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顯示結果從 1 到 100 共計 272 條
搜尋花去 0.02 秒。
搜尋: 文章作者: Vicence
版面: 『保修討論』 2020-05-08, 11:04 AM
回覆: 9
查看: 2,859
作者 Vicence
這跟我以前考耳故障很像 一開始冷車小抖,熱車後無感 偶爾停紅綠燈突然像快熄火抖一下 後期冷車怠...

這跟我以前考耳故障很像
一開始冷車小抖,熱車後無感
偶爾停紅綠燈突然像快熄火抖一下
後期冷車怠速越來越抖,最後3腳3腳
若經常拆裝,考耳被弄壞的機會挺大
高溫硬化,絕緣層有裂縫
就會漏電造成miss fire
熱漲冷縮,熱得時候裂縫小,冷車時裂縫大
版面: 『一般討論』 2020-02-24, 10:10 AM
回覆: 1
查看: 1,494
作者 Vicence
三爪的Bosch較偏長效型 NGK大多單爪效能型 個人偏好NGK E39 M54 3.0 三爪Bosch改NG...

三爪的Bosch較偏長效型
NGK大多單爪效能型
個人偏好NGK

E39 M54 3.0 三爪Bosch改NGK鈦銥,非常有感
F10 N55原廠單爪換NGK單爪,無感...:LL
版面: 『DIY 分享討論區』 2020-02-21, 04:46 PM
回覆: 7
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作者 Vicence
很久以前跟車友拆的 跟對岸買大安卓主機改..:pp1 只抽主機出來,印象中沒那麼麻煩 https...

很久以前跟車友拆的
跟對岸買大安卓主機改..:pp1
只抽主機出來,印象中沒那麼麻煩

https://www.youtube.com/watch?v=bMDWjKclBWc

外國人很喜歡diy
喜歡東搞西搞
買中古車想吸收點維修資訊
上youtube找就對了
版面: 『DIY 分享討論區』 2020-02-19, 10:02 AM
回覆: 7
查看: 1,016
作者 Vicence
想DIY上youtobe看就對了 我記得很好拆,一顆螺絲搞定 若要拆出風口則比較麻煩,需要訣竅

想DIY上youtobe看就對了

我記得很好拆,一顆螺絲搞定

若要拆出風口則比較麻煩,需要訣竅
版面: 『保修討論』 2019-12-27, 02:02 PM
回覆: 1
查看: 832
作者 Vicence
看習慣去選擇吧 君不見M54B30原廠就是6爪,高功率則都是單極式 火星塞除了冷熱值外,最重要還有點火間...

看習慣去選擇吧
君不見M54B30原廠就是6爪,高功率則都是單極式
火星塞除了冷熱值外,最重要還有點火間隙等
這顆6爪頂多對低轉能增加扭力罷了
這麼大的點火間隙並不利於高轉,容易missfire
版面: 『保修討論』 2019-11-27, 01:59 PM
回覆: 4
查看: 2,125
作者 Vicence
vanos可變汽門檢查看看 這區間剛好是動作的轉速 以前我的vanos壞了也是這樣,也越來越耗油 用D...

vanos可變汽門檢查看看
這區間剛好是動作的轉速
以前我的vanos壞了也是這樣,也越來越耗油
用DS檔或手動M直接拉過這轉速就不會發生
但在蜿蜒小山路上,剛好轉速在這區間時
生不如死,一下出彎沒力,拉過2500又衝出去,很難開

PS:趁換機油時一起更換vanos修理包,比較省
版面: 『保修討論』 2019-11-12, 02:19 PM
回覆: 6
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作者 Vicence
市區怠速不該超過97-98 高速公路應維持93-94 高負載長時間爬坡、5-6000轉大腳胚山路 或者處於散...

市區怠速不該超過97-98
高速公路應維持93-94
高負載長時間爬坡、5-6000轉大腳胚山路
或者處於散熱不良空間待速過久
這才可能跑大循環80度,且此時電子風扇(有改的話)跑最高段

以我開10年E39經驗
水龜快壞了,我10年換2次水龜
當消耗品吧
林口附近就去泰山德翼修吧
版面: 『一般討論』 2019-10-08, 07:11 PM
回覆: 13
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作者 Vicence
大概順序錯了吧 從小到大自己換機車、汽車電瓶 從沒發生過燒電腦、汽車電腦當機 記得負極先脫離,...

大概順序錯了吧
從小到大自己換機車、汽車電瓶
從沒發生過燒電腦、汽車電腦當機
記得負極先脫離,最後上
端子記得用乾毛巾或衛生紙包一下

只有一次在電池店換E39電池
老闆免費搞啥不斷電更換
記得用點菸器外接電池,然後更換
回去後發現點菸器保險司燒了(算了反正沒用)
版面: 信仁隔熱紙 2019-10-01, 02:19 PM
回覆: 13
查看: 4,298
作者 Vicence
我車身貼南亞N10,相當不錯 前檔貼GE55,有點後悔 GE55隔熱一般,些許水波紋 這已是重貼過,第一次...

我車身貼南亞N10,相當不錯
前檔貼GE55,有點後悔
GE55隔熱一般,些許水波紋
這已是重貼過,第一次貼時似乎材質有問題
更慘,要求丹龍業務來看並同意重貼
後悔前檔沒選擇N50
版面: 『保修討論』 2019-08-06, 01:51 PM
回覆: 5
查看: 1,556
作者 Vicence
應該是ABS模組壞了 找凱太品或新的更換 不理他最後是時速表也沒動作 幾年前在德翼換過新品,印象1...

