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顯示結果從 1 到 100 共計 220 條
搜尋花去 0.01 秒。
搜尋: 文章作者: hahakoala
版面: 『改裝和動力討論』 2016-04-08, 09:51 PM
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作者 hahakoala
讚喔!哪台車上增壓?

讚喔!哪台車上增壓?
版面: 『保修討論』 2016-03-16, 08:58 PM
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作者 hahakoala
根據我M54 3.0 E53 X5的經驗,紅火未發動,只有該幫浦啟動將副水箱的水打進引擎,但因引擎尚未發動,引擎前...

根據我M54 3.0 E53 X5的經驗,紅火未發動,只有該幫浦啟動將副水箱的水打進引擎,但因引擎尚未發動,引擎前方的水幫浦並沒有轉動,所以並沒有全車水循環。
版面: 『保修討論』 2016-03-16, 08:15 PM
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作者 hahakoala
就是那玩意~幫浦來著的⋯

就是那玩意~幫浦來著的⋯
版面: 『改裝和動力討論』 2016-03-16, 08:09 AM
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作者 hahakoala
小弟自2010年開始用台製電子風扇至今,連上了增壓,夏天都不會軟腳,相當推薦。

小弟自2010年開始用台製電子風扇至今,連上了增壓,夏天都不會軟腳,相當推薦。
版面: 『保修討論』 2016-03-16, 08:04 AM
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作者 hahakoala
正常的,勿擔心

正常的,勿擔心
版面: 『改裝和動力討論』 2016-03-06, 05:08 PM
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作者 hahakoala
誠心建議您直上二階段! 因為動力永遠不嫌多~

誠心建議您直上二階段!
因為動力永遠不嫌多~
版面: 『改裝和動力討論』 2015-12-01, 03:11 PM
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作者 hahakoala
http://www.esstuning.com/products/M54B30-Twin-Screw-Stage-1-%28TS1%29.html ...

http://www.esstuning.com/products/M54B30-Twin-Screw-Stage-1-%28TS1%29.html

詳情請參照增壓器官網敘述

祝您玩車愉快
版面: 『改裝和動力討論』 2015-11-21, 01:30 PM
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作者 hahakoala
先進您好,小弟沒有擴肛上SC,是小弟的車子擴缸並上SC,目前一切正常。 祝您玩車愉快!

先進您好,小弟沒有擴肛上SC,是小弟的車子擴缸並上SC,目前一切正常。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-30, 11:27 PM
回覆: 12
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作者 hahakoala
若有興趣,歡迎交換心得。

若有興趣,歡迎交換心得。
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-29, 10:45 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-CH54B32SC確定

我的E53機械增壓之路-CH54B32SC確定

終於等到擴缸引擎磨合完畢,卻反而猶豫增壓要上了嗎?因為前無古人的經驗分享,實在不知擴缸後的引擎是否能承受機械增壓帶來額外的一百匹馬力及十公斤扭力!但終究壓抑不住對於動力的渴望,還是請我的御用家庭醫師安排裝上增壓器。"擴缸後所有油水溫都正常嗎?"我的家庭醫師如同教練般再次提醒;"磨合這段期間,所有數據都很漂亮,就以今年夏天來做最終的考驗吧!"我抱著壯士斷腕的決...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-25, 04:25 AM
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作者 hahakoala
您好,小弟爆水箱後十秒內就亮燈,且油門沒反應了。 抱歉我不知要如何上了20格還能避開紅單。 也很抱...

您好,小弟爆水箱後十秒內就亮燈,且油門沒反應了。
抱歉我不知要如何上了20格還能避開紅單。
也很抱歉我沒裝測速產品。

祝您玩車愉快
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-24, 08:07 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-CH54B32的誕生

我的E53機械增壓之路-CH54B32的誕生


2014年9月28日,正準備在高速高路上恣意奔馳時,因為環保材質的副水箱無預警的裂開,造成引擎受損,才決定更改副水箱位置,以絕後患,並撰文「副水箱移位一文」;而由於引擎高溫已造成活塞及氣門燒毀,在與我御用的家庭醫師討論過後,決定藉此機會讓整顆引擎順勢升級!
既然要開腹了,那當然是做全套啦!所以就決定:1.進排氣門傘面加大、2.排氣量擴缸至3200C.C,並選用凹頂鍛造...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-16, 07:06 AM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-回顧來時路四

