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顯示結果從 1 到 100 共計 285 條
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搜尋: 文章作者: alfa_156
版面: 『DIY 分享討論區』 2020-05-19, 04:30 PM
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作者 alfa_156
我大約 2000 年左右 DIY 到現在,2016 時 DIY 開始做到自己拆傳動軸與更換避震器阻尼...其實我遇到一定需...

我大約 2000 年左右 DIY 到現在,2016 時 DIY 開始做到自己拆傳動軸與更換避震器阻尼...其實我遇到一定需要用氣動或電動板手的機會很少,大概只有 1~2 種需要而已,買氣動或電動板手主要是為了方便,我大約是 2014左右才買氣動板手... DIY 我的考量是使用頻率低,但希望使用年限長...所以我不喜歡買用電池的工具,喜歡買插電的,其次是氣動的

自動板手,我認為方便的在於少部分被拆的零件無法固定的時機,例如: 騰空的輪胎要拆螺絲,...
版面: 『保修討論』 2020-02-20, 09:13 AM
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作者 alfa_156
變速箱油與機油是真的會熱漲冷縮的,我觀察的經驗大多有 2~4mm 的油位高度變異,如果沒有需要油很準,確實不用...

變速箱油與機油是真的會熱漲冷縮的,我觀察的經驗大多有 2~4mm 的油位高度變異,如果沒有需要油很準,確實不用管油溫,如果要油位準,就必須注意是再那種油溫下量油位.

另外手冊規定是要發動中怠速量,還是熄火下量,需不需要每個檔為切換一下, 這些都很重要, 發動中而且每個檔位接換過,才能確保油道充滿油,此時的油位會比熄火明顯的低...

如果應該發動中量油位,但卻熄火下去量,油通常會不夠...變速箱容易壞掉
版面: 『保修討論』 2020-02-20, 09:06 AM
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作者 alfa_156
我說的溫差造成形變,舉例來說是: 一個平板左邊 30 度, 右邊 100度,這樣確實可能變形會造成問題,如果 10...

我說的溫差造成形變,舉例來說是: 一個平板左邊 30 度, 右邊 100度,這樣確實可能變形會造成問題,如果 100 度的平板,在左邊淋 30 度的油確實有可能會這樣,只是 70度溫差的熱脹冷縮,變形量是否足以讓圓柱形的閥道扭曲變形到出問題? 這點不清楚...如果是整個平板 溫度很接近, 但該高低溫變化,是不該有問題...這才比較類似俄羅斯雪地 -20->70度的變化...
版面: 『保修討論』 2020-02-19, 10:09 AM
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作者 alfa_156
看影片,量測油位高度是要在 30~40度的低溫,而變速箱生產線組裝完尚未加油和加新油時,我估計應該是接近室溫,...

看影片,量測油位高度是要在 30~40度的低溫,而變速箱生產線組裝完尚未加油和加新油時,我估計應該是接近室溫,應該也不會把變速箱加熱後,加油,然後再等溫度降到 30~40度才量油位..

所以,影片建議到工作溫度再漏油,估計是為了油可以漏比較快而已...

而在很多地方看到等油冷再換油,我認為最確定的優點是,要量油位高度時的溫度大多是 50度以下,所以等變速箱冷卻後再換比較方便...

我 Post 龐德影片中提到閥體溫度變...
版面: 『保修討論』 2020-02-18, 02:05 PM
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作者 alfa_156
https://youtu.be/qMJlrsITcY0 qMJlrsITcY0?t=680 大約 11:20 左右可以看到閥體是一個平板,這...

https://youtu.be/qMJlrsITcY0
qMJlrsITcY0?t=680
大約 11:20 左右可以看到閥體是一個平板,這個平板如果溫度不均勻確實是可能會彎曲變形...
你的影片我連不進去了, ZF 應該也不會亂說...

等降溫還有一個好處是, 添加新油後,要量測油未時,如果需要低溫,這樣剛好溫度也不會太高
版面: 『改裝和動力討論』 2019-12-23, 05:22 PM
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作者 alfa_156
用那種燃油,跟引擎的多項設計因數有關,跟開車習慣也有關...以會全油門開車的人來說,用診斷電腦,偵測全油門,...

用那種燃油,跟引擎的多項設計因數有關,跟開車習慣也有關...以會全油門開車的人來說,用診斷電腦,偵測全油門,重負荷時退點火的狀況,可以針對退點火嚴重度來選合適的汽油
我目前累積 大約 1.5 年比較各家加油站,爆震的比較表如下:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5858467

因為我的車改過 ECU 了,不但只能ˋ加98, 而且最好是找品質好的98加...有的生意不好的加油站, 確實爆震比較嚴重...
...
版面: 『DIY 分享討論區』 2019-11-06, 08:50 AM
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作者 alfa_156
我新車 3000 公里就開始加汽油精了, 每 2500或 5000 KM 加一次,或是每桶汽油加少量,兩者各有優缺點, ...

我新車 3000 公里就開始加汽油精了, 每 2500或 5000 KM 加一次,或是每桶汽油加少量,兩者各有優缺點,
1. 每 2500或 5000 KM 加一次, 方便,但積碳累積到一定的程度,清潔時,退點火角度較高,我估計是清潔過程脫落部分人燃燒的積碳會引發爆震. 短時間量大,顆粒較大的積碳(部分燃燒,部分脫離)也容易造成排氣系統阻塞..例如觸媒轉化器的小孔..

2. 每桶汽油添加製造商建議的低濃度量,這樣可以在積碳少量生成就被清除,理論上來想,...
版面: 『DIY 分享討論區』 2019-11-05, 02:15 PM
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作者 alfa_156
補充一點, 快樂跑應該是德國 BASF 的產品,它的除碳主要成分對於噴油嘴除碳比較有效益,但 他胎另一各成份 P...

補充一點, 快樂跑應該是德國 BASF 的產品,它的除碳主要成分對於噴油嘴除碳比較有效益,但 他胎另一各成份 PEA 則是可稱為全效除碳,也可以清潔燃燒室積碳,用量需要遵循廠商建議...我現在用紅線汽油精,用接近最稀釋的比例加,每 5000km 的花費也在 500元左右,但因為我每桶汽油都加,所以積碳可以一直保持在低含量...我認為這樣對一個改過 ECU 的引擎比較健康
版面: 『一般討論』 2019-11-05, 10:44 AM
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作者 alfa_156
這是要使用的人數統計結果判斷那種油好嗎? 汽油的選擇因車的引擎設計不同有最佳的選擇,如果真的想看油品...

這是要使用的人數統計結果判斷那種油好嗎?
汽油的選擇因車的引擎設計不同有最佳的選擇,如果真的想看油品辛完值的差異,至少也要全油門下去紀錄因為爆震而退點火的發生率與退點火角度,再來選...

機油就真的複雜了,它追求的是根據使用目的選擇與最佳化,需要評估的項目太多,不是機油製造商也真的很難全面評估,大概也只能在原廠見易規範下好的基礎油而已...添加劑的量,機油濃度都是有其優圈點的, 量多容易灰份多,積碳多,甚至 ...
版面: 『DIY 分享討論區』 2019-11-04, 03:05 PM
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作者 alfa_156
這篇是我看過對於汽油精解說最詳細的一篇,包還回文需要讀很久: https://www.mobile01.com/top...

這篇是我看過對於汽油精解說最詳細的一篇,包還回文需要讀很久:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5595415

這篇是我用電腦與內視鏡自己做實驗,做測試:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5858467

快樂跑我只有買過一瓶,我認為太貴了,長期使用費用太高,所以我用別的有經過測試有效的品牌
版面: 『改裝和動力討論』 2019-06-28, 03:41 PM
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作者 alfa_156
https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2714154 這篇是我看過對於機油的介...

https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2714154

這篇是我看過對於機油的介紹最完整的一篇,內容相當的長,需要花一段時間才能看完.

