版面: 『保修討論』
2007-06-25, 02:03 AM
|
|
回覆: 1
查看: 2,435
怠速閥清洗
如果您的狀況是怠速不穩的話，我的經驗可以參考一下，我之前是因為怠速不穩才去檢修的，只見技師在中多管線當中拔出一顆怠速馬達出來清一清，記得當時是兩年前13萬公里的時候，至今也沒發生過相同的狀況了。小小的步驟但是就是有效又省錢。
我的車是95年的E34 520
|
|
版面: 『保修討論』
2007-04-20, 09:15 PM
|
|
回覆: 18
查看: 3,166
|
|
版面: 『保修討論』
2007-04-20, 09:11 PM
|
|
回覆: 10
查看: 3,796
E34 空調問題請教.
我建議您將冷氣的冷度調到最冷，然後中間空調中央的轉輪轉到藍色的方向的頂點，不要讓冷熱風混合，另外空調的冷度是固定的，風速大只是風比較大而已。
如果還是有問題，就要到車廠請人檢查一下送風的管線了。
同樣是E34的小小使用心得
|
|
版面: 『保修討論』
2006-07-13, 01:40 PM
|
|
回覆: 3
查看: 2,920
[求助]E46要換哪一種電池?
我也建議選擇安培數大一點的電瓶，比較遊刃有餘，，尤其車上電子裝備多的時候，至於廠牌而言，只要是國內外知名的牌子，性能都大同小異，但是各有特色，建議以自己的需求詢問店家，，但是就自己使用的情形來說，加水式的電瓶的確比免加水的使用久一點，雖然看起來比較落後但是也比較可靠點，起碼可以自己量比重，不像免加水的也不知道電瓶的狀況如何，有時要用猜的，但是加水式的缺點就是要檢查水位和補充電解水就是了。
|
|
版面: 『保修討論』
2006-07-10, 06:05 PM
|
|
回覆: 6
查看: 2,673
|
|
版面: 『一般討論』
2006-05-15, 06:45 PM
|
|
回覆: 13
查看: 2,053
|
|
版面: 『保修討論』
2006-05-05, 08:33 PM
|
|
回覆: 9
查看: 4,165
E34 水箱漏水
我的車型和你一樣也遇到跟你一樣的狀況，首先都是些微漏水，不過我的情形是鋁質的部份也有漏水的跡象，雖然不很嚴重，而且都是停車超過兩天以上才慢慢滲出，雖然想過要用止漏劑先試試看，但是為了行車安全還是換了水箱，不過等到水箱拆下來之後檢視，其實說不定只要焊接一下就行了，但我還是沒這樣做啦。
|
|
版面: 『保修討論』
2006-04-29, 09:13 PM
|
|
回覆: 6
查看: 2,082
雨刷老是掃不乾淨 教你一個方法
推,我也是使用這個辦法,只不過我用的是2000號的砂紙,我的雨刷已經用三年了,這樣是可以稍微減少水紋增加,打算試試看可以撐多久
|
|
版面: 『保修討論』
2006-01-17, 08:51 PM
|
|
回覆: 9
查看: 3,125
|
|
版面: 『保修討論』
2006-01-01, 12:07 AM
|
|
回覆: 8
查看: 2,654
|
|
版面: 『保修討論』
2004-12-15, 12:03 AM
|
|
回覆: 10
查看: 1,988
該換電池嗎
首先要感謝各位前輩寶貴的意見,這一顆電瓶是上一任車主於民國88年換的啦 :em06:
因為檢查的時候液面已經低於鉛版了,所以先趕快補足電瓶水後檢查比重,還好狀況還不錯,怕是說蓄電力會受影響,也許是心裡作用,把換檔不順和電瓶聯想在一起,除了電瓶之外,看來要先檢查一下變速箱油的狀況吧
嗯,又要來個省錢大作戰了
|
|
版面: 『保修討論』
2004-12-14, 08:21 PM
|
|
回覆: 10
查看: 1,988
該換電池嗎
上各週末檢查了一下我的E34520電瓶液的比重,發現有一格電瓶液無效,其他五格的都相當好,看一下電瓶上頭寫者上一次換電瓶的時候是88年,這顆電瓶撐亂久的 :em11: ,請教各位前輩我該換電瓶嗎?