我的E53機械增壓之路-回顧來時路四


本來所有的改裝順序在上一篇文章中應該就是結尾了,但E53的副水箱似乎是出了名的耗材之一,而且小弟也因此問題吃足了苦頭。故在此系列文章,以此篇作為最終章,希望能給各位車友在提升E53的動力上一點參考,更希望能有車友在此基礎上將E53做更大幅度的提升。
13.副水箱:在台灣這樣橫跨熱帶及亞熱帶的國家,E53的副水箱壽命似乎都不長,更有車友不到兩年就要換掉一組。小弟的副水箱也在...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-09, 01:53 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-回顧來時路三

我的E53機械增壓之路-回顧來時路三


經過前面兩階段的整理,應該能滿足大多車主的需求了;若還是覺得不夠的車主,可自行斟酌下列改裝:
10.香菇頭:減少吸氣阻力、增加進氣效率,同時有能兼顧過濾空氣的方式。惟須注意香菇頭的清潔或更換,以確保最佳進氣效率。當然在這個階段,你也可以選擇強制進氣,安裝渦輪增壓系統或機械增壓系統。以小弟的車為例,選擇的是機械增壓系統,有著比渦輪增壓較低的工作溫度及較線性的油門...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-10-03, 09:43 AM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-回顧來時路二

我的E53機械增壓之路-回顧來時路二

小弟的車在完成第一階段「解除原廠封印」後,即使後續加裝了機械增壓,但由於裝了監控錶,所以能跟擅長規劃動力提升及散熱的專業店家做具體有效的溝通。小弟的車,即使在夏天40度的酷熱高溫下塞車或等停等紅綠燈,水箱溫度依然控制在散熱前100度以內、散熱後90度以內;機油溫度散熱前95度以內、散熱後90度以內;自排油溫散熱前78度以內、散熱後75度以內。相較於原廠水溫動輒超過105度...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-09-30, 08:31 PM
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作者 hahakoala
感謝各位不嫌棄! 祝各位玩車愉快

感謝各位不嫌棄!
祝各位玩車愉快
版面: 『改裝和動力討論』 2015-09-30, 07:44 AM
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作者 hahakoala
謝謝發飆兄,祝您玩車愉快

謝謝發飆兄,祝您玩車愉快
版面: 『改裝和動力討論』 2015-09-29, 10:58 AM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-回顧來時路一

我的E53機械增壓之路-回顧來時路一

小弟自2010年入手E53至今,一路的動力改裝心得承蒙各位車友的支持,點閱率已突破十萬,這個結果是小弟當初始料未及的!在此先致上小弟最誠摯的感謝!由於國內改裝E53的參考資料及實戰經驗分享少之又少,回顧來時路,這橫跨四年多的時間,車子邊開邊提升,自己也越瞭解E53的同時,心中有時會浮現一個念頭:E53這麼好玩,我能不能把我的經驗更有系統的跟有興趣的車友分享,讓車友能少花...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-02-26, 08:14 PM
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作者 hahakoala
回titan大的話,舊品要脫手,四個19吋前後配的框,含米其林Diamaris,前輪胎皮還能用,自取價9000元整。...

回titan大的話,舊品要脫手,四個19吋前後配的框,含米其林Diamaris,前輪胎皮還能用,自取價9000元整。有興趣歡迎私訊。謝謝!
版面: 『改裝和動力討論』 2015-02-26, 08:11 PM
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作者 hahakoala
謝謝E53-X5大的建議!小弟深知X5車重,故19吋的框用到現在才敢上20吋。 你敢上22吋真是屌!

