到空氣,動力沒傳到分泵
休息10分鐘,剎車系統冷卻後,氣態變回液態,所以一切都並正常了

OK~~~~
版面: 『保修討論』 2012-09-10, 07:21 PM
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作者 pkdk
這不是很明顯的煞車過熱 剎車油蒸發產生氣阻...... 才會冷了之後就正常了..... 跟來令片有啥...

這不是很明顯的煞車過熱
剎車油蒸發產生氣阻......
才會冷了之後就正常了.....

跟來令片有啥關係.....
版面: 『保修討論』 2012-09-09, 10:58 AM
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作者 pkdk
曲軸皮帶盤的橡膠可以脫落了 造成內外圈沒有同步轉

曲軸皮帶盤的橡膠可以脫落了
造成內外圈沒有同步轉
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