發動無異狀,只是行車時似乎沒有以前順,跳檔的時候有時會頓一下,這和電瓶有關係嗎?
查了一下
一般60044 100安培型號的電池是否可以使用
謝謝解惑
|
|
版面: 『保修討論』
2004-12-11, 10:20 AM
|
|
回覆: 4
查看: 1,356
如果只換彈簧...多少錢？
是中間那一根減震桶不行了,失去彈力,彈簧的部分耐多了不必擔心,你會覺得過彎的時候車身撤請,遇到坑洞之後的回覆力也比較差,但因為習慣了感覺起來好像沒差,但是如果不適時處理的話,壞的東西會愈來愈多,原本替你的車子在抵銷震動的避震器掛點了後就換三腳架,三腳架不行了就換荷包掛點了
在避震器上方的車身用手壓一壓看看,如果車子沒有反彈力或是彈力較不明顯的話,就是避震器在失效中了
|
|
版面: 『保修討論』
2004-11-23, 09:38 PM
|
|
回覆: 18
查看: 7,227
E39的變速箱油該如何更換?
班門弄斧一下,E39系列以使用長效型變速箱油,原廠規範為永久免換,但以台灣的用車環境來說,還是不要冒險的好...
更換的話就要洽原廠或是有專門工具的修車廠了,
|
|
版面: 『保修討論』
2004-11-23, 02:53 PM
|
|
回覆: 2
查看: 2,354
E34避震器維修
剛剛把我換下來的避震器整理了一下,整支都是油,一支完全失效沒有回饋力,一支則是很頓,壓下去沒啥反應,難怪我的車會晃,是德國ZF集團旗下BOGE幫原廠代工的避震器(SACHS也是同屬ZF集團)
在朋友的店換的
兩支BILSTEIN前避震器加上饅頭弄到好九仟有找,算是友情價了,找對門路的話真的很省,我想相同CC數的國產車到原廠修避震器也不會比較便宜
同事的GALANT換前電子式可調避震器就花了將近兩萬元
E34會難養?!
|
|
版面: 『保修討論』
2004-11-22, 10:51 PM
|
|
回覆: 2
查看: 2,354
E34避震器維修
接手E34 520已經一年又兩個月了,也整理了一些東西,和大家分享一下我在修車廠繳學費學到的一些知識,和大家分享一下...
行車的時候聽到轟轟轟的聲音?加速的時候更明顯?那八成是水幫浦的聲音!
我的SCHWARZ號在125000公里了時候開始會從引擎室聽到轟轟的聲音,剛開始很緊張,心想是不是我的引擎快掛了,不會吧!!!
趕快去找師傅看一下,果然,專業就是專業,廠長一聽判斷就是水幫浦快掛了,還好M50車系的水幫浦葉片是不鏽剛材質,不然...
|
|
版面: 『保修討論』
2004-08-24, 03:02 AM
|
|
回覆: 4
查看: 2,084
噗噗聲
我的94年e34520ise也是一樣,開車只要一加油門,身後就傳來雄厚的排氣聲,123000公里保養時技師就說可能是尾段中的消音棉老化了,造成共震(排氣管無明顯破洞),我覺得比較老的車都是這樣子,排氣聲較大,個人蠻喜歡這種感覺的
參考一下,
|
|
版面: 『保修討論』
2004-08-24, 02:54 AM
|
|
回覆: 17
查看: 3,508
|
|
版面: 『法規討論』
2004-08-19, 11:24 AM
|
|
回覆: 13
查看: 4,352
[注意]各位車友請小心唷!!