謝謝E53-X5大的建議!小弟深知X5車重,故19吋的框用到現在才敢上20吋。
你敢上22吋真是屌!
版面: 『改裝和動力討論』 2015-02-24, 10:08 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-17再大半號

隨著輪框的微升級,Brembo 18Z的卡鉗在效能上依舊襯職,並沒有絲毫不夠用的窘境發生。但當20吋的輪框裝上後,原本蝶盤與卡鉗飽滿的視覺比例立刻縮小了半號!於是興起了卡鉗升級的念頭。
網路上多得是18Z與20Z的文章,但在同一車款上比較兩種卡鉗差異的文章也不多,故小弟僅分享這兩種規格用在E53 X5上的使用心得。
圖片中黑色塗裝的卡鉗是18Z,紅色塗裝的卡鉗是20Z。一樣是前六後四的規格,但20Z的活塞距離稍微大了一些些,...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-02-24, 08:30 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-一寸長、一寸強的微升級

雖然自2010年入手沒多久後就從原車上的17吋輪圈升級至19吋,且無論是高速公路或是司馬庫斯山道,19吋的框都相當得襯職,但總是對於原廠配置的上限20吋感到好奇。就在幾經思考後,聯絡了我的御用家庭醫師⋯
「當初就叫你直上20吋的框你還跟我討價還價⋯」好啦,我資質駑鈍,當年好傻好天真,不了解醫師的用心良苦嘛⋯⋯。效率也是專業的一環,沒多久我選定的框就到貨等安裝了!滿心期待的發動車子,心想著配上米其林Latitud...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-01-02, 10:26 PM
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作者 hahakoala
能找到專業的店家,改起來就很有質感

能找到專業的店家,改起來就很有質感
版面: 『改裝和動力討論』 2015-01-02, 10:24 PM
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作者 hahakoala
可以 http://www.esstuning.com

可以

http://www.esstuning.com
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-31, 10:29 AM
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作者 hahakoala
謝謝!玩車能遇到真正專業的店家,能少走很多冤枉路,及少花很多冤枉錢! 祝您玩車愉快!

謝謝!玩車能遇到真正專業的店家,能少走很多冤枉路,及少花很多冤枉錢!

祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-31, 09:34 AM
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作者 hahakoala
回站長的話,都在增壓器的套件中。

回站長的話,都在增壓器的套件中。
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-31, 09:21 AM
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作者 hahakoala
有興趣接手原廠直上電子風扇的車友可詢問,謝謝!

有興趣接手原廠直上電子風扇的車友可詢問,謝謝!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-31, 09:15 AM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-控溫效率再提升

原廠副水箱移開了,原先副水箱的位置露出了一截集風罩沒蓋到的部分。其實對於水箱降溫的效率來說,即使從監控錶都看不出哪裡不妥,但總是想把那截也包起來,為下一步做好準備;於是我又去找我的家庭醫師了⋯
「小事一件!」家庭醫師想都不想的就回了我這句話,果然是為客戶量身訂做專業改裝廠!等到新的集風罩到貨了,迫不及待的催著老闆將它裝上。果然全都包住了!明年夏天起,就要靠它對抗日益酷熱的氣候了!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-30, 12:13 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-副水箱的移形換位

就在一次快意的奔馳中,悲劇發生了,車子突然失去動力!好不容易回到家庭醫師處,診斷過後發現副水箱是縱向的從頭裂到底,完全沒有救回來的機會!家庭醫師說我有兩個選擇:一是叫原場料件更換,最省事,但何時會發生意外無法預測;二是拿掉原廠副水箱,就像當初閹割變速箱油熱交換器一樣,再另找空間放置新的副水箱。
最後決定以改裝方式避免未來的風險,但我的家庭醫師要如何解決這個問題呢?實在是令人感到好奇。過了兩天,接到...
版面: 『改裝和動力討論』 2014-12-01, 05:02 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-前差速器潤滑油