簡單的說,機油主要目的是潤滑,這需要足夠的油磨厚度與抗極壓劑來達成, 對於速度不為0的兩介面潤滑這需要靠油膜厚度,對於速度~0的兩介面需要抗級壓劑,引擎內部往復運動的零件都會有速度~0的時後.

每具引擎的工作油溫,油道大小..影響最合適的油濃度,因此沒有改裝惡操...
版面: 『一般討論』 2019-06-21, 05:24 PM
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作者 alfa_156
我覺淂應該考慮以下幾點 : 1. 煞車油含水量, 保持含水量低,除了沸點高,煞車系統也比較不會生鏽,應該就比...

我覺淂應該考慮以下幾點 :
1. 煞車油含水量, 保持含水量低,除了沸點高,煞車系統也比較不會生鏽,應該就比較不會有老車換油後反而漏油的問題
2. 真空倍力器有無正常? 有無漏真空的問題,你可以測試熄火後多久,煞車還可以踩起來不硬,一般新車可以維持3天以上,老車至少也要有 3~4 小時以上踩起來是軟的,如果真空漏得嚴重,可能熄火1小時踩起來就硬了
3. 下山除非要飆很快,不然選夠低的檔位,其實煞車用的會少很多,開山路我常常覺得...
版面: 『保修討論』 2019-01-03, 04:15 PM
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作者 alfa_156
如果懷疑是火星塞或是考爾, misfire 又只發生在 1,4 缸, 可以把 2,3 剛拿去互換, 如果 misfire 跟...

如果懷疑是火星塞或是考爾, misfire 又只發生在 1,4 缸, 可以把 2,3 剛拿去互換, 如果 misfire 跟著跑到別缸去了,就知道那個零件壞,屆時再考慮是否全部一起換新?

而噴油嘴族如果有點塞住不嚴重, 可以先買罐紅線汽油精加看看,或許只是有點堵住..
但如果是噴油嘴快壞掉就無效了,只是要對調噴油嘴工程大,真的要測試,可能拆下檢查不行就直接換新了,也有人是噴油嘴壞掉而 misfire...

火星塞看燃燒狀況,量電阻,...
版面: 『保修討論』 2019-01-02, 09:13 AM
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作者 alfa_156
噴油不足也會 misfire, 噴油嘴是否夠乾淨? 燃油壓力是否足夠? 火星塞是否正常? 這些簡單的可以先查查.. ...

噴油不足也會 misfire, 噴油嘴是否夠乾淨? 燃油壓力是否足夠? 火星塞是否正常? 這些簡單的可以先查查..

比較麻煩的是進排氣閥門漏氣,或是氣缸頭因為缺水造成高溫變型而漏氣
所以從簡單的先查起
版面: 『保修討論』 2018-12-19, 11:22 AM
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作者 alfa_156
我最近測試完,我想用這款: 看完網站上的 white papers 介紹,我真的覺得是一款很強的齒輪油,同時看網友詢...

我最近測試完,我想用這款:
看完網站上的 white papers 介紹,我真的覺得是一款很強的齒輪油,同時看網友詢問美國製造商,耐用度也不是問題, 也不太會腐蝕 銅的零件,與油封,但有銅零件的話還是小評估
這款油是紅色的,而且味道跟一般齒輪油很不同,沒有明顯的臭味,是很特殊的配方
https://www.redlineoil.com/heavy-shockproof
HEAVY SHOCKPROOF®
Film thickness greater than an SA...
版面: 『保修討論』 2018-04-27, 08:38 AM
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作者 alfa_156
5,7 都是吧?

5,7 都是吧?
版面: 『保修討論』 2018-04-24, 04:02 PM
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作者 alfa_156
喔! ..有可能...我沒注意到歧管是塑膠的,那用尼龍刷會比較合適, 而進氣閥是金屬的,就可以考慮用銅刷.......

喔! ..有可能...我沒注意到歧管是塑膠的,那用尼龍刷會比較合適, 而進氣閥是金屬的,就可以考慮用銅刷....我以前清進氣閥積碳是用尼龍刷,刷非常的久....
版面: 『保修討論』 2018-04-24, 11:01 AM
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作者 alfa_156
刷子你可以去找銅管刷, 這也有賣不同直徑的,應該還蠻好用的...

刷子你可以去找銅管刷, 這也有賣不同直徑的,應該還蠻好用的...
版面: 『保修討論』 2018-04-24, 10:28 AM
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作者 alfa_156
用 3M 泡沫積碳清潔劑,可以清除這個...

用 3M 泡沫積碳清潔劑,可以清除這個...
版面: 『保修討論』 2018-04-02, 11:22 AM
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作者 alfa_156
是否是大燈自動水平調整的功能有問題了?

是否是大燈自動水平調整的功能有問題了?
版面: 『DIY 分享討論區』 2018-03-31, 09:08 PM
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作者 alfa_156
了解了...還真巧,這樣也剛好可以用.... 如果是形狀一樣的,我都是拍照後,用印表機 1:1 印出來,再來修紙模,...

了解了...還真巧,這樣也剛好可以用.... 如果是形狀一樣的,我都是拍照後,用印表機 1:1 印出來,再來修紙模,但如果跟原本的物體形狀不同...這招就沒用了
版面: 『DIY 分享討論區』 2018-03-31, 10:56 AM
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作者 alfa_156
謝謝.我是想問,用黑色簽字筆,如何在鋁板上畫出這麼準確的形狀,尤其是有弧度的部分,要準,要對稱,很難用手描出...

謝謝.我是想問,用黑色簽字筆,如何在鋁板上畫出這麼準確的形狀,尤其是有弧度的部分,要準,要對稱,很難用手描出來
版面: 『DIY 分享討論區』 2018-03-29, 04:19 PM
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作者 alfa_156
請教在鋁板上描繪需要的形狀是如何做到這麼準確與曲線這麼順暢的?

請教在鋁板上描繪需要的形狀是如何做到這麼準確與曲線這麼順暢的?
版面: 『保修討論』 2018-03-06, 04:18 PM
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作者 alfa_156
有沒有想過降低水溫後,油溫會降低多少? 最近我真的覺得油溫太低也不好,我的老車油溫只剩 61度,最近看到 H...

有沒有想過降低水溫後,油溫會降低多少? 最近我真的覺得油溫太低也不好,我的老車油溫只剩 61度,最近看到 Honde 1.5 大陸的渦輪引擎,低溫下,無法把機油內的汽油揮發(會這樣是引擎零件不好),所以使用一段時間機油會變多...

而我這部老車,一年只跑 1000~2000 公里,今年換機油時,我看到油泥了,我在懷疑似乎工作溫度低的短途行駛,更容易產生油泥..
版面: 『保修討論』 2018-01-09, 03:48 PM
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作者 alfa_156
我聽定位店說定完跑個幾天通常就會跑掉一點了, 我所知的賽道定位調整,是跑完賽道量輪胎温度,內,中,外的溫度...

我聽定位店說定完跑個幾天通常就會跑掉一點了, 我所知的賽道定位調整,是跑完賽道量輪胎温度,內,中,外的溫度,得知哪區膜磨耗比較多,然後再配合車手需求去調整.