應該是ABS模組壞了
找凱太品或新的更換
不理他最後是時速表也沒動作
幾年前在德翼換過新品,印象1萬8左右
現在應該有便宜吧!
版面: 『保修討論』 2019-04-30, 06:04 PM
回覆: 3
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作者 Vicence
曾經給人換電瓶,可能安裝中有短路跳保護 之後遙控器、門鎖、電動窗、電動椅陸續失靈 修車師傅教我一...

曾經給人換電瓶,可能安裝中有短路跳保護
之後遙控器、門鎖、電動窗、電動椅陸續失靈
修車師傅教我一招,電瓶線拔掉等一天再接上
果然隔天接上後復原了
不用錢,試試!
版面: 『保修討論』 2019-04-29, 08:45 AM
回覆: 12
查看: 1,614
作者 Vicence
請問充電歷史資料要從哪邊看?

請問充電歷史資料要從哪邊看?
版面: 『保修討論』 2019-04-11, 10:53 AM
回覆: 46
查看: 7,531
作者 Vicence
不好意思,老花眼拙了 感謝你提供維修保貴經驗..:handshake 我的目前7萬多公里還很順暢 看來...

不好意思,老花眼拙了
感謝你提供維修保貴經驗..:handshake

我的目前7萬多公里還很順暢
看來撐到15萬後再來大整理順便換油似乎比較划算
版面: 『保修討論』 2019-04-10, 04:05 PM
回覆: 46
查看: 7,531
作者 Vicence
7萬多變速箱電磁閥就壞了喔 兄臺有換過變速箱油或是習慣大腳油門? 供大家參考一下

7萬多變速箱電磁閥就壞了喔

兄臺有換過變速箱油或是習慣大腳油門?

供大家參考一下
版面: 『保修討論』 2019-03-26, 10:20 AM
回覆: 46
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作者 Vicence
另外,你有改尾段嗎? 記得之前改remus尾段回壓不足 跳檔比較沒那麼順暢 換回原廠尾段就順了 ...

另外,你有改尾段嗎?
記得之前改remus尾段回壓不足
跳檔比較沒那麼順暢
換回原廠尾段就順了
記得引擎電腦DME與變速箱TCU是會互相溝通的

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5680269
版面: 『保修討論』 2019-03-26, 10:15 AM
回覆: 46
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作者 Vicence
我也是12年535i,里程7萬多 也有改2階,並無抖動問題 之前煞車或急加速,車會左右偏 下三角換強化...

我也是12年535i,里程7萬多
也有改2階,並無抖動問題
之前煞車或急加速,車會左右偏
下三角換強化鐵套就解決了
直覺你的是底盤零件問題,供你參考
版面: 『一般討論』 2019-03-18, 01:35 PM
回覆: 60
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作者 Vicence
推這位阿伯 之前E39也在這邊修車窗 不過被念了一句 有聲音就趕快來,不要等不會動才來 塑膠軸...

推這位阿伯
之前E39也在這邊修車窗
不過被念了一句
有聲音就趕快來,不要等不會動才來
塑膠軸全壞了就沒得救,只能換新
他還特地幫我找有無凱汰來換
可惜剛好沒有,只能叫新的

阿伯人真的很好,第一次付錢被人罵還覺得爽..哈!
版面: 『保修討論』 2019-03-06, 03:54 PM
回覆: 5
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作者 Vicence
老車整理引擎若沒將舊管線一併更新 再漏的機會很大

老車整理引擎若沒將舊管線一併更新
再漏的機會很大
版面: 『保修討論』 2019-01-16, 05:28 PM
回覆: 6
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作者 Vicence
關電門後還會持續耗盡電瓶 通常是防盜系統問題佔9成

關電門後還會持續耗盡電瓶

通常是防盜系統問題佔9成
版面: 『保修討論』 2019-01-15, 03:56 PM
回覆: 6
查看: 1,170
作者 Vicence
觀察一下是否防盜器會誤報吃電 以前也是換新電瓶後沒多久就掛 最後發現原來是引擎蓋防盜sensor問題...

觀察一下是否防盜器會誤報吃電
以前也是換新電瓶後沒多久就掛
最後發現原來是引擎蓋防盜sensor問題
造成經常性車燈閃爍(沒警報聲),久沒開就沒電
把引擎蓋sensor插銷拔掉即可
版面: 『保修討論』 2019-01-14, 10:34 AM
回覆: 10
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作者 Vicence
那個認證沒差,是大廠就好 我用的300V也沒Longlife01認證

那個認證沒差,是大廠就好

我用的300V也沒Longlife01認證
版面: 『改裝和動力討論』 2018-07-26, 12:46 PM
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作者 Vicence
閣下是不是買到04汽柴油共用的? 之前E39用過total 5W-30 5W-40 都很順阿,比mobil的0W40還好...

閣下是不是買到04汽柴油共用的?
之前E39用過total 5W-30 5W-40
都很順阿,比mobil的0W40還好用,衰退也比較慢

汽油車用01即可,不建議用04
又貴又難用

老車只要顧得好,不嚴重吃機油
換新款機油會比較順,省油好開
版面: 『改裝和動力討論』 2018-07-26, 12:45 PM
回覆: 23
查看: 8,796
作者 Vicence
閣下是不是買到04汽柴油共用的? 之前E39用過total 5W-30 5W-40 都很順阿,比mobil的0W40還好...

閣下是不是買到04汽柴油共用的?
之前E39用過total 5W-30 5W-40
都很順阿,比mobil的0W40還好用,衰退也比較慢

老車只要顧得好,不嚴重吃機油
換新款機油會比較順,省油好開
版面: 『保修討論』 2018-05-24, 04:21 PM
回覆: 11
查看: 1,879
作者 Vicence
油箱蓋本身就是洩壓式,不是嗎? 像水箱蓋一樣 車沒動,油箱壓力過大就會釋放 個人覺得是正常才對 ...