搞不懂,政府制定交通法規和各項違規罰責的用意為何,是為了以金錢的付出或是刑責來做到嚇阻的作用,讓用車人和行人為避免受罰新生恐懼而遵守交通規則吧.就是要做到減少人民的生命財產損失,但是現行的種種新制度就令人感到奇怪,只是不斷提高的罰款金額,其他有關行車安全的教育和正確駕駛技術的教育在一般駕訓班也看不到,造成路上一堆坐在車上只會把車謝前開向後開的人,也談不上什麼開車技術和禮儀,這些人就算違規搞不好也不知道自己犯...
|
|
版面: 『保修討論』
2004-08-19, 11:03 AM
|
|
回覆: 27
查看: 6,501
|
|
版面: 『保修討論』
2004-08-19, 10:56 AM
|
|
回覆: 4
查看: 2,253
[討論]小弟的e34問題
感覺上,如果修車是這樣修的話,那大家都可以開修車廠了,修車當然要修到好,個人覺得你送修的車廠技術水準似乎有點抱歉
|
|
版面: 『改裝和動力討論』
2004-08-11, 03:48 AM
|
|
回覆: 34
查看: 3,882
[討論]]請問各位大大如何能跑快一點
基本上330Ci的車已經很快了,不需要其他額外的改裝了,要快就要選擇M-POWER引擎的車型,如M3,因為M-POWER的引擎和一般的引擎輸出著重的特性不一樣,強調運動性,
個人覺得,以SPORT模式加上大腳就相當足夠了,好好享受BMW雄厚的管風琴組曲吧
|
|
版面: 『改裝和動力討論』
2004-08-01, 09:32 PM
|
|
回覆: 2
查看: 1,345
各位大大救命阿
要看車型,年份,引擎形式
有的引擎如m-power系列的引擎天生就比較大聲而早期的引擎又比較大聲
我的94年e34 520在剛發動的時候聲音也是亂大的,又參有皮帶的鳥叫聲,但過一陣子就ok了,可以噴些皮帶潤滑油減低噪音
我的車在地下停車場一發動,週遭裝有防盜器的車立刻響起,一路開下來有幾台有裝都知道,因為聲音實在太雄壯了,同樣聽到其他bmw車主同樣在地下停車場行駛的加速和引擎怒吼聲也是相當爽的一件事
|
|
版面: 『改裝和動力討論』
2004-07-25, 01:47 PM
|
|
回覆: 22
查看: 3,603
為什麼我ㄉ車吃油這麼兇ㄋ??
BMW的車子,真的很不適合在市區走走停停的,這樣油耗真的很凶,
反而適合在高速公路上,油耗差了快一倍有
我的E34-520市區約6-7公升/L,高速公路則有11-13公升/L的水準
每次一到市區,我都猛盯著油耗表,一上路後一定要控制在100KM/10L刻度以下才行,開車也比較不會無聊 :em06:
|
|
版面: 『保修討論』
2004-07-25, 01:38 PM
|
|
回覆: 26
查看: 6,089
[轉貼]精打細算省油法
還有一件事是油箱殺手,那就是夏天開著冷氣在路邊睡覺,有時看到有人將車子停在路邊,車主有事吧,所以長時間開著冷氣等待,這樣造成的油耗也是相當驚人的.
|
|
版面: 『保修討論』
2004-06-16, 04:24 AM
|
|
回覆: 23
查看: 6,379
[討論]雙b機油該用哪種比較好
用粘度較高的機油對老車是比較好的選擇,不管是在啟動的瞬間或是行駛中在加速都有比較好的保護,在實驗室中和在一般使用中的環境是不一樣的,在實驗室中作測試的話,不必考慮其他因素,粘度較稀的機油在省油和加速的表現較粘度高的機油較好,但是較稀的機油卻可能產生吃機油的狀況,或許 到100的加速時間少了零點幾秒,但是機油的損耗和機件的磨損可就不是幾毛錢就可以搞定的了,好的機油未必讓您更省油,但是它保護您的引擎!