昨天隨手翻閱了自己的保養紀錄,發現該換前差速器的潤滑油了,而且第一次換油的里程數是十二萬公里,現在都已經十八萬公里了!
今天馬上聯絡我的專屬家庭醫生進行換油。漏下來的油就是這麼髒!看樣子下次換油的間隔要再縮短了。
今天連同機油及後差油一併更換,更換後的油門更顯輕快、加速更滑順,且滑行距離更長!
順帶一提,老闆看不下去髒污的下護板,主動刮除清潔油泥污垢,我才發現⋯原來這板子是白色的~感謝老闆的細心...
版面: 『改裝和動力討論』 2014-10-14, 05:45 AM
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作者 hahakoala
由於進氣條件改變,噴油量變大,引擎產生的熱會更多。請加強各方面的冷卻,避免熱衰竭即可。

由於進氣條件改變,噴油量變大,引擎產生的熱會更多。請加強各方面的冷卻,避免熱衰竭即可。
版面: 『改裝和動力討論』 2014-10-13, 07:34 AM
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作者 hahakoala
https://plus.google.com/114089311380018802694/posts/fUmSaduTS5t 雖是不同車款...

https://plus.google.com/114089311380018802694/posts/fUmSaduTS5t

雖是不同車款,但我裝ESS的經驗供您參考。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-09-23, 07:21 PM
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作者 hahakoala
抱歉!我也還在觀察當中!但我爬過賓士增壓車系的文章,看到更換機械增壓器潤滑油的照片,除了抽出來的量很...

抱歉!我也還在觀察當中!但我爬過賓士增壓車系的文章,看到更換機械增壓器潤滑油的照片,除了抽出來的量很少之外,還黑到無法透光!供您參考。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-09-22, 11:26 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-增壓器的保養

我的E53機械增壓之路-增壓器的保養

我的憨牛目前已行駛17萬多公里了。前兩天換機油時老闆問了我一句「增壓器聲音是不是大了點?」其實我也有這樣的感覺,還好老闆提醒了我;既然如此,那就請老闆備油吧!
拿出自製的工具,先量了一下油位。天啊!居然是在自製油尺的下限!難這狹小又密閉的空間也會吃油?趕緊進行抽油作業;由於增壓器沒有洩油孔,只能從加油孔抽出舊油了。結果共抽出90C.C的油,但一罐增壓油是12...
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-09, 01:00 PM
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作者 hahakoala
有些是不要記太清楚,日子過得比較開心嘛..... 祝您玩車愉快~

有些是不要記太清楚,日子過得比較開心嘛.....

祝您玩車愉快~
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-09, 12:59 PM
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作者 hahakoala
說怪獸太沈重,只是愛玩罷了~ 祝您玩車愉快!

說怪獸太沈重,只是愛玩罷了~

祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-05, 09:51 PM
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作者 hahakoala
E53-X5大真內行! 祝您玩車愉快~!

E53-X5大真內行!

祝您玩車愉快~!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-05, 06:22 AM
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作者 hahakoala
THY大您好,請參考第一張附圖。謝謝! 祝您玩車愉快!

THY大您好,請參考第一張附圖。謝謝!
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-04, 07:18 AM
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作者 hahakoala
民仔大真是內行! 祝您玩車愉快!

民仔大真是內行!
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-04, 07:16 AM
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作者 hahakoala
美女您好,小弟只是純分享玩車心得,不談錢的;而且我是真的忘了⋯不好意思! 祝您玩車愉快!

美女您好,小弟只是純分享玩車心得,不談錢的;而且我是真的忘了⋯不好意思!
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-03, 08:20 PM
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作者 hahakoala
是的!馬上讓我體會到寶馬的迷人之處! 祝您玩車愉快!

是的!馬上讓我體會到寶馬的迷人之處!
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-03, 07:54 PM
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作者 hahakoala
沒辦法,M54B30的引擎,總是不讓人失望囉~ 祝您玩車愉快!

沒辦法,M54B30的引擎,總是不讓人失望囉~
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-03, 07:52 PM
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作者 hahakoala
如同CTK大大所言。 需注意的地方,我覺得還是熱的問題。M54B30是鋁合金引擎,溫度較高。在台灣的環境,需...

如同CTK大大所言。
需注意的地方,我覺得還是熱的問題。M54B30是鋁合金引擎,溫度較高。在台灣的環境,需要的是散熱,而非原廠層層截熱的設計。
祝您玩車愉快~
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-03, 04:07 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-火盆的考驗!