油箱蓋本身就是洩壓式,不是嗎?
像水箱蓋一樣
車沒動,油箱壓力過大就會釋放
個人覺得是正常才對
若是行駛中似乎會回燃燒室燒掉
版面: 『保修討論』 2018-05-22, 05:55 PM
回覆: 11
查看: 1,879
作者 Vicence
低氣壓關係吧 油箱內液體氣體膨脹,就洩出來了 話說,上次去武嶺 買的太空包零食,膨脹的快爆...

低氣壓關係吧
油箱內液體氣體膨脹,就洩出來了

話說,上次去武嶺
買的太空包零食,膨脹的快爆炸了...:LL:LL
版面: 『改裝和動力討論』 2018-05-02, 02:22 PM
回覆: 31
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作者 Vicence
我的是F10 cic主機 將原始音樂轉成alac存到舊的iphone4s 用蘋果原廠加粗傳輸線(光華商場買$150,...

我的是F10 cic主機
將原始音樂轉成alac存到舊的iphone4s
用蘋果原廠加粗傳輸線(光華商場買$150,很難找)接音響USB輸入
也就是說靠iphone解碼播放高音質音樂
這樣音質比AUX好很多,也比接USB碟放MP3好
主機可辨識手機放撥放清單,方向盤也可選取

E60可不可以就不清楚了
版面: 『保修討論』 2018-04-26, 10:39 AM
回覆: 13
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作者 Vicence
F10 535i 冷車啟動瞬間不會 是啟動後約5秒左右時,怠速慢慢下降至1200轉時會左右晃一下 怠速可以...

F10 535i
冷車啟動瞬間不會
是啟動後約5秒左右時,怠速慢慢下降至1200轉時會左右晃一下
怠速可以用電腦調整的,可試試
PS:我的怠速設定在700
版面: 『改裝和動力討論』 2018-04-17, 08:01 PM
回覆: 8
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作者 Vicence
汽油車用01就好 不要用04的 很難用,引擎聲變大

汽油車用01就好
不要用04的
很難用,引擎聲變大
版面: 『跳蚤市場』 2018-03-29, 04:51 PM
回覆: 3
查看: 4,586
作者 Vicence
抓~~ 大帥要賣車了喔!! 好車~~推!!

抓~~
大帥要賣車了喔!!
好車~~推!!
版面: 『保修討論』 2017-12-15, 11:23 AM
回覆: 7
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作者 Vicence
以前E39用過DENSO 基本上是無感,又貴得要死 後來換上NGK鈦銥EI系 低速平順,高轉順暢,引擎聲...

以前E39用過DENSO
基本上是無感,又貴得要死

後來換上NGK鈦銥EI系
低速平順,高轉順暢,引擎聲也變小
覺得不錯啦,很快就無感
就是消耗快了點,約3萬衰退要換
反正自己去材料店買很便宜,印象250/顆左右
跟原廠差不多
版面: 『跳蚤市場』 2017-12-13, 02:19 PM
回覆: 7
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作者 Vicence
常跟團夜跑就很重要 現在檢舉魔人不少,不敢跑了...:LL

常跟團夜跑就很重要

現在檢舉魔人不少,不敢跑了...:LL
版面: 『改裝和動力討論』 2017-10-18, 11:13 AM
回覆: 11
查看: 4,621
作者 Vicence
再加防傾桿應可兼顧

再加防傾桿應可兼顧
版面: 『跳蚤市場』 2017-10-10, 12:57 PM
回覆: 4
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作者 Vicence
感謝車友抬愛,車已售出 感謝帥揮哥、小裕推薦..:DD1

感謝車友抬愛,車已售出

感謝帥揮哥、小裕推薦..:DD1
版面: 『跳蚤市場』 2017-10-08, 03:20 PM
回覆: 4
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作者 Vicence
30萬,誠可小議 歡迎來電預約看車 不然下禮拜五會請中古商直接拉走 Gatto避震器 冷排改7...

30萬,誠可小議
歡迎來電預約看車
不然下禮拜五會請中古商直接拉走

Gatto避震器
冷排改7系三排,上下水管皆換新
其他原車無改,引擎安靜運轉如絲
輕鬆上230格
未來需要換的耗材預估是引擎腳跟變速箱腳
該換的油管、上下三角等懸吊耗材都換過了
版面: 『跳蚤市場』 2017-10-05, 09:31 PM
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作者 Vicence
圖片測試

圖片測試
版面: 『跳蚤市場』 2017-10-05, 09:26 PM
回覆: 4
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作者 Vicence
對了,是末代經典Napa皮椅 上傳圖但是搞不出來 手機不太會操作 要照片可line我

對了,是末代經典Napa皮椅
上傳圖但是搞不出來
手機不太會操作
要照片可line我
版面: 『跳蚤市場』 2017-10-05, 09:23 PM
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查看: 2,413
作者 Vicence
售02年末代E39 530i

預售價35萬
02年9月出廠
里程:18萬
保養皆在子彈及德翼
有保養維修紀錄可查
車況佳,耗品也換了差不多了
可安心開3、5沒問題
意者請來電0972103997
敝人住台北
版面: 『改裝和動力討論』 2017-09-18, 02:42 PM
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作者 Vicence
不知你的氣不夠是打多高? 正常打31~35就夠了 其實35多都覺得太飽 我目前是前33,後31

不知你的氣不夠是打多高?

正常打31~35就夠了
其實35多都覺得太飽
我目前是前33,後31
版面: 『保修討論』 2017-04-26, 03:33 PM
回覆: 9
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作者 Vicence
我的E39遇過一次,120~以上加速就狂斗 輪胎店搞半天找不出原因 結果是張大師聽我述明,2分鐘就判斷是...