|
|
版面: 『保修討論』
2004-04-14, 09:13 AM
|
|
回覆: 8
查看: 2,331
車子不知道毛病出在那裡？請教各位有經驗的先進解惑。
可不是大家都是為了錢才要回答的,
只是,遇到您所敘述的狀況,除非插電腦診斷或是由技師當場判斷,我想難以就此判斷故障處在何處...大家也不想任加揣測,以免讓您花了不必要修車費
小弟願在此小小的野人獻曝一下,小弟的e34在120000公里時也發生了怠速不穩的情形,將節氣門和怠速馬達(換都不用換)清理後就ok了,總共花費不到800元,當然,這只是小弟依類似的情形所能提供的一點個人淺見供您參考.
因為雙B車的引擎對於油品很敏感,故一...
|
|
版面: 『保修討論』
2004-03-20, 07:27 PM
|
|
回覆: 8
查看: 2,947
120000公里保養記
話說我接手現在的愛駒E34-520IA(114865公里),經過半年時間陪我上山下海,南爭北討,不管是到陽明山泡溫泉,新竹平溪懷舊之旅,大屯山上看夜景,九份民宿之夜還是到新竹漁港給魚看,富基漁港吃海鮮...,它從未半路退出過;北至基隆南至高雄內門,一路上四平八穩直達目的地,這幾天因為怠速有點不穩,造成有時從D檔排入N或P檔時會熄火的情形,而在一次發動時車身嚴重抖動後,決定要進廠保養一下,接手之後第一次進要進廠維修,心理自然怕怕的,怕的...
|
|
版面: 『保修討論』
2004-02-20, 12:13 PM
|
|
回覆: 8
查看: 2,632
E34加98的汽油可以嗎??
我的E34-520加98無鉛之後,加速時的震暴情形改善很多,至於你朋友的狀況,在中油剛推出98時因為配方的問題,聽聞有許多的新一代benz車主發生引擎不順的狀況,因為benz引擎的感知器太靈敏了,對油的品質要求較高,油品一不好馬上不順,後來中油改良配方之後此種情形就較少聽聞了
|
|
版面: 『改裝和動力討論』
2004-02-11, 01:13 AM
|
|
回覆: 19
查看: 2,463
|
|
版面: 『改裝和動力討論』
2004-02-10, 07:54 PM
|
|
回覆: 19
查看: 2,463
|
|
版面: 『保修討論』
2003-11-18, 12:30 AM
|
|
回覆: 8
查看: 2,617
救命唷~油箱破ㄌ~
聽以前當兵前在MAZDA待過的駕駛說過,他服務的修車場的老師傅會在候車箱放一塊水晶肥皂和一罐米酒...
肥皂用水浸濕後用來補油箱外部的破洞
米酒可在煞車油漏光時充當救急用
有人有聽說此一小撇步嗎
|
|
版面: 『保修討論』
2003-11-05, 01:08 AM
|
|
回覆: 0
查看: 2,411
有關E34的小資訊
才剛把從德國介紹有關E34引擎種類的文章看完
E34區分汽油及柴油引擎
汽油部分
518I M40(113PS L6)
518I M43(115PS L6)
520I M20(129PS L6)
520I M50(150PS L6)
525I M20(170PS L6)
525I M50(192PS L6)
530I M30(188PS L6)
|
|
版面: 『保修討論』
2003-11-02, 02:20 AM
|
|
回覆: 12
查看: 3,091
|
|
版面: 『保修討論』
2003-10-28, 12:34 AM
|
|
回覆: 0
查看: 2,216
車子怪怪的
小弟有個問題想請教各位前輩賜教
話說小弟的E34520有時在停車前關冷氣時(循環圖樣的冷氣開關),轉速直直落下就熄火了,
除非在轉速不穩時補一下油門拉一下轉速救回來要不然又下去了