而一般道路使用,量胎温很難執行,我認為每次調胎觀察磨耗均勻度就可以了,並注意看看是否高速直線,手不抓方向盤可以維持幾百公尺,沒問題我是不想花錢花時間去定位,
我都自己 DIY 調胎, 大約換胎才做定位,大約是 3~5 年跑 4~5萬我才做一次定位, 輪胎也沒有磨耗不均,...
版面: 『保修討論』 2018-01-03, 02:23 PM
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作者 alfa_156
原 post 所謂的特性參數會不會是指四輪定位時各種角度的的設定. 只是單導胎調胎應該都只能前後調,除...

原 post 所謂的特性參數會不會是指四輪定位時各種角度的的設定.

只是單導胎調胎應該都只能前後調,除非是把胎皮拆掉重裝...拆胎皮我覺淂搞太大,拆裝過程也有傷害胎壁的風險..

而調胎,除非螺胎磨耗不均勻到使靜態平衡跑掉,不然應該也不用重新平衡,我調胎都自己前厚調而已,米其林 PS3 用了5年跑4萬多,也沒有因為掉胎而高速抖動
版面: 『保修討論』 2017-12-26, 10:08 AM
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作者 alfa_156
可以拆引擎的上下水管,然後從上水管灌空氣進去把水逼出來嗎?

可以拆引擎的上下水管,然後從上水管灌空氣進去把水逼出來嗎?
版面: 『保修討論』 2017-12-22, 01:16 PM
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作者 alfa_156
先前看到BMW 號稱變速箱油終生勉換,這篇解釋終生是指沒有激烈操駕下10年16萬公里,這就比較合理了 ...

先前看到BMW 號稱變速箱油終生勉換,這篇解釋終生是指沒有激烈操駕下10年16萬公里,這就比較合理了

https://read01.com/zh-tw/DNO8kn.html#.WjyP5-F-XYV
版面: 『保修討論』 2017-12-12, 05:02 PM
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作者 alfa_156
便宜, VW, AUDI IS38 原廠渦輪 美國 5.5 萬,台灣非原廠約 5.5~7 萬可購得,安裝工資 1萬

便宜, VW, AUDI IS38 原廠渦輪 美國 5.5 萬,台灣非原廠約 5.5~7 萬可購得,安裝工資 1萬
版面: 『DIY 分享討論區』 2017-12-04, 10:21 AM
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作者 alfa_156
天氣冷的話有兩個方法: 1. 漏出兩量=加入量添加法: 兩者都是在相同的溫度下量測體積,最方便的就是...

天氣冷的話有兩個方法:
1. 漏出兩量=加入量添加法:
兩者都是在相同的溫度下量測體積,最方便的就是當時的室溫,這樣就能確保加入量一樣

2. 多出的油排出法:
加入略為過量的油,發動引擎使變速箱油升溫,升到檢測溫度時,檢查油面讓多出的油流出加油孔
版面: 『保修討論』 2017-11-10, 08:26 AM
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作者 alfa_156
還有一種可能是壓縮機的離合器壞了,它是控智壓縮機是否被帶動的元件,是耗材, 如果是變頻恆溫冷氣,應該就比較...

還有一種可能是壓縮機的離合器壞了,它是控智壓縮機是否被帶動的元件,是耗材, 如果是變頻恆溫冷氣,應該就比較不會壞這個...非變頻冷氣需要頻繁的啟動與關閉壓縮機,離合器的耗損會比較高... 有的冷氣維修店家可以單換離合器
版面: 『保修討論』 2017-09-13, 02:15 PM
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作者 alfa_156
你車子跑幾萬km了? 後輪驅動車的後輪因為不用轉彎,所以傳動軸的防塵套壽命應該長很多,我兩部前驅車的經驗大...

你車子跑幾萬km了? 後輪驅動車的後輪因為不用轉彎,所以傳動軸的防塵套壽命應該長很多,我兩部前驅車的經驗大多是 10萬km左右防塵套會破掉,10萬多傳動軸應該還能用很久,如果是破掉很快就發現,不太會有沙土跑到裡面去磨損,換防塵套就好了.

真的磨損嚴重了了,轉起來會有間隙,以前家裡的老車還是繼續用...

現在我洗車都會注意側裙,鋁圈,輪弧內有無不明的油汙,有就檢查傳動軸防塵套,通常次微裂就會被發現,所以,換掉防塵套就好...
版面: 『DIY 分享討論區』 2017-07-27, 04:46 PM
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作者 alfa_156
那個和尚投是不是用球頭拉拔器,球頭螺絲拆卸器就很容易拆下來?

那個和尚投是不是用球頭拉拔器,球頭螺絲拆卸器就很容易拆下來?
版面: 『一般討論』 2017-07-24, 11:12 AM
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作者 alfa_156
VW, AUDI 也是 PCD 112, 但中心孔我不知道多大, 共用好啊! 鋁圈的選擇才會多. 這麼多車廠鋁圈規格都...

VW, AUDI 也是 PCD 112, 但中心孔我不知道多大,
共用好啊! 鋁圈的選擇才會多.
這麼多車廠鋁圈規格都不一樣? 我覺得為什麼不統一一種換圈才方便
版面: 『一般討論』 2017-06-28, 11:04 AM
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作者 alfa_156
汽油有用 98 無鉛嗎? 同事的 316 用 1~2 年後怠速會抖,原廠查了一段時間查不出原因,後來加 98 無鉛就...

汽油有用 98 無鉛嗎?
同事的 316 用 1~2 年後怠速會抖,原廠查了一段時間查不出原因,後來加 98 無鉛就好了
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燃燒室積碳, 用泡沫除碳劑,或是氣油精(快樂跑 或是 red line 都不錯)
汽門們背面積碳,只能把進氣歧管拆下來清,我看國外的文章, BMW 有出一套專門清的工具,是用核桃碎片去敲打做清潔...
我是自己 DIY 用泡沫除碳劑慢慢清...不過我那台不是 BMW 的車...
版面: 『保修討論』 2017-06-28, 11:02 AM
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作者 alfa_156
1條=10um=0.01 mm, 15 um=0.15mm

1條=10um=0.01 mm, 15 um=0.15mm
版面: 『法規討論』 2017-06-20, 11:39 AM
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作者 alfa_156
很好奇這樣是繳多少罰金? 若是以雙薪家庭所得稅繳 20萬左右算,這樣交通罰金年繳 20萬,很恐怖耶! 這樣一年就...

很好奇這樣是繳多少罰金? 若是以雙薪家庭所得稅繳 20萬左右算,這樣交通罰金年繳 20萬,很恐怖耶! 這樣一年就繳給國家 40萬了
版面: 『一般討論』 2017-04-20, 02:28 PM
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作者 alfa_156
現在的車電腦化程度高,連燈光燈都是電腦控制,用到10 年左右時,電腦壞掉的機率應該比舊款車高,而歐系車大燈的...

現在的車電腦化程度高,連燈光燈都是電腦控制,用到10 年左右時,電腦壞掉的機率應該比舊款車高,而歐系車大燈的電線以往的經驗是10年左右也都會脆化,新款車若是 LED 頭燈溫度沒那麼高電線的壽命應該長一點,缺點就是不小心撞到時,LED 頭燈總程換下來非常的貴...

近年用車的感受是,最好還是選可在 10~15年換車的車價,現在的車已經不比以前的車,真的是耗材太多,通常遇到電腦類的損壞,維修不便宜,而且還要找到會編程的店家...
...
版面: 『保修討論』 2017-04-14, 03:38 PM
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作者 alfa_156
全自動拆胎機我很好奇.... 235/35/19 用它換胎應該可以放心很多...只是通常輪胎價位優惠的店家,通常就不會...