我的E39遇過一次,120~以上加速就狂斗
輪胎店搞半天找不出原因
結果是張大師聽我述明,2分鐘就判斷是避震器壞了
想說才這套B12裝1年多怎可能
搖一搖果然有間隙,裡面的銅套壞了
過保也只能找人整理避震器
一年後還是又漏油掛點
整理再賣人都覺得不夠道德,直接把它扔了
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-11-23, 06:46 PM
回覆: 30
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作者 Vicence
我E39 M54的考爾跟小樂拿的 使用上沒問題 安裝上確實要向下壓,ㄉㄡ一聲扣上的感覺才算裝好 記得...

我E39 M54的考爾跟小樂拿的
使用上沒問題
安裝上確實要向下壓,ㄉㄡ一聲扣上的感覺才算裝好
記得要垂直裝,塑膠邊角別壓壞
我猜舊的原廠考爾就是因拆裝更換火星塞
邊角壓凹變形開始漏電
一開始冷車時小抖,久了連熱車都開始大抖,三腳三腳

我火星塞配的是NGK BKR6EIX-11 銥合金火星塞
中低速差不多,高轉很爽
版面: 『保修討論』 2015-02-23, 12:41 AM
回覆: 27
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作者 Vicence
mobil 0W/40、5W/50用很久了 但0W/40 衰退較快,約3000後明顯衰退 以M54引擎來說,夏天愛拉轉不太...

mobil 0W/40、5W/50用很久了
但0W/40 衰退較快,約3000後明顯衰退
以M54引擎來說,夏天愛拉轉不太適用

這兩年都去迅輝買5W/50日本鐵罐
感覺比銀罐好一點,順一點
上個用才換引擎上蓋墊片,引擎室亮晶晶沒油泥

很多車友也用出光5W/50
聽說也很順
版面: 『一般討論』 2015-01-15, 10:24 PM
回覆: 4
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作者 Vicence
E39 24格開天窗沒問題 我試過,感覺車比較穩(心理作用)~~

E39 24格開天窗沒問題

我試過,感覺車比較穩(心理作用)~~
版面: 『原廠相關技術區』 2015-01-15, 10:21 PM
回覆: 118
查看: 44,046
作者 Vicence
鑰匙摔了一下,居然不能用了 原來是跑頻 用捕手這招很快就設定好 太感激了,謝謝分享~~

鑰匙摔了一下,居然不能用了
原來是跑頻
用捕手這招很快就設定好

太感激了,謝謝分享~~
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-12, 10:08 AM
回覆: 9
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作者 Vicence
若改手動+/-時會鬆油門耶~ 進檔速度會比較快 會不會頓挫跟腳的控制靈敏度有關 退檔就不用講,...

若改手動+/-時會鬆油門耶~
進檔速度會比較快
會不會頓挫跟腳的控制靈敏度有關

退檔就不用講,一定得鬆油門
要拿捏的是退檔時間點
自排變速箱退檔總是慢半拍
版面: 『改裝和動力討論』 2014-11-21, 03:57 PM
回覆: 43
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作者 Vicence
D2我試坐過一次,覺得還不錯,挺舒服的 通常有多餘的擺動,就是太軟,或前後軟硬不協調 ...

D2我試坐過一次,覺得還不錯,挺舒服的

通常有多餘的擺動,就是太軟,或前後軟硬不協調

前後協調用慢速即停測試看看
正常應 前-後-前 就停止晃動
若會持續晃動
重新再測幾次,注意感受前面那3次避震器搖擺的壓縮幅度
壓縮太少的就是太硬
譬如前軟後硬,往後擺時壓縮小,幾乎靠前避震器吸震
版面: 『改裝和動力討論』 2014-11-21, 03:27 PM
回覆: 15
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作者 Vicence
請鐵工車一下裝在套桶底座即可 我之前裝B12也是嫌頭太低,但只墊2cm 前後水平拉回來,殺彎...

請鐵工車一下裝在套桶底座即可

我之前裝B12也是嫌頭太低,但只墊2cm

前後水平拉回來,殺彎爽度大增,屁股不會浮動

但愛跑高速的話,還是前趴後高比較穩

沒墊之前,240還穩如泰山
墊高2cm後,220開始有點浮
版面: 『保修討論』 2014-11-19, 11:14 PM
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作者 Vicence
我的E39換過2牌子台製下三角(E49應該沒分上下) 1組用1禮拜掛點 退貨又叫了第2組他牌台製,用1的...

我的E39換過2牌子台製下三角(E49應該沒分上下)

1組用1禮拜掛點
退貨又叫了第2組他牌台製,用1的多月又破損
最後保養廠幫忙退貨,折價換鳥牌
目前快2年還沒壞
保養場老闆快哭了,同樣工錢換了3次
他說以後打死不推薦!!:L
版面: 『改裝和動力討論』 2014-11-19, 11:01 PM
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作者 Vicence
以前常去夜跑時 有考慮買組中古18"輕量化鋁圈+PS2 夜跑時再換上去(有原廠頂高器,更換蠻容易的) 平時...

以前常去夜跑時
有考慮買組中古18"輕量化鋁圈+PS2
夜跑時再換上去(有原廠頂高器,更換蠻容易的)
平時就用原廠框+PS3
這樣子也許會省胎皮費吧,不想跑就賣掉鋁圈

現在夜跑不好揪,抓很大
已1年多沒去瘋狂跑了,計畫停擺
以前常在北宜頭,等車隊路過跟在後頭跑
現在週末等半天,沒半隻貓..
版面: 『改裝和動力討論』 2014-11-19, 02:10 AM
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作者 Vicence
17" 18"其實視覺上差異不大 經濟上當然選17",胎皮費用差很多 如果有打算換卡鉗碟盤,選18"以上比較...