不知各位是不是覺得今年比去年更熱了呢?昨天中午在市區走走停停,車外溫度顯示39度,冷氣自然不會保守的吹。
由於大太陽下液晶顯示看不清楚,所以在停車道入口處趕快拍下監控表數值。說明如下:
上面的是增壓錶
下面左邊的錶:指針顯示機油壓力,上下數值顯示機油降溫前後溫度。
下面中間的錶:指針顯示汽油壓力,上下數值顯示自排油降溫前後。
下面右邊的錶:指針顯示排溫,上下數值顯示水溫降溫前後。
每...
版面: 『改裝和動力討論』 2014-08-03, 03:12 PM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-加強馬步基本功!

小弟的E53 3.0於2010年購入,至今也四年了;從原廠設定,一路往機械增壓之路邁進,其中的心得都已記錄在改裝日誌中。今年四月,就在里程數邁進16萬公里時,我決定更換底盤耗材。
其實養車經人人有一套,在此之前,也曾零星的,或是成對的更換過底盤的耗材。此次會想將底盤大整理,是剛好右前輪防塵套在跑司馬庫斯後檢查車身時發現破了個洞,想說禪機已到,那就一次全來了吧!
更換底盤耗材這回事,看似簡單,但實際施工後才...
版面: 『改裝和動力討論』 2014-01-25, 06:59 PM
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作者 hahakoala
我的車是E53 X5 3.0,改裝ESS機械增壓。目前頭好壯壯! 以下是小弟的改裝日誌,請參考。祝您玩車愉快! ...

我的車是E53 X5 3.0,改裝ESS機械增壓。目前頭好壯壯!
以下是小弟的改裝日誌,請參考。祝您玩車愉快!
https://plus.google.com/communities/116912300109305563511?utm_source=chrome_ntp_icon&utm_medium=chrome_app&utm_campaign=chrome
版面: 『改裝和動力討論』 2013-10-09, 10:57 PM
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作者 hahakoala
是的,那確實是拜拜用的香。換油前須誠心正意,心平氣和,才能注入真感情..... 開玩笑的,只是用來測量一...

是的,那確實是拜拜用的香。換油前須誠心正意,心平氣和,才能注入真感情.....
開玩笑的,只是用來測量一下更換前的油位高低,自製的油尺...
版面: 『改裝和動力討論』 2013-10-09, 10:55 PM
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作者 hahakoala
回覆站長: 是用ESS附的。

回覆站長:
是用ESS附的。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-10-06, 10:15 AM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-維持最佳狀態!

小弟的E53 3.0於2010年購入,至今也三年了;從原廠設定,一路往機械增壓之路邁進,其中的心得都已記錄在改裝日誌中。近日邁進里程數15萬公里,除了一般性的油品更換外,也剛好到了該換機械增壓油的里程數了。
ESS的機械增壓本體並無漏油孔設計,所以就自製了抽換油工具。旋開加油螺絲,先測量油位高低,隨後即以自製的抽油工具將增壓油抽出。這是第一次換增壓油,看上去好像顏色還頗鮮艷,但其實與剛安裝時加入的新油相比,這...
版面: 『改裝和動力討論』 2013-07-08, 10:03 PM
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作者 hahakoala
一起來玩吧〜!

一起來玩吧〜!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-07-07, 04:40 PM
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作者 hahakoala
內行的~! 祝您玩車愉快!

內行的~!

祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-07-07, 02:04 PM
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作者 hahakoala
感謝您的抬愛,以下是小弟在本站的文章: http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread....

感謝您的抬愛,以下是小弟在本站的文章:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=82982&highlight=E53+我的+的機+機械+械增+增壓+壓
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=85036&highlight=E53+我的+的機+機械+械增+增壓+壓
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=83580&highlight=E53+我的+的機+機械+械增+增壓...
版面: 『改裝和動力討論』 2013-07-07, 10:34 AM
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作者 hahakoala
我的E53機械增壓之路-再上層樓!