全自動拆胎機我很好奇.... 235/35/19 用它換胎應該可以放心很多...只是通常輪胎價位優惠的店家,通常就不會有這麼好的設備...
版面: 『保修討論』 2017-04-10, 08:50 AM
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作者 alfa_156
我比較好奇原理是什麼? 目前我推測是進氣過程會推動葉片,葉片因此旋轉,之後收油門時葉片還是繼續轉,當再...

我比較好奇原理是什麼?
目前我推測是進氣過程會推動葉片,葉片因此旋轉,之後收油門時葉片還是繼續轉,當再踩下油門時,此時的進氣壓力會比安裝前大,所以會覺得再加速比較有力...

其他幾種狀況:
1. 高速公路定速行駛,我猜想,油耗應該不變
2. 測試 0~100, 0~200 的加速表現:
我猜全油門時,加裝這個的流動阻力較高,反而會使加速成績變差,級訴我推測也會下降

目前我從可想像得到的原理猜測,能量守恆,安裝後,平時...
版面: 『保修討論』 2017-03-24, 03:04 PM
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作者 alfa_156
要嫌就給他們嫌,我都盯著看,但如果兩人以上同時施工時,還真的是顧此失彼... 我一樣要求用扭力扳手上緊,...

要嫌就給他們嫌,我都盯著看,但如果兩人以上同時施工時,還真的是顧此失彼...
我一樣要求用扭力扳手上緊,但它們還是會用氣動或是電動工具先鎖,先前我都會要求不要這樣,所太緊再用扭力扳手就沒意義了...

這樣店家通常就不會所太緊...

但上次我一沒叮嚀,電動鎖完再用扭力扳手,回到家我再拆時,一般用氣動打個幾下就下來的,變成要打很久,就是又鎖太緊了...差點要換更粗的空壓管才能拆下來...

總之,回家可以再放鬆鎖緊...
版面: 『保修討論』 2017-03-16, 12:39 AM
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作者 alfa_156
不能要求用手工具拆嗎? 我自己 DIY 防盜螺絲全部用手工具拆裝...

不能要求用手工具拆嗎? 我自己 DIY 防盜螺絲全部用手工具拆裝...
版面: 『一般討論』 2017-03-15, 02:14 PM
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作者 alfa_156
新世代的車,耗材比以前多,電腦化程度高,通常10年以上開始會有些電腦壞掉的問題,汽柴油應該都會.... 另...

新世代的車,耗材比以前多,電腦化程度高,通常10年以上開始會有些電腦壞掉的問題,汽柴油應該都會....
另外,燃油直噴引擎的高壓燃油幫浦也是耗材, 10年10萬 km左右應該也有汽油漏到機油內的可能.

避震器10年10萬應該也退化了,傳動軸防塵套,底盤的一些橡膠應該也差不多了,煞車皮我倒是用了 11 年 13萬km 還沒換...

引擎室內的一些管路有可能開始龜裂...

還有大燈的線組可能會脆化,新式的 LED 頭燈可能因為溫度低...
版面: 『保修討論』 2017-03-14, 02:02 PM
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作者 alfa_156
我的原廠就配防盜螺絲,但我覺得自己調胎維修很不方便,不能用氣動扳手打,用扭力扳手時也要接轉接頭,很麻煩....

我的原廠就配防盜螺絲,但我覺得自己調胎維修很不方便,不能用氣動扳手打,用扭力扳手時也要接轉接頭,很麻煩...
版面: 『DIY 分享討論區』 2017-01-05, 10:41 PM
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作者 alfa_156
更換避震器防塵套與傳動軸防塵套

AUDI A3 更換避震器防塵套與傳動軸防塵套( Golf V GTI 也適用)
圖文過多,所以我 post 在 mobile 01
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5033352&p=1#62954984
版面: 『BMW相關文件區』 2016-12-15, 11:10 AM
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作者 alfa_156
是啊! 這電線有關安全,做這樣我覺得實在不太對,除非原廠就是定義車只用10年,有人說 2007 年後的車就不會這樣...

是啊! 這電線有關安全,做這樣我覺得實在不太對,除非原廠就是定義車只用10年,有人說 2007 年後的車就不會這樣, 我是有點懷疑真實性...

引擎的電線就沒這問題,大燈線又沒多長,有沒有用環保電線,真的對環保有影響這麼大嗎?
還是用環保美名要賺車主的錢?
版面: 『BMW相關文件區』 2016-12-13, 06:58 PM
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作者 alfa_156
抱歉,原本要 post 在 DIY 區,一時沒注意, post 錯位置.....

抱歉,原本要 post 在 DIY 區,一時沒注意, post 錯位置.....
版面: 『BMW相關文件區』 2016-12-11, 11:25 PM
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作者 alfa_156
2005 AUDI A3 8P 2.0T 大燈脆化包透明熱縮套管 DIY

2005 AUDI A3 8P 2.0T 大燈脆化包透明熱縮套管 DIY
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5010691

抱歉,原本要 post 在 DIY 區,一時沒注意, post 錯位置.....
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-12-06, 08:37 AM
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作者 alfa_156
是的,我在買透天屋時,其中一個評量重點就是要是雙車庫,並且規畫好什麼位置要放什麼工具,以及需要的電源.....

是的,我在買透天屋時,其中一個評量重點就是要是雙車庫,並且規畫好什麼位置要放什麼工具,以及需要的電源....
只是我的車庫不算小,但也不大...當時沒有考慮到放機車的空間,所以現在停兩部汽車+一部機車,一台 3.5HP 雙缸空壓機, 一台高壓清洗機, 一個置物架,就滿了只是剛好勉強夠用... 手工具及電動工具,汽美用品我是規畫放在玄關櫃...這櫃子我做到天花板高,深 60cm, 好像 180 cm 左右...以免不夠放...

DIY 搞到...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-12-03, 04:17 PM
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作者 alfa_156
油耗沒甚麼差異,但清完會覺得低轉速扭力回升不少,看國外的資料是清完馬力也會回覆....我都每 5000km 換...

油耗沒甚麼差異,但清完會覺得低轉速扭力回升不少,看國外的資料是清完馬力也會回覆....我都每 5000km 換掉機油...我用的油都是酯類全合成機油, 早年是 Motul 8100 0W40, 後期是 red line 0W40 與 5W30 Euro series 這幾款

我的車是 AUDI 2.0T...我看 BMW 有出一套設備可以清積碳:
BMW Engine Carbon Cleaning With Walnut Shell Blasting
https://www.rennology....
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-12-01, 09:37 PM
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作者 alfa_156
http://i.imgur.com/dV73kUA.jpg 我缸內噴射的渦輪車跑 13萬的進氣閥 清完: htt...

http://i.imgur.com/dV73kUA.jpg

我缸內噴射的渦輪車跑 13萬的進氣閥

清完:
http://i.imgur.com/ndmn6uH.jpg

你的真的好乾淨
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-11-21, 10:49 PM
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作者 alfa_156
我非專業人士,這是第一次拆..我相信可以修好的... 我的車庫寬7 米,深 5 米...一般住家沒有拉 220V...

我非專業人士,這是第一次拆..我相信可以修好的...
我的車庫寬7 米,深 5 米...一般住家沒有拉 220V 的線,車庫要停兩台轎車,一台機車, 兩個臥式千斤頂, 一台 3.5HP 雙缸 50L 的空壓機,一個置物架,放滿汽美,噴漆,洗車的工具...再加上一台高壓沖洗機.

玄關櫃剛3米,深 60 cm, 寬 1.5 米..裡面放滿手工具,電動工具..汽美的拋光劑,蠟,鍍膜,棉...