17" 18"其實視覺上差異不大
經濟上當然選17",胎皮費用差很多

如果有打算換卡鉗碟盤,選18"以上比較裝的下
若沒打算換,那用17"即可
不然框裡空空的,總覺缺了什麼
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-27, 06:11 PM
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作者 Vicence
這篇還在!! 基本上開始變低,就是桶身已出狀況 原因出在搭配艾巴彈簧是錯誤的開始(聽說用H&am...

這篇還在!!

基本上開始變低,就是桶身已出狀況
原因出在搭配艾巴彈簧是錯誤的開始(聽說用H&R也一樣,但我沒用過)
艾巴彈簧過短,劇烈下壓會使B12桶身的蠻頭掛點
用久了就變低了,然後開始內漏,最後會撞底
甚至銅環損壞,高速時避震器嚴重抖動

之前我的B12使用約1年半,發生上述現象
拿去給張先生(張宏權)拆修一次
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-25, 08:18 PM
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作者 Vicence
坐過一次小張的車 血液往後流,幾乎要暈眩的強大加速感,畢生難忘呀!! 這些老屁股好久沒出來...

坐過一次小張的車

血液往後流,幾乎要暈眩的強大加速感,畢生難忘呀!!

這些老屁股好久沒出來聚了,期待中~~
版面: 『一般討論』 2014-06-24, 09:00 PM
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作者 Vicence
這並不是換檔的頓挫 是固定檔位回油再加速時,突然停頓零點幾秒再提速上去 在1800~2500轉內最...

這並不是換檔的頓挫

是固定檔位回油再加速時,突然停頓零點幾秒再提速上去
在1800~2500轉內最明顯

若回油時油門沒全放,再順順加速上去,也不會感覺到
高轉速回油再加速也不會
版面: 『一般討論』 2014-06-22, 04:55 PM
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作者 Vicence
我5年前換的,印象中工料約$4000上下 換完後車變很順,油耗也變好了

我5年前換的,印象中工料約$4000上下

換完後車變很順,油耗也變好了
版面: 『一般討論』 2014-06-22, 02:41 PM
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作者 Vicence
是否在2500轉以內,回油再加速會停頓一下? 3000轉以上又很順 在慢速的山區蜿蜒小徑跑,很難開? ...

是否在2500轉以內,回油再加速會停頓一下?
3000轉以上又很順
在慢速的山區蜿蜒小徑跑,很難開?

倘若Vanos Oring 還沒換過的話
建議換機油保養時可一併更換
版面: 紅線機油Redline貞盈總代理BMW特約專屬經銷 2014-04-10, 01:21 PM
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作者 Vicence
謝謝! 我詢問熟識的車友合購意願 因不常騎,訂一箱可能要用好幾年...:L

謝謝!
我詢問熟識的車友合購意願
因不常騎,訂一箱可能要用好幾年...:L
版面: 『一般討論』 2014-04-10, 12:10 PM
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作者 Vicence
雖然有加入,但都無法跟 大家車都太殺了~~ 北區難得有這麼瘋的一群 加油~~

雖然有加入,但都無法跟
大家車都太殺了~~

北區難得有這麼瘋的一群
加油~~
版面: 紅線機油Redline貞盈總代理BMW特約專屬經銷 2014-04-10, 12:05 PM
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作者 Vicence
請問有20W-50 4T的嗎? 請報價,謝謝~

請問有20W-50 4T的嗎?
請報價,謝謝~
版面: 『保修討論』 2014-04-10, 11:54 AM
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作者 Vicence
我的也是末代E39 530 沒有發動後會熄火過 但今年初某天早上突然發不動,有點火聲但起不來 只好請...

我的也是末代E39 530
沒有發動後會熄火過
但今年初某天早上突然發不動,有點火聲但起不來
只好請子彈小林來救援,換汽油泵浦搞定

也許狀況不太一樣,但E39的汽油泵浦要多留意
死前不會有故障碼,說掛就掛
版面: 『保修討論』 2014-04-09, 08:46 PM
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作者 Vicence
會拉溫度問題很多 拉一次已算很大條事件,還拉了3次 建議找專修BMW的廠商詳細檢測 免的後面...

會拉溫度問題很多
拉一次已算很大條事件,還拉了3次

建議找專修BMW的廠商詳細檢測
免的後面修大條的
版面: 『保修討論』 2014-02-01, 07:49 PM
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作者 Vicence
冷車會抖,有時換一堆有的沒的,還是抖 像我換過前後O2、凸輪感應、Vanos Oring 冷車前20秒左...

冷車會抖,有時換一堆有的沒的,還是抖

像我換過前後O2、凸輪感應、Vanos Oring
冷車前20秒左右會抖幾下
當消耗品更新吧

最後猜猜怎好的?
某天車廠檢測某缸壓稍高(忘了哪缸),師傅直判電池問題
想說快10年車還沒換過,就換吧
還真的電瓶換掉後就恢復,6缸數值差不多
版面: 『改裝和動力討論』 2014-02-01, 04:13 PM
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作者 Vicence
降車身應該不用換,我換了好幾牌避震器,還是用原廠李阿串 換完避震器,調好camber(-2.00)及to...

降車身應該不用換,我換了好幾牌避震器,還是用原廠李阿串

換完避震器,調好camber(-2.00)及toe in(+0.07)即可
版面: 『改裝和動力討論』 2014-01-24, 02:24 PM
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作者 Vicence
很抱歉,沒單獨注意過台製彈簧與進口差別 無法回答..!! 在B12之前換的就是RUFF 高低軟...

很抱歉,沒單獨注意過台製彈簧與進口差別

無法回答..!!