除此之外行車時也沒什麼異狀,小弟想了解一下我的E34發生了什麼事
謝謝
|
|
版面: 『保修討論』
2003-10-22, 09:32 PM
|
|
回覆: 244
查看: 175,749
E34系列的車主照過來
建議E34車主中有高人來主持一個屬於咱E34車主的小天地,我想在此駕駛E34系列的車主多少都是念舊之性情中人,知己難逢,更應該再這個BMW淨土中認識彼此,分享彼此的用車經驗以及DIY的經驗,一來讓我們這些新人能更認識我們的愛駒,名馬如赤兔馬者,無伯樂之知馬者也無其英雄用武之一日,在這個汽車無個性的時代E34更加顯出名駒之姿態,
|
|
版面: 『保修討論』
2003-10-22, 11:35 AM
|
|
回覆: 5
查看: 2,418
|
|
版面: 『保修討論』
2003-10-18, 06:46 PM
|
|
回覆: 72
查看: 16,955
e34520真的亂不錯的
根據德國AUTOBILD網站以及AUTO MOTOR UND SPORT中對中古E34購買的建議來說,初期的E34搭載的M20-12V引擎並不理想,汽缸.活塞以及點火系統等等故障率較高,直到90年換裝M50-24V系列引擎之後並且在93年增加VANOS機構後才真正成熟,整體來說E34是部堅固的車,M20-12V引擎是需要車主多多照顧的.
德國當地也有個專門介紹E34系的網站WWW.E34.DE,當地同樣12V的車型已經跑了二十幾萬公里以上的人大有人在,故12V引擎的耐用度應不是問題才...
|
|
版面: 『改裝和動力討論』
2003-10-14, 06:11 PM
|
|
回覆: 5
查看: 2,686
奈米機油
個人覺得,市面上所謂奈米產品多半是噱頭居多,也缺乏有公正有力的測試機構背書,其神奇的功用也是廠商自行測試的結果,但是售價往往居高不下,使用前想想自己的荷包再下決定吧!
如果奈米機油真有其神效,那機油大廠一定也會推出所謂的奈米機油
F1比賽車輛對於機油的要求我想是世界最嚴格的
F1比賽也沒用到奈米機油,一般有牌子的機油我想就足夠了
|
|
版面: 『保修討論』
2003-10-13, 02:34 AM
|
|
回覆: 72
查看: 16,955
e34520真的亂不錯的
九月底因為底盤在經過小坑洞拾會有異音,將車底前後橡皮及拉桿更換,換得較佳的操控性和舒適性,更加覺得開車居然可以讓人上癮!
趁此次國慶假期和女朋友從桃園到新竹內灣再到市區后又往南寮方向前進總共跑了362公里,
到加油站加滿油發現只加了38.4公升九五無鉛,算算一公升可以跑9.4公里左右,這真是太神奇了
我的520取名為舒瓦茲(德文黑色之意)已經是爭戰115000的戰馬,一樣可以很省油,只是右腳要掌握它輸出的特性,省油之外更可享...
|
|
版面: 『保修討論』
2003-09-24, 01:31 AM
|
|
回覆: 9
查看: 3,085
請問我該做什麼保養??
身為95年E34520的接手人我有有相同的問題,不想像購買新車的車主一樣須受到原廠對於保固的限制條文,必須乖乖道原廠報到,儘管民間的保養廠的技術也許比原廠的更好,
我想舊車一接手還是到可信賴的保養廠作個全身檢查先吧!
|
|
版面: 『保修討論』
2003-09-15, 12:39 AM
|
|
回覆: 12
查看: 3,101
期待又怕受傷害的新人
最近成為九五年E34/520的車主,心情自然是非常的開心,個人就是喜歡E34剛毅的線條...
車是訂了,心理卻開始擔心將來的保養會不會打破現在理想與現實的完美平衡,
小弟在此向各位前輩問好,請各位前輩不吝賜教,讓小弟更了解E34,希望能再開個十年,謝謝!!!
|