對於一般家庭來說..我已經沒有空間再買更大的商用高壓洗淨機了..
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-11-20, 04:05 PM
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作者 alfa_156
12 年 Karcher 高壓清洗機 DIY 維修(最值得投資的洗車工具 高壓清洗機)

由於圖檔上傳圖庫,久了會不見,而網站上的附檔不好編輯
Karcher 的拆修我 Post 於 Mobile01:


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4990286&p=1#62440869
版面: 『保修討論』 2016-11-10, 04:57 PM
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作者 alfa_156
看了這麼多討論,我根據我以前是物理系的所學來發表意見. 熱量 = 比熱x 溫差. 水比熱比乙二醇高沒...

看了這麼多討論,我根據我以前是物理系的所學來發表意見.
熱量 = 比熱x 溫差.

水比熱比乙二醇高沒錯,但使用兩者液體,是否有人量過流出引擎被加熱的液體, 其溫差是多少?

我也沒量過,但我用腦子做實驗:

Case 1: 兩者的溫差相同,那就是純水帶走的熱量多
Case 2: 比熱小的乙二醇混合液溫差較高, 但比熱大的純水溫差較低
版面: 『保修討論』 2016-09-29, 09:40 AM
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作者 alfa_156
我的車是 AUDI 對您可能不適用...那家店在 AUDI 俱樂部裡以前都被稱為"神廟"

我的車是 AUDI 對您可能不適用...那家店在 AUDI 俱樂部裡以前都被稱為"神廟"
版面: 『保修討論』 2016-09-28, 09:29 PM
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作者 alfa_156
你的 case 跟我很像,我買電腦前先問第一家外廠的編程費用,跟我說 一千多,但我買電腦後編不好,回原廠,原廠說...

你的 case 跟我很像,我買電腦前先問第一家外廠的編程費用,跟我說 一千多,但我買電腦後編不好,回原廠,原廠說不處理自備料的車,於是零件商找了第二家外廠,這家外場說是電腦有問題,零件商還給他用保固免費換電腦,結果還是編不好..

最後非假日跑高雄,終於編好,但編程收費 4500, 我跟老闆抱怨貴,他說可是別加做不好.... 只能乖乖繳錢..
版面: 『保修討論』 2016-09-28, 04:48 PM
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作者 alfa_156
現在德國車可能都是如此,我 2005 的 AUDI A3 更換電腦,店家編程錯誤,也是要等德國上班才能處理....遇到...

現在德國車可能都是如此,我 2005 的 AUDI A3 更換電腦,店家編程錯誤,也是要等德國上班才能處理....遇到編程的問題缺乏 know how 都很難 DIY...

當時專修店的老闆說,現在車用電腦都很麻煩,它如同提款卡一樣,不可以編程錯誤,一但編錯,電腦會鎖住,但他沒跟我說怎麼處理..

我的車換電腦,跑了3間店才編好,前兩家原本都說可以編,結果我的車因為太老,新電腦改版,編碼多了很多碼,店家編錯於是功能不正常,還怪是電腦有問題,最後...
版面: 『保修討論』 2016-09-09, 08:52 PM
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作者 alfa_156
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4856804&p=1#60921705 我是買田宮 ...

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4856804&p=1#60921705
我是買田宮 消光灰+消光黑的模型漆 自己DIY用噴筆噴
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-24, 10:29 PM
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作者 alfa_156
是啊! 我前一部車 alfa 156 +現有的 AUDI 遇過: 1. 原廠下護板螺絲少所一個,所以垂垂的 2. 原廠...

是啊! 我前一部車 alfa 156 +現有的 AUDI 遇過:
1. 原廠下護板螺絲少所一個,所以垂垂的
2. 原廠經銷商把空氣濾蕊的螺絲鎖到滑牙以至於拆不下來(螺母是崁入塑膠中,鎖太緊實,螺母與塑膠座會脫離)
3. 外廠換煞車油後,用氣+水噴漏出的煞車油,然後用高壓空氣噴,但噴的過程可能有殘油飛濺到葉子板,造成葉子板漆面變質
4. AUDI 原廠下護板螺絲用氣動起子鎖,部分螺絲的牙被鎖變形,之後手鎖就很不順..最後只好把米字型的螺絲換成...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-24, 01:44 PM
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作者 alfa_156
我也 DIY 很多年了,我 DIY 不只車子, 包含汽車,機車,家裡的分離冷氣清洗,頂樓做防水.. 幾乎變成假日工人...

我也 DIY 很多年了,我 DIY 不只車子, 包含汽車,機車,家裡的分離冷氣清洗,頂樓做防水..
幾乎變成假日工人了... 只是我住南部

最近我在想,似乎以後的新車越來越難 DIY, 混合動力是系統更複雜, 而電動車則是不知道是否電壓高,電流大, DIY 的危險也高...

最近我的車的中央電系控制電腦壞了,編程找了好幾家廠解決...
最後店家光是編程就收了我 4500, 我很想知道如何能夠自己編?
編碼似乎是原廠的 know how,...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-23, 10:11 PM
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作者 alfa_156
我假日常常很忙,且在南部...今天小孩今天才蜂窩性組織炎住院...現在才回到家...

我假日常常很忙,且在南部...今天小孩今天才蜂窩性組織炎住院...現在才回到家...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-22, 05:27 PM
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作者 alfa_156
幾個大品牌,金油大多有分 MS, 高硬度 (HS) 原廠大多是這個等級,以及 陶瓷奈米防刮金油, 目前僅有 Ben...

幾個大品牌,金油大多有分 MS, 高硬度 (HS) 原廠大多是這個等級,以及 陶瓷奈米防刮金油,
目前僅有 Benz 新車全面使用 陶瓷奈米防刮金油, 他硬度高很多,聽說其原理是金油固化過程奈米粒子會浮到表面約 1/10 的厚度,所以表層很硬...

更新的還有刮傷會受熱,或 UV 照射可復元的金油,但這種我沒有玩過..

施德樂的陶瓷奈米防刮金油對於烤爐升溫速率要求很高,所以一般烤廠無法用, Lexus 聽說也有用這種,噴一片引擎蓋...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-22, 04:23 PM
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作者 alfa_156
喜歡 DIY 的話還是買個 "馬椅子" 安全三角架,會比 磚塊,木頭好.. 有件事想請教,放空氣時如果有加壓油壺,例如美國賣...

喜歡 DIY 的話還是買個 "馬椅子" 安全三角架,會比 磚塊,木頭好..
有件事想請教,放空氣時如果有加壓油壺,例如美國賣的 power bleed 這種東西,是否就是直接從煞車卡鉗處洩油,洩到看不到空氣同時剎車深度,硬度也OK即可,我有這樣的工具,這樣我就可以自己一個人施工..
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-22, 04:14 PM
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作者 alfa_156
局烤容易褪色,我相信那是漆料不好所造成,並非局烤的問題. 漆料相對原廠漆容易退色的話,烤整片就是整片退...

局烤容易褪色,我相信那是漆料不好所造成,並非局烤的問題.
漆料相對原廠漆容易退色的話,烤整片就是整片退,也不見得比較好看...
再不然就是工法不好

倒是局烤即便調色有點誤差,漸暈的噴法反而色差不明顯...
我不是烤漆專家,我只是 DIY 玩過局烤...以上是我的體驗...

局烤在漆料的選擇上可能會比較受限,受限的原因是有的店家廠家不願意用,不過願意拉高費用的話,應該還是有機會.
(例如硬度比原廠漆還高的金油,這會...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-22, 11:01 AM
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作者 alfa_156
˙此網站 post 的圖已經看不到了: http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?...