在B12之前換的就是RUFF 高低軟硬可調
個人覺得太SPORT,調了很多次不見改善,兩個月就賣了
處理慢速碎震還OK,過彎也犀利
但中高速遇高低起伏,車身會彈起離地
非常危險
高速進彎煞車,若遇到起伏路面,因車輪離地完全煞不住
版面: 『改裝和動力討論』 2014-01-24, 01:28 PM
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作者 Vicence
跟B12整組差不多價位 yahoo有 請自行洽談...:D

跟B12整組差不多價位

yahoo有

請自行洽談...:D
版面: 『改裝和動力討論』 2014-01-24, 01:22 PM
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作者 Vicence
軟硬高低都可調 記得前16段後21段 我都從最硬開始往軟調 前轉8,後9 前後...

軟硬高低都可調

記得前16段後21段

我都從最硬開始往軟調
前轉8,後9

前後避震器長度差不多
但請注意
B12用的彈簧與避震行程比GATTO短
版面: 『改裝和動力討論』 2014-01-24, 12:55 PM
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作者 Vicence
網兄的B12跟我裝的時間差不多,裝好前2指半 後約3指 用了1年前面剩1指,後約2.5指 車子變成前低後高,...

網兄的B12跟我裝的時間差不多,裝好前2指半 後約3指
用了1年前面剩1指,後約2.5指
車子變成前低後高,整個避震協調不穩定
重心都壓到前面去,只靠前面緩衝
路感變很死硬,失去Q度
高低起伏時連原廠框都會磨到,有時會撞底

後來去檢查發現前避震器已內漏,且整個緩衝饅頭早已不見
花了一筆錢維修後,去年9月又損壞
本身設計就有問題,維修也只能撐一陣子
版面: 『一般討論』 2014-01-23, 11:47 PM
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作者 Vicence
吃對向是還好,並沒有吃死 也無盲彎超車,前車讓道才超 挾大馬力1-2秒就超過,個人看法還在安全可控制...

吃對向是還好,並沒有吃死
也無盲彎超車,前車讓道才超
挾大馬力1-2秒就超過,個人看法還在安全可控制範圍內

玩山路還是低調點
北宜如此神人多的是
沒事別PO上網,自找麻煩
難得近來路況氣候都不錯
乾爽無霧又涼快
這麼一搞,又得換地點了
版面: 『保修討論』 2014-01-22, 01:54 PM
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作者 Vicence
用過的就普利司通越磨越大聲 到後期跳胎,簡直像戰車 且過了1萬後,微雨濕滑時像溜冰鞋 米其...

用過的就普利司通越磨越大聲
到後期跳胎,簡直像戰車
且過了1萬後,微雨濕滑時像溜冰鞋

米其林的比較穩定
無論PP2 PS2 噪音都很小
就算跳胎也不至於產生滾動噪音
且一直用到警戒線,雨天抓地力還是很穩定

缺點就是殺彎比較會叫
版面: 『一般討論』 2014-01-07, 09:30 PM
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作者 Vicence
正解.. 此舉也可讓壓縮的避震行程恢復..:)

正解..

此舉也可讓壓縮的避震行程恢復..:)
版面: 『保修討論』 2013-12-28, 08:43 PM
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作者 Vicence
除非那老闆知道這台車剛定位沒多久 否則,跑個2-3W公里換胎時,理應要做定位 有些是看舊胎狀況就說不...

除非那老闆知道這台車剛定位沒多久
否則,跑個2-3W公里換胎時,理應要做定位
有些是看舊胎狀況就說不用定位,個人覺得這根本是懶
不然是價格賣太便宜

好的輪胎店,除了新胎定位外
還會附5K或10K的調胎服務
當然..價格會內含,不可能有最便宜,服務又最好的事
版面: 『保修討論』 2013-12-05, 10:37 PM
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作者 Vicence
之前用台製下三角,使用1個多月頂起來看 軸封掛了 用過台製R牌鐵套,起初感覺還不錯 使用8個月掛...

之前用台製下三角,使用1個多月頂起來看
軸封掛了
用過台製R牌鐵套,起初感覺還不錯
使用8個月掛點,其他周遭上下三角都出問題
不清楚有無影響到

也換過副廠水箱、水箱蓋.....等
最後都出問題,全換回原廠
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 08:18 PM
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作者 Vicence
個人裝正的 但看了好幾台車友的.. 老實說.....分不出來..:L 裝的正不正,有無黏好比較重要 ...

個人裝正的
但看了好幾台車友的..
老實說.....分不出來..:L

裝的正不正,有無黏好比較重要
聽說有人洗車水槍一沖就掉了..:eek:
版面: 『改裝和動力討論』 2013-08-28, 08:53 PM
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作者 Vicence
別太相信套裝避震就沒問題,就算大廠也一樣 有些車款口碑OK,換了車款又不一定 能實際乘坐了解才最能...

別太相信套裝避震就沒問題,就算大廠也一樣
有些車款口碑OK,換了車款又不一定
能實際乘坐了解才最能符合自己需求

依您描述,在下猜測
1. 搭配有問題
前彈簧磅數不足或過短,車落地後預壓過多
少了緩衝處理碎震能力,遇到大坑洞應該更慘

2. 安裝錯誤,安裝時預壓過多
版面: 『改裝和動力討論』 2013-08-24, 12:10 AM
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作者 Vicence
我也是E39 530 買來就換ruff,殺山路還不錯,只是調到最軟還是太硬 太座下令更換,使用時間2個月 ...

我也是E39 530
買來就換ruff,殺山路還不錯,只是調到最軟還是太硬
太座下令更換,使用時間2個月

接下來換倒插B12配eibach
剛開始還不錯,舒適帶點Q
高速穩定,山路勉強堪用,激烈殺山道軟腳推頭
PS:前低後高設定,無法調,高速OK,殺山路一整個不協調
使用1年多掛點,銅環損壞內漏,時速120車身抖動..
花了一筆錢維修,用了1年多又掛點內漏,坑洞會撞底....
版面: 『一般討論』 2013-08-10, 06:10 PM
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作者 Vicence
因該是車況不佳吧 150HP/1500kg,應該還好 以前開天王星、殺肥肉,北橫、中橫、南橫到處跑 也沒...