我的E53機械增壓之路,於前八篇分享文章中已經指揮挺紙盒,又再加強冷卻以確保馬力不流失了。原以為這路已經走到了盡頭,後來才發現這都是井底之蛙的想法!
在一次保養中,我向店家表明了我的“上進心”;由於小弟的車都交由該店家做整車規劃,老闆就像是家庭醫師般的瞭解我的車,所以很快的建議了幾個方向讓我自己選擇。最後,我選擇了加強基本功,讓大憨牛呼吸得更順暢!
“才差那麼一點,靈不靈啊?”雖然老闆已經像...
版面: 『改裝和動力討論』 2013-07-07, 07:37 AM
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作者 hahakoala
小弟的箱型車也以實用為考量,選擇了機械增壓。

小弟的箱型車也以實用為考量,選擇了機械增壓。
版面: 『一般討論』 2013-07-06, 11:28 PM
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作者 hahakoala
E53能有聚會確實不容易!

E53能有聚會確實不容易!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-06-29, 07:46 AM
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作者 hahakoala
好像很威!若真的裝了,還請記得分享噢~!

好像很威!若真的裝了,還請記得分享噢~!
版面: 『一般討論』 2013-06-29, 07:33 AM
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作者 hahakoala
不便宜....但是開心最重要!

不便宜....但是開心最重要!
版面: 『一般討論』 2013-06-29, 07:24 AM
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作者 hahakoala
聲音不錯聽!

聲音不錯聽!
版面: 『保修討論』 2013-06-29, 07:21 AM
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作者 hahakoala
都是好車~!但我個人愛E39!

都是好車~!但我個人愛E39!
版面: 『一般討論』 2013-06-29, 07:19 AM
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作者 hahakoala
男人一生一定要開過一次寶馬的啊~!

男人一生一定要開過一次寶馬的啊~!
版面: 『保修討論』 2013-06-28, 02:47 PM
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作者 hahakoala
我的大憨牛〜!真害羞.......

我的大憨牛〜!真害羞.......
版面: 『改裝和動力討論』 2013-06-24, 11:03 PM
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作者 hahakoala
建議加強自排油冷卻〜

建議加強自排油冷卻〜
版面: 『一般討論』 2013-05-18, 03:20 PM
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作者 hahakoala
這句話最令人羨慕!我的E53也想140過彎啦〜!

這句話最令人羨慕!我的E53也想140過彎啦〜!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-03-28, 02:53 AM
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作者 hahakoala
小弟的想法與您一樣,選擇適合的溫度開關即可。由於節溫器不做更動,所以只是營造"較低溫的大循環"環境預...

小弟的想法與您一樣,選擇適合的溫度開關即可。由於節溫器不做更動,所以只是營造"較低溫的大循環"環境預先準備著。小弟的M54引擎就是這樣搞的,換裝電子風扇兩年多來的心得是:真的有用!尤其適合臺灣夏天的高溫!
若觀念或做法有誤,還請前輩們不吝賜教。
祝各位玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-03-15, 04:42 PM
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作者 hahakoala
有高人能解答這個問題嗎?感恩〜

有高人能解答這個問題嗎?感恩〜
版面: 『改裝和動力討論』 2013-03-12, 04:44 PM
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作者 hahakoala
謝謝啦!經過去年夏天高溫40度的考驗,這台增壓車的自排油降溫前壓在90度以內,降溫後壓在80度以內!裝上後就...

謝謝啦!經過去年夏天高溫40度的考驗,這台增壓車的自排油降溫前壓在90度以內,降溫後壓在80度以內!裝上後就不再發生亮燈鎖檔這碼事了!

祝您玩車愉快~!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-03-12, 04:24 PM
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作者 hahakoala
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=85036&highlight=E53+%E6%88...

http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=85036&highlight=E53+%E6%88%91%E7%9A%84+%E7%9A%84%E6%A9%9F+%E6%A9%9F%E6%A2%B0+%E6%A2%B0%E5%A2%9E+%E5%A2%9E%E5%A3%93+%E5%A3%93%E4%B9%8B+%E4%B9%8B%E8%B7%AF+%E8%B7%AF

這是小弟的車,第一張照片中上面長方形的大冷排後方有雙風扇主動冷卻,下面兩個小冷排後面各自有一個風扇冷卻。供您參考。
版面: 『一般討論』 2013-03-07, 07:32 AM
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作者 hahakoala
小弟的車有降低高度,請參閱: http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=84...

