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顯示結果從 1 到 100 共計 500 條
搜尋花去 0.02 秒。
搜尋: 文章作者: mko651020
版面: 『改裝和動力討論』 2017-04-21, 01:12 AM
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作者 mko651020
10 60這支油溫高一些很正常吧,估狗不少討論都表示有這種狀態,用番數低的又怕保護不夠..加強冷排散熱吧

10 60這支油溫高一些很正常吧,估狗不少討論都表示有這種狀態,用番數低的又怕保護不夠..加強冷排散熱吧
版面: 『一般討論』 2017-03-20, 02:49 PM
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作者 mko651020
有沒有價值在你個人的心裡

有沒有價值在你個人的心裡
版面: 『保修討論』 2016-11-28, 08:57 AM
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作者 mko651020
開了好幾天了沒什麼問題,只是都慢慢開:DD1

開了好幾天了沒什麼問題,只是都慢慢開:DD1
版面: 『保修討論』 2016-11-20, 05:57 AM
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作者 mko651020
輪胎與避震器距離

距離目測低於5mm,目前不會摸到,是否會因為行駛時轉向或是壓縮導致距離再改變去摸到?
因為剛換了雪胎spacer厚度計算錯誤,再一個月就要回台灣了,如果距離不會改變的話就不需要急著再訂更厚的spacer來安裝。
謝謝
版面: 『原廠相關技術區』 2016-11-08, 08:28 AM
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作者 mko651020
嗯嗯,小銀明年有回台的話再來試看看,11月中後就要跟搬家公司確認回台物品的數量了,目前已經被放了五次鴿...

嗯嗯,小銀明年有回台的話再來試看看,11月中後就要跟搬家公司確認回台物品的數量了,目前已經被放了五次鴿子所以賣掉的機率越來越小了:DD1
小銀確認回去後,明年回台也會需要抓一台原六的36,到時候再拆零件來試:pp1
版面: 『原廠相關技術區』 2016-11-08, 08:08 AM
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作者 mko651020
好喔了解3QQ:DD1

好喔了解3QQ:DD1
版面: 『原廠相關技術區』 2016-11-08, 01:15 AM
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作者 mko651020
隨插即用嗎:DD1

隨插即用嗎:DD1
版面: 『原廠相關技術區』 2016-11-07, 12:33 PM
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作者 mko651020
這樣的話那應該就不需要任何修改了:DD1

這樣的話那應該就不需要任何修改了:DD1
版面: 『原廠相關技術區』 2016-11-07, 12:20 PM
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作者 mko651020
如果大燈開著進去不會被關掉,連開關都免改了哈哈:DD1

如果大燈開著進去不會被關掉,連開關都免改了哈哈:DD1
版面: 『原廠相關技術區』 2016-11-07, 10:36 AM
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作者 mko651020
北美車回台大燈修改問題

車輛為E36款,大燈組已更換歐規遠燈具內置小燈座與歐規大燈線組(小燈可以接角燈線路修改較簡單)
北美車輛原本為開電門或小燈時遠燈恆亮(這時若是操作遠燈開關燈泡容易燒),開大燈時遠燈才會熄滅。若是要將遠燈修改為操作遠燈開關時才會亮,是能夠單純從修改線路下手,還是得更換為台灣36在使用的燈光模組(更換模組是否線路也得更換)?

另外如果未作修改,遠燈恆亮一般檢驗廠會不給驗嗎?
沒什麼映像年度驗車會不會檢查遠燈...
版面: 『一般討論』 2016-11-06, 07:59 AM
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作者 mko651020
看文字是M50擴缸3.2,歐規321的"六速手排變速箱" 如果只是少少才用得到車,還是建議找較新年份的原廠自排車吧

看文字是M50擴缸3.2,歐規321的"六速手排變速箱"
如果只是少少才用得到車,還是建議找較新年份的原廠自排車吧
版面: 『保修討論』 2016-11-03, 02:54 AM
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作者 mko651020
店家唯一的問題責任就是沒有一次就把車搞好,完美的交到車主手上.. 1. 車主沒有完整全面的了解車子損傷的...

店家唯一的問題責任就是沒有一次就把車搞好,完美的交到車主手上..
1. 車主沒有完整全面的了解車子損傷的狀況
2. 中古殺肉貨沒人會去保證品質
3. 中古殺肉貨車主自己也沒確認品相功能是否正常
4. 交車後有問題應該是先至原維修店家弄清楚問題,釐清問題與責任歸屬後,要換店家處理才去換
綜合以上,以一個路人甲的想法,我的感覺是大部分的問題都在車主的身上,這樣子店家還願意退六成已經算很不錯了,消費者有時候也必須...
版面: 『一般討論』 2016-11-01, 12:49 AM
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作者 mko651020
你是一般陳情,跟所謂內部文書規則不一樣 法律好幾條,要用自己喬,對於法律條文在文字上的解讀每個...

你是一般陳情,跟所謂內部文書規則不一樣

法律好幾條,要用自己喬,對於法律條文在文字上的解讀每個人都太一樣,唯一相同的就是都會以對自身最有利的方式去做理解...
所以呢,最好還是直接去諮詢有牌律師,比較不用查一查後還得猜一猜:)

另外就是,呂XX這樣有沒有算是公佈?法院在開庭時,或是一樓公佈欄都是這個模式,印象中好像醫院門診門口名牌也是。
所以,你覺得洩密會成立嗎?
版面: 『保修討論』 2016-10-31, 05:38 AM
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作者 mko651020
幾個問題是我腦袋裡的疑問 1. 車禍造成車子的損傷到什麼樣的程度車主自己清楚嗎? 2. 路邊隨便找的順...

幾個問題是我腦袋裡的疑問
1. 車禍造成車子的損傷到什麼樣的程度車主自己清楚嗎?
2. 路邊隨便找的順眼的店家?
3. 是怎樣的特殊車款?
4. 二手零件到貨時車主沒有前往店面檢視看看物品狀況?
5. 交車時沒有主動要求看一下拆下了哪些舊零件?了解維修更換了哪些部分?
版面: 『一般討論』 2016-10-31, 05:28 AM
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作者 mko651020
是不是列入機密要經過認定,未列機密也就沒有解不解密的問題。 至於陳情事件,就像我去陳情有人東西賣太...

是不是列入機密要經過認定,未列機密也就沒有解不解密的問題。
至於陳情事件,就像我去陳情有人東西賣太貴,而承辦人員再去跟當事者反應說有人說你東西賣太貴,這樣屬於告密的行為嗎:)
版面: 『保修討論』 2016-10-30, 11:14 AM
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作者 mko651020
啊魯米

啊魯米
版面: 『改裝和動力討論』 2016-10-20, 07:26 AM
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作者 mko651020
有得到我想要知道的答案嘍,感謝:DD1 我沒有要玩到這麼仔細啦,不過還是感謝你的詳述:) 底盤的設定本...

有得到我想要知道的答案嘍,感謝:DD1
我沒有要玩到這麼仔細啦,不過還是感謝你的詳述:)
底盤的設定本來就是一門很深的課,但是以一般大眾而言,就算了解也並不是每個人都能夠去設定到這麼全面細微的程度。而在不了解的情況底下,能做的也是估狗找資料做功課,看看大眾化簡單直接又普遍的解答,拿著那個解答先依樣畫葫蘆,再從後續不太習慣的地方去稍微做些改變,就像你說的是不會有一個完全100%正確的答案的,不同車不同人感受...
版面: 『改裝和動力討論』 2016-10-20, 02:29 AM
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作者 mko651020
Fwd的不足與Rwd的過度都是本身驅動方式所產生的慣性,這是無法改變沒錯(唯有右腳可以改變),但是這個前提是...

Fwd的不足與Rwd的過度都是本身驅動方式所產生的慣性,這是無法改變沒錯(唯有右腳可以改變),但是這個前提是在有驅動力量的產生底下的條件。
但是所有車子在不考慮驅動方式的情形底下都會遇到相同的問題,就是在丟進灣到出彎道的整個過程因為懸吊內外側的壓縮與伸張所造成輪胎接地角度的變化而產生抓地力不足的情況,而36遇到的問題在我看到的討論都是指前輪角度變化過大產生的輪胎接地面不良所造成的轉向不足現象,所以1.加大前...
版面: 『改裝和動力討論』 2016-10-19, 09:15 PM
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作者 mko651020
當初要作定位前參考了幾篇網路上別人的文章後,最後使用了以下這位的去作設定,當然因為是street drive...

當初要作定位前參考了幾篇網路上別人的文章後,最後使用了以下這位的去作設定,當然因為是street drive所以camber有收斂一點:pp1
http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?995556-The-Definitive-Alignment-Guide-for-your-E36-M3
我輪胎為RE71R,以目前輪胎大約使用了3500km,並無明顯吃胎的狀況,這點上面讓我也滿驚訝的。而這樣的設定雖然感覺方向盤變較重了,但是車身在變換方向時的靈敏度感覺還滿不錯的。 ...
版面: 『改裝和動力討論』 2016-10-19, 05:36 AM
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作者 mko651020
E36防傾桿問題

查了些資料,36本身好像因為前輪轉向角的關係,所以對於Rwd改裝防傾桿的主要觀念在36上需要作一點改變。
而且年紀大了,避震器調硬一些在彎道上感覺好沒錯,但是遠一點的路程會嶝到尾椎酸:LL 所以在將避震器調軟後得靠加粗防傾桿來降低車身的滾動感...
目前在參考三組,後面都一樣是24mm沒得選所以不討論,小弟的車車目前前輪大概-3.0 0.1 total toe out,後輪-2.3 0.2 total toe in,如果想要保持一點的under...
版面: 『一般討論』 2016-10-14, 10:11 AM
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作者 mko651020
問到了也有答案了:pp1

問到了也有答案了:pp1
版面: 『一般討論』 2016-10-14, 12:12 AM
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作者 mko651020
有車友對ARTC車檢規則熟悉的嗎

有幾個疑問想要請教:DD1
感謝
版面: 『改裝和動力討論』 2016-10-10, 04:45 PM
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作者 mko651020
我的小銀在裝了有魚眼上座的避震器之後,就一直有個不知道老外定位行有沒有定好位的疑慮在...因為單看上座內...

我的小銀在裝了有魚眼上座的避震器之後,就一直有個不知道老外定位行有沒有定好位的疑慮在...因為單看上座內魚眼支點的位置就左右不同位:LL
等明年初小銀有運回台灣後要再找店家好好檢查設定一下定位了,只不過車上這組魚眼上座要調整不太方便,要轉動camber plate調整螺絲必須將避震器卸離避震塔,到時候再麻煩大大推薦內行的店家給我了:)
版面: 『一般討論』 2016-09-30, 02:28 PM
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作者 mko651020
了解嘍,感謝:DD1

了解嘍,感謝:DD1
版面: 『一般討論』 2016-09-25, 05:54 PM
回覆: 3
查看: 1,803
作者 mko651020
TPMS詢問

最近在看TPMS,看來看去就一種是氣嘴蓋式的,另一種是要拆下胎皮才能安裝的,如果是車子回台車測中心檢測用的,應該安裝哪一種較合適呢?兩種在功能上會有什麼樣的差距嗎?
有MIT的品牌推薦嗎?
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-08-17, 09:51 AM
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作者 mko651020
我只是要簡易的自己灌冷媒,確定不需要補充冷凍油就是我需要的答案了:DD1 人在北美人工跟黃金一樣,車要...

我只是要簡易的自己灌冷媒,確定不需要補充冷凍油就是我需要的答案了:DD1
人在北美人工跟黃金一樣,車要放好幾天車行師傅慢慢摸就算了,工錢可是照時間在跳..
感謝喔:)
版面: 『保修討論』 2016-08-17, 03:31 AM
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作者 mko651020
剛查資料看到這段:一般冷氣的高低壓充填閥都位於較高的位置,而冷凍油是在常態下都是液態,抽真空只是抽空...

剛查資料看到這段:一般冷氣的高低壓充填閥都位於較高的位置,而冷凍油是在常態下都是液態,抽真空只是抽空氣,冷凍油因重力往下沉積,不會被抽出冷氣管路外。
因為水分在負壓狀況下會降低沸點並低於空氣溫度,所以水分會慢慢蒸發並被抽出

所以如果我只是簡單使用真空馬達抽真空,其實是不需要添加補充冷凍油的,對嗎?
版面: 『保修討論』 2016-08-15, 06:23 AM
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作者 mko651020
好吧有結論了,當初大黑的國產錶頭不準=.= 3.5bar壓力閥在引擎未發動,岐管真空壓力為0的時候開啟紅火時...

好吧有結論了,當初大黑的國產錶頭不準=.=
3.5bar壓力閥在引擎未發動,岐管真空壓力為0的時候開啟紅火時,汽油壓力最高大概是要在51psi
發動後怠速時汽油壓力大概會在43psi左右
所以在踩油門時的壓力高低變化在43-51之內都是正常數值

而小銀在換回3.5bar壓力閥後,怠速41-42psi,重油門最高會落在49-50psi...嗯嗯算是正常:DD1
版面: 『保修討論』 2016-08-15, 02:38 AM
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作者 mko651020
主要是...這樣需不需要加冷凍油?若需要也是120cc嗎? 謝謝

主要是...這樣需不需要加冷凍油?若需要也是120cc嗎?
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-08-14, 09:41 PM
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作者 mko651020
我有要使用真空馬達抽真空

我有要使用真空馬達抽真空
版面: 『保修討論』 2016-08-14, 02:35 PM
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作者 mko651020
主要是我沒有要拆、跟換任何零件,最多就是眼睛看的到的低壓管接壓縮機的接頭那似乎有漏會把那邊的Oring換...

主要是我沒有要拆、跟換任何零件,最多就是眼睛看的到的低壓管接壓縮機的接頭那似乎有漏會把那邊的Oring換掉,所以不太清楚這樣是否在灌冷媒時也需要添加冷凍油進去,需要的話也要添加120cc嗎?
版面: 『保修討論』 2016-08-13, 04:18 PM
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作者 mko651020
之前台北大黑裝4bar壓力閥,國產錶頭顯示為怠速3.7-重油門4.2 現在小銀4bar壓力閥,AEM錶頭顯示卻只有...

之前台北大黑裝4bar壓力閥,國產錶頭顯示為怠速3.7-重油門4.2
現在小銀4bar壓力閥,AEM錶頭顯示卻只有怠速約3.2-重油門約3.7
所以腦袋才會有一堆問號...
仔細觀察,在電門開啟的一瞬間汽油壓力會瞬間達到4bar,但是馬上又會掉回3.5左右,再發動後就是固定在怠速3.2-重油3.7
換成3.5bar也是一樣,開電門瞬間會達到3.5,但是馬上再掉到3左右,引擎發動後就在怠速2.8-重油3.3

車子在熄火後,放了兩個小時汽油壓力...
版面: 『保修討論』 2016-08-13, 11:57 AM
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作者 mko651020
https://youtu.be/Pdq8JAlct6s 我是要自己diy影片這種方式的灌冷媒,這種方式在灌冷媒時需要另外添加冷凍...

https://youtu.be/Pdq8JAlct6s
我是要自己diy影片這種方式的灌冷媒,這種方式在灌冷媒時需要另外添加冷凍油嗎?需要的話也要添加到120cc嗎?
版面: 『保修討論』 2016-08-13, 06:33 AM
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作者 mko651020
換上了3.5bar壓力閥,結果汽油壓力掉到41-47psi(2.8-3.2bar):LL 裝4Bar只有大概3.5 裝...

換上了3.5bar壓力閥,結果汽油壓力掉到41-47psi(2.8-3.2bar):LL

裝4Bar只有大概3.5
裝3.5Bar只有大概3
車子熄火後油壓都能維持,隔夜油壓0,叩一下就發動
版面: 『保修討論』 2016-08-13, 04:50 AM
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作者 mko651020
對冷凍油規格非常的不熟=.= ND oil 8 PAG 46...剛查了一下是看到ND-8 = PAG 46 所以就是,我...

對冷凍油規格非常的不熟=.=
ND oil 8 PAG 46...剛查了一下是看到ND-8 = PAG 46
所以就是,我找PAG 46的冷凍油就ok了嗎?
版面: 『保修討論』 2016-08-12, 04:26 PM
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作者 mko651020
120cm³這個是大概多少cc啊:LL 不會換算@@ 剛查了一下,是不是120cc? 是否建議在灌冷媒時,一...

120cm³這個是大概多少cc啊:LL
不會換算@@

剛查了一下,是不是120cc?
是否建議在灌冷媒時,一起加入螢光劑方便未來抓漏?還是未來有漏的話再加?

因為多倫多給車行搞都要放好幾天才能牽車,而且工錢也高,夠我買工具了..
所以自己訂了一組錶跟抽真空機要來自己弄:pp1
版面: 『保修討論』 2016-08-12, 11:53 AM
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作者 mko651020
不是冷媒,抽真空後添加冷媒時不是都會在管路中添加一點冷凍油嗎?

不是冷媒,抽真空後添加冷媒時不是都會在管路中添加一點冷凍油嗎?
版面: 『保修討論』 2016-08-12, 04:30 AM
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作者 mko651020
E36灌冷媒問題

抽真空重新灌冷媒時,大概需要從管路內添加幾cc的冷凍油呢?
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-08-09, 04:21 AM
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作者 mko651020
手排變速箱問題

把原本疑似被換錯的變速箱油換掉後,就沒有一檔難進的問題了,順順開都很正常,但是只要大腳234(5檔沒試)就會卡卡的無法入檔,要離合器再放掉一次才能夠推進去,而且入檔的手感緊緊的:mad:
沒有磨齒的尖叫聲
這大概是什麼故障呢?
感謝
版面: 『一般討論』 2016-08-03, 04:39 AM
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作者 mko651020
是不太需要裝,但是想裝還是可以裝,有個明顯的數字資訊告知你即時的水溫、汽油壓力、電壓、機油壓力、岐管...

是不太需要裝,但是想裝還是可以裝,有個明顯的數字資訊告知你即時的水溫、汽油壓力、電壓、機油壓力、岐管真空、機油或變速箱油溫度..看到數字異常就能夠提早解決故障,減低半路上拖車或是被車行亂宰的情況:DD1
就像數位水溫錶就讓我避免引擎過熱衝掉大概兩次,即時立刻的停路邊熄火等待冷卻,電壓錶讓我能夠即時下高速公路在竹北更換發電機而不是繼續往嘉義開..
但是也要養成經常性巡視錶頭數字一圈的習慣,而不是裝了後就忘...
版面: 『保修討論』 2016-08-03, 04:11 AM
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作者 mko651020
以上只剩水箱還沒換到,所以才會思考要更換水箱,既然要換也就想乾脆換鋁製的:) 至於吃油跟沒力,之前台...

以上只剩水箱還沒換到,所以才會思考要更換水箱,既然要換也就想乾脆換鋁製的:)
至於吃油跟沒力,之前台北的大黑2.8原本就很吃油了,自排的時候也習慣當手排開,所以沒感覺..
而現在小銀還沒有溫度低的問題,所以也沒感覺:DD1
版面: 『保修討論』 2016-08-03, 04:08 AM
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作者 mko651020
剛去車庫看了一下,三顆

剛去車庫看了一下,三顆
版面: 『保修討論』 2016-08-02, 08:32 AM
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作者 mko651020
:pp1:pp1

:pp1:pp1
版面: 『保修討論』 2016-07-31, 06:03 AM
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作者 mko651020
現在又叫了一顆3.5bar壓力閥準備在空燃錶O2上車前先用,等到時候接上去再來觀察空燃狀況,決定供油需不需要...

現在又叫了一顆3.5bar壓力閥準備在空燃錶O2上車前先用,等到時候接上去再來觀察空燃狀況,決定供油需不需要加強一滴滴了:)
版面: 『保修討論』 2016-07-30, 03:12 AM
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作者 mko651020
老車的電腦沒那麼聰明又萬能辣,供油壓力主要還是靠汽油壓力閥在控制的:DD1

老車的電腦沒那麼聰明又萬能辣,供油壓力主要還是靠汽油壓力閥在控制的:DD1
版面: 『保修討論』 2016-07-29, 04:37 PM
回覆: 29
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作者 mko651020
好喔,感謝:DD1

好喔,感謝:DD1
版面: 『保修討論』 2016-07-29, 11:55 AM
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作者 mko651020
因為..個人內心的那道牆..還是希望它能夠維持在87度左右:pp1 雖然明知它不會..但是還是會有一支惡魔在耳...

因為..個人內心的那道牆..還是希望它能夠維持在87度左右:pp1
雖然明知它不會..但是還是會有一支惡魔在耳朵邊不斷的說..95..96..97..水要滾了:LL
版面: 『保修討論』 2016-07-28, 03:30 PM
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作者 mko651020
https://www.amazon.ca/gp/aw/d/B01DZS6VUQ/ref=mp_s_a_1_1?ie=UTF8&qid=1469690...

https://www.amazon.ca/gp/aw/d/B01DZS6VUQ/ref=mp_s_a_1_1?ie=UTF8&qid=1469690936&sr=8-1&pi=SY200_QL40&keywords=MECO+UNI-T+Multi-Meter+UT210E+True+RMS+AC%2FDC+Current+Mini+Clamp+Meters+with+Capacitance+Tester&dpPl=1&dpID=419ao2zOv7L&ref=plSrch
這台可以嗎?
也是將兩根pin接觸正負極量測嗎?
版面: 『保修討論』 2016-07-28, 03:01 PM
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作者 mko651020
只是它圖上是amps...看不懂=.= 電錶能量amps嗎?

只是它圖上是amps...看不懂=.=
電錶能量amps嗎?
版面: 『保修討論』 2016-07-28, 02:39 PM
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作者 mko651020
原車幫浦插頭的電壓我是還沒量辣,以上是先查詢國外網站的內容是那樣在討論:DD1 看65psi所需電流是在10...

原車幫浦插頭的電壓我是還沒量辣,以上是先查詢國外網站的內容是那樣在討論:DD1
看65psi所需電流是在10amps以下,只不過電的東西沒研究所以看不懂它跟volt的關係是什麼@@,如果不另外拉線的話不知道妥不妥:LL
版面: 『保修討論』 2016-07-28, 01:23 PM
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作者 mko651020
等東西收到後應該會先量測一下原廠汽油幫浦端插頭的電壓吧,到時候也要看它這套e36使用的kit裡面有沒有含全...

等東西收到後應該會先量測一下原廠汽油幫浦端插頭的電壓吧,到時候也要看它這套e36使用的kit裡面有沒有含全部的零件跟 install guide。
查了一下資料,好像主要是原廠幫浦端電壓只有大概11v,而walbro 255最好是12-13.5v,所以會需要直接從電瓶另外拉接保險絲與繼電器的電源線過來..
底下這張圖有個地方看不太懂,右側amps是指相對壓力的安培數嗎?由這裡能看的出來幫浦在某個壓力下的電壓需求嗎?如果只是在65psi以下是否...
版面: 『保修討論』 2016-07-27, 10:32 AM
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作者 mko651020
我也希望是歐規>< 訂了一顆Walbro 255lph HP 等到時候換上去看看嘍:DD1

我也希望是歐規><
訂了一顆Walbro 255lph HP 等到時候換上去看看嘍:DD1
版面: 『保修討論』 2016-07-26, 03:28 AM
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作者 mko651020
剛剛又逛了一下google看了一下YouTube,似乎是汽油幫浦本身就沒力:LL 原廠這顆幫浦在正常的狀況下壓力只...

剛剛又逛了一下google看了一下YouTube,似乎是汽油幫浦本身就沒力:LL
原廠這顆幫浦在正常的狀況下壓力只有55psi(3.8bar)左右..
影片這個壓力顯示跟我現在幾乎一模一樣,它還是原廠3.5bar的壓力閥。
https://youtu.be/zRrKEzPKpKs

所以..應該就不是原廠汽油幫浦有故障,這台車要提升汽油壓力的話幫浦也需要另外尋找做更換了=.=
有哪顆改裝幫浦剛好可以塞進原廠固定座不太需要做修改的嗎@@
版面: 『保修討論』 2016-07-25, 12:33 AM
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作者 mko651020
是的

是的
版面: 『保修討論』 2016-07-24, 07:22 AM
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作者 mko651020
換那顆開關,插頭不就也要改掉?

換那顆開關,插頭不就也要改掉?
版面: 『保修討論』 2016-07-24, 03:23 AM
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作者 mko651020
我開冷氣時風扇會轉..這樣代表低速沒問題嗎? 不開冷氣要到101度才會轉

我開冷氣時風扇會轉..這樣代表低速沒問題嗎?
不開冷氣要到101度才會轉
版面: 『保修討論』 2016-07-24, 01:03 AM
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作者 mko651020
原廠壓力閥3.5bar我只提高一點點到4.0bar:pp1 但是現在怠速卻只有大概3.2 重油門才3.6:mad:

原廠壓力閥3.5bar我只提高一點點到4.0bar:pp1
但是現在怠速卻只有大概3.2 重油門才3.6:mad:
版面: 『保修討論』 2016-07-23, 12:53 PM
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作者 mko651020
一顆風扇200多元美金..多貼個100左右可以買鋁製水箱了,好吧,反正只有嚴重塞車時才會,不理它了:mad:

一顆風扇200多元美金..多貼個100左右可以買鋁製水箱了,好吧,反正只有嚴重塞車時才會,不理它了:mad:
版面: 『保修討論』 2016-07-23, 12:33 PM
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作者 mko651020
所以那個原廠是換整顆風扇,要單獨換電組就得自己改嘍?

所以那個原廠是換整顆風扇,要單獨換電組就得自己改嘍?
版面: 『保修討論』 2016-07-23, 12:11 PM
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作者 mko651020
喔喔瞭解:DD1 只是我看realoem網站在風扇頁面找不到那個零件..杰克大方便幫我找一下料號嗎:LL 謝...

喔喔瞭解:DD1
只是我看realoem網站在風扇頁面找不到那個零件..杰克大方便幫我找一下料號嗎:LL
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-07-23, 12:03 PM
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作者 mko651020
是駕駛座儀表板下方?

是駕駛座儀表板下方?
版面: 『保修討論』 2016-07-23, 11:56 AM
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作者 mko651020
冷氣風扇在沒開冷氣的情況下,在91-99度時如果不會轉動,大概是要更換哪一個零件呢?

冷氣風扇在沒開冷氣的情況下,在91-99度時如果不會轉動,大概是要更換哪一個零件呢?
版面: 『保修討論』 2016-07-23, 08:59 AM
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作者 mko651020
低速跟開冷氣不同段嗎? 因為平時都是白天出門,也都是冷氣ON的狀態,冷氣開就有轉,沒開就沒有轉:) ...

低速跟開冷氣不同段嗎?
因為平時都是白天出門,也都是冷氣ON的狀態,冷氣開就有轉,沒開就沒有轉:)
只是到了101度風扇高速是正常的。
版面: 『保修討論』 2016-07-22, 11:47 PM
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作者 mko651020
所以塞到101度才會開始降溫...:LL 開冷氣只能減慢它堵車慢車時到達101度的速度...

所以塞到101度才會開始降溫...:LL
開冷氣只能減慢它堵車慢車時到達101度的速度...
版面: 『保修討論』 2016-07-22, 11:49 AM
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作者 mko651020
我風扇離合器是新品剛換不到500km呦:)

我風扇離合器是新品剛換不到500km呦:)
版面: 『保修討論』 2016-07-22, 09:24 AM
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作者 mko651020
所以是這款原本就這樣,沒得補救嗎? 在想換鋁製水箱有沒有用?

所以是這款原本就這樣,沒得補救嗎?
在想換鋁製水箱有沒有用?
版面: 『保修討論』 2016-07-22, 08:17 AM
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作者 mko651020
E36 S52塞車慢車水溫高

之前風扇離合器已更新,在原本88度水龜的情況底下,量測位置在上水管(之前大黑經驗跟OBD顯示大概會高三度),正常行駛時的水溫大概在97度,塞車或一二檔低轉慢車兔兔兔時水溫會升高到99-101度...
現在更換為82度的水龜,在正常行駛狀態下水溫大概在93度,但是在塞車或一二檔低轉慢車兔兔兔時還是一樣會到101度...
不知道是不是水箱本身散熱不良需作更換?還是有什麼其它的辦法能夠改善這個慢車高溫的問題@@
記得當初台北...
版面: 『保修討論』 2016-07-21, 09:44 AM
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作者 mko651020
我原廠是在駕駛側的底盤,跟那個什麼3/2 valveㄧ起的:)

我原廠是在駕駛側的底盤,跟那個什麼3/2 valveㄧ起的:)
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-07-20, 01:31 AM
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作者 mko651020
管路要如何塞、如何接,都是小問題,主要問題在廢掉原廠pcv後如何將引擎怠速與低轉速時的真空控制在正確的值...

管路要如何塞、如何接,都是小問題,主要問題在廢掉原廠pcv後如何將引擎怠速與低轉速時的真空控制在正確的值,不會導致電腦接收到錯誤信息而導致怠速與低轉速時供油不斷修正,出現O2故障碼、排氣燃燒不完全與嚴重耗油,低轉速行駛掉轉不順甚至卡轉(特別是自排)。而這個真空值控制,感覺也不是使用市面上的pcv valve就能夠簡單解決的問題,如果找不到可供參考的資訊,這就需要自己花時間與耐性去作更換測量比較..
而我之前找到...
版面: 『保修討論』 2016-07-17, 02:48 PM
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作者 mko651020
這是不是汽油幫浦問題

原本在引擎室內另外安裝了一個4bar的壓力閥,因為原廠壓力閥位置在車底不太好diy,所以先暫時將原廠壓力閥保留但是將真空管拔除,此時車內錶頭顯示汽油壓力怠速為53psi,行駛時也無高低變化。
這幾天車子去保養時請車廠順便將車底汽油管直接接往進出油管處(汽油心也更新),這樣油路就完全使用新安裝的4bar壓力閥了,而不會再通過原廠那顆舊的,只是現在汽油壓力怠速顯示只有48psi,而行駛時也是只有改變至53psi。
現在...
版面: 『保修討論』 2016-07-11, 04:20 AM
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作者 mko651020
因為換岐管所以要另外用洞洞鐵作固定,盡量把它壓到底鎖緊了,目前檢查沒漏油:DD1

因為換岐管所以要另外用洞洞鐵作固定,盡量把它壓到底鎖緊了,目前檢查沒漏油:DD1
版面: 『一般討論』 2016-07-09, 01:33 PM
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作者 mko651020
不太懂它的分別:LL 我手邊的是藍色中強度的,我是安裝錶頭,給1/8npt的sensor牙防漏用的:DD1 h...

不太懂它的分別:LL
我手邊的是藍色中強度的,我是安裝錶頭,給1/8npt的sensor牙防漏用的:DD1
http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=105474&d=1468042353
版面: 『一般討論』 2016-07-09, 04:50 AM
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作者 mko651020
螺絲膠疑問

請問,螺絲膠(中強度)能夠當tape seal使用嗎?
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-07-08, 10:21 AM
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作者 mko651020
是嗎是嗎!!太好了不用再拆一次了:DD1

是嗎是嗎!!太好了不用再拆一次了:DD1
版面: 『保修討論』 2016-07-08, 07:07 AM
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作者 mko651020
油軌進出油位置

圖中油軌圈起處為進油還是出油口?
這種壓力閥不在油軌本體上的,兩個出入口是不是沒有汽油進出方向之分?
最近不知道為什麼都一直忘東忘西的:LL
謝謝
http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=105472&d=1467932758
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-07-05, 09:38 AM
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作者 mko651020
https://youtu.be/mKIOiwwpvlA 我個人是拿細小支的一字起子,小心的從左右兩側底部插進去,平均的兩邊交...

https://youtu.be/mKIOiwwpvlA
我個人是拿細小支的一字起子,小心的從左右兩側底部插進去,平均的兩邊交換施力把它給扳起來:DD1
版面: 『保修討論』 2016-07-05, 12:57 AM
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作者 mko651020
好喔,謝謝樂大:)

好喔,謝謝樂大:)
版面: 『保修討論』 2016-07-02, 03:46 PM
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作者 mko651020
E36 機油尺問題

機油尺那根鐵管,除了Oring更新外,在安裝上純粹就往底下的孔插進去到底然後岐管旁的固定螺絲鎖緊就好,還是說孔壁上有屯需要往下施加一些壓力使Oring往內卡呢?
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-07-02, 03:38 PM
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作者 mko651020
網路找到這張照就清楚了:DD1

網路找到這張照就清楚了:DD1
版面: 『保修討論』 2016-07-02, 10:33 AM
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作者 mko651020
E36 M3汽油管進出油位置問題

由於拆的時候忘記作記號...:LL
油軌的進出油管,在ABS馬達旁邊的汽油管接管,是上面進油下面回油嗎?
感謝:)
版面: 『保修討論』 2016-06-30, 08:25 AM
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作者 mko651020
這規格原本就是給LSD用的,所以應該不需要多花錢加添加劑吧:DD1 我訂的油剛到,拍一張大照片看比較清楚:...

這規格原本就是給LSD用的,所以應該不需要多花錢加添加劑吧:DD1
我訂的油剛到,拍一張大照片看比較清楚:pp1
版面: 『保修討論』 2016-06-30, 03:14 AM
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作者 mko651020
看TMS的解說,這罐沒問題呦:) 底下複製於TMS網站: Red Line 75W140 is a full sy...

看TMS的解說,這罐沒問題呦:)

底下複製於TMS網站:
Red Line 75W140 is a full synthetic high-performance gear oil that is an excellent substitute for expensive factory fluid and an upgrade over off-the-shelf economy fluid. Red Line thoroughly evaluates the manufacturer's recommendations and only makes a flu...
版面: 『保修討論』 2016-06-28, 11:52 PM
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作者 mko651020
我是E36 M3有LSD用的:)

我是E36 M3有LSD用的:)
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 03:33 PM
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作者 mko651020
這裡紅線很好買,先網路訂兩瓶來換就好了:)

這裡紅線很好買,先網路訂兩瓶來換就好了:)
版面: 『改裝和動力討論』 2016-06-25, 03:29 PM
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作者 mko651020
我之前的大黑728裝S52凸輪跟M50岐管,cam店家應該是直接一般安裝,可能加上自改手,所以並沒有感覺低轉比較...

我之前的大黑728裝S52凸輪跟M50岐管,cam店家應該是直接一般安裝,可能加上自改手,所以並沒有感覺低轉比較沒力:DD1
西門子電腦寄去英國remap過,跟原廠電腦比較起來,低轉扭力跟整體反應都有變好:)
然後這個電腦裡的EWS不要隨便刪除,特別是ebay上那種remap過+Delete EWS的,因為有機會造成壓縮機不啟動問題,後來也是英國那邊幫我修好這個問題的:)
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 01:14 PM
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作者 mko651020
好喔:DD1

好喔:DD1
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 12:05 PM
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作者 mko651020
原廠水箱精問題

這瓶原廠水箱精看介紹是建議跟水50:50混和的, 它能夠單獨使用不加水嗎?
3QQ
http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=105390&d=1466827327
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 11:25 AM
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作者 mko651020
差速器油大概1.5公升對嗎?

差速器油大概1.5公升對嗎?
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 11:24 AM
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作者 mko651020
更換變速箱油要準備幾公升呢?

更換變速箱油要準備幾公升呢?
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 10:19 AM
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作者 mko651020
應該沒辦法,不清楚檢驗的問題還是什麼,油品不太弄的進來..:LL

應該沒辦法,不清楚檢驗的問題還是什麼,油品不太弄的進來..:LL
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 10:09 AM
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作者 mko651020
加拿大這些日系品牌的油品應該都是....買不到:mad:

加拿大這些日系品牌的油品應該都是....買不到:mad:
版面: 『保修討論』 2016-06-25, 10:02 AM
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作者 mko651020
謝謝杰克大:) 我應該還是會訂ATF回來換掉原本的油吧:DD1

謝謝杰克大:)
我應該還是會訂ATF回來換掉原本的油吧:DD1
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 05:43 PM
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作者 mko651020
剛看了一下TMS的說明,紅線ATF D4也能用在MTF的手排變速箱上耶:DD1 所以...要選ATF D4還是MTL勒

剛看了一下TMS的說明,紅線ATF D4也能用在MTF的手排變速箱上耶:DD1
所以...要選ATF D4還是MTL勒
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 04:27 PM
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作者 mko651020
MTF把選油變複雜了:mad: 仔細看了TMS對那幾支油的詳述之後,大概確定機油選擇10W60,變速箱油選擇MTL...

MTF把選油變複雜了:mad:
仔細看了TMS對那幾支油的詳述之後,大概確定機油選擇10W60,變速箱油選擇MTL,差速器選擇75W140:DD1
感謝提供的資訊呦:)
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 03:44 PM
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作者 mko651020
看了一下似乎有MT90(75W90),MT85(75W85),跟MTL(75W80)三罐 所以是要選擇MTL那一罐嗎? 還是有...

看了一下似乎有MT90(75W90),MT85(75W85),跟MTL(75W80)三罐
所以是要選擇MTL那一罐嗎?
還是有個疑問,MTF跟紅線這個MTL的跟一般手排油不同嗎?
BMW沒事搞這麼複雜幹嘛:mad:

抱歉問題比較多,因為這裡要去車廠最好自己先準備好料帶過去,然後又因為不知道環保還是認證還是什麼所以油類選擇不多也不太好找,一些品牌的油從美國要進口過來可能過海關會被擋(例如HKS油品),兩光車廠也不少,前一家車廠似乎給我的車換...
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 03:24 PM
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作者 mko651020
嗯嗯,包裝不太一樣,只不過看內容是同一支:DD1

嗯嗯,包裝不太一樣,只不過看內容是同一支:DD1
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 03:16 PM
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作者 mko651020
多倫多家裡的網路開不了露天:LL

多倫多家裡的網路開不了露天:LL
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 03:04 PM
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作者 mko651020
所以不能使用ATF嗎? 所以....MTF是手排油也不是手排油....要找哪一種油 頭暈了:LL 多倫...

所以不能使用ATF嗎?
所以....MTF是手排油也不是手排油....要找哪一種油
頭暈了:LL

多倫多跟鄉下差不多,油品不太好找:((1
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 02:26 PM
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作者 mko651020
紅線75W140 SYNTHETIC Gear Oil 有人知道嗎

RED LINE 75W140 SYNTHETIC GEAR OIL
這支油適合給有LSD的車使用嗎?
謝謝
版面: 『保修討論』 2016-06-24, 11:19 AM
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作者 mko651020
前後期要如何分呢?我是1998年的S52 3.2美規 車身碼能夠查到資料嗎? 謝謝 ATF是自排油,M...

前後期要如何分呢?我是1998年的S52 3.2美規
車身碼能夠查到資料嗎?
謝謝

ATF是自排油,MTF是手排油manual的縮寫?
如果是ATF,紅線D4這支油ok嗎?
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