˙此網站 post 的圖已經看不到了:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=117018&highlight=alfa_156
但這裡還有:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4313322&p=1#54975528

我不懂為什麼行李箱不能侷烤,我最小的還弄過加油箱蓋旁邊的小刮傷:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4516927&p=1#5724857...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-21, 08:42 PM
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作者 alfa_156
加油一直跳槍,停車油箱有咕嚕聲,DIY 排除 EVAP 管路阻塞

2005 年 8 月底購入的AUDI A3 8P 2.0T在這幾個月即將滿 11 年的老車問題真的越來越多,
幾個月前壞電腦,跑了好幾家修理廠才完成編程,接著又偶發性燃油壓力不足,換了Fuel pump control module,
然後是自己一直想做的一件事:拆下進氣歧管清潔進氣閥門,正想應該忙完了吧!

結果最近又發生問題:

加油站加油時,油槍會嗆槍,加油一直跳槍,需要加很慢才可以,加一桶油要 10 多分鐘,而且已經換不同的加油站仍然如此
後來...
版面: 『一般討論』 2016-08-20, 10:06 PM
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作者 alfa_156
看看專業的機油商對於磨合油的解釋吧!

http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/racing/break-in-oil-(sae-30)/

磨合油的目的在於使活塞環與汽缸壁做適當的磨合,最理想的狀況是把汽缸避表面的尖端磨掉,但留下山谷的部分來保持機油,以維持潤滑,過度磨合會使尖端彎到山谷中而無法藏內機油, 磨合不足時,會使活塞環與汽缸密閉不良,因此排氣端可觀察到機油,馬力,油耗會比較差.未達此目的,磨合油不添加 friction modifiers, 因為 fri...
版面: 『一般討論』 2016-08-17, 10:04 AM
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作者 alfa_156
其實我想表達的就是,這很難有一致性的標準答案.. 必須針對每個人的使用習慣去分析舊機油的狀態,而且要建...

其實我想表達的就是,這很難有一致性的標準答案..
必須針對每個人的使用習慣去分析舊機油的狀態,而且要建立舊機油狀態 vs 引擎壽命的資料庫,才能準確的回答多久換一次油可以讓這個引擎跑幾萬km?

所以最後還是要看車主希望自己的引擎能用多久? 能維持得多好,自己抓一個換油的時間點.

就如同 BMW 不是也強調不需要換變速箱油,認為變速箱油跟車子同壽命...
但每個車主希望的變速箱壽命並不相同,有的人每部車使用年限並不...
版面: 『保修討論』 2016-08-17, 09:40 AM
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作者 alfa_156
我幾年前換水箱時,冷氣散熱排也被拆開,當時廠家說不用補冷凍油,只需要抽真空罐冷媒,所以,確實僅是抽真空的話...

我幾年前換水箱時,冷氣散熱排也被拆開,當時廠家說不用補冷凍油,只需要抽真空罐冷媒,所以,確實僅是抽真空的話應該不需要補冷凍油.
而水分確實於抽真空時也會被抽走,關鍵在於真空度有多好? 以半導體業用的真空設備大概都會分兩級抽真空,初抽大多使用 機械幫浦, 再用 turbo pump 或是 cryo pump 抽到更高的真空, cryo 因為使用低溫原理吸附空氣分子,水氣,它對抽水的功效比較好...
真空內的殘餘氣體量可以用 RGA 分析, 可以...
版面: 『一般討論』 2016-08-16, 01:18 PM
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作者 alfa_156
不知是否想要引擎跑 50萬km後仍不知機油好像很不容易?

不知是否想要引擎跑 50萬km後仍不知機油好像很不容易?
版面: 『一般討論』 2016-08-15, 11:21 PM
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作者 alfa_156
http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_expla...

http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php

Drain Intervals
Long drain compatible vehicles are also equipped with a WIV service computer, which may decide to order an oil change sooner if the operating conditions are less than optimal (e.g. too many cold ...
版面: 『一般討論』 2016-08-15, 05:40 PM
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我認同新的油壽明應該以拉長不少,但新的渦輪引擎,以及有的新設計也使對機油的要求變嚴苛,例如 VW 車系的 2...

我認同新的油壽明應該以拉長不少,但新的渦輪引擎,以及有的新設計也使對機油的要求變嚴苛,例如 VW 車系的 2.0TFSI 引擎(2005 那個時期的)汽油幫浦頂筒,而文中也提及一旦機油經使用被汙染後,放久也衰退..
因此最科學的應該是送黑石實驗室分析舊油的成分來推測機油是否能繼續使用.

分析完可以得到一堆的數據,但問題來了,每個數據應該如何訂定規格?
而這些規格是根據那一款引擎可以耐用到多少 km 下所定出來的? 要有明確...
版面: 『一般討論』 2016-08-15, 08:28 AM
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作者 alfa_156
請問跑 50 萬 km 跟新車時比吃機油量有增加嗎? 不久前問一位計程車司機,他說他大約每 7~10 年會跑 5...

請問跑 50 萬 km 跟新車時比吃機油量有增加嗎?
不久前問一位計程車司機,他說他大約每 7~10 年會跑 50萬km, 他前一部車是 Toyota Altis, 他都用原廠最便宜的礦物油, 每 6000km 左右換,用到 50萬km時,換油前約會吃 600cc 的機油...
他說跑 50 萬7年左右把車賣掉,印象中還可以賣 15 萬..
引擎似乎比想像中耐用多了...
版面: 『一般討論』 2016-08-15, 07:39 AM
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作者 alfa_156
有一個辦法可以有數量化的答案,但要車廠才比較有能力做: 量測引擎重要機件的磨損量,並以此推估可使用的里...

有一個辦法可以有數量化的答案,但要車廠才比較有能力做:
量測引擎重要機件的磨損量,並以此推估可使用的里程,使用到里程上限時以換油前耗損多少機油也一併估算..
非常耗工就是了...
版面: 『一般討論』 2016-08-14, 10:06 PM
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作者 alfa_156
5000~7000km 潤滑效果最好的原因不知為何?因為不懂,所以一直很難相信. 原本以為新油時的潤滑效果最好..

5000~7000km 潤滑效果最好的原因不知為何?因為不懂,所以一直很難相信.
原本以為新油時的潤滑效果最好..
版面: 『一般討論』 2016-08-12, 11:25 PM
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作者 alfa_156
1.5 萬換油是同事買 sokada 新車建議的換油里程,要評價舊機油還是以機油分析最準,有興趣可以看看上面網站的...

1.5 萬換油是同事買 sokada 新車建議的換油里程,要評價舊機油還是以機油分析最準,有興趣可以看看上面網站的介紹....
測油壓,我也一度認為在台灣只能這麼看,好幾年前裝了 Defi 的油溫,油壓錶..
長期使用的經驗是,如果買長壽型機油,有可能跑了 5000km,油壓都跟剛換時一一樣,但漏出的機油已經很黑,冷車發發動時,也感受得到機油潤滑變差了,但油壓並沒有改變...

我對此現象的解釋是:舊機油衰退後本應該變稀而導致油壓下降,但...
版面: 『一般討論』 2016-08-12, 05:20 PM
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作者 alfa_156
其實最科學的換油週期,應該是送舊油去做分析,美國的 bob is the oil guy:http://www.bmwcct.c...