小弟的車有降低高度,請參閱:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=84137&highlight=E53+我的+的機+機械+械增+增壓+壓
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-28, 09:16 PM
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作者 hahakoala
好說〜,安全第一! 祝您玩車愉快!

好說〜,安全第一!
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-28, 03:59 PM
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作者 hahakoala
謝謝! 祝您玩車愉快~!

謝謝!

祝您玩車愉快~!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-25, 11:44 AM
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作者 hahakoala
謝謝! 祝您玩車愉快~!

謝謝!
祝您玩車愉快~!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-25, 11:43 AM
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作者 hahakoala
謝謝! 祝您玩車愉快~!

謝謝!
祝您玩車愉快~!
版面: 『一般討論』 2013-02-22, 04:31 PM
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作者 hahakoala
謝謝!E53是好車,才會一直改下去,最後走上增壓一途.... 祝您玩車愉快!

謝謝!E53是好車,才會一直改下去,最後走上增壓一途....

祝您玩車愉快!
版面: 『一般討論』 2013-02-22, 11:29 AM
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作者 hahakoala
小弟有改卡鉗,請參考小弟的心得分享。 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread83580.h...

小弟有改卡鉗,請參考小弟的心得分享。
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread83580.html
祝您玩車愉快~!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-22, 11:25 AM
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作者 hahakoala
Masashi大言重了,小弟只是愛玩。改E53的車友真的不多,但是E53的潛力真的很大! 祝您玩車愉快~!

Masashi大言重了,小弟只是愛玩。改E53的車友真的不多,但是E53的潛力真的很大!
祝您玩車愉快~!
版面: 『一般討論』 2013-02-21, 03:50 PM
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作者 hahakoala
所以這棟樓接一接,差不多E53的車主都到齊囉?哈哈哈哈~

所以這棟樓接一接,差不多E53的車主都到齊囉?哈哈哈哈~
版面: 『一般討論』 2013-02-21, 09:42 AM
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作者 hahakoala
這裡算是E53車主最多的地方了...我找了兩年,還是沒找到E53單一車種的俱樂部

這裡算是E53車主最多的地方了...我找了兩年,還是沒找到E53單一車種的俱樂部
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-18, 08:33 PM
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作者 hahakoala
是的,小弟也是考量台北市區多為拉力級的路面,對於20吋的鋁圈,只能望之卻步啊〜!

是的,小弟也是考量台北市區多為拉力級的路面,對於20吋的鋁圈,只能望之卻步啊〜!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-18, 08:30 PM
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作者 hahakoala
比起原廠好很多,煞車相當線性,值得推薦!

比起原廠好很多,煞車相當線性,值得推薦!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-12, 10:49 PM
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作者 hahakoala
兄台真內行!

兄台真內行!
版面: 『訪客留言』 2013-02-12, 08:37 AM
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作者 hahakoala
X5真的是好車,能有超乎你想像的表現!

X5真的是好車,能有超乎你想像的表現!
版面: 『一般討論』 2013-02-02, 11:12 PM
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作者 hahakoala
有啊!早就出了[/QUOTE] 感謝告知!小弟做做功課瞭解先〜

有啊!早就出了[/QUOTE]

感謝告知!小弟做做功課瞭解先〜
版面: 『一般討論』 2013-02-02, 07:50 AM
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作者 hahakoala
??不懂啥解決方案 小弟應該沒有賣大哥安卓系列的吧@@[/QUOTE] 不好意思,是我語意不明,我想問E...

??不懂啥解決方案
小弟應該沒有賣大哥安卓系列的吧@@[/QUOTE]

不好意思,是我語意不明,我想問E53是否有安卓系統的產品可使用?
版面: 『一般討論』 2013-02-01, 11:18 PM
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作者 hahakoala
PS:小弟我沒賣WINCE機子,我都只有安卓系統!!!!!!!![/QUOTE] E53有任何安卓系統的解決方案嗎?