因該是車況不佳吧
150HP/1500kg,應該還好
以前開天王星、殺肥肉,北橫、中橫、南橫到處跑
也沒遇過氣喘如牛高山症
版面: 『原廠相關技術區』 2013-07-27, 01:28 AM
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作者 Vicence
沒有任何嚴謹測試與分析的網路文章 看看就好吧!

沒有任何嚴謹測試與分析的網路文章

看看就好吧!
版面: 『一般討論』 2013-07-10, 11:26 PM
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作者 Vicence
陪洗已經不錯了 我跟我老婆交往7年才結婚 從大發銀翼、天王星、E36、MX6.... 從沒有帶她去陪...

陪洗已經不錯了

我跟我老婆交往7年才結婚
從大發銀翼、天王星、E36、MX6....
從沒有帶她去陪我洗車
到現在還是自己洗好車,等她慢慢梳妝龜下來,能有怨言..!?

個人覺得...
帶馬子去陪洗車、叫老婆幫忙洗車
等同於去約會卻只跟別的女人聊天,叫老婆幫小三洗澡
版面: 『一般討論』 2013-07-09, 08:19 PM
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作者 Vicence
看樣子癥結在.... 她不喜歡現在的車!! 換台法拉利吧,她會天天要求帶她去洗車....:p

看樣子癥結在....
她不喜歡現在的車!!

換台法拉利吧,她會天天要求帶她去洗車....:p
版面: 『保修討論』 2013-07-07, 09:47 PM
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作者 Vicence
若在引擎前方發出聲音,可能是皮帶調整器壞了 之前也是入檔催油有聲音,以為是DISA掛了,結果是這個...

若在引擎前方發出聲音,可能是皮帶調整器壞了

之前也是入檔催油有聲音,以為是DISA掛了,結果是這個

PS:DISA壞時,沒入檔也會有聲音
版面: 『保修討論』 2013-06-30, 11:00 AM
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作者 Vicence
我的斷很久了,用力轉就可拔掉 但底座無法拆除,怕會漏水 所以無法換鯊魚鰭天線 Y拍賣1600,我是...

我的斷很久了,用力轉就可拔掉
但底座無法拆除,怕會漏水
所以無法換鯊魚鰭天線
Y拍賣1600,我是懶的裝,反正原廠古董手機也沒在用
版面: 『一般討論』 2013-06-12, 10:02 AM
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作者 Vicence
那是北改的集合場所 土城交流道下來紅綠燈直走 第一個迴轉路口左邊有家加油站跟洗車場 可去FB申...

那是北改的集合場所
土城交流道下來紅綠燈直走
第一個迴轉路口左邊有家加油站跟洗車場
可去FB申請看看,只要沒下雨,週末一定有活動
跑北宜、台106、三峽,現場才會公佈
最近山區霧多,不好跑,要多加小心

看自己能力跑,前段班都是老手,不要硬跟
這裡也遇到不少BMW車友
版面: 『一般討論』 2013-06-11, 03:39 PM
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作者 Vicence
那個聚會活動連結都是幾百年前的訊息,有沒有不重要..:L 台北的確很少車聚,有的話也都是熟人小聚 ...

那個聚會活動連結都是幾百年前的訊息,有沒有不重要..:L

台北的確很少車聚,有的話也都是熟人小聚
大咖以中壢桃園居多
像我想跑的話都到土城大操場,看人出發就跟在後頭跑
但大多是年輕人,像偶這種老輝呀還在熱血的,少之又少

喜歡周五六夜偷跑山路,台北有聚的話+1:p
版面: 『一般討論』 2013-05-21, 08:37 PM
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作者 Vicence
大概是生手,右彎不太會抓路線 一緊張煞車踩死就滑出去了 以左駕來說 夜跑山道右彎是最...

大概是生手,右彎不太會抓路線

一緊張煞車踩死就滑出去了

以左駕來說
夜跑山道右彎是最大罩門
尤其北宜回程逆跑(右側為山壁)
看不到彎頂點狀況,非常考驗心臟
版面: 『一般討論』 2013-05-21, 08:16 PM
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作者 Vicence
挖...那邊很深耶 希望樹有擋住..!!

挖...那邊很深耶

希望樹有擋住..!!
版面: 『一般討論』 2013-04-26, 05:03 PM
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作者 Vicence
片面之詞很難相信 那邊隧道出口常有照相 個人中標1次,下午4點多超速122 沒去上課,被吊銷駕照!

片面之詞很難相信
那邊隧道出口常有照相
個人中標1次,下午4點多超速122
沒去上課,被吊銷駕照!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-04-03, 03:30 PM
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作者 Vicence
以前B12沒有分pro & sport 原廠只有一種搭的是H&R(藍色) 要配eibach需另外買 個人配的是ei...

以前B12沒有分pro & sport
原廠只有一種搭的是H&R(藍色)
要配eibach需另外買

個人配的是eibach sport那組(紅)
軟硬則看各人感受
且各車型調整上也有出入
如E39與E46搭同樣B12+同樣艾巴,感受也會不同
版面: 『改裝和動力討論』 2013-04-03, 12:29 AM
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作者 Vicence
原廠就配艾巴?? 印象當時原廠配H&R 車廠說配H&R會比較硬,故改配eibach 據了解E39配的eibach只有...