其實最科學的換油週期,應該是送舊油去做分析,美國的 bob is the oil guy:http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread124753.html
有提供這樣的分析,用眼睛看機油我認為誤差很大...
在台灣因為卻乏這樣的機構, 近年我的里程約 6000km, 一年換一次油時,我都覺得油很黑,汽油味很重...所以今年我又改成持半年, 5000 km 以先到者進行機油更換....
如果按照現在新車有的建議 1.5 萬km換一次油,我幾乎要兩年半換一次,似乎...
版面: 『保修討論』 2016-08-12, 05:13 PM
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作者 alfa_156
1. 以前聽說加螢光劑以後容易有腐蝕管路的問題 2. 120cm3=120cc 3. 添加量 120+-20cc, 那...

1. 以前聽說加螢光劑以後容易有腐蝕管路的問題
2. 120cm3=120cc
3. 添加量 120+-20cc, 那加 140cc 會不會潤滑好一點,但降溫效率差一點? 我以前是認為這樣比較好,所已要求店家加到 140cc; 但後來我也沒有把握,因為冷凍油比例高時,冷媒比例少,所以要達到相同的低溫,壓縮機可能要更用力運轉,這應該增加了磨耗,冷凍油比例高可以減少磨耗,最後總加是磨耗較少,還是較多? 我也搞不清楚
4. 抽真空的設備: 照我以前幫我施工的...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-11, 04:24 PM
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作者 alfa_156
去年發的文章,約莫半年多年我已經 DIY 換好了,也開了半年多沒甚麼問題....弄清楚原理後,就會發現換起來不難...

去年發的文章,約莫半年多年我已經 DIY 換好了,也開了半年多沒甚麼問題....弄清楚原理後,就會發現換起來不難...
我是先計算漏出的油量後,定量添加回去,再用排油法確認一次油量,結果發現,其實根據漏出量回加的方法其實滿準的... 這種方法比較適合車子放隔夜確定變速箱油已回到室溫.
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-08-03, 08:59 AM
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作者 alfa_156
How To Clean The N54 Intake Valves

看起來 2007 左右的 燃油直噴引擎至少有兩家廠(BMW, AUDI , VW)都有進氣閥積碳的問題,積碳後油門反應變慢, BMW 原廠還提供了專用的清潔工具,清潔 進氣閥積碳 變成固定的保養項目,後期新出的引擎則多設計一個噴油嘴來避免此處積碳

http://www.bmwblog.com/2014/04/24/clean-n54-intake-valves/
版面: 『保修討論』 2016-07-29, 05:04 PM
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作者 alfa_156
看資料是壓力越大時所需要的電流越大,但此時流量變小,很合理.. 選用 13.5V vs 12V 相同的壓力下可以有較...

看資料是壓力越大時所需要的電流越大,但此時流量變小,很合理..
選用 13.5V vs 12V 相同的壓力下可以有較大的流量,但是所需的電流差不多.

如果車上的電腦是控制到供油壓力為 65PSI, 而這壓力是經過管路,與汽油濾蕊後所需的壓力的話,當汽油濾蕊開始卡髒汙時,照理電腦會要求 汽油幫浦增加壓力來始末端壓力維持 65 PSI,這樣所需的電流就有可能大於 10 amp, 因此最好線路還是要以能供應幫浦的最大電流,這樣比較安全.
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-07-25, 10:57 PM
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作者 alfa_156
BMW DIY 技術資料

原本以為這網站主要是 VW Golf GTI 的技術資料,今天發現 BMW 的也不少:
可以看英文的話,幾乎整部車都有教如何拆裝
http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/tech_main.htm
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-07-24, 10:20 PM
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作者 alfa_156
今天發現, PCV閥定期清潔應該對引擎也有幫助: http://www.mobile01.com/topicdetail...

今天發現, PCV閥定期清潔應該對引擎也有幫助:

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4870764
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-07-21, 07:41 AM
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作者 alfa_156
補上關鍵的幾張照片

補上關鍵的幾張照片
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-07-21, 07:37 AM
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作者 alfa_156
13萬 km 的 TFSI引擎清理進氣閥門積碳-DIY

由於 mobile01 的文章插圖比較方便,以往放到圖庫的 post 文時間久後圖檔幾乎都會看不到,因此直接貼上連結:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4867374&p=1#61015649
版面: 『一般討論』 2016-07-07, 01:30 PM
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作者 alfa_156
還有要觀察臘或是封體是否容易被清潔劑洗掉? 用我 post 的照片那方法去測試水珠的 contact angle, ...

還有要觀察臘或是封體是否容易被清潔劑洗掉? 用我 post 的照片那方法去測試水珠的 contact angle, 就可以知道, 不然再粗糙一點,把使用過的上蠟棉拿去洗,好洗與難洗也是個區分法...

你如果去比較用過封體與臘的上臘棉,應該很容易發現, 封體的棉幾乎再怎麼洗都洗不乾淨,而臘的棉相對好洗很多...

要洗掉封體,我目前找到最好的洗劑是以前好市多賣的 oil eater, 這洗劑鹼度不低,不戴手套的話,手會痛..不過洗封體的棉會好洗...
版面: 『一般討論』 2016-07-07, 01:06 PM
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作者 alfa_156
臘對於一般清潔劑的耐洗性我沒有專門去試,所以我無法回答你,但可以確定的是如果用煤油或是去柏油劑噴完車身...

臘對於一般清潔劑的耐洗性我沒有專門去試,所以我無法回答你,但可以確定的是如果用煤油或是去柏油劑噴完車身後沖掉,
那臘幾乎是一次就被洗光了...

這是化學原理,無法違背的...

但封體大多為 ploymer 的成分,我印象中像是 Astroshield 罐身上就標明: 可以用家用的中性清潔劑,不含研磨功能的清潔劑清洗.
而 ploymer 類的物質只要固化後,雖然抗有機溶劑能力沒有鍍膜那麼強,但也比純臘強太多了..


因此使用...
版面: 『一般討論』 2016-07-06, 07:16 PM
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作者 alfa_156
我用的封體是:Deep Gloss Paint Sealant 3.0 http://www.autogeek.net/wg5500.htm...

我用的封體是:Deep Gloss Paint Sealant 3.0
http://www.autogeek.net/wg5500.html

它的前處理劑最好也要買:
Wolfgang Paintwork Polish Enhancer
http://www.autogeek.net/wg2000.html

要耐久的前提是洗車方法也要正確,需要盡量是非接觸式的移除髒污,非必要不要用去柏油劑,這點若是鍍膜則應該比較沒關係.

附檔是我 2012 年所做的各種測試, DPGS就是 Deep Gloss Paint Se...
版面: 『一般討論』 2016-07-05, 11:53 AM
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作者 alfa_156
端看你選擇甚麼樣的保養方式. 鍍膜: 缺點: 貴, 手續繁複 優點: 耐久,但很難判斷鍍膜是否仍存在...

端看你選擇甚麼樣的保養方式.

鍍膜:
缺點: 貴, 手續繁複
優點: 耐久,但很難判斷鍍膜是否仍存在? 因此實務上我不認為會比封體多耐多少.

封體:
缺點: 耐久度略為不如封體,以我的狀況,一年上 2~3 次就夠了,平常只有洗車
優點: 便宜, 手續簡單
版面: 『一般討論』 2016-06-28, 06:02 PM
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作者 alfa_156
我先講我 DIY 玩過鍍膜的結論: 耐化學有機溶劑,與抗洗劑,抗高溫能力,鍍膜確實是最強的,但缺點在於之...

我先講我 DIY 玩過鍍膜的結論:
耐化學有機溶劑,與抗洗劑,抗高溫能力,鍍膜確實是最強的,但缺點在於之後很難判別鍍膜是否存在? 如果經費不是問題,它就是最佳選擇.

