版面: 『一般討論』
2010-08-26, 08:52 AM
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e36 m3 車主看過來
這篇文早已想po但一直太忙因本人不像一些人整天夜跑飆車的ㄚ飛閒閒不工作,前陣子找e36 m3看了一些車發現一台灣奇蹟,第一這些車主都是中下階級的粗人,看其談吐再看其煙酒檳榔不離身,內心想原來這款車都是這種人在開?而且這些車主不少是我一向厭惡瞧不起以前是開喜美的小阿飛,很多此款車的車主未看到不清楚但看到的都是同一個調調,是事實還是巧合?第二這些車主都有敝帚自珍的共通性,車子不如何價錢卻很高,美規m3有賣到50幾萬,最近...
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2010-06-05, 12:38 PM
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[討論]我被巴假的~~~
男人在某件事絕不會比快而是要比持久,太快只會給人嫌,各位的持久力如何自己最清楚,保養好自己身體絕對比照顧車重要太多,不要既是快車手也是快槍俠
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2010-05-27, 06:34 PM
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富士康聯12跳
看富士康一直跳,原來中國草莓族比不上台灣草莓族有韌性能抗壓,原來他們如此脆弱
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2010-05-19, 12:10 PM
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買車不能貸款該有多好?
看大家想法,只能說話不投機半句多,如果你是因工作需要而貸款買車,中古車也有很多優值車為何必買新車?還不是心中的享樂慾望,如果是滿足慾望而貸款買車甚至要父母當保人,那恭喜你正邁向敗家貧窮之路也恭喜你父母生出個好子女,男生都喜歡開好車但先稱稱自己能力能買什麼車?雙B滿街是但其財力真能符合卻不多,看一些車友收入存款竟也開bmw真是台灣奇蹟,當台北土地一坪是數千元的年代,有兩年輕人收入差不多,一人存些錢就買地但另一人只顧...
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2010-05-19, 11:07 AM
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2010-05-19, 10:42 AM
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買車不能貸款該有多好?
你說你自己吧,我的眼睛如鷹眼智慧如海深,豈是你頭腦簡單心如盲能懂,你不犯我我也客氣以待,意見不同盡可發表但勿人身攻擊,隨手可得的貸款只會害更多窮人,救急不救窮,窮人要翻身只能靠自己而非貸款
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2010-05-19, 09:43 AM
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買車不能貸款該有多好?
百年前沒有貸款難道當時的人就沒飯吃?錢就不會流通?何謂現實?現實就是認清自己實力,貸款是可讓錢較流通但都流到少數人口袋,貸款是讓一些人稍解燃眉之急,只能救急不能救窮,但車貸有那麼需要嗎?現金沒那麼多就買更便宜,不然騎機車也可以,如同有些人跟本沒錢也要開雙B而不開日系小車,其目的還不是就滿足自己需榮,要貸款也要貸在有用處,車貸免了,何況車子最主要目的是代步,至於性能操控設備都是其次,車子都不能動還談什麼性能操控,我深...
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2010-05-19, 07:57 AM
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買車不能貸款該有多好?
如果能將房貸自備款提高至5成上更好,還有能力炒樓的將減少很多,請記住當你的房子有房貸時是負債而非資產,社會太多彭風自己財力之人,現金才十萬又要養兩小孩也要買房,一朋友在賣車,他說好多人連工作都沒有也要貸款買車,他為生意成交只好偽造文書,跟中古車行閒聊,才20萬的中古車都因很多人貸款沒過賣不出,各位車友希望都能看懂我意思,但就有不少人看不懂,又非文言文難道這麼多人閱讀能力如此差,看文章都抓不到重點,說實在這些習慣過度...
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版面: 『一般討論』
2010-05-19, 07:12 AM
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版面: 『一般討論』
2010-05-18, 10:44 PM
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買車不能貸款該有多好?
閣下看不懂我要說的重點嗎?文章閣下不會看清楚嗎?停車那些用語只是舉例,我甚至可舉例大家都不開車更能節能減碳,隨意批評別人天真真沒禮貌,別人的意見想法你可以不同意但要學著去尊重而非批評,尊重別人閣下懂嗎?難道你就是買車用貸款?
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版面: 『一般討論』
2010-05-18, 10:00 PM
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買車不能貸款該有多好?
首先
白馬老弟
任何事都有不同意見,妳可以不同意但要尊重且不須批評別人想法單純,看你論點就思慮淺薄四字,台灣社會太多只會批評別人論點還自以為是之人,這是台灣教育的悲哀,台灣教育一直缺乏尊重
人類有貸款指是近百年歷史,以前沒汽車時的交通工具馬車或騎馬,當時買賣有貸款嗎?任何買賣都是要現金,但你能說以前就沒市場經濟?以前社會經濟就不熱絡?沒有貸款一樣可使社會經濟活絡,
貸款真的好嗎?只有對大企業最有利使他們賺更...
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版面: 『一般討論』
2010-05-18, 04:53 PM
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買車不能貸款該有多好?
如果買車不能貸款馬路上將空很大
停車場很好停
可抑制奢華風氣
十之七八都是貸款買車
一分証據說一分話
一分財力做一分事
身上不用背一身債
而且車子貶值超快
15年前3百多萬735現在20幾萬而已
貸款只肥了銀行及汽車業
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-05-13, 11:35 PM
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美規雙B為何比歐規差?