原廠就配艾巴??
印象當時原廠配H&R
車廠說配H&R會比較硬,故改配eibach
據了解E39配的eibach只有分6缸與4缸磅數
有長短之分嗎?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-04-02, 10:26 PM
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作者 Vicence
看車型吧 我坐過E46 330 同樣B12+艾巴 卻是QQ不死硬

看車型吧
我坐過E46 330 同樣B12+艾巴
卻是QQ不死硬
版面: 『改裝和動力討論』 2013-04-02, 09:57 PM
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作者 Vicence
個人用的是B12倒插+艾巴 坐過的都說硬

個人用的是B12倒插+艾巴
坐過的都說硬
版面: 『保修討論』 2013-03-29, 02:13 PM
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作者 Vicence
跟我的一樣,應該是有顆壞了或線脫落 只要一顆偵測不到就會閃幾秒後當機 我是在台東撞到狗狗,霧...

跟我的一樣,應該是有顆壞了或線脫落
只要一顆偵測不到就會閃幾秒後當機

我是在台東撞到狗狗,霧燈破了連同倒車感應器一同被扯掉

PS:舊款跟精裝版的偵測雷達不太一樣
版面: 『改裝和動力討論』 2013-03-28, 02:49 PM
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作者 Vicence
兩者各有好壞 只是覺得離合風扇在市區走走停停時 其運作的邏輯有點奇怪 電子風扇則較符合周遭...

兩者各有好壞
只是覺得離合風扇在市區走走停停時
其運作的邏輯有點奇怪

電子風扇則較符合周遭溫度監控與運作邏輯
譬如車子靜止不動散熱不良
電子風扇會配合加強轉速散熱
撞風後則會降低運轉次數

而離合器風扇則是繼續慢慢轉,要起步或拉轉才會加快散熱
版面: 『改裝和動力討論』 2013-03-26, 11:09 PM
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作者 Vicence
個人開過幾台V6引擎,散熱都不是很好 可能引擎室比較擠吧 我的530改過電子風扇,水龜原廠(96...

個人開過幾台V6引擎,散熱都不是很好
可能引擎室比較擠吧

我的530改過電子風扇,水龜原廠(96度)
就算跑山路惡操回來,手掌可以放在引擎上好幾秒(當然不能放太久)
改原廠電子風扇3-4年下來,水溫一直很穩
引擎變速箱也沒什問題,還是很有力
版面: 『一般討論』 2013-03-24, 12:52 PM
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作者 Vicence
到他前面開白色後霧燈照他 就會自動離的遠遠的 屢試不爽!

到他前面開白色後霧燈照他
就會自動離的遠遠的
屢試不爽!
版面: 『保修討論』 2013-03-18, 09:50 PM
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作者 Vicence
燈炮應該便宜,10W的 我是順便去處理燈霧化,所以免費 大燈霧化處理>5000 內部燈杯更換>...

燈炮應該便宜,10W的
我是順便去處理燈霧化,所以免費
大燈霧化處理>5000
內部燈杯更換>2000
回來亮晶晶...^^
版面: 『保修討論』 2013-03-18, 05:08 PM
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作者 Vicence
大燈達人 (http://www.lightsking.idv.tw/) 目前跟大燈達人呂先生拿 原本霧化嚴重大燈也一併處...

大燈達人 (http://www.lightsking.idv.tw/)

目前跟大燈達人呂先生拿
原本霧化嚴重大燈也一併處理,大燈亮晶晶,終於開眼了..:D
版面: 『保修討論』 2013-03-18, 12:35 AM
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作者 Vicence
ebay BMW E39 ANGEL EYE (http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-ANGEL-EYE-Side-Mark...

ebay BMW E39 ANGEL EYE (http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-ANGEL-EYE-Side-Marker-CORNER-HALOGEN-BULB-LIGHT-10w-BA9S-12023-12082-/370766678452)

yahoo拍賣 歐司朗OSRAM 64113 10W 12V BA9s 光學燈泡 /10入 (http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b61940654)

找到這兩個,有分philips與歐斯朗
這幾天若找不到,就到yahoo買一盒來團購好了..:L
版面: 『保修討論』 2013-03-17, 10:34 PM
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作者 Vicence
rex570826大,謝謝了 ^^ 改天去找找 記得木柵試院路有家燈具燈泡行,好像叫金碧峰 只是不知...

rex570826大,謝謝了 ^^

改天去找找
記得木柵試院路有家燈具燈泡行,好像叫金碧峰
只是不知有無賣進口燈泡
有消息再跟各位報告..:)
版面: 『保修討論』 2013-03-17, 07:02 PM
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作者 Vicence
感謝車友分享 照這方式換好燈泡 不過只找到5W替代,目前變成瞇瞇眼弱視 請問歐斯朗BAS 12V 1...

感謝車友分享
照這方式換好燈泡
不過只找到5W替代,目前變成瞇瞇眼弱視
請問歐斯朗BAS 12V 10W這顆燈泡要去哪買?
版面: 『一般討論』 2013-02-21, 03:18 AM
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作者 Vicence
那段應該是北宜坪林到石牌,80-90很正常 前車看起來是E34 86可能在訓車,感覺轉速沒用盡,5-6千就...

那段應該是北宜坪林到石牌,80-90很正常
前車看起來是E34
86可能在訓車,感覺轉速沒用盡,5-6千就換檔,這車紅線至少7千吧
可能輪胎so so,要不然toe in沒調整好,怎會整路前輪在叫..!
版面: 『保修討論』 2013-02-18, 01:28 PM
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作者 Vicence
正常 我也是M54,4年換了3次水龜 中谷牽來第二天換了正廠水龜 2年後又故障也換正廠 去年發現水...

正常
我也是M54,4年換了3次水龜
中谷牽來第二天換了正廠水龜
2年後又故障也換正廠
去年發現水龜延後到98-99間開啟,擔心有問題也就換了
質疑老闆這水龜也太爛了,開了20年日本車也沒壞過這玩意
老闆說副廠比較不容易壞,姑且相信所以這次換了副廠水龜
版面: 『一般討論』 2013-02-18, 01:11 PM
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作者 Vicence
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