論述:

目前可選的補保護漆面用品有: 臘,封體,鍍膜 這3種,我分為膜厚,耐溫性,耐化性,耐久性,亮度 來比較

1. 耐化性,一般使用去柏油洗劑時須要有此特性
鍍膜 > 封體 > 臘, 原因是對於有機溶劑,酸,鹼的抵抗能力是 SiO2 > 聚合物 > 臘
版面: 『保修討論』 2016-06-27, 09:36 AM
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作者 alfa_156
2016/6/19 我開車上塔塔加, 到了阿里山時,爬坡中發生 5 次引擎間歇性掉轉速, 我的車約 11 年 13萬km...

2016/6/19 我開車上塔塔加, 到了阿里山時,爬坡中發生 5 次引擎間歇性掉轉速, 我的車約 11 年 13萬km, AUDI,
但回程就完全正常. 回到家插電腦發現是燃油壓力偶爾中斷, 推測可能的原因為:
1. 燃油濾蕊堵塞
2. Fuel pump control module 快壞了
3. 汽油幫浦異常..

接這要釐清是上面那個原因:
1. 燃油濾蕊堵塞:
a. 我才剛換 1萬km 我想塞住的機會不高
b. 插電腦,讀取 Fuel pump d...
版面: 『一般討論』 2016-04-20, 05:19 PM
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作者 alfa_156
1. 請問 :也不可連續式的點放施力,使其發出連續聲響。 --------背後的原因為何? 因為我每次鎖完單一鋁圈...

1. 請問 :也不可連續式的點放施力,使其發出連續聲響。 --------背後的原因為何?
因為我每次鎖完單一鋁圈5顆螺絲後後都會不放心,總會每顆螺絲再所一次,確定沒有漏鎖到,也就是每顆輪胎至少會聽到10次聲響

2. 校正的問題: 其實我認為 DIY 不需要太擔心,因為使用率很低,
以我 買德國 stahlwille 的扭力扳手的說明書上有提到鎖幾次需要校正扭力, 印象中那次數足夠 DIY 的使用者每 5000km 調胎一次的話,用個 10~...
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-03-20, 02:14 PM
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作者 alfa_156
AUDI 2005 A3 8P 2.0T 10年 13萬 km 保養心得

由於原本有打算下部車換為 BMW M135i,所以來這個網站..

只是經多不短的時間比較,最後決定在 BMW M2 與 AUDI RS3 之間二擇一,基於日常還是有載家人的需求,最後決定還是繼續買 AUDI的車...

此篇匯集 10 年來保養 AUDI 的心得彙整,包含的保養,汽車美容,補漆,局部噴漆,而各車系其實部分觀念與手法是通用的:

基於網路圖庫有時間限制,通常一段時間後就會不見,因此直接轉載可上傳檔案又可以圖文並列的網址,比較容易了解想...
版面: 『保修討論』 2016-02-24, 08:58 AM
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作者 alfa_156
如果願意加高預算, 用陶瓷奈米防刮金油,硬度會比大部分的原廠烤漆或是鸚哥 HS 都硬很多,美容店家更怕拋這種...

如果願意加高預算, 用陶瓷奈米防刮金油,硬度會比大部分的原廠烤漆或是鸚哥 HS 都硬很多,美容店家更怕拋這種漆,即使用專用的拋光劑都不好拋...
用陶瓷奈米防刮金油若選施德樂,對烤爐升溫速度要求很高,聽說 Lexus 原廠噴一片引擎蓋約 1萬元,外廠沒有好的烤爐, PPG 的陶瓷奈米防刮金油 設計上是可以常溫固化的.

固化後要抓緊時間拋塵點,不然真的很硬,連砂紙的壽命都不長...這是我用它局噴後的使用經驗,原廠大概只有 Be...
版面: 『保修討論』 2016-02-04, 04:44 PM
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作者 alfa_156
不久前座計程車時,聽計程車司機說,他大多是跑 50 萬km 換車,生意好時 5 年跑到 50 萬 km, 不好時約要7 ...

不久前座計程車時,聽計程車司機說,他大多是跑 50 萬km 換車,生意好時 5 年跑到 50 萬 km, 不好時約要7 年...

以他上部 Toyota Altis 跑 49.X 萬km,後期才會消耗機油,約莫 6000km 少 500cc...

他說他都到 Toyota 原廠保養,用最便宜的礦物油, 換油一次約 800 元,然後約 6000km 換油, 跑 50 萬km 也才有一點機油消耗的問題...

1500km 就亮燈,那應該已經消耗接近 1L 了...
版面: 『保修討論』 2015-12-15, 01:21 PM
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作者 alfa_156
為了這一點點,烤整片的話,可惜了原廠的烤漆了... 建議找局噴的店家處理,台北的小呂蠻有名的. 我都是...

為了這一點點,烤整片的話,可惜了原廠的烤漆了...
建議找局噴的店家處理,台北的小呂蠻有名的.
我都是 DIY 自己搞...
http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread117018.html

http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread119731.html
版面: 『DIY 分享討論區』 2015-12-11, 02:17 PM
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作者 alfa_156
應該還有一個問題是拆下後,鎖回去要鎖多緊? 如果查不到維修冊,我都是拆前先做記號,放鬆後馬上用扭力扳手量測...

應該還有一個問題是拆下後,鎖回去要鎖多緊? 如果查不到維修冊,我都是拆前先做記號,放鬆後馬上用扭力扳手量測原本的鎖定扭力.

尤其是有時鎖很緊的螺絲也不知是年久咬死,還是原本就需要那麼緊? 其實所緊的角度有時比鎖緊的磅數還準,因此高檔的扭力扳手是角度與磅數都可以量測的...

喜歡 DIY 的話,氣動扳手還是要有比較好,因為用手動扳手,施力時,往往非純力矩,同時含有線性方向的力,對螺絲不好,除非用T型扳手,或是氣動,...
版面: 『保修討論』 2015-11-25, 03:34 PM
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作者 alfa_156
跳花似乎不一定是底盤有問題,跟輪胎,懸吊設計也都有關係; 但明確的原因我尚未聽過合理的解釋;以我的使用經驗...

跳花似乎不一定是底盤有問題,跟輪胎,懸吊設計也都有關係; 但明確的原因我尚未聽過合理的解釋;以我的使用經驗來說,似乎扁平比越高的輪胎越容易發生,所以,近10年我都使用 225/45/17 的胎,為了避免跳花,我都是每 5000 km 就前後調胎.早年一萬km調胎就跳花了,改為 5000km 調胎後,基本上問題就不大...

如果前後配,那就沒得調了..
版面: 『改裝和動力討論』 2015-11-20, 06:05 PM
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作者 alfa_156
謝謝您的回覆....蟲型機械式確實比摩擦片式的LSD好,但是有時選車就是很難樣樣都是好的,總有些部分需要妥協....

謝謝您的回覆....蟲型機械式確實比摩擦片式的LSD好,但是有時選車就是很難樣樣都是好的,總有些部分需要妥協...
版面: 『改裝和動力討論』 2015-11-20, 01:50 PM
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作者 alfa_156
前軸限滑差速器的優缺點請教

所選配的限滑差速器為離合器式,我查到其做動原理為:

黏性耦合式限滑差速器的作用方式
黏性耦合(Viscous Coupling)限滑差速器是一種很機械性的設計,其作用原理與自排變速箱的液壓扭力轉換器有點類似,是將齒輪與幾片離合器片以一個填滿矽基油的容器包覆在內。當傳動軸兩側的車輪開始有轉速差出現的時候,在LSD內的矽油會因為滑差所產生的摩擦熱而加溫,矽油是一種很容易受熱膨脹的材質,膨脹後的矽油開始充滿差速器內部、...
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