PS:小弟我沒賣WINCE機子,我都只有安卓系統!!!!!!!![/QUOTE]

E53有任何安卓系統的解決方案嗎?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-24, 10:25 PM
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作者 hahakoala
未必哦〜,就算不增壓,X5也可以很輕快的。

未必哦〜,就算不增壓,X5也可以很輕快的。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-24, 10:24 PM
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作者 hahakoala
也許考慮從普利跟電子風扇開始?

也許考慮從普利跟電子風扇開始?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-22, 12:22 PM
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作者 hahakoala
Hi E53的同好,請收訊。 祝您玩車愉快!

Hi E53的同好,請收訊。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-22, 11:44 AM
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作者 hahakoala
E39是我覺得最美的房車,可惜我只有一個屁股,只能玩一台車。 祝您玩車愉快!

E39是我覺得最美的房車,可惜我只有一個屁股,只能玩一台車。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-22, 11:40 AM
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作者 hahakoala
嗨!Mclarengp車友您好,請收訊息,謝謝。 祝您玩車愉快!

嗨!Mclarengp車友您好,請收訊息,謝謝。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-22, 11:34 AM
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作者 hahakoala
Vmax車友您好,請收訊息。 祝您玩車愉快

Vmax車友您好,請收訊息。
祝您玩車愉快
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-18, 05:25 PM
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作者 hahakoala
E53 X5,建議先改普利..... 祝您玩車愉快!

E53 X5,建議先改普利.....

祝您玩車愉快!
版面: 『保修討論』 2013-01-18, 05:09 PM
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作者 hahakoala
很公正的單位,小弟不懂車,買的貿易商中古車也是去做德國萊茵檢測,很棒!

很公正的單位,小弟不懂車,買的貿易商中古車也是去做德國萊茵檢測,很棒!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-17, 09:47 PM
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作者 hahakoala
E53改裝動力的人很少,小弟很樂意跟同好分享。若您有任何問題,可私訊連繫。 祝您玩車愉快!

E53改裝動力的人很少,小弟很樂意跟同好分享。若您有任何問題,可私訊連繫。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-17, 09:43 PM
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作者 hahakoala
小弟是裝ESS,目前很滿意。有機會歡迎交流,我在台北。 E53是部好車,動力大一些,車身動態更靈活,感覺...

小弟是裝ESS,目前很滿意。有機會歡迎交流,我在台北。
E53是部好車,動力大一些,車身動態更靈活,感覺很棒的!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-17, 07:59 PM
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作者 hahakoala
小弟也是上網找的,沒想到一試成主顧,一路改到上機械增壓!

小弟也是上網找的,沒想到一試成主顧,一路改到上機械增壓!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-17, 07:56 PM
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作者 hahakoala
小弟是選擇機械增壓,目前好開夠用。供您參考。 祝您玩車愉快!

小弟是選擇機械增壓,目前好開夠用。供您參考。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-16, 04:33 PM
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作者 hahakoala
您好,很抱歉本人僅做心得分享,不公開店家資訊及產品價格,避免無謂爭端。 祝您玩車愉快!

您好,很抱歉本人僅做心得分享,不公開店家資訊及產品價格,避免無謂爭端。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-16, 10:24 AM
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作者 hahakoala
電子風扇不會比離合器風扇吵。 小弟也是一項一項改,享受其中的過程。也期待您的分享。 祝您玩車愉快...

電子風扇不會比離合器風扇吵。
小弟也是一項一項改,享受其中的過程。也期待您的分享。
祝您玩車愉快!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-14, 06:36 PM
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作者 hahakoala
這玩意真的是視高溫如仇,很耐用!

這玩意真的是視高溫如仇,很耐用!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-14, 06:34 PM
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作者 hahakoala
應該說都有幫助,因為是減輕曲軸負擔。 祝您玩車愉快!

應該說都有幫助,因為是減輕曲軸負擔。
祝您玩車愉快!
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