這說法是一車商說的
美規車的一些零件是美國做的,而歐規是德國做的,大家都知德國零件較耐用,所以這車商強調買雙B最好買歐規
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-05-13, 10:28 AM
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美規雙B為何比歐規差?
很多人都會說買雙B要買歐規,美規小毛病較多最好不要買,我的經驗也是美規真的較囉唆,歐規較好照顧,可有誰願意詳細說明為什麼?
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-05-12, 07:45 AM
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版面: 『跳蚤市場』
2010-05-11, 12:54 PM
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-05-11, 12:40 PM
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六喉直噴的引擎是否須定期調整?
聽車友說六喉直噴引擎不好照顧,要每萬公里做調整,而且真正會調整的技師不多,另外其很多零件不宜跟一般3系列共用,會使車況變差,請問有開此款車的車友你們都如何照顧?
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版面: 『一般討論』
2010-05-11, 09:03 AM
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[求助] 請問九龍汽車(天龍汽車、成龍汽車)
我幾次買中古車經驗,第一跟個人買較好,至於中古車商連試車驗車都不要強烈建議勿跟他買,天龍汽車廣告很大,如果你在北部新莊明豐車行可去看看,他都先讓你試開再談價錢,感覺正派多了,在二省道,
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版面: 『一般討論』
2010-05-08, 01:50 AM
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[求助]我該如何告白
以下是真實故事
一對男女都知對方已有家庭,在一次機會男生突然對女生說我愛妳,在女生尚未反應過來前男生將女生壓在牆上就親下去,結果是女生為跟這男生交往而被自己丈夫發現,最後離婚自己帶孩子當男生的情婦,因為女生被男生當時的求愛方式深深感動讓她很爽,而男生一樣有自己原來家庭假日都要回家,我覺得每個女生都不一樣而每個男生碰到的女生差異很大,像我遇過一女生個性很不像女生但身材很好,32D 23 34 163cm,她很清楚自己...
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版面: 『一般討論』
2010-05-07, 06:09 AM
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版面: 『一般討論』
2010-05-06, 06:37 AM
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e36 m3 286真有這行情?
看了各位的發言,我想m3的真正價值不是它的速度多快加速多快,因為一部車的價值不是建立在加速,也不是這車可以巴別人就價值高,很多日系車也可以改的跑很快,如infiiniti G37直線也很快,但是操控灣道就比不上了,m3的真正價值應是其汽車工藝上的成就吧,就同是bmw其他車款為何沒有m3的中古價值,如同機械名錶的價值如江詩丹頓,沒有珠寶卻價值非凡
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版面: 『法規討論』
2010-05-06, 01:15 AM
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版面: 『一般討論』
2010-05-06, 12:54 AM
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版面: 『一般討論』
2010-05-06, 12:47 AM
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版面: 『一般討論』
2010-05-06, 12:18 AM
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e36 m3 286真有這行情?
95 e36 m3 286真還能賣到四十萬?同年份s320 及735新車價也三百多萬現在車價遠不如m3,現在m3有如此保值嗎?
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版面: 『一般討論』
2010-05-05, 11:54 PM
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[分享]所以錢只是個工具? 到底邏輯那裡有錯~~
這個問題很好玩,其關鍵是這些人的債務剛好是一個circle,每個人都是被還一百元以後又去還別人一百元,起點跟終點都是旅館主人,也就是大家債務都抵銷了,如同甲欠乙一百元但乙又向甲借一百元,債務都抵銷等於沒債務,旅客的一百元剛解了大家的結
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-05-05, 01:07 AM
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版面: 『一般討論』
2010-05-04, 01:41 PM
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只有此法可減少人類犯罪
多年前看一研究,針對坐牢習慣犯罪者及惡行重大者,其子女會犯罪坐牢的比例比一般多數倍,若父母都是慣犯其子女坐牢又更多,雖說家庭教育有關係但自己本身的質更重要,同是健康家庭也會教出罪犯,這就是基因的問題,基因決定一切包括我們的生理跟心理,即我們常說的品種,這些罪犯慣犯說白了就是品種不好,既已知這些人品種不好身上帶太多不良基因,為避免這些不良基因再遺傳下去最好的做好就是不能讓這些人有後代,將其生殖功能破壞,慢慢的人...
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版面: 『一般討論』
2010-05-03, 06:18 PM
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[注意]廢除死刑的聯盟是怎樣?????
別人家的孩子死不完就是那些廢死聯盟的心態,這些罪大惡極之人,一句話統統拉到台北市東區斃了,至於歐盟的態度,咱台灣人有志氣點,不要如此對他們卑躬屈膝去捧他們的LP
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-05-02, 12:15 PM
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如何確實分辨e36 m3是歐規或美規
引擎可改儀表板亦可換故單自儀表板分辨應有問題
行照上有清楚寫歐規或美規嗎?
新車領牌登記書可看出嗎?
車身號碼可看出嗎?此號碼應非只是單純一組號碼,應有其涵意吧
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版面: 『我要買』
2010-04-29, 11:40 PM
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-04-29, 10:52 PM
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-04-27, 06:25 PM
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版面: 『保修討論』
2010-04-26, 09:20 PM
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-04-26, 05:27